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企業(yè)運營管理方案(集合3篇)
為了確保事情或工作有序有力開展，時常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編整理的企業(yè)運營管理方案，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)運營管理方案1
一、關(guān)于建筑經(jīng)營
對建筑企業(yè)而言，經(jīng)營管理是企業(yè)增效益、上水平的關(guān)鍵，建筑公司運營方案。加強建筑經(jīng)營管理，說到底，就是加強項目成本的管理和控制則是企業(yè)經(jīng)營的著眼點;其落腳點就是研究如何更大的增加企業(yè)效益，為企業(yè)賺錢，并以此為基礎(chǔ)，推動企業(yè)具有更大的競爭能力。建筑經(jīng)營的主要內(nèi)容包括：
一是人工費的控制。在各種生產(chǎn)要素中，人是最活躍的因素。工程的質(zhì)量，工期、成本，安全等管理目標都是靠人的勞動去實現(xiàn)的。所以，人是生產(chǎn)要素中進行動態(tài)管理和優(yōu)化配置的重點。在項目施工管理中，項目經(jīng)理按施工計劃組織均衡的施工，減少趕工或窩工浪費，并不斷進行勞動力平衡、調(diào)整。解決施工中工人數(shù)量、工種、技術(shù)相互配合等問題，充分調(diào)動工人積極性。同時加強技術(shù)教育和培訓(xùn)，提高人的質(zhì)量意識工作技能及勞動生產(chǎn)率，實現(xiàn)工程一次成功，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生。避免因返工造成人工、材料浪費，機械臺班及工期延長等計劃外支出而加大現(xiàn)場施工的成本。此外，還可采取控制非生產(chǎn)人員比例，對分項、分部、單位工程實行人工費包干等措施控制人工費。
二是材料費的控制。工程材料的費用通常占工程造價的三分之二。主要通過量、價兩方面控制：對材料用量的控制。項目經(jīng)理可以以施工預(yù)算為依據(jù)，正確核算材料消耗，實行限額領(lǐng)料制度，余料回收;推廣采用降低材料消耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料;對零星材料實行包干控制，超用自負，節(jié)約歸己;加強現(xiàn)場管理，合理堆放，減少二次搬運造成的損耗等。對材料價格的控制。材料采購要在目前建筑工程材料品種規(guī)格繁多、優(yōu)劣混雜、價格相差懸殊的情況下，做到及時，準確大量地掌握材料市場信息，在保質(zhì)保量的前提下，貨比三家，爭取最低買價。對于造價大的分項工程，可以采取招標的方式，往往能獲得質(zhì)量好和價格合理的材料。合理組織運輸方式，以降低運輸成本;考慮資金的時間價值，根據(jù)工程進度及需要，由技術(shù)人員編制材料使用計劃按需購進，減少資金占用。
三是機械費的控制。在施工過程中，應(yīng)合理安排施工生產(chǎn)，加強機械租用計劃管理，杜絕因安排不當引起的設(shè)備閑置，提高現(xiàn)場設(shè)備利用率。此外，要定期對現(xiàn)場機械設(shè)備進行維護、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率，避免因使用不當造成機械設(shè)備的停置。
四是附件加工和分包工程費的控制。在市場經(jīng)濟體制下，鋼門窗、木制成品.砼件、金屬構(gòu)件和成型鋼筋的加工，以及打樁、土方，吊裝、安裝、裝飾和其他專項工程的分包，都要通過經(jīng)濟合同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。在簽訂這些經(jīng)濟合同的時候，特別要堅持“以施工圖預(yù)算控制合同金額”的原則.絕不允許合同金額超過施工圖預(yù)算。根據(jù)部分工程的歷史資料綜合測算，上述各種合同金額的總和約占全部工程造價的三分之二左右。由此可見，將附件加工和分包工程的合同金額控制在施工圖預(yù)算以內(nèi)，是實現(xiàn)預(yù)期的成本目標的重要環(huán)節(jié)。五是強化工程質(zhì)量、工期、安全成本控制。施工企業(yè)要正確認識工程質(zhì)量、工期、安全與成本之間的對立與統(tǒng)一關(guān)系，同時在施工過程中要始終貫徹項目的質(zhì)量成本、工期成本及安全成本的管理思想，力爭做到實現(xiàn)價值最大化。
工程質(zhì)量成本控制。工程質(zhì)量是施工企業(yè)的信譽保障，是贏得市場的關(guān)鍵，且是終身負責(zé)制。質(zhì)量成本是指為保證和提高工程質(zhì)量而支出的一切費用。因此，施工企業(yè)要加強工程項目的技術(shù)質(zhì)量檢驗及人員的技術(shù)，提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)，樹立每個人都對工程質(zhì)量終身負責(zé)的理念，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)，提高工程質(zhì)量一次合格率，避免返工及質(zhì)量事故的發(fā)生，降低質(zhì)量成本。
