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隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度

時(shí)間:2024-10-10 10:04:29 海潔 制度 我要投稿
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隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度(通用13篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位,為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么制度的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度(通用13篇)

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 1

  1 總則

  1.1 為有效防范和規(guī)避隧道建設(shè)風(fēng)險(xiǎn),貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范隧道風(fēng)險(xiǎn)管理,保證隧道施工安全,根據(jù)《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》、《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,結(jié)合云桂鐵路云南有限責(zé)任公司(以下簡稱“公司”)管理的隧道工程特點(diǎn),制定本辦法。

  1.2 本辦法所稱風(fēng)險(xiǎn)管理是指參建各方通過風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制,落實(shí)“抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)”的管理要求,減少風(fēng)險(xiǎn)的影響,以較低、合理的成本獲得最大安全保障的管理行為。

  1.3 公司以設(shè)計(jì)階段隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為基礎(chǔ),結(jié)合地質(zhì)勘探新成果、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果、施工揭示地質(zhì)情況和監(jiān)控量測結(jié)果,對(duì)隧道風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

  1.4 本辦法適用于公司管轄的隧道風(fēng)險(xiǎn)管理。

  2 .管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  2.1 公司成立隧道風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、技術(shù)方案組、現(xiàn)場工作組,按統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的管理體制進(jìn)行隧道風(fēng)險(xiǎn)管理。

  2.1.1 領(lǐng)導(dǎo)小組 組長:公司總經(jīng)理

  副組長:公司主管生產(chǎn)、安全副總經(jīng)理,設(shè)計(jì)院主管副院長、監(jiān)理公司總監(jiān)、施工單位集團(tuán)公司主管副總經(jīng)理

  組員:公司工程、安質(zhì)部長,段落指揮部常務(wù)副指揮長、設(shè)計(jì)院項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理站總監(jiān)理工程師、施工單位項(xiàng)目經(jīng)理,外聘專家

  2.1.2 技術(shù)方案組

  組長:公司總工程師

  組員:公司工程、安質(zhì)部長,段落指揮部常務(wù)副指揮長、設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)、施工單位總工程師

  2.1.3 現(xiàn)場工作組

  組長:段落指揮部常務(wù)副指揮長

  組員:段落指揮部副指揮長、專業(yè)工程師,施工單位工程部長、項(xiàng)目分部經(jīng)理,監(jiān)理單位總監(jiān)、監(jiān)理組長

  2.2 工作職責(zé)

  2.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

 。1)組織制定隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施辦法;

  (2)組織相關(guān)單位分別在設(shè)計(jì)階段和施工階段開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作;

  (3)審批技術(shù)方案組提報(bào)的I 級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道施工技術(shù)方案;

  (4)檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和處理隧道風(fēng)險(xiǎn)管理工作中的有關(guān)問題;

  (5)負(fù)責(zé)事故搶險(xiǎn)組織、指揮等工作。

  2.2.2 技術(shù)方案組職責(zé):

 。1)審查I 級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道施工技術(shù)方案并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審批;

 。2)審批II 級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道施工技術(shù)方案;

 。3)分級(jí)建立專家評(píng)審組,組織I、II 級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道施工技術(shù)方案論證;

 、、Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道專家組成員為:院士、設(shè)計(jì)大師、院校教授、國內(nèi)知名隧道、地質(zhì)專家各參建單位隧道技術(shù)負(fù)責(zé)人。

  (4)檢查技術(shù)方案落實(shí)情況。

 。5)定期組織專家對(duì)重大疑難施工技術(shù)方案進(jìn)行檢查。

 。6)根據(jù)現(xiàn)場工作組提報(bào)的資料,動(dòng)態(tài)調(diào)整隧道風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

  2.2.3 現(xiàn)場工作組職責(zé):

 。1)按公司標(biāo)準(zhǔn)化管理要求和隧道風(fēng)險(xiǎn)管理辦法,組織現(xiàn)場落實(shí)批準(zhǔn)的隧道風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)方案;

 。2)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行全過程的卡控。

  (3)組織編制應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練;

 。4)組織參建單位技術(shù)負(fù)責(zé)人論證其它隧道施工方案;

 。5)根據(jù)揭示地質(zhì),提請(qǐng)調(diào)整隧道風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和變更技術(shù)方案。

  2.3 公司工程部在領(lǐng)導(dǎo)小組和技術(shù)方案組領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)隧道風(fēng)險(xiǎn)日常管理工作,負(fù)責(zé)收集信息、建立工作臺(tái)帳、提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組和技術(shù)方案組開會(huì)研究有關(guān)事項(xiàng)、編發(fā)會(huì)議紀(jì)要,檢查工作落實(shí)情況。

