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車輛維修管理制度

時(shí)間:2022-06-25 10:05:31 制度 我要投稿

車輛維修管理制度(精選15篇)

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,制度使用的頻率越來(lái)越高,制度對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對(duì)社會(huì)公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編收集整理的車輛維修管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛維修管理制度(精選15篇)

車輛維修管理制度1

  為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。

  一、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施,定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。

  二、汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn)。

  三、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對(duì)車輛要勤檢查,勤緊定,勤潤(rùn)滑,勤清洗,注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能,按規(guī)定里程及時(shí)例保,確保車況良好。

  四、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目,車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行車輛檢驗(yàn),然后擬定修理項(xiàng)目,開(kāi)具車輛定點(diǎn)修理單,駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。

  五、車輛在維修過(guò)程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí),應(yīng)到修理廠核實(shí),車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)修車項(xiàng)目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

  六、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任匯報(bào),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件帶回方可報(bào)銷。

  七、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng),所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件,必須經(jīng)運(yùn)輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購(gòu)買,凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。

  八、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單,由運(yùn)輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算,并報(bào)后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批。

  九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施;修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

  十、本辦法由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋。

  十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。

車輛維修管理制度2

  為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運(yùn)行,始終保持良好的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀(jì)、保障有力”的目標(biāo),現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下:

  一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作,嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案,包括車輛的各種證書、保險(xiǎn)資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔,作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。

  二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,當(dāng)車輛需要維修時(shí),由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》,報(bào)中心綜合部審核,經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時(shí),駕駛員和平臺(tái)維保人員必須在維修現(xiàn)場(chǎng)檢查維修內(nèi)容和換件情況,嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后,要認(rèn)真檢查和試車,合格后,方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn),并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。

  三、車輛維修費(fèi)用審核、報(bào)銷方式按照花山區(qū)財(cái)政局財(cái)務(wù)制度執(zhí)行,要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請(qǐng)而私自維修的車輛,一律不予報(bào)銷;車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的,將不予報(bào)銷,并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。

  四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的非正常損壞,由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用,并追究其責(zé)任。

  五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障,需回中心或者當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行車輛維修的,要先報(bào)告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回,維修票據(jù)要經(jīng)過(guò)用車單位人員簽字證明方可報(bào)銷。

  六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求,定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),杜絕車輛超時(shí)保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量,必須做到每次出車前對(duì)車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔,出車任務(wù)保障完畢,返回到中心停車場(chǎng)后,對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,做到停放整齊、車容整潔、車況良好,確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

車輛維修管理制度3

  機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具,它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設(shè)備的故障,降低生產(chǎn)成本,使設(shè)備及車輛在施工和生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮應(yīng)有的效能,特制定以下設(shè)備及車輛維修管理辦法:

  1.設(shè)備的操作人員在使用設(shè)備的過(guò)程中,應(yīng)特別注意設(shè)備的運(yùn)行狀況,對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況,應(yīng)仔細(xì)分析,并及時(shí)報(bào)告本單位的設(shè)備管理員。

  2.設(shè)備管理員接到報(bào)告后,應(yīng)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行核實(shí),確認(rèn)設(shè)備的故障后,本單位能夠修理的,應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理,不能維修的應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備(車輛)維修申請(qǐng)。技術(shù)裝備部對(duì)公司內(nèi)部單位能修理的優(yōu)先安排內(nèi)部單位修理。

  3.設(shè)備(車輛)維修申請(qǐng)單,應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,并加蓋單位公章。

  4.技術(shù)裝備部的設(shè)備管理員收到各分公司的設(shè)備(車輛)維修清單后,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的審核并簽署處理意見(jiàn),對(duì)維修項(xiàng)目多且非計(jì)劃性、非例行性的項(xiàng)目應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。

  5.設(shè)備(車輛)維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后,還應(yīng)經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核,并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可將設(shè)備(車輛)送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。

  6.若公司主管經(jīng)理出差離開(kāi)上街,且施工急需修理的設(shè)備和車輛, 經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準(zhǔn)后,可先行修理,隨后補(bǔ)辦主管經(jīng)理簽字手續(xù)。