工期成本控制。工期成本是為了實現(xiàn)工期目標或完成合同工期而采取措施的費用、以及因工期延誤而導(dǎo)致的業(yè)主索賠費用。工期并不是越短越好，縮短工期雖會減少設(shè)備等費用支出，但同時因趕工會造成人力、物力投入量的增加，有可能造成窩工，引起成本費的上升，工期縮短到一定程度后，成本費會急劇增加，此時如果得不到業(yè)主的合理補償就會造成施工成本的額外增加;相反，如果工期延長，不需要花費趕工措施費用，但人工費、臨時設(shè)施費和機械設(shè)備的租賃費都有可能增加，如不能滿足合同工期要求，還可能造成業(yè)主索賠。所以，在前期安排施工組織設(shè)計時，一定要結(jié)合工程的特點和合同條件，綜合工期與成本的各種因素，對工期做合理計算，進行周密部署和安排，找到工期成本最低的理想點，以降低工期成本。
安全成本的優(yōu)化和控制。在當前的社會經(jīng)濟發(fā)展狀況和科技進步水平條件下，根據(jù)建筑施工企業(yè)自身的管理水平和目前的經(jīng)濟技術(shù)水平，可以區(qū)別性地確定企業(yè)當前的期望安全保證程度下的安全成本總量。為了簡化系統(tǒng)考查的重點，屏蔽諸多變化因素對考查目標的影響，假定外部條件相對固定，并以此來確定該條件下企業(yè)最佳安全成本投入量，從理論上尋求達到安全總成本最經(jīng)濟的目標。建筑經(jīng)營的范圍是多方面的，本本文僅闡述成本管理一個方面一斑窺豹。在激烈的市場競爭中不斷地自我完善，增強企業(yè)的生命力，才能使企業(yè)在激烈的市場競爭中可持續(xù)發(fā)展。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業(yè)有良好經(jīng)濟效益，對國家也會產(chǎn)生良好的社會效益。
二、關(guān)于經(jīng)營管理
重要的是加強對人的管理。加強思想教育，增強職工熱愛企業(yè)的榮譽感，在此基礎(chǔ)上加強對職工約束，按照企業(yè)大局的要求實施自身的行為，使干部職工成為企業(yè)思想的實踐者、宣傳者、推領(lǐng)者、落實者。同時，加強制度的管理，企業(yè)為實現(xiàn)自身的愿望，確定發(fā)展的遠大方向和近期目標，需要對內(nèi)外的企業(yè)行為的影響因素加以規(guī)范，嚴格一致，束上律下，一視同仁，對部門、對人員、對領(lǐng)導(dǎo)、對員工，分別不同崗位、不同職級各崗位各人員作出一定的約束。落實最重要，同樣需要加強落實的管理制度。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)根據(jù)自身工作和整體發(fā)展的需要，確定不同的管理部門和人員，對于機構(gòu)的管理，應(yīng)明確職責(zé)，落實崗位，必要的話還要與各崗位人員的個人收入掛鉤。
關(guān)于資金的管理，以嚴格控制為主導(dǎo)。但因事而異。我們提倡開源節(jié)流，資金用在刀刃上，起到應(yīng)有的作用。以此推動機構(gòu)的有效運轉(zhuǎn)，企業(yè)的發(fā)展經(jīng)營。
三、建筑經(jīng)營與管理的關(guān)系
樹立起全員經(jīng)營的觀念企業(yè)中，全員提供經(jīng)營信息非常重要，全員關(guān)心市場，全員關(guān)心經(jīng)營，有價值的信息就可能出現(xiàn)。這方面我們可以借鑒很多的成功經(jīng)驗。這也是市場營銷的群眾路線。我們企業(yè)的每一項管理，其實都是經(jīng)營活動。干的好了是推動經(jīng)營工作，干的不好或不注意經(jīng)營，就阻礙了市場的發(fā)展，全員經(jīng)營的理念要深入人心。以企業(yè)實例告訴我們：干好現(xiàn)有項目承接一個項目的過程，其實就是展示了企業(yè)形象和實力的過程，是取得業(yè)主信任，變成業(yè)主寄于很高期待的過程。如果我們項目干得好，這種期待得到了驗證，我們企業(yè)的形象和聲譽就得到了加強，反之就產(chǎn)生了不良影響，這種負面影響傳播很快、很廣，很長時間難以消除，正所謂“好事不出門，壞事傳千里”，干好現(xiàn)有項目的意義是非常重要的。干好現(xiàn)有工程，通過現(xiàn)場托市場，現(xiàn)場硬管理，交好一方朋友，是開拓一個市場，一個行業(yè)的根本出路，也是最經(jīng)濟、最見成效的經(jīng)營方法。
