機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度(精選8篇)
在快速變化和不斷變革的今天,制度的使用頻率呈上升趨勢(shì),制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。我們?cè)撛趺磾M定制度呢?以下是小編精心整理的機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度(精選8篇),希望對(duì)大家有所幫助。
機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度1
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家及企業(yè)頒發(fā)的有關(guān)安全技術(shù)法律、法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。
2、安裝、拆卸機(jī)械設(shè)備的作業(yè)人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須正確佩戴安全帽,其他非作業(yè)人員嚴(yán)禁在安裝、拆卸機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)停留。
3、高空作業(yè)人員工作時(shí)必須穿防滑絕緣鞋。
4、安裝、拆卸作業(yè)人員在安裝、拆卸設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其他大部件且不在防護(hù)欄以內(nèi)工作時(shí),必須正確系好安全帶。
5、嚴(yán)禁安、拆、操作人員酒后上崗工作。
6、工作時(shí)必須按規(guī)定的工作程序和技術(shù)要求進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),違章指揮。
7、裝車運(yùn)輸時(shí)要有專人指揮裝車,保證安全的同時(shí)并使設(shè)備各個(gè)結(jié)構(gòu)及部件不受損壞,裝上車的零部件必須捆綁牢固。
8、安裝、拆卸設(shè)備時(shí)要指定安全負(fù)責(zé)人,一般情況下按安全操作程序進(jìn)行操作。特殊情況下,安裝、拆卸需要由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人制定方案,由總工程師審批后實(shí)施。
9、安裝、拆卸完畢后,由作業(yè)帶班人員或安全責(zé)任人對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行檢查,合格后再進(jìn)行技術(shù)調(diào)試。
10、操作人員務(wù)必持證上崗,嚴(yán)禁酒后操作、違章操作,遇有嚴(yán)重險(xiǎn)情,有權(quán)暫停操作,并立即匯報(bào)進(jìn)行處理。
11、安裝完畢后,務(wù)必對(duì)各部件進(jìn)行檢查,調(diào)試時(shí)務(wù)必遵照技術(shù)文件中規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試,經(jīng)檢驗(yàn)全部符合要求后,方能進(jìn)行交接。
機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度2
為充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用,切實(shí)做到科學(xué)管理、合理使用,貫徹管理為使用服務(wù),使用要加強(qiáng)管理的原則,從根本上克服只顧使用忽視管理的傾向,特制定如下制度。
1、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按照有關(guān)技術(shù)資料和出廠說明的規(guī)定進(jìn)行安裝。安裝前應(yīng)向操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,由安裝隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、安全員在現(xiàn)場(chǎng)指揮安裝。
2、凡經(jīng)過大修改造重新組裝的機(jī)械設(shè)備,在使用前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)和安全裝置檢驗(yàn),雖經(jīng)試驗(yàn)未取得合格簽證前不準(zhǔn)投放使用。
3、大型吊裝設(shè)備試驗(yàn)前應(yīng)做一般技術(shù)檢驗(yàn)、空載試驗(yàn)、額定荷載及超載試驗(yàn),在試驗(yàn)前先對(duì)整機(jī)的外觀進(jìn)行全面檢查,看潤(rùn)滑油是否充足,機(jī)件的裝配是否牢固,工作裝置與試驗(yàn)項(xiàng)目是否符合要求。
4、設(shè)備試驗(yàn)與負(fù)荷試驗(yàn),主要試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的起動(dòng)性能、動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操作性能等,對(duì)試驗(yàn)中所發(fā)生的問題進(jìn)行認(rèn)真分析與處理,以便作出是否合格,能否使用的決定,試驗(yàn)合格后應(yīng)按照技術(shù)試驗(yàn)記錄本逐項(xiàng)填寫,由參加人員共同簽字任何。
5、機(jī)械設(shè)備的操作人員,必須遵守安全操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,做到精心保養(yǎng),正確操作,合理使用,并做到“四懂、三會(huì)、二精”,即:懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途;會(huì)操作、會(huì)維修、會(huì)排除故障;精心保養(yǎng),精心操作。
6、機(jī)械操作人員必須聽從指揮,端正服務(wù)態(tài)度,保證作業(yè)質(zhì)量。并對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期安全檢查,如發(fā)現(xiàn)有故障,應(yīng)立即停止使用,以確保設(shè)備和操作人員的安全。
機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度3
1、交接班制度是機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),必須嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍。