  3. 風(fēng)險(xiǎn)管理

  3.1 各參建單位按照風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制的程序,對(duì)隧道設(shè)計(jì)和施工全過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。

  3.2 參建各方應(yīng)積極開展隧道風(fēng)險(xiǎn)管理,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),從技術(shù)和管理兩個(gè)方面落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容。

  3.3 施工單位要按管理層、技術(shù)層、作業(yè)層三個(gè)層次,建立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)。

  3.3.1 管理層要成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),各職能部門參加的管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本標(biāo)段隧道的風(fēng)險(xiǎn)管理,制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,確定隧道風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和準(zhǔn)則,保證。

  3.3.2 技術(shù)層要成立以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的技術(shù)方案機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本標(biāo)段隧道的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和技術(shù)方案制定報(bào)建設(shè)單位審批。

  3.3.3 作業(yè)層要成立以項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目分部經(jīng)理、現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)長負(fù)責(zé)的現(xiàn)場卡控機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)按經(jīng)過評(píng)估和審定的技術(shù)方案組織實(shí)施,并將實(shí)施過程中的變化情況及時(shí)報(bào)管理機(jī)構(gòu)和技術(shù)方案機(jī)構(gòu)。

  3.4 各參建單位應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn),制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,確定隧道風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)和準(zhǔn)則。

  3.5 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),各參建單位應(yīng)按《鐵路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。

  3.5.1 公司組織設(shè)計(jì)單位在開工前完成設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。

  3.5.2 施工單位應(yīng)對(duì)施工階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,施工階段的主要風(fēng)險(xiǎn)源為:

 。1)設(shè)計(jì)文件提示的斷層破碎帶、富水破碎帶、不同巖性接觸帶、淺埋段、巖溶水水平循環(huán)帶、高水壓地段、溶腔、穿越水庫和公路段、高瓦斯地段、高地應(yīng)力地段、膨脹性和擠壓性圍巖地段及洞內(nèi)與地表水力聯(lián)系強(qiáng)的地段。 (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)異常地段。 (3)監(jiān)控量測異常地段。

  3.5.3 當(dāng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)或監(jiān)控量測出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)停止施工,并立即報(bào)告現(xiàn)場工作組,現(xiàn)場工作組應(yīng)立即組織初步評(píng)估。當(dāng)初步評(píng)估結(jié)果為高度和極高風(fēng)險(xiǎn)時(shí),報(bào)技術(shù)方案組織評(píng)估,確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和技術(shù)方案。

  3.6 風(fēng)險(xiǎn)控制工作包括風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和施工過程控制。

  3.6.1 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

 。1)施工單位應(yīng)在洞口設(shè)置紅、橙、黃、綠指示燈,向作業(yè)人員提示當(dāng)天隧道施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。綠燈表示風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低,黃燈表示高度風(fēng)險(xiǎn),橙燈表示極高風(fēng)險(xiǎn),紅燈表示發(fā)生事故正在搶險(xiǎn)。

 。2)施工單位在接近安全風(fēng)險(xiǎn)源前應(yīng)向參建各方發(fā)出預(yù)警,現(xiàn)場工作組接到預(yù)警后,要組織檢查技術(shù)方案,加強(qiáng)過程控制,指定專人包保,保證施工安全。

  3.6.2 施工過程控制

  3.6.2.1 風(fēng)險(xiǎn)隧道施工必須以“四化“手段為支撐,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理。

  3.6.2.2 加強(qiáng)落實(shí)公司“五個(gè)一”工作,即“一塊牌、一根管、一根棍、一把尺、一張椅”。

  3.6.2.3 人員培訓(xùn)

 。1)參建各方應(yīng)建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度,制定培訓(xùn)計(jì)劃,對(duì)參建人員開展有針對(duì)性的培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格者不得上崗。

 。2)工程施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員應(yīng)經(jīng)專門的安全和逃生技能培訓(xùn),考試合格后方可任職。

 。3)施工單位管理人員和作業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育應(yīng)有臺(tái)帳,新進(jìn)場人員和換崗作業(yè)人員崗前培訓(xùn)學(xué)時(shí)不少于20 學(xué)時(shí),其它人員每年培訓(xùn)不少于20 學(xué)時(shí)。