經(jīng)營的成果，是企業(yè)多部門精誠合作、傾力打造的完美作品，是一個系統(tǒng)工程，參與經(jīng)營的部門都很重要，缺一不可。經(jīng)營人員獲取可靠信息，還得通過商務(wù)部門報價，技術(shù)部門作科學(xué)可行的方案等，經(jīng)營內(nèi)業(yè)人員作資信標，財務(wù)人員提供商業(yè)擔(dān)保，項目管理和人力資源部門提供組織機構(gòu)等，多部門進行合作。有的關(guān)鍵部門需要在短時間，了解大量的圖紙，作出合理的報價，優(yōu)秀的方案，這都是硬功夫，來不得半點馬虎，這個環(huán)節(jié)出了問題，也會使經(jīng)營工作前功盡棄，而這種過硬的功夫，是靠勤勞加智慧在實戰(zhàn)中一次次磨練出來的，需要他們付出艱辛的勞動，不知疲憊的加班加點。需要他們不斷的熟悉各地區(qū)定額，市場行情，施工工藝，新技術(shù)，新材料以及不斷創(chuàng)新、更新的報價知識、技巧和新方法。就連標書裝訂都要下功夫，不斷創(chuàng)新。這些都是經(jīng)營成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這種綜合實力是經(jīng)營實力的反映。
激勵機制要跟上企業(yè)要完善勞動、人事和薪酬體系，使經(jīng)營系統(tǒng)的關(guān)鍵性、龍頭性，在待遇中體現(xiàn)出來，同他們付出的辛勞對等起來，我們才有可能打造出一支優(yōu)秀的經(jīng)營隊伍。
四、建筑經(jīng)營管理的幾個問題
一是對市場經(jīng)營隊伍素質(zhì)的要求需要熱愛這個行業(yè)，立志干出成果的人組成。同時要求這些人綜合素質(zhì)要高，既要有豐富的管理知識，技術(shù)能力，商務(wù)經(jīng)驗，又要具有談判能力，表達能力，能夠推銷企業(yè)，推銷自己，推銷產(chǎn)品的能力。這些人可以是自有職工，也可以是外聘人員。企業(yè)自己培養(yǎng)核心經(jīng)營人員非常重要，而且必不可少，培養(yǎng)經(jīng)營人員，傳幫帶的方法很有效，但是系統(tǒng)的培訓(xùn)工作也要跟上。如果僅靠自己培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)內(nèi)部人員，不能滿足經(jīng)營工作發(fā)展的需要，所以經(jīng)營隊伍的建設(shè)必須走市場化和精英化的道路。
二是對企業(yè)經(jīng)營隊伍數(shù)量的要求，一定要有足夠量的市場經(jīng)營人員，建筑市場營銷和其它產(chǎn)品推銷一樣，要用足夠的人力和時間對接業(yè)主、項目和市常一個工程項目承接到手，從獲取信息、開始接觸，到跟蹤業(yè)主，直至取得他們的信任，招投標的策劃和落實，以及后期關(guān)系的維護，環(huán)節(jié)多，周期長，需要的資源也多，牽扯經(jīng)營人很大的精力。一個人一年內(nèi)如果能夠成功攬到一兩個有規(guī)模的項目，已經(jīng)很不容易。所以不能指望有限的.幾個經(jīng)營人員能承接到大量的項目。根據(jù)我們的經(jīng)驗，一個人一年也就能夠搞到1個億左右的項目，多了很難突破，希望走經(jīng)營精英之路是不現(xiàn)實的，但經(jīng)營精英的帶動作用不可估量。要突出經(jīng)營工作的龍頭地位，實現(xiàn)通過擴大市場份額來加快企業(yè)發(fā)展的目標，不僅在經(jīng)營人員的數(shù)量上要滿足，而且營銷人員的選擇也不容忽視，各層次的、各區(qū)域的、各種類型的要進行合理而有效的搭配。
三是對市場細分和經(jīng)營結(jié)構(gòu)的要求市場細分，要從內(nèi)、外兩方面切入。緊盯大市嘗大業(yè)主、大項目的經(jīng)營方針不動搖，“三大市潮的輻射帶動作用非常明顯，只有“三大市潮在企業(yè)中的支撐作用得到重視，才能緩解資源緊張的壓力，同時在企業(yè)內(nèi)部，經(jīng)營結(jié)構(gòu)布局要合理、系統(tǒng)、科學(xué)。要對經(jīng)營區(qū)域進行劃分，設(shè)專人專區(qū)負責(zé)，作精作透這些區(qū)域、這個行業(yè)。實現(xiàn)信息和關(guān)系資源共享。保持經(jīng)營人員的相對穩(wěn)定性和適應(yīng)經(jīng)營工作的可動性。經(jīng)營人員還要掌握聯(lián)營分包，勞動力市場資源以及一些其它社會資源，使有些項目能夠順利實施或轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。
對外要發(fā)展一些社會資源提供可靠市場信息;要有專人從政府計劃部門，規(guī)劃部門，設(shè)計院等獲取源頭信息;要熟悉建委，招投標，招標代理等招標管理部門。要對在施有影響的項目進行跟蹤回訪，建立良好的合作關(guān)系。四是經(jīng)營指標明確，落實人頭，激勵機制要完善經(jīng)營工作取得成效是一個綜合的、系統(tǒng)的、漫長的功夫，不可能一朝一夕就能出成果，但經(jīng)營成果是衡量經(jīng)營業(yè)績的唯一標準。只有扛起指標，才能慢慢地走進經(jīng)營系統(tǒng)這一個圈，用自己的智慧，勤勞和誠信來取得成果。所以我們只能把扛了指標的經(jīng)營人員才能叫作市場營銷人員，沒扛指標的人，不能叫作市場營銷人員。責(zé)任明確了，扛了指標了，我們才會有壓力，才會變成動力，才會堅定不移地去實現(xiàn)目標。