2、接班人員應(yīng)提前十五分鐘進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),了解工作內(nèi)容及工作環(huán)境,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,認(rèn)真查閱運(yùn)行日志,詢問當(dāng)班人員設(shè)備的運(yùn)行情況。
3、交班者應(yīng)主動(dòng)向接班者介紹設(shè)備運(yùn)行情況,必須實(shí)事求是,不得隱瞞,否則發(fā)生事故由交班者承擔(dān)。
4、接班者在檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)由交班者處理,如接班者愿意接受處理,可由接班者接班后繼續(xù)處理,一時(shí)處理不好的應(yīng)在交接班記錄本上作詳細(xì)說明并報(bào)告上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
5、接班者不得扳弄不屬于檢查范圍內(nèi)的設(shè)備。
6、在開、停機(jī)和處理事故以及倒閘操作時(shí)不得進(jìn)行交接班,接班者應(yīng)主動(dòng)離開現(xiàn)場(chǎng),如交班者邀請(qǐng)接班人員幫助處理事故和操作,在接班者愿意下可以協(xié)助交班者處理。
7、交班者在交班前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù),運(yùn)行日志、工具等物品擺放整齊以便接班人員的查驗(yàn)。
8、交班者應(yīng)在雙方簽字后離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
9、機(jī)械動(dòng)力設(shè)備履歷書、機(jī)械設(shè)備司機(jī)手冊(cè)、司機(jī)交接班記錄必須及時(shí)如實(shí)填寫。
機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度4
1目的
為加強(qiáng)設(shè)備的安全生產(chǎn)管理,提高公司設(shè)備管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí),保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,最大限度地減少事故損失,特制定本制度。
2適用范圍
適用于本公司管理的、機(jī)械、動(dòng)力等設(shè)備的安全生產(chǎn)管理。
3管理職責(zé)
技術(shù)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)整個(gè)公司的設(shè)備安全生產(chǎn)管理工作,貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策和各項(xiàng)規(guī)定,組織和實(shí)施公司的設(shè)備安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),開展設(shè)備操作者的理論和技能培訓(xùn)工作,努力提高其安全生產(chǎn)意識(shí);定期開展設(shè)備的安全生產(chǎn)檢查。負(fù)責(zé)設(shè)備安全生產(chǎn)的調(diào)查和處理;協(xié)助公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作。
4工作程序
4.1基礎(chǔ)管理
4 .1.1設(shè)備操作人員必須持有效證件才能操作相應(yīng)設(shè)備,專用設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并經(jīng)管理處設(shè)備科同意后才能操作相應(yīng)設(shè)備。
4.1.2特種車輛的操作人員、電工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得有關(guān)部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證才能上崗。
4.1.3設(shè)備操作人員必須遵守相應(yīng)設(shè)備的安全操作規(guī)程。
4.1.4設(shè)備操作人員必須遵守本單位有關(guān)設(shè)備管理的辦法、制度和規(guī)定。
4.1.5技術(shù)生產(chǎn)部要經(jīng)常利用各種會(huì)議、書刊、標(biāo)語(yǔ)等形式宣傳黨和國(guó)家關(guān)于機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、法令以及機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)。
4.1.6技術(shù)生產(chǎn)部每月定期組織設(shè)備操作人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并做好記錄,督促操作人員遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度,參加各種安全生產(chǎn)活動(dòng)。
4.2責(zé)任事故范圍
4.2.1責(zé)任機(jī)械事故:凡下列原因引起的機(jī)械非正常損壞或損失,造成機(jī)械技術(shù)性能下降,使用壽命縮短均屬責(zé)任事故。
a)不按規(guī)定加注(更換)潤(rùn)滑油、冷卻液,造成設(shè)備損壞的。
b)因能檢查到的部位(螺絲、螺母、銷釘、鍵及連接桿)松動(dòng)、脫落而造成設(shè)備損壞的。
c)由于外部因素(工具、螺絲、雜物)等物件遺落在設(shè)備內(nèi)而影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),造成設(shè)備損壞的。
d)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)超過核定速度或核定載荷,造成設(shè)備損壞的。
e)違反設(shè)備安全操作規(guī)程,違章操作造成設(shè)備損壞的。
f)非本設(shè)備定崗人員操作設(shè)備,造成損壞的。
g)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象而不停機(jī)檢查排除隱患,造成設(shè)備損壞的,或操作人員擅自離開崗位,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,造成設(shè)備損壞的。