  3.6.2.4 施工單位必須針對(duì)每個(gè)隧道編制專項(xiàng)施工方案,明確施工方法、設(shè)備配備、勞力和材料安排和安全生產(chǎn)保證措施,經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。專項(xiàng)施工方案中應(yīng)針對(duì)可能遇到的坍方、突泥突水、巖爆、瓦斯爆炸和大變形等事故的危險(xiǎn)因素制定專門的`控制措施。

  3.6.2.5 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理,嚴(yán)格按公司制定的《隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)管理辦法》執(zhí)行。

  3.6.2.6 施工監(jiān)控量測是確保隧道安全的重要手段,必須納入工序管理。監(jiān)控量測工作嚴(yán)格按公司制定的《隧道監(jiān)控量測管理辦法》執(zhí)行。

  3.6.2.7 安全技術(shù)交底執(zhí)行項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)、班組、作業(yè)人員逐級(jí)交底制度,使作業(yè)人員熟知各工序施工的具體要求和注意事項(xiàng),確保施工安全。

  3.6.2.8 隧道各工序施工前,必須堅(jiān)持班前安全講話,強(qiáng)調(diào)有針對(duì)性的安全注意事項(xiàng),并按《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定的安全檢查表,逐項(xiàng)檢查合格后,方可施工。

  3.6.2.9 隧道開挖必須嚴(yán)格執(zhí)行確定的工法,當(dāng)隧道地質(zhì)條件發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)采取措施。變換開挖工法必須報(bào)批。

  3.6.2.10 控制開挖循環(huán)進(jìn)尺。應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護(hù)鋼架間距合理確定開挖循環(huán)進(jìn)尺。全斷面開挖時(shí),開挖進(jìn)尺不得大于3.0 米;臺(tái)階法時(shí),開挖進(jìn)尺不得大于1.5 米;分部法開挖時(shí),開挖進(jìn)尺不得大于1.0 米。當(dāng)設(shè)計(jì)文件對(duì)開挖進(jìn)尺另有要求時(shí),按設(shè)計(jì)文件辦理。

  3.6.2.11 在洞口和掌子面附近懸掛揭示牌,標(biāo)識(shí)施工的里程段落、支護(hù)參數(shù)、開挖進(jìn)尺要求和注意事項(xiàng),提醒作業(yè)人員規(guī)范施工,同時(shí)便于檢查人員核對(duì)。

  3.6.2.12 隧道洞內(nèi)必須設(shè)置救生應(yīng)急管。救生應(yīng)急管采用直徑108 毫米,壁厚5 毫米無縫鋼管,自掌子面連通到距掌子面最近二襯完成地段。

  3.6.2.13 在二襯端頭設(shè)置作業(yè)人員休息區(qū),供侯班人員和休息人員使用,盡量減少掌子面人員數(shù)量。

  3.6.2.14 在掌子面附近邊墻上懸掛救急箱,箱內(nèi)放置救急藥品和不易腐爛變質(zhì)的食物,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事故;藥品和食物定期更換。

  3.6.2.15 當(dāng)鋼架侵入限界必須更換時(shí),嚴(yán)格按照《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》的工法和步驟實(shí)施。

  3.6.2.16 對(duì)未襯地段建立巡檢機(jī)制。交接班時(shí)接班安全員對(duì)未襯地段的初期支護(hù)進(jìn)行檢查,無異常時(shí)其他人員方可進(jìn)入掌子面,發(fā)現(xiàn)異常變形和較大裂紋通知上班掌子面人員撤離,報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo),由項(xiàng)目部安排對(duì)該地段加固處理。當(dāng)班作業(yè)時(shí)由當(dāng)班安全員檢查2~3 次,按上述流程進(jìn)行辦理。

  3.6.2.17 對(duì)富水軟弱圍巖、巖溶等有突涌水風(fēng)險(xiǎn)的隧道,必須進(jìn)行防突涌水專項(xiàng)設(shè)計(jì),編制專項(xiàng)施工方案。

  3.6.2.18 當(dāng)采用注漿堵水措施時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《隧道巖溶注漿管理辦法》。

  4 .應(yīng)急預(yù)案

  4.1 隧道施工前,施工單位須按《鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》編制應(yīng)急預(yù)案。

  4.2 參建各方必須建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及預(yù)警、指揮系統(tǒng),指定專門的管理部門和人員負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案管理工作。

  4.3 應(yīng)與附近醫(yī)院、消防隊(duì),臨近施工隊(duì)伍及其他救援組織建立正式的互助協(xié)議,并做好相應(yīng)的安排,確保在應(yīng)急救援中及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。