另外經(jīng)營工作是一個開拓性的工作，激勵機制要完善，要跟上，才能使經(jīng)營工作始終充滿活力，勇于去挑戰(zhàn)。
五、經(jīng)營人員要具有勤奮，敬業(yè)的精神
這和一般的產(chǎn)品推銷一樣，要不怕失敗，堅持不懈，持久以恒的敲開業(yè)主的大門，勇敢的去推銷自己，推銷企業(yè)，不氣餒，才會成功。我們不可能對所有的經(jīng)營人員配車，配待遇，所以要用吃苦精神，流汗精神，節(jié)儉經(jīng)營的精神去開拓市常六是經(jīng)營人員要具備非常敏銳的職業(yè)和市場感知力，主動的發(fā)現(xiàn)、尋找、把握商機處處留心皆商機，也許媒體的一個報導(dǎo)，朋友的一個閑聊，一個統(tǒng)計資料，一個廣告，政府的一個公告，一片空地，一個規(guī)劃可能都蘊藏著商機，只不過在于我們用沒用心去發(fā)現(xiàn)、去分析、去整理。只要我們投身到這個工作中，并用心去做，我們就會捕捉到豐富的市場信息，通過我們的篩選，跟蹤，就有可能會承接到一個個項目。
企業(yè)運營管理方案2
*商學(xué)院院長項兵教授曾數(shù)次強調(diào)，中國企業(yè)的國際化道路，應(yīng)該是“站在月球看地球”，“整合全球資源為我所有，借力打力走向國際市場”。
20*年，亨達前瞻性地甩開了國內(nèi)競爭對手的貼牌戰(zhàn)與低價戰(zhàn)，勇敢地率先走出國門與法國國際品牌集團達成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。亨達深刻地感受到品牌的核心競爭力不是廣告，更不是單純的技術(shù)，而是及早牽手法國國際品牌集團這樣專業(yè)從事皮鞋等服飾類商品研發(fā)、設(shè)計、品牌運營及生產(chǎn)經(jīng)營的大型跨國企業(yè)集團。一流的國際人力資源、市場渠道資源、品牌差異化資源和最先進的技術(shù)設(shè)備，乃至全球化優(yōu)勢資源才是亨達所仰重的。彼時，來自美國、法國、英國、意大利、澳大利亞、以色列、日本和中國香港的世界頂級設(shè)計師百余人云集其麾下，亨達形成了“世界頂級決策、設(shè)計、研發(fā)的'‘大腦’與‘心臟’”。
通過兼容并蓄、優(yōu)勢互補的戰(zhàn)略合作，亨達數(shù)年來不僅成功運營了“阿迪麗娜”、“動力足”等叫得響的國際品牌，同時，借力法國國際品牌集團在全球的市場、渠道資源，發(fā)揮“世界頂級決策、設(shè)計、研發(fā)‘大腦’與‘心臟’”的優(yōu)勢，整合并集成來自全球的優(yōu)勢資源，為我所用，最終成功地將自主品牌——“亨達皮鞋”也推到了世界市場的前臺。
如果說一次合作還不能證明亨達“站在月球看地球”的開闊視野，那么建立“亨達國際營銷網(wǎng)絡(luò)”則堪稱中國企業(yè)國際化競爭的經(jīng)典案例。
國際營銷網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)固建立，讓亨達集團將市場觸角伸向了世界市場的各個角落：在俄羅斯成立了“亨達（俄羅斯）貿(mào)易有限公司”，并一炮打響、蜚聲國際；隨后，利用俄羅斯這個“橋頭堡”，享達向東歐市場挺進。亨達集團目前已在法國、意大利、美國、日本、中國香港和中東等20多個國家和地區(qū)建立了分公司或辦事處。有了這些觸摸市場需求和流行前沿的神經(jīng)末梢，亨達收獲并激活了整個集團業(yè)績的有效增長，自20xx年開始出口國際市場以來，亨達的出口貿(mào)易額以每年30-40的速度遞增，成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點，不僅規(guī)避了森嚴的貿(mào)易壁壘，也讓亨達成為真正意義上的國際化企業(yè)。
品牌是一個企業(yè)持續(xù)發(fā)展的發(fā)動機，一個偉大品牌的背后一定是基于偉大的產(chǎn)品。中國改革開放今年30周年了，在這短短的時間內(nèi)要建立一流的國際品牌，本身就是一項艱巨的任務(wù)，品牌的背后是顧客對產(chǎn)品質(zhì)量銷售體系和服務(wù)體系的信任。中國企業(yè)目前要做的，就是一點一滴地積累以獲取信任，無論是走出去還是在國內(nèi)市場精耕細作；對每一個產(chǎn)品都付出自己的心血，對每一位顧客每次都以誠摯的服務(wù)，對每一個市場機會都去認真把握。
企業(yè)運營管理方案3
為進一步提升停車場管理質(zhì)量，建立良好的車輛停放秩序，保障車輛停放安全，交通暢順，出入有序，結(jié)合實際情況，現(xiàn)制訂萬達停車場外包經(jīng)營管理方案。
一、車場車位情況
總共有車位453個，其中地下停車場145個。生活區(qū)固定停車位98個，員工區(qū)固定停車位180個，露天臨時停車位30個。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。
二、車場存在的問題
