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磨耗的詞語(yǔ)造句

時(shí)間:2021-06-15 20:23:44 造句 我要投稿

磨耗的詞語(yǔ)造句

  磨耗拼音

磨耗的詞語(yǔ)造句

  【注音】: mo hao

  磨耗解釋

  【意思】:磨損。

  磨耗造句:

  1、高級(jí)合金鑄鐵經(jīng)常用作其制造材料,目的是為了提高氣缸的磨耗特性。

  2、介紹最常用的橡膠磨耗試驗(yàn)方法和選擇試驗(yàn)條件的標(biāo)準(zhǔn)。

  3、經(jīng)試驗(yàn)和精度分析證實(shí):該樣機(jī)在動(dòng)態(tài)時(shí)的測(cè)量精度能滿足鋼軌磨耗測(cè)量精度的要求。

  4、結(jié)論:牙合重建治療對(duì)于老年人因后牙缺失及重度磨耗所致的TMD是一種有效的保守治療方法。

  5、對(duì)近紅外鋼軌磨耗檢測(cè)中實(shí)時(shí)圖像處理方法進(jìn)行了研究。

  6、婦女牙齒的蛀洞往往較多,但是就齒冠磨耗的情形而論,兩性毫無(wú)差異。

  7、結(jié)果新石器時(shí)期人類(lèi)牙齒的平均磨耗級(jí)別是3.88級(jí),磨耗程度第一磨牙大于第二磨牙、大于第三磨牙。

  8、當(dāng)移位發(fā)生在右側(cè)的時(shí)候,下頜則向右側(cè)偏移,導(dǎo)致右側(cè)后牙受力大,并開(kāi)始磨耗。

  9、重者牙齒磨耗,產(chǎn)生咬合創(chuàng)傷,可以產(chǎn)生牙周病變。

  10、耐磨耗性,耐水,耐堿,密著,速乾。

  11、本文介紹了試驗(yàn)情況并在此基礎(chǔ)上對(duì)防止和減少齒輪磨耗提出了建議。

  12、磨耗不僅會(huì)導(dǎo)致高分子鏈的斷裂,而且可能會(huì)發(fā)生鏈轉(zhuǎn)移反應(yīng)和大分子自由基的異構(gòu)化反應(yīng)。

  13、列車(chē)行駛過(guò)程中,承載鞍與轉(zhuǎn)向架側(cè)架及軸承接觸產(chǎn)生磨損,稱(chēng)之為磨耗。

  14、研究了金剛石的粒度對(duì)燒結(jié)體磨耗比的.影響;

  15、結(jié)果表明,膠料磨耗的破壞過(guò)程與其熱氧老化破壞過(guò)程相似;

  16、分析了車(chē)輛導(dǎo)向輪側(cè)滑量在允許值范圍仍出現(xiàn)輪胎異常磨耗的原因,并討論了前輪檢測(cè)中應(yīng)引起重視的幾個(gè)問(wèn)題。

  17、在圖像分析中,對(duì)圖像基準(zhǔn)點(diǎn)判別,磨耗和軌距計(jì)算,誤差分析等問(wèn)題進(jìn)行了研究和算法編程。

  18、粘著系數(shù),蠕滑,接觸應(yīng)力,塑流,磨耗及表面粗糙度均能在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行模擬。

  19、分析輪軌幾何參數(shù)對(duì)高速車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)性和穩(wěn)定性的影響,結(jié)果表明:增大輪對(duì)內(nèi)側(cè)距可以改善舒適性,減小磨耗,提高臨界速度。

  20、低磨耗高速客車(chē)轉(zhuǎn)向架不僅要有高的臨界速度,還要有良好的曲線通過(guò)性能。

  21、提出了機(jī)車(chē)輪對(duì)踏面磨耗的一種非接觸光電檢測(cè)方法。

  22、利用靜態(tài)燃燒然后冷態(tài)流化實(shí)驗(yàn)方法,可以得到給煤的成灰及磨耗參數(shù)并提出煤種的本征成灰概念。

  23、根據(jù)光學(xué)三角測(cè)量法的原理,設(shè)計(jì)了一套測(cè)量機(jī)車(chē)受電弓滑板磨耗的裝置。

  24、在對(duì)礦井電機(jī)車(chē)用滑板的磨耗進(jìn)行分析和對(duì)各種滑板的使用進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上,對(duì)滑板的生產(chǎn)工藝和使用進(jìn)行了研究。

  25、研究表明,飛灰團(tuán)聚用水量、添加劑用量和流化速度是影響飛灰團(tuán)聚顆粒磨耗速率大小的關(guān)鍵因素。

  26、采用栓-盤(pán)式摩擦磨耗試驗(yàn)機(jī)考察了滑動(dòng)速度對(duì)丁腈橡膠摩擦特性的影響,分析了其作用機(jī)理。

  27、試驗(yàn)結(jié)果顯示,B20大豆生質(zhì)柴油在摩擦和磨耗行為都有較佳的表現(xiàn)。

  28、由實(shí)驗(yàn)結(jié)果得知,以聚芳醚酮作為核心材料的人工椎間盤(pán)在磨耗與變形上比以超高分子量聚乙烯作為核心之人工椎間盤(pán)有較好的表現(xiàn)。

  29、研究了凍融與磨耗復(fù)合作用下的混凝土耐久性能。

  30、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架橫向彈性連接裝置是減少輪緣磨耗的主要措施。

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