  4.4 隧道施工中必須配備必要的救援物資和設(shè)備器材,并設(shè)專人管理,對(duì)配備的應(yīng)急救援機(jī)械設(shè)備、監(jiān)測儀器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、個(gè)體防護(hù)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資等,應(yīng)進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和更新,確保應(yīng)急救援物資和設(shè)備能隨時(shí)投入使用。

  4.5 隧道施工必須事先規(guī)劃逃生路線,并在隧道適當(dāng)位置設(shè)置避難、急救場所,避難處應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的逃生設(shè)備、救護(hù)器械和生活保障品等。

  4.6 隧道內(nèi)交通道路及開挖作業(yè)等重要場所必須設(shè)置安全應(yīng)急照明和應(yīng)急逃生標(biāo)志,應(yīng)急照明應(yīng)有備用電源并保證光照度符合要求。

  4.7 隧道施工期間各施工作業(yè)面必須安裝警報(bào)裝置,警報(bào)裝置的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  4.7.1 設(shè)置警報(bào)設(shè)備的場所,應(yīng)有應(yīng)急照明,并在停電時(shí)能夠識(shí)別;

  4.7.2 使用電源的警報(bào)設(shè)備應(yīng)配備備用電源;

  4.7.3 警報(bào)設(shè)備應(yīng)采用手動(dòng)警報(bào)設(shè)備、自動(dòng)警報(bào)設(shè)備、放置燈、廣播設(shè)備用的擴(kuò)音器及其他警報(bào)設(shè)備,組合使用,互為備用,保證其性能可靠。

  4.8 隧道施工期間通信系統(tǒng)必須保證暢通,及時(shí)掌握現(xiàn)場情況。同時(shí)應(yīng)滿足下列要求:

  4.8.1 必須在現(xiàn)場各應(yīng)急組織相關(guān)部門、洞口值班室、開挖工作面及其他必要的地方設(shè)置通信設(shè)備;

  4.8.2 使用帶電源的通話裝置應(yīng)配備備用電源,保證停電時(shí)不影響使用;

  4.8.3 通信設(shè)備應(yīng)采用洞內(nèi)有線電話,并保證其性能可靠。

  4.9 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,必須定期組織應(yīng)急預(yù)案的桌面演練或模擬演練。演練前應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境改變和以往演練的情況制訂計(jì)劃,演練后應(yīng)及時(shí)評(píng)審,并不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援體系。

  4.10 隧道內(nèi)所有施工作業(yè)人員必須經(jīng)過應(yīng)急救援培訓(xùn)。應(yīng)急救援培訓(xùn)應(yīng)包括下列內(nèi)容:

  4.10.1 了解潛在危險(xiǎn)的性質(zhì)和對(duì)健康的危害;

  4.10.2 熟悉應(yīng)急救援程序;

  4.10.3 掌握必要的自救及互救知識(shí);

  4.10.4 了解預(yù)先指定的主要及備用逃生路線、集合地點(diǎn)及各種避難急救場所位置;

  4.10.5 了解各種警報(bào)含義,掌握警報(bào)設(shè)備、通信裝置、避難器具等的使用方法。

  5 .應(yīng)急救援

  5.1 當(dāng)隧道施工中發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)迅速作出判斷,確定相應(yīng)的響應(yīng)級(jí)別,并按響應(yīng)級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急救援程序,同時(shí)根據(jù)下列各項(xiàng)要求,迅速開展事故的偵測、警戒、疏散、人員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作。

  5.1.1 值班人員和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通過警報(bào)裝置通知隧道內(nèi)所有作業(yè)人員緊急撤離。險(xiǎn)情信息第一時(shí)間報(bào)告建設(shè)單位;

  5.1.2 現(xiàn)場最高管理者應(yīng)負(fù)責(zé)指揮疏散撤離,各級(jí)調(diào)度人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,保持通信暢通,及時(shí)反饋人員撤離及險(xiǎn)情出現(xiàn)情況等信息;

  5.1.3 應(yīng)及時(shí)上報(bào)地方政府或相關(guān)救助部門,請(qǐng)求緊急救援,做好相關(guān)配合工作;

  5.1.4 現(xiàn)場應(yīng)采取安全警戒或隔離措施,防止其他人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,避免災(zāi)害損失的擴(kuò)大;

  5.1.5 進(jìn)行事故原因分析,收集事故物證,調(diào)查引發(fā)事故的具體原因和相關(guān)責(zé)任人;