1、隨著娛樂業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多，而停車位有限，導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于停車位有限，道路狹窄，車輛進出不暢通，影響交通，加上場地分散管理難度大，不少車主見縫插針，造成車輛停放不規(guī)范，嚴重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實施差別化停車收費。導(dǎo)致少數(shù)社會車輛長時間停放，嚴重影響車位的周轉(zhuǎn)。
三、停車場管理解決辦法
1、對主干道、車場車位、道路交通標志重新規(guī)劃。
將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)，西側(cè)主干線改為單向線(只出不進)。
2、因周邊無大型停放場，為了緩解萬達停車難的問題，建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當增加機械車庫，解決車位少的問題。
3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率，實施差別化停車收費。，按二類停車收費標準進行收費，具體收費標準以物價部門批復(fù)為準。對游客游玩的車輛，憑公司當天有關(guān)憑證(當天證明等)，按現(xiàn)收費標準收費。
4、參照兄弟單位做法，能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費。
5、為了進一步完善車場停車場安全管理，對重點路口、路段和高峰時段實行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場、單車停放點、路面等崗位，安排人員24小時值班。7：00-21：30西出口道閘收費員2人。7：00-18：30主要路段車輛指引和停放管理人員7人，大門進出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人，停車場東路段車輛行駛指引、3號樓停車場、南樓路段、生活區(qū)停車場等部位)。
6、為確保車場及周邊道路車輛停放、通行安全，按相關(guān)部門要求車場及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。
四、停車場管理方式
方案一：維持目前停車場管理現(xiàn)狀，承包費在現(xiàn)行標準基礎(chǔ)上上浮,要求營運期間，停車場使用的水電費、地下室機械車位年維保費、停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護費、稅費、保險費、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費以及其他不可預(yù)見的行政事業(yè)性收費等，由承包方負責(zé)。停車場管理人員的.住宿承包方負責(zé)安排。
案二：承包方年上交停車場承包管理費萬元。承包方在方案一負責(zé)日常相關(guān)費用要求基礎(chǔ)上，按有關(guān)部門要求，在車場內(nèi)安裝視頻監(jiān)控，負責(zé)停車場管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對內(nèi)停車位和道路交通標志標線設(shè)計制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費用由承包方負責(zé)。
方案三：承包方年上交停車場承包管理費萬元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上，負責(zé)道路改造將車場周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負責(zé)制定，費用由承包方負責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場地，在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上，適當增加機械車庫，解決車位少停車難的問題。
五、車場管理要求
1、承租方必須遵守國家的有關(guān)法律法規(guī)，依法經(jīng)營，遵守有關(guān)規(guī)章制度，接受監(jiān)督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)允許，不得對停車場進行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權(quán)提前收回場地并終止合同。
3、承包方在車輛管理中，不得扣押車輛停放者的證件和財物(若有爭議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。
4、在停車場所發(fā)生的汽車車損、事故，由承包方報相關(guān)人員處置，不承擔(dān)責(zé)任。