h)設(shè)備管理員及維修人員在設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患,設(shè)備操作人員接到通知后不及時(shí)排除造成設(shè)備損壞的。
i)指揮人員或主管領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)迫工人違反機(jī)械性能或操作規(guī)程進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè),使機(jī)械在惡劣環(huán)境中工作造成設(shè)備損壞的。
j)設(shè)備自然事故隱瞞或拖延不報(bào)者,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后按責(zé)任事故處理。
4.2.2非責(zé)任事故,凡因自然災(zāi)害或不可抗拒的外界原因而因設(shè)計(jì)、制造等先天缺陷,而又無(wú)法預(yù)防和補(bǔ)救所造成的事故,屬非責(zé)任事故。
4.3責(zé)任事故分類
4.3.1根據(jù)事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失,機(jī)械事故分為:
a)一般事故:直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值5000元(含)以內(nèi);
b)大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值在5000~20000元;
c)重大事故:直接經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值在20000元以上。
4.3.2、成的直接經(jīng)濟(jì)損失或人員傷亡,交通事故分為:
a)輕微事故:一次性造成輕傷1~2人,或直接經(jīng)濟(jì)損失不足1000元;
b)一般事故:一次性造成重傷1~2人,或輕傷3人以上,或直接經(jīng)濟(jì)損失不足3萬(wàn)元;
c)重大事故:一次性造成死亡1~2人,或重傷3人以上10人以下,或直接經(jīng)濟(jì)損失在3~6萬(wàn)元之間;
d)特大事故;一次性造成死亡3人以上,或重傷11人以上;或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上;或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上;或直接經(jīng)濟(jì)損失6萬(wàn)元以上。
4.4事故的調(diào)查
4.4.1發(fā)生設(shè)備機(jī)械事故,操作員應(yīng)立即停機(jī),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告設(shè)備管理人員及單位領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備管理人員必須及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)。如涉及人身傷亡或事故損失有可能擴(kuò)大的情況,應(yīng)首先組織搶救。
4.4.2凡發(fā)生事故應(yīng)在8小時(shí)內(nèi)報(bào)有關(guān)管理部門,發(fā)生重特大事故在2小時(shí)內(nèi)報(bào)有關(guān)管理部門。
4.4.3事故發(fā)生后,設(shè)備管理人員要及時(shí)召集有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和周密調(diào)查,聽取當(dāng)事人和旁證人的申述,詳細(xì)記錄事故發(fā)生的有關(guān)情況及造成后果,作為分析事故的依據(jù)。
4.4.4發(fā)生機(jī)械大事故及一般交通事故,設(shè)備部應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故調(diào)查與分析。
4.5事故的分析
4.5.1對(duì)于發(fā)生的責(zé)任事故必須按照“四不放過”原則(即事故原因沒有分析清楚不放過;事故當(dāng)事者和干部、群眾沒有受到教育不放過;沒有切實(shí)可行的防范措施不放過;責(zé)任人未受處理不放過),認(rèn)真進(jìn)行分析和處理。
4.5.2事故分析的基本要求:
a)要重視并及時(shí)進(jìn)行事故分析。分析工作進(jìn)行得越早,原始數(shù)據(jù)越多,分析事故原因的根據(jù)就越充分。要保存好分析的原始數(shù)據(jù)。
b)如需拆卸發(fā)生事故的機(jī)械部件時(shí),要避免使零件在產(chǎn)生新的損傷或變形等情況發(fā)生。
c)分析事故時(shí),除注意發(fā)生事故部位外,還要詳細(xì)了解周圍環(huán)境,多訪問有關(guān)人員,以便得出真實(shí)情況。
d)分析事故應(yīng)以損壞的實(shí)物和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為主要依據(jù),進(jìn)行科學(xué)的檢查、化驗(yàn)等多方面的因素和數(shù)據(jù)仔細(xì)分析判斷,不得盲目推測(cè),主觀臆斷。
e)事故發(fā)生往往是由多種因素造成的,分析時(shí)必須從多方面進(jìn)行,確有科學(xué)依據(jù)時(shí)才能做出結(jié)論,避免由于結(jié)論片面而引起不良后果。
f)凡發(fā)生事故,必須在24小時(shí)內(nèi)填寫《事故報(bào)告》報(bào)有關(guān),發(fā)生重特大事故必須在10小時(shí)內(nèi)填寫《事故報(bào)告》報(bào)有關(guān)管理部門。
g)凡隱瞞事故不報(bào)或拖延上報(bào)時(shí)間,破壞現(xiàn)場(chǎng)阻礙調(diào)查和處理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從重處罰,并追究相關(guān)人員責(zé)任。
機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度5
一、凡安裝的各種施工機(jī)械設(shè)備,都必須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的安全檢測(cè)部門檢驗(yàn)合格并發(fā)給使用合格后,方可使用。