  5.1.6 制定相應(yīng)的預(yù)防措施和工程處理措施,上報(bào)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和相關(guān)單位,按批復(fù)的方案對(duì)事故進(jìn)行處理。

  5.1.7 隧道災(zāi)害事故處理和救援應(yīng)按下圖所示的工作程序進(jìn)行。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 2

  第一條、編制依據(jù)為加強(qiáng)橋梁工程施工安全管理,保證職工在施工生產(chǎn)中的安全和健康,大力減少各類事故,保障從業(yè)人員在生產(chǎn)過程中的安全和健康,以及項(xiàng)目的財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《安全生產(chǎn)許、可證條例》 《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,特制定本制度。

  第二條、適用范圍本辦法適用于六鎮(zhèn)高速3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁工區(qū)。

  第三條、橋梁工程安全方針和目標(biāo)

  一、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主

  綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,體現(xiàn)以人為本的理念,落實(shí)質(zhì)量、安全、工期、優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本項(xiàng)目施工任務(wù),規(guī)范我標(biāo)段施工安全管理和施工作業(yè)行為,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。

  二、橋梁工程安全管理目標(biāo)

  1、杜絕較大及以上施工安全責(zé)任事故。

  2、杜絕較大及以上火災(zāi)事故;

  3、杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故。

  第四條、安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)

  一、為加強(qiáng)橋梁工區(qū)安全管理工作,項(xiàng)目經(jīng)理部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長、副經(jīng)理及總工任副組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)橋梁工程建設(shè)過程中安全生產(chǎn)方面的重大問題進(jìn)行決策。

  二、工區(qū)成立了以工區(qū)主任為組長的安全生產(chǎn)管理小組,設(shè)立專職安全管理人員。工區(qū)主任是安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人,對(duì)橋梁施工安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任;專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的日常工作,對(duì)橋梁施工安全生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查及管理責(zé)任;其他負(fù)責(zé)人及成員,按照各自分工負(fù)有相應(yīng)安全責(zé)任。

  第五條、安全教育和檢查

  一、安全教育

  1、堅(jiān)持安全教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)各級(jí)管理人員和特種作業(yè)人員的安全基礎(chǔ)教育和技術(shù)培訓(xùn)。

  2、對(duì)擔(dān)負(fù)橋梁重點(diǎn)工程項(xiàng)目和重要崗位的人員如焊接、登高作業(yè)、起重等,要重點(diǎn)培訓(xùn)、持證上崗。

  3、抓好橋梁工程施工現(xiàn)場的安全宣傳教育,要設(shè)立固定的`安全宣傳標(biāo)語、安全警示和安全警告標(biāo)志。

  4、建立施工安全準(zhǔn)備工作驗(yàn)收制度,每項(xiàng)工程開工前驗(yàn)收內(nèi)容主要包括:施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施,施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn),安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立,施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況是否有預(yù)防措施等。

  二、安全檢查

  1、定期安全檢查項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全大檢查,項(xiàng)目經(jīng)理主持,質(zhì)檢安全科牽頭,工程科、物資裝備科、辦公室等相關(guān)部門參加。

  2、不定期安全檢查根據(jù)工程進(jìn)展情況、施工任務(wù)、氣候環(huán)境等情況,工區(qū)要進(jìn)行不定期安全檢查,同時(shí)專職的安全員進(jìn)行日常的巡回檢查;檢查的主要內(nèi)容是:防洪、防火、防觸電、防物體打擊、防盜、防高空墜落等;安保部組織,各部門參加。

  3、專項(xiàng)安全檢查對(duì)橋梁工程不定期地進(jìn)行專業(yè)性安全檢查。檢查由項(xiàng)目質(zhì)檢科主持,各部門參加,檢查的內(nèi)容和方式根據(jù)實(shí)際情況確定。

  4、施工安全檢查針對(duì)施工安全管理、施工安全技術(shù)、施工安全作業(yè)等認(rèn)真檢查仔細(xì)并做好記錄。對(duì)安全檢查發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況,簽發(fā)整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。

  第六條施工現(xiàn)場安全管理

  1、施工現(xiàn)場基本安全要求工地四周應(yīng)有與外界隔離圍護(hù)設(shè)置,入口處一般應(yīng)有(特殊工程工地除外)工程名稱、施工單位名稱牌,并設(shè)置施工現(xiàn)場平面布置圖、施工概況表(或稱“施工公告”)、安全紀(jì)律(或“施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定”)。使進(jìn)入該工地員工,能對(duì)該工程的概況有一個(gè)基本了解和注意安全忠告。