  7.在外施工的項(xiàng)目部和連云港分公司的設(shè)備和車輛出現(xiàn)故障,經(jīng)項(xiàng)目部和分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后可到外修理,若修理費(fèi)用較多應(yīng)報(bào)技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施。

  8.設(shè)備(車輛)中修或例行性維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中與完畢后,各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應(yīng)共同對(duì)設(shè)備的維修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與驗(yàn)收,并在設(shè)備(車輛)維修申請(qǐng)單上簽字確認(rèn)。設(shè)備大修或修理費(fèi)用高的,技術(shù)裝備部的管理人員應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn),并在修理單上簽字確認(rèn)。修理更換下來(lái)的舊件由分公司負(fù)責(zé)收回上交公司倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)保管員按維修單的明細(xì)收到舊件后在維修單上簽字予以確認(rèn)。

  9.技術(shù)裝備部應(yīng)每年對(duì)設(shè)備(車輛)的維修單位進(jìn)行評(píng)價(jià),審定維修保養(yǎng)價(jià)目表,選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位。

  10.20xx年對(duì)各分公司的設(shè)備和車輛維修費(fèi)用實(shí)行包干控制,具體分配指標(biāo)見(jiàn)附表,各分公司和項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制,不得突破。由于管理不善造成費(fèi)用超標(biāo)的,公司將在年終全員目標(biāo)管理考核時(shí)進(jìn)行處罰。

  11.各分公司設(shè)備管理員應(yīng)做好設(shè)備檢修記錄。

車輛維修管理制度4

  第1章 總則

  第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第2章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

  第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),收車后需要填寫車輛的使用說(shuō)明,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題,需及時(shí)填寫《車輛維修說(shuō)明單》,詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。

  第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則不予報(bào)銷費(fèi)用。

  第8條 公司的高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠,但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),司機(jī)必須填寫《車輛維修說(shuō)明單》報(bào)審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

  第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時(shí)之需。

  第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn),并簽字驗(yàn)收,交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理,所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。

  第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

  第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

  第15條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;否則,多余部分不予報(bào)銷。

  第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會(huì)同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。

  第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額,修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

  第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過(guò)200元以上時(shí),司機(jī)應(yīng)通過(guò)電話向車輛主管請(qǐng)示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

  第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。

  第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請(qǐng)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算,在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí),由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí),經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。

  第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí),其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎(jiǎng)勵(lì)所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。

  第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個(gè)月內(nèi),車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi),因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。

  第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制,每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過(guò)30元,洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后,司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。

  第4章 附則

  第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

車輛維修管理制度5

  一、目的

  為保證車輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制訂本規(guī)定。

  二、適用范圍

  本規(guī)定適用于所有公司車輛。

  三、車輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人

  車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對(duì)應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。

  四、成立鑒定小組

  關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修,公司成立鑒定小組。組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)部經(jīng)理?yè)?dān)任,組員由組長(zhǎng)指定的2名人員(含司機(jī))擔(dān)任。 鑒定小組的職責(zé):鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格;鑒定車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。

  五、車輛的維修保養(yǎng)

  1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。

  2、駕駛員必須按要求及時(shí)對(duì)車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部損失。

  3、各部門車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的,駕駛員必須向其部門經(jīng)理報(bào)告,由駕駛員說(shuō)明具體情況。

  4、在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障,或估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理;如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案。

  5、對(duì)于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在20xx元以下的,由駕駛員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn);20xx元及以上的必須開(kāi)具《車輛派修單》,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。

  6、維修時(shí)更換部件須將舊(壞)件交回公司驗(yàn)審。

  六、費(fèi)用的報(bào)銷與鑒定

  1、車輛維修保養(yǎng)后,駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開(kāi)支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注,不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。

  2、車輛維修涉及更換部件的,舊(壞)件未交回公司的不予報(bào)銷。

  3、對(duì)于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費(fèi)用單據(jù),鑒定小組要及時(shí)查閱,依據(jù)符合市場(chǎng)價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定,對(duì)于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對(duì)于維修保養(yǎng)人(駕駛員)不能做出合理解釋的費(fèi)用,或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用,均由維修保養(yǎng)人(駕駛員)自行承擔(dān)。