5、承包方應(yīng)按要求，疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位，按畫線車位到車場停靠，不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車，主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車輛進出有序;防止車輛�？縼G失和損壞，車場的車輛�？堪踩沙邪截撊控�(zé)任，如在管理中存在車輛糾紛、丟失，賠償問題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現(xiàn)場救護等臨時需占用停車場所，承包方無條件服從安排和調(diào)度，不得拒絕。
7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費。政府機關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(包括：政府機關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119，120急救車、救護車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運送藥品，送血及運輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會救護車在停放和轉(zhuǎn)運病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。
8、來訪的車輛(包括營運出租車)卸客即離開的，30分鐘以內(nèi)承包方不得收費。停車場如停車位已滿，應(yīng)立即出告示，告知車主本車場車位已滿，并安排人員到入口處路面進行車輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時向提供相關(guān)證件復(fù)印件，并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書。承包期間，如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的，有權(quán)責(zé)成承包方換人，承包方應(yīng)及時更換。
10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著裝整齊，文明禮貌用語規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當，有損形象的每次罰款200元。停車場招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛�？吭S可證，稅務(wù)營業(yè)執(zhí)照，并在停車場顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價格收費標準，收費許可證，必須按國家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費，如未交納，則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。
12、承包方應(yīng)嚴格執(zhí)行政府規(guī)定的收費標準，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據(jù)，如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴，由承包人負責(zé)解釋、答復(fù)，情節(jié)嚴重的有權(quán)單方終止合同。
13、承包方應(yīng)依據(jù)國家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定，自覺履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督檢查。認真做好各項消防安全工作，不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項約定，將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟后果和法律責(zé)任。
14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護、維護停車場內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化，停車場的衛(wèi)生管理由承包方負責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求，如有重要檢查及大型活動，承包方應(yīng)無條件配合。承包方如有違約或違規(guī)，將追究承包方責(zé)任。
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