  2、道路運(yùn)輸工地主要道路應(yīng)與主要臨時(shí)建筑物道路連通。場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)盡量減少彎道和交叉點(diǎn)。頻繁交叉處,必須設(shè)有明顯警告標(biāo)志。

  3、材料堆放施工器材(包括建筑材料、預(yù)制構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件等)都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定地點(diǎn)分類堆放整齊穩(wěn)固。各類材料堆放不得超過規(guī)定高度。

  4、施工現(xiàn)場安全設(shè)施安全設(shè)施如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護(hù)欄、防護(hù)罩、各種限制保險(xiǎn)裝置都必須齊全有效,并且不得擅自拆除或移動(dòng),因施工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí),必須經(jīng)工地施工管理負(fù)責(zé)人同意,并需采取相應(yīng)的臨時(shí)安全措施,在完工后立即復(fù)原。

  5、安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌施工現(xiàn)場除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌外,危險(xiǎn)部位還必須懸掛按照《六鎮(zhèn)高速施工標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊》規(guī)定的標(biāo)牌。夜間有人經(jīng)過坑洞等處還應(yīng)設(shè)紅燈示警。

  6、安全防護(hù)內(nèi)容參照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj80-91)、《起重機(jī)械安全規(guī)程》(gb6067-85)、《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》(gb12602-90)、 《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj88-92)、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(jgj126-99)、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-2005)、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33-2001)、 《現(xiàn)場施工安全防護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)與使用》(gb2811-1989、gb5725-1997、gb6095-1985)、有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  7、安全文明施工根據(jù)環(huán)保的要求,做好防污降塵工作,不準(zhǔn)亂排、亂倒污水和施工垃圾,防止棄碴堵塞河道。做好“三通一平”工作,有條件或有要求的道路與場地應(yīng)平整、硬化、暢通,并有交通標(biāo)志。

  8、施工機(jī)械設(shè)備對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場施工的機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)用具進(jìn)行檢查,并在使用中定期進(jìn)行檢查;檢查不合格的,不得使用。應(yīng)定期對(duì)機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)用具等進(jìn)行維修保養(yǎng),保證各類機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)用具的完好、有效。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 3

  1、設(shè)立隧道通風(fēng)班組,在隧道工區(qū)區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,業(yè)務(wù)上接受項(xiàng)目分部安質(zhì)部、物設(shè)部的指導(dǎo),具體負(fù)責(zé)按照經(jīng)批準(zhǔn)的通風(fēng)方案進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的安裝、使用、維修、維護(hù)工作。

  2、風(fēng)機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè),必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程,熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能。

  3、隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行,運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作,保證通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  4、保證隧道24小時(shí)連續(xù)不間斷通風(fēng),風(fēng)量、風(fēng)壓必須滿足設(shè)計(jì)要求,不得隨意停風(fēng)。

  風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。

  確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后能在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)備用通風(fēng)機(jī),保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響。

  對(duì)易形成瓦斯聚積的部位必須采取局部通風(fēng)。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時(shí),并在壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時(shí),方可人工開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。

  5、通風(fēng)系統(tǒng)的定期檢查制度。

  項(xiàng)目分部組織每周對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,工區(qū)區(qū)長每天對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)必須作例行檢查,通風(fēng)工必須做好日常巡查。

  通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行正常后,每10天進(jìn)行一次全面測風(fēng),對(duì)掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)根據(jù)需要隨時(shí)測風(fēng),做好記錄。

  每7天在風(fēng)管進(jìn)出口測量一次風(fēng)速、風(fēng)壓,并計(jì)算漏風(fēng)率,風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于2%,對(duì)風(fēng)筒的`漏風(fēng)情況必須及時(shí)修補(bǔ)。

  6、建立通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理檔案。檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測量記錄、維護(hù)記錄、運(yùn)行記錄等。

  值班人員每天按班組對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄,工區(qū)區(qū)長每天、分部主管副經(jīng)理每周分別對(duì)運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn),管理檔案由分部物設(shè)部負(fù)責(zé)建檔保存。

  每周用風(fēng)速測定儀對(duì)風(fēng)速進(jìn)行人工檢測,檢測結(jié)果與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)時(shí)間、位置、風(fēng)速值進(jìn)行核對(duì),確保風(fēng)速滿足施工要求且回風(fēng)巷風(fēng)速不得低于0.5m/s。