  七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施,企管部跟進(jìn)。

車輛維修管理制度6

  一、總則

  1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,制定本制度。

  2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。

  3、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。

  4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì),車隊(duì)長(zhǎng)由兼任。

  二、駕駛員職責(zé)

  1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;

  2、定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

  3、定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng);

  4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng),填寫《車輛維修審批單》;

  5、負(fù)責(zé)車輛年檢。

  三、車隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)

  1、協(xié)助行政主管對(duì)公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;

  2、對(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

  3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

  四、行政主管職責(zé)

  1、組織車隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

  2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記;

  3、會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),提出建議,按程序報(bào)部門審批。

  五、維修與保養(yǎng)

  車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

  六、車輛維修保養(yǎng)程序

  1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告,填寫《車輛維修審批單》;

  2、車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目,并簽署意見(jiàn);

  3、行政主管會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)一道對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

  4、詢價(jià)金額超過(guò)5000元的,報(bào)總經(jīng)理審批。

  5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);

  6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的,還需車隊(duì)長(zhǎng)簽字。

  7、車輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。

  8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時(shí)通知行政人事部,車隊(duì)長(zhǎng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

  9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  七、費(fèi)用報(bào)銷

  1、發(fā)生下列情形之一的,費(fèi)用不予報(bào)銷:

  1)未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意,對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的;

  2)更換的零配件未上交的;

  3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的;

  4)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的;

  2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí),行政主管要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后,按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

  3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)責(zé)。

  八、其它

  1、行車安全獎(jiǎng)(全年無(wú)事故的)按1000元/年·車發(fā)放;

  2、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位津貼(300元/月)。

  3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。

車輛維修管理制度7

  第一章 總則

  第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,制定本制度。

  第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

  第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購(gòu)的廠家中擇優(yōu)選定兩家。

  第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

  第二章 崗位職責(zé)

  第五條 駕駛員職責(zé)

 。ㄒ唬┤粘z查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;

 。ǘ┒ㄆ趯(duì)車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;

 。ㄈ┒ㄆ趯(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng);

 。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng),填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》;

 。ㄎ澹┴(fù)責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)

 。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對(duì)公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;

 。ǘ⿲(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。

 。ㄈ┴(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。

  第七條 后勤專責(zé)職責(zé)

 。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長(zhǎng)每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;

 。ǘ┴(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記;

 。ㄈ⿻(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),提出建議,按程序報(bào)公司審批。

  第三章 維修與保養(yǎng)

  第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。

  第九條 車輛維修保養(yǎng)程序

 。ㄒ唬{駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告,填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》;

 。ǘ┸囮(duì)長(zhǎng)對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目,并簽署意見(jiàn);

 。ㄈ┖笄趯X(zé)會(huì)同車隊(duì)長(zhǎng)一道對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià),按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;

  (四)經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批;詢價(jià)金額超過(guò)5000元的,報(bào)總經(jīng)理審批。

 。ㄎ澹{駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);

 。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊(duì)長(zhǎng)查驗(yàn)并登記保管。屬大修的,還需車隊(duì)長(zhǎng)簽字。

  第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過(guò)程中,遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的,駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。

  第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時(shí)通知后勤,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。

  第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。

  第四章 費(fèi)用報(bào)銷

  第十三條 發(fā)生下列情形之一的,費(fèi)用不予報(bào)銷:

 。ㄒ唬┪瓷暾(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意,對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的;

 。ǘ└鼡Q的零配件未上交的;

 。ㄈ┏觥盾囕v維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的;

 。ㄋ模┪丛诙c(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的;

 。ㄎ澹┢渌`反規(guī)定的情形。

  第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí),后勤專責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無(wú)誤后,按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。

  第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。

  第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)責(zé)。

  第五章 其它

  第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場(chǎng)簽字”原則。非特殊情況,嚴(yán)禁未通過(guò)油卡直接為車輛加油。