二、新安裝的各種施工機(jī)械設(shè)備,由公司設(shè)備管理部門組織會(huì)同機(jī)械設(shè)備使用單位和有相應(yīng)設(shè)備安裝資質(zhì)的企業(yè)、單位,設(shè)備檢測(cè)管理部門,質(zhì)量管理部門,檔案資料管理部門,設(shè)備生產(chǎn)廠家,等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
1、按設(shè)備生產(chǎn)廠家出廠檢驗(yàn)的精度和性能項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。
2、設(shè)備的空運(yùn)轉(zhuǎn)、操縱傳動(dòng)靈活性、重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、電氣控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)。
4、液壓裝置的檢驗(yàn)。
5、安全防護(hù)裝置的檢驗(yàn)。
6、設(shè)備主機(jī)及附件的外觀檢驗(yàn)。
7、按裝箱單清點(diǎn)附件,專用工具,附機(jī)備件及技資料文件。
三、經(jīng)驗(yàn)收合格后,辦理設(shè)備資產(chǎn)移交事項(xiàng),填寫開箱、安裝、調(diào)試驗(yàn)交記錄,并做好設(shè)備的精度檢驗(yàn)記錄及設(shè)備試運(yùn)行記錄,凡參加設(shè)備驗(yàn)收和設(shè)備安裝及設(shè)備檢測(cè)的人員都應(yīng)在驗(yàn)收單上簽字,送交檔案室存檔。
四、屬隨機(jī)帶來(lái)的附件及專用工具,由公司設(shè)備管理部門按設(shè)備裝箱清單點(diǎn)清后,填寫設(shè)備附件、工具明細(xì)單交給設(shè)備操作人員進(jìn)行管理,設(shè)備附件和設(shè)備專用工具一同由公司材料管理部門進(jìn)行管理。設(shè)備技術(shù)資料交公司檔案管理部門進(jìn)行統(tǒng)一管理。
五、設(shè)備驗(yàn)收后,由公司資產(chǎn)管理部門和公司財(cái)務(wù)管理部門開始對(duì)設(shè)備提取折舊費(fèi),設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備使用三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次設(shè)備性能的調(diào)試和精度的調(diào)整。設(shè)備在磨合期滿后進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng),檢查調(diào)整各部位之間的間隙,在設(shè)備使用期間嚴(yán)格設(shè)備管理作業(yè)十字法作業(yè)。
六、新設(shè)備在安裝、使用和驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,應(yīng)及時(shí)上公司設(shè)備管理部門,公司設(shè)備管理部門應(yīng)立即組織設(shè)備生產(chǎn)廠家、設(shè)備銷售單位、設(shè)備采購(gòu)人員進(jìn)行處理,并將處理情況報(bào)公司主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)。
機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度6
起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。雖然只有這三個(gè)字,但它包含了安全操作的全部要領(lǐng)。要真正達(dá)到這個(gè)要求,需要長(zhǎng)期的領(lǐng)悟與磨練。筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”有深刻的認(rèn)識(shí)。
1、穩(wěn)。這是起重機(jī)操作時(shí)首先必須做到的。穩(wěn),主要是指吊物在運(yùn)行、就位過程中保持平穩(wěn)狀態(tài),避免沖擊,游晃現(xiàn)象。評(píng)價(jià)操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài),吊鉤能否平稀運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作有關(guān)。拿橋門機(jī)來(lái)說,首先起動(dòng)要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步,等吊鉤動(dòng)起來(lái)后,再?gòu)牡退贆n向高速檔逐漸加速,這時(shí),吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到起動(dòng)狀態(tài),再?gòu)牡退龠\(yùn)行平穩(wěn)過渡到高速運(yùn)行。其次,制動(dòng)要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行過程中有個(gè)制動(dòng)階段,司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔,再回零位。如果從高速檔直接回零,結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止,產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)和沖擊。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動(dòng),還將造成制動(dòng)器摩擦元件超常磨損,吊物溜鉤距離增大,甚至由于制動(dòng)輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車失靈,重物墜地,釀成事故。
對(duì)懸臂式起重機(jī),運(yùn)行穩(wěn)定要比橋門機(jī)困難得多。為使吊鉤運(yùn)行穩(wěn)定,其轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵,除注意起動(dòng)和制動(dòng)階段的'平穩(wěn)操作外,還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動(dòng)現(xiàn)象。應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是:在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回?cái)[的瞬間,將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動(dòng),吊鉤往哪邊擺,車向哪邊跟。這時(shí),起重機(jī)就能過卷?yè)P(yáng)鋼絲繩傳給吊鉤一個(gè)與吊鉤回?cái)[方向相反的力,從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機(jī)則利用臂桿跟進(jìn),稱之為“找鉤”,“找鉤”的技巧在于跟進(jìn)的距離與速度要恰到好處。跟進(jìn)的速度不能太慢,否則會(huì)起反作用。這樣通過來(lái)回幾番操作,就能使吊鉤和吊物處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。