  7、交接班制度。必須由交接雙方簽字認(rèn)可,對(duì)上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚,交接班記錄由工區(qū)區(qū)長每天定時(shí)予以審核簽字。

  8、實(shí)行停風(fēng)報(bào)批制度。因通風(fēng)系統(tǒng)檢修及其他原因需要主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),必須提前提出申請(qǐng),逐級(jí)上報(bào),根據(jù)停風(fēng)時(shí)間長短由相關(guān)負(fù)責(zé)人審批后方可實(shí)施。

  停風(fēng)時(shí)間在30分鐘以內(nèi)的,由當(dāng)班人員報(bào)分部主管副經(jīng)理審核后,監(jiān)理組專業(yè)工程師同意,總監(jiān)批準(zhǔn)后實(shí)施;

  停風(fēng)時(shí)間超過30分鐘的,當(dāng)班人員報(bào)主管副經(jīng)理審核后,監(jiān)理部專業(yè)工程師同意,總監(jiān)批準(zhǔn)后實(shí)施。

  停風(fēng)前必須確保洞內(nèi)所有人員已經(jīng)撤離,并切斷電源;

  恢復(fù)通風(fēng)前,必須檢測瓦斯?jié)舛,?jīng)當(dāng)班瓦檢員檢測,瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定限值以內(nèi)時(shí),方可恢復(fù)正常作業(yè)。

  9、信息溝通制度。瓦檢班組、通風(fēng)班組、施工作業(yè)班組應(yīng)及時(shí)溝通相關(guān)信息,確保生產(chǎn)安全、有序進(jìn)行。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 4

  1、瓦斯隧道爆破作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度和“三人聯(lián)鎖放炮”制度。

  2、“一炮三檢”是指裝藥前、放炮前、放炮后必須檢查放炮地點(diǎn)附近20m范圍風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋咚節(jié)舛瘸^1%,禁止進(jìn)行爆破作業(yè)。

  3、“三人聯(lián)鎖放炮”制度必須嚴(yán)格執(zhí)行。執(zhí)行程序?yàn)椋悍排谇,由班組長清點(diǎn)人員無誤后派人警戒,并檢查各避炮處頂拱、支護(hù)情況是否完好,瓦檢員檢查瓦斯合格后,告之爆破工,爆破工發(fā)出放炮警號(hào)(三聲長哨)進(jìn)行放炮。

  4、安全部負(fù)責(zé)為隧道專職爆破工配備便攜式甲烷檢測報(bào)警儀。

  5、專職爆破工進(jìn)洞前攜帶便攜式甲烷檢測報(bào)警儀時(shí),必須與瓦檢員、班組長一起進(jìn)行作業(yè),到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后由瓦檢員根據(jù)三個(gè)時(shí)段檢測數(shù)據(jù)填寫具體內(nèi)容,并應(yīng)由班組長、爆破工簽名,下班后進(jìn)行整理上報(bào)安全部。

  6、安全部必須認(rèn)真審核記錄表內(nèi)容,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正出現(xiàn)的各種問題,并簽字保存。對(duì)屢糾不改的問題或不按要求填寫報(bào)表的.施工隊(duì)和專職爆破工,要進(jìn)行罰款處理。

  7、安全員負(fù)責(zé)“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度執(zhí)行過程的監(jiān)督工作,瓦斯檢查員負(fù)責(zé)對(duì)“一炮三檢”數(shù)據(jù)的填寫。

  8、放炮前,施工隊(duì)必須斷開回風(fēng)流中一切電源,瓦斯檢查員確定無誤后,方可發(fā)出放炮命令。

  9、放炮后,瓦斯檢查員必須認(rèn)真檢查工作面及回風(fēng)流中的瓦斯,確認(rèn)放炮地點(diǎn)以及回風(fēng)流瓦斯?jié)舛鹊陀?%時(shí),方可發(fā)出命令恢復(fù)送電。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 5

  1、隧道通風(fēng)設(shè)施設(shè)立的地點(diǎn)、種類、型號(hào)等必須按技術(shù)措施要求執(zhí)行。

  2、通風(fēng)設(shè)施的安裝、維修、拆除等工作由項(xiàng)目部綜合隊(duì)負(fù)責(zé)。

  3、通風(fēng)設(shè)施需拆除時(shí),必須預(yù)先由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)或由通風(fēng)調(diào)度通知機(jī)電物資部,由綜合隊(duì)派人施工、機(jī)電物資部配合(主要是設(shè)備的`放置地及保障設(shè)備的完整性);其他任何單位、任何人不得以任何借口拆除通風(fēng)設(shè)施。否則按“三違”懲處并追究責(zé)任。