  第十八條 公務(wù)用車相對(duì)固定到班子成員,科室工作用車隨對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo),特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的,須在后勤登記備案,原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛,其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。

  第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。

車輛維修管理制度8

  為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,按照公司設(shè)備管理的要求,本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少維修費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定:

  一、適用范圍:

  本規(guī)定適用于公司所有車輛。

  二、管理責(zé)任:

  辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人,負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。

  三、主要內(nèi)容:

  3.1辦公室管理:維修項(xiàng)目進(jìn)行審核;簽訂維修協(xié)議;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證;并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修:

  3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛,凡違章駕駛致遭罰款處分者,其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

  3.2.2車輛檢驗(yàn)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,如辦公室未盡到管理責(zé)任,需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任;車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者,其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

  3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔,并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。辦公室隨時(shí)監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等),認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對(duì)直接負(fù)責(zé)人給予處罰。

  3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計(jì)劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里(或三個(gè)月)進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙,更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)!啃旭/運(yùn)行10000公里/1000小時(shí),清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間,應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來(lái)確定,由使用人申報(bào),辦公室負(fù)責(zé)審批。

  3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報(bào)送汽修廠、填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)辦公室同意后送修,車輛駕駛員確認(rèn)維修合格,保留更換部件交公司驗(yàn)審,對(duì)維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對(duì)供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。

  3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對(duì)上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)必須按照貨比三家的原則,對(duì)三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價(jià)和評(píng)比。評(píng)定后,設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。

  四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。

車輛維修管理制度9

  第一章 總則

  第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

  第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管,并進(jìn)行維修。

  第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題,需向車隊(duì)主管詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后,屬于100元以下修理項(xiàng)目的,經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。

  第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí),必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請(qǐng),并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后,報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛完成中修、大修后,司機(jī)或車隊(duì)主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。

  第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊(cè), 妥善保管。

  第13條 送修理廠的車輛,要堅(jiān)持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。

  第14條 接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對(duì)進(jìn)修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

  第15條 對(duì)于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

  第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

  第16條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;多余部分不予報(bào)銷。

  第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。

  第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查,車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

  第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),200元以下修理項(xiàng)目時(shí),須電話征得車隊(duì)主管同意;200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請(qǐng)部門經(jīng)理同意后方可維修。

  第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報(bào)銷。

  第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。

  第四章 附則

  第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí),自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

  第24條 本規(guī)定由機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。

車輛維修管理制度10

  1、車輛進(jìn)廠送修時(shí),客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。

  2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶關(guān)于使用車況的陳述及要求,提示客戶妥善保管貴重物品,檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況...

  3、汽車維修竣工出廠時(shí),價(jià)格結(jié)算人員根據(jù)維修工時(shí)和所用材料,向車輛托修方提供具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。

  4、車主確認(rèn)隨車物品,驗(yàn)收、提取車輛。

  5、資料管理員建立維修車輛檔案。

  6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。

車輛維修管理制度11

  為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費(fèi)用,根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,制定本制度。

  一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。

  二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。

  三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。

  四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)),超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì),5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。

  食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列,修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批,并從嚴(yán)把握。

  五、車輛報(bào)修程序:

  1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開(kāi)具《車輛派修單》,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn);報(bào)局長(zhǎng)審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

  3、車輛修理完畢,車主驗(yàn)收合格后,應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì),查驗(yàn)是否更換配件,必要時(shí),還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。

  六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

車輛維修管理制度12

  1.目的

  對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制訂本規(guī)定。

  2.適用范圍

  本程序適用于公司所有運(yùn)輸車輛和行政用車。

  3.職責(zé)

  3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對(duì)維修服務(wù)提供方進(jìn)行評(píng)定和選擇,對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

  3.2車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的'評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。

  3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

  4.工作流程

  4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

  4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

  4.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

  4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

  4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  4.1.7車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

  4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容

  4.1.8.1行駛5000公里,檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙,更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

  4.8.1.2行駛20000公里,更換空氣濾芯。

  4.2具體實(shí)施

  4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

  4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由車隊(duì)負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。