起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是:控制器平滑換檔能避免電機(jī)過載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊,延長(zhǎng)機(jī)電零部件的壽命。
2、準(zhǔn)。是指被吊物“落點(diǎn)準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點(diǎn)準(zhǔn)”,操作人員必須對(duì)吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。在操縱手柄時(shí),要把握回零位的提前量,使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。
對(duì)大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝,有時(shí)要求精確到毫米,這就是“到位準(zhǔn)”。這時(shí)吊鉤起升或下降要“微動(dòng)”,只有充分掌握起重機(jī)性能,并有一定經(jīng)驗(yàn)積累才能做到得心應(yīng)手。
“估重準(zhǔn)”包含了一個(gè)很重要的安全理念,即不超載,要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。如果對(duì)吊物重量不能把握,起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下運(yùn)作,則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài),有可能發(fā)生象制動(dòng)失效、鋼絲強(qiáng)斷裂、吊車傾復(fù)等惡性事故。操作人員應(yīng)通過對(duì)吊物形體的測(cè)量,算出體積,再利用比重知識(shí)測(cè)算出吊物的重量,在此基礎(chǔ)上采取了適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒。同時(shí),在起吊階段要緩慢,先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面,然后逐一加檔。
3、快。是指多吊、快吊,充分合理發(fā)揮起重機(jī)應(yīng)有的效能,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率!翱臁北仨毥⒃凇胺(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上,更要建立在安全的基礎(chǔ)上。但有時(shí)在起重機(jī)操作中,并不是慢就安全、保險(xiǎn),有時(shí)恰恰需要快。例如,對(duì)于吊重物長(zhǎng)距離的下降,操作中不允許使用反接制動(dòng)級(jí)做長(zhǎng)距離的低速下降,以免電器發(fā)熱,導(dǎo)致事故。再如,起重機(jī)翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè),無(wú)論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”,都要求快,即被翻身物在擺幅達(dá)最大的一瞬間,或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間,要求司機(jī)迅速落鉤并同時(shí)配合回車。
另外,在特殊情況下,也要求起重機(jī)操作動(dòng)作要快。一是在起重機(jī)運(yùn)行中發(fā)生制動(dòng)器失靈或控制手柄失去控制。二是需要起重機(jī)參加緊急搶險(xiǎn)。這時(shí)要求起重機(jī)操作人員反應(yīng)迅速,酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施,以盡量避免惡性事故的發(fā)生。
機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度7
為加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備管理,提高設(shè)備的完好率,強(qiáng)化設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)及檢測(cè)工作,特制定本制度。
一、設(shè)備的基礎(chǔ)管理
、、起重設(shè)備要進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),分類建帳立卡,每年至少要對(duì)實(shí)物清查盤點(diǎn)一次,保持帳、卡、物相符。
、病⑵鹬貦C(jī)械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案。內(nèi)容包括:原始技術(shù)資料和交接驗(yàn)收憑證:歷次大修理、改造記錄;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄;事故記錄及其他有關(guān)資料。
⒊、起重機(jī)械設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一報(bào)表制度,按規(guī)定編報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并定期組織統(tǒng)計(jì)分析,提出改進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營(yíng)、維修的分析報(bào)告。
二、起重設(shè)備的采購(gòu)管理
起重設(shè)備采購(gòu)必須堅(jiān)持登記備案管理制度,購(gòu)買經(jīng)省登記備案的產(chǎn)品,做到三證(登記備案證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品許可證)齊全。