  4.2.3一般情況:由駕駛員將所需修理的項(xiàng)目填寫《車輛維修申請(qǐng)單》,行政辦主任檢查---審批---對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目,由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的《車輛維修申請(qǐng)單》(項(xiàng)目、金額)支付費(fèi)用----對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實(shí)際維修與申報(bào)內(nèi)容存在較大差異時(shí),必須重新填寫報(bào)批。

  4.2.4在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障,或估算費(fèi)用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審:口頭向主管進(jìn)行維修申請(qǐng)(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。

  4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊(duì)負(fù)責(zé)人及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可出廠。

  4.2.6行駛途中發(fā)生的修理,修理工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)必須有正式發(fā)票方可報(bào)賬。

  4.2.7維修費(fèi)用預(yù)估超過(guò)3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  4.3建立車輛檔案,所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。

  4.4易損件和易耗品的采購(gòu)和領(lǐng)用

  4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購(gòu)買車輛維修的易損件。

  4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單,經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補(bǔ)購(gòu)。

  4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用,定期清點(diǎn);如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后,以舊換新,遺失全額賠償;

  4.5 油料的補(bǔ)充

  4.5.1 燃油的補(bǔ)給應(yīng)在公司指定的加油站加油,特殊情況需請(qǐng)示行政辦主任。

  4.5.2 每天行車回來(lái)后應(yīng)將油箱加滿,并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)。

車輛維修管理制度13

  1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。

  2.加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對(duì)晚間“歸來(lái)”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除,保證車輛出勤率。

  3.繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度,以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

  4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。

車輛維修管理制度14

  第一章 總則

  第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

  第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

  第二章 車輛維修規(guī)定

  第4條 公司貨運(yùn)車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。

  第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管,并進(jìn)行自修。

  第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題,需及時(shí)填寫《車輛維修說(shuō)明單》,詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費(fèi)用簽字后報(bào)綜合辦進(jìn)行審核,屬于100元以下修理項(xiàng)目的,由車輛主管報(bào)請(qǐng)綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項(xiàng)目的,由綜合辦對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理批準(zhǔn)修理。

  第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第8條 公司的公務(wù)用車和高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí),必須由車輛主管提出書面維修項(xiàng)目申請(qǐng),由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

  第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須填寫《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

  第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字,中修、大修項(xiàng)目必須由綜合辦參與驗(yàn)收簽字,否則,維修費(fèi)用不予報(bào)批。

  第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。

  第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn),并交綜合辦辦簽字驗(yàn)收,登記入庫(kù)。若進(jìn)行處理或再利用時(shí),經(jīng)履行有關(guān)手續(xù),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。

  第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一保管。

  第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管,并要登記造冊(cè)。

  第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷

  第16條 在日常維修車輛時(shí),更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),給予報(bào)銷;否則,多余部分不予報(bào)銷。

  第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由制定修

  理廠點(diǎn)每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算,當(dāng)月可開(kāi)具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付,當(dāng)月不能開(kāi)具正規(guī)稅票的,可先行請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn),待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付,每月超過(guò)25號(hào)以后的沒(méi)有確認(rèn)前的費(fèi)用不予報(bào)銷。其中制定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、綜合辦主任及財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)共同確定。

  第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查,車輛主管報(bào)綜合辦主任審核。

  第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),200元以下修理項(xiàng)目時(shí),須電話征得車輛主管同意,經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修,如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。

  第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí),司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查,同意交由綜合辦審核、登記、驗(yàn)收保管。

  第21條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請(qǐng)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算,在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí),由綜合辦主任審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí),經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

  第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)輪胎總價(jià)30%。

  第四章 附則

  第23條 本規(guī)定由綜合辦制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

  第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

  第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

車輛維修管理制度15

  為保證在對(duì)車輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,避免各類機(jī)械事故,特制定本制度:

  1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé),安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;

  2、在實(shí)施車輛保修過(guò)程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任;

  3、車輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時(shí)小修,由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:

  4、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;

  5、車輛保修中拆下的零部件,承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償;

  6、對(duì)機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由安全管理部門負(fù)責(zé),根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理意見(jiàn),報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。

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