三、起重設(shè)備的租憑管理
⒈、起重機(jī)械設(shè)備由公司供應(yīng),項(xiàng)目部都要關(guān)心愛護(hù)正確使用,及時(shí)維修、保養(yǎng),不違章作業(yè),不超荷使用,不帶病操作,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)由專業(yè)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)按照修理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行修理,確保各項(xiàng)設(shè)備完好率達(dá)到,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生。
⒉、由公司提供的起重等機(jī)械設(shè)備有償使用,機(jī)械費(fèi)公司收取總價(jià)的,架桿,架板按低于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)租憑收取。鋼模板采用合同租賃的形式,每平方米每天租金元,工地用完碼垛整齊,報(bào)公司設(shè)備科驗(yàn)收后停收租金。機(jī)械費(fèi)返還給項(xiàng)目部的,按設(shè)備使用維護(hù)的情況而定,維護(hù)保養(yǎng)差的按返還。項(xiàng)目部丟失的設(shè)備原價(jià)賠償,不允許自己購(gòu)買次品補(bǔ)充,一經(jīng)查出,予以沒收,并仍按原價(jià)賠償。
、场⒐驹O(shè)備科定期或不定期到各工地檢查起重機(jī)械使用情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素或帶病作業(yè)的起重機(jī)械,口頭或書面通知項(xiàng)目部限期整改,并由當(dāng)事人認(rèn)可簽定,起重機(jī)械化設(shè)備屬正常磨損,公司負(fù)擔(dān)維修費(fèi)用,使用不當(dāng)、損壞,由項(xiàng)目部負(fù)擔(dān)。工程附屬工程建成完工后,五日內(nèi)機(jī)械設(shè)備交回公司,如不交者按租賃收費(fèi),項(xiàng)目部承擔(dān)的零星工程所用公司設(shè)備直接和項(xiàng)目部結(jié)算。
⒋、未經(jīng)公司負(fù)責(zé)人同意,項(xiàng)目部私自購(gòu)置的起重設(shè)備及零星工具,其價(jià)款由項(xiàng)目部全部負(fù)擔(dān),設(shè)備歸公司所有。
、怠⑼9ず,對(duì)所有機(jī)械設(shè)備都要除垢、除污,刷新上油,能送公司設(shè)備科的全部送還,不能送公司的由項(xiàng)目部自己辦理,由設(shè)備科派人驗(yàn)收。
為了使起重機(jī)械設(shè)備安全可靠,經(jīng)常保持良好狀態(tài),特制定以下規(guī)定:
四、起重設(shè)備的安裝管理
物料提升機(jī)和塔式起重機(jī)安裝前,由工程技術(shù)人員作出施工組織設(shè)計(jì),安裝嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,并必須選擇有拆裝資質(zhì)的隊(duì)伍施工。小型設(shè)備安裝必須符合《建筑施工安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。
五、起重設(shè)備的使用管理
⒈、起重機(jī)械設(shè)備使用必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。任何單位和個(gè)人不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機(jī)械設(shè)備。
、、起重機(jī)械設(shè)備保證機(jī)組人員相對(duì)穩(wěn)定,做到定人、定機(jī)、定崗位職責(zé)的“三定制度”,且做到持證上崗。
、、起重機(jī)械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準(zhǔn)用牌”和操作人員姓名,塔機(jī)還應(yīng)掛“十不吊牌”。
、、起重機(jī)械設(shè)備人員必須嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品說明書及《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(―)及國(guó)家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”(清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、防腐)。
、、機(jī)組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作,并認(rèn)真真實(shí)填寫好“日檢記錄”交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄并存檔。
、、國(guó)家明令淘汰的起重機(jī)械設(shè)備必須報(bào)廢,磨損嚴(yán)重,基礎(chǔ)件已損壞,在進(jìn)行大修已不能達(dá)到使用和安全也應(yīng)報(bào)廢,使用年以上的必須報(bào)廢。
六、設(shè)備的維修、保養(yǎng)管理
。ㄒ唬┧狡鹬貦C(jī)的保養(yǎng)和修理
、、日常保養(yǎng):
、俳(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔,及時(shí)清掃灰塵;
、跈z查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油;
、蹤z查各減速器的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,及時(shí)疏通;
、軝z查各制運(yùn)器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整;
⑤檢查各連接處的螺栓,如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ);
、迿z查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整;
、邫z查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況及時(shí)處理;
、鄼z查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況,及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。
、病⑿⌒蓿ㄋ䴔C(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行)
、龠M(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作;
、诓饳z清洗減速機(jī)制齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;
、矍逑撮_式傳動(dòng)的齒輪,調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂;
、軝z查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;
、輽z查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置;
⑥檢查吊鉤,滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。
、、中修(塔機(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行)
①進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作;
②修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;
③修復(fù)或更改制動(dòng)瓦;
④更換鋼絲繩,滑輪等;
、輽z查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時(shí)更換,注意更換時(shí)高強(qiáng)螺栓;
⑥除銹、油漆。
、础⒋笮蓿ㄋ䴔C(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行)
、龠M(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作;
、谛迯(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等;
、坌迯(fù)或更換減速機(jī)總成;
、苄迯(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。
七、塔機(jī)的檢測(cè)管理
塔機(jī)安裝完畢后,公司設(shè)備部門及時(shí)組織安裝單位和使用單位進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收和試轉(zhuǎn)試驗(yàn),達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的方可使用。其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按《塔機(jī)起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
機(jī)械設(shè)備檢修安全管理制度8
機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案管理制度之相關(guān)制度和職責(zé),凡大修設(shè)備必須嚴(yán)格計(jì)劃,并摘要說明更換原因及處理意見,附零配件更換表,確認(rèn)維修正常后,維修負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收并簽字確認(rèn)。為了加強(qiáng)機(jī)械管理,充分了解單機(jī)設(shè)備使用維護(hù)情況,特建立機(jī)械設(shè)備...
凡大修設(shè)備必須嚴(yán)格計(jì)劃,并摘要說明更換原因及處理意見,附零配件更換表,確認(rèn)維修正常后,維修負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收并簽字確認(rèn)。
為了加強(qiáng)機(jī)械管理,充分了解單機(jī)設(shè)備使用維護(hù)情況,特建立機(jī)械設(shè)備檔案制度。
1、公司所有設(shè)備必須由設(shè)備科調(diào)配并根據(jù)工程需要擇優(yōu)購(gòu)買。
2、所有設(shè)備檔案(包括正在維修保養(yǎng)的)由公司設(shè)備科統(tǒng)一建立。
3、設(shè)備檔案隨設(shè)備至各項(xiàng)目經(jīng)理部,由項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)電工長(zhǎng)統(tǒng)一保管,退場(chǎng)時(shí)須與設(shè)備同時(shí)交接。
4、每臺(tái)固定資產(chǎn)設(shè)備建立設(shè)備檔案內(nèi)容包括:
、俟潭ㄙY產(chǎn)卡片。
、谠O(shè)備編號(hào)。
、酆细褡C、使用說明書、隨機(jī)附件清單、易損零件等。
、芫S修、保養(yǎng)記錄卡。
⑤設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)表等。
、拊O(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、安裝調(diào)試記錄。大型設(shè)備必須填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄。
5、項(xiàng)目機(jī)電工長(zhǎng)必須保管好設(shè)備檔案,不得丟失,丟失和損壞扣發(fā)機(jī)電工長(zhǎng)年終獎(jiǎng)金,并通報(bào)批評(píng),嚴(yán)重者辭退。
6、項(xiàng)目機(jī)電人員必須認(rèn)真填寫維修、保養(yǎng)記錄,并填好零配件更換表,由現(xiàn)場(chǎng)材料員簽字,如果設(shè)備確認(rèn)報(bào)廢則須填寫報(bào)廢申請(qǐng)單,由公司設(shè)備科簽字確認(rèn)。
7、小修、日常保養(yǎng)記錄、按月填寫一次。
8、凡大修設(shè)備必須嚴(yán)格計(jì)劃,并摘要說明更換原因及處理意見,附零配件更換表,確認(rèn)維修正常后,維修負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收并簽字確認(rèn)。
9、事故維修,必須在修理記錄卡上注明導(dǎo)致事故發(fā)生及維修意見,其它維修過程與第8條相同。
10、填寫設(shè)備技術(shù)檔案必須字跡端正,條理清楚,不填寫或亂填寫一次罰款20元。
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