  4、生產(chǎn)單位行政職能化分:項(xiàng)目部機(jī)電物資部負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)備的技術(shù)資料管理,綜合隊(duì)負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)施的運(yùn)行和保養(yǎng)維護(hù)工作。損壞設(shè)施及時(shí)通知綜合隊(duì)處理,材料費(fèi)由責(zé)任單位支付,人為破壞加倍處罰。

  5、所有通風(fēng)設(shè)施應(yīng)掛牌管理,標(biāo)明設(shè)施的名稱、型號(hào)、管理人等,其他任何人員嚴(yán)禁停開通風(fēng)設(shè)備。

  6、所有通風(fēng)設(shè)備運(yùn)行要做好運(yùn)行記錄,項(xiàng)目部機(jī)電物資部不定期進(jìn)行檢查。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 6

 、艆f(xié)助決策機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)組織推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營中的安全工作,負(fù)責(zé)制定本單位安全生產(chǎn)管理年度工作計(jì)劃。協(xié)助決策機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)組織制定本單位年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)并進(jìn)行考核。

 、茀⑴c制定安全生產(chǎn)資金投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃并具體實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門落實(shí)。組織制訂或修訂安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程,對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  ⑶組織現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查,協(xié)助解決檢查出的.問題,緊急情況下有權(quán)指令先行停止生產(chǎn),并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

 、葏⒓訉彶楣こ碳夹g(shù)計(jì)劃,參加項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)審查、工程驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,并負(fù)責(zé)審查承包、承租單位相關(guān)資質(zhì)、證照和資料。

 、山M織有關(guān)部門研究職業(yè)中毒預(yù)防工作和職業(yè)病的防治措施。

 、式M織實(shí)施安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)?偨Y(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

 、税匆(guī)定監(jiān)督或者及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品,并指導(dǎo)有關(guān)部門教育從業(yè)人員正確佩戴和使用。

  ⑻參加傷亡事故的調(diào)查和處理,進(jìn)行傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告,協(xié)助有關(guān)部門制定事故預(yù)防措施并監(jiān)督執(zhí)行。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 7

  1、項(xiàng)目分部工程部負(fù)責(zé)編制隧道施工應(yīng)急救援預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案經(jīng)項(xiàng)目分部總工審批后成立,同時(shí)應(yīng)急預(yù)案報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部備案。

  2、應(yīng)急預(yù)案編制完成后,根據(jù)預(yù)案要求組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,并由預(yù)案編制者對(duì)應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn),明確分工及職責(zé)。

  3、由分部主管副經(jīng)理組織應(yīng)急演練,根據(jù)演練結(jié)果完善應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。

  4、項(xiàng)目分部物資設(shè)備部門負(fù)責(zé)采購必要的應(yīng)急救援物資設(shè)備,并負(fù)責(zé)保證應(yīng)急物資設(shè)備的'有效性,應(yīng)急物資不得挪作他用,做到常備不懈。

  5、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)。

  應(yīng)急救援中心必須24小時(shí)有人值班,緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場人員立即向應(yīng)急救援中心匯報(bào),應(yīng)急救援中心接到通知后,立即通知相關(guān)人員,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)。

  應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須立即趕到現(xiàn)場,統(tǒng)一協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng),按照預(yù)案程序要求,各司其職,組織現(xiàn)場搶救、人員疏散、撤離危險(xiǎn)物品等。

  6、應(yīng)急搶險(xiǎn)的結(jié)束。

  應(yīng)急行動(dòng)終結(jié)后,由項(xiàng)目分部經(jīng)理組織相關(guān)部門對(duì)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行效果進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。

  物資設(shè)備部門及時(shí)補(bǔ)充損耗的應(yīng)急物資設(shè)備。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 8

  1、隧道瓦斯儀器、設(shè)備、設(shè)施由項(xiàng)目分部物資設(shè)備部門按照施工組織設(shè)計(jì)的要求、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一采購,并建檔管理。

  2、便攜式瓦檢儀器統(tǒng)一編號(hào)后由專職瓦檢員使用,日常校核及保養(yǎng)由監(jiān)控中心負(fù)責(zé)。

  項(xiàng)目分部安質(zhì)部、物設(shè)部分別建立瓦檢儀器使用、檢定臺(tái)帳,瓦檢儀的定期檢定工作由分部物設(shè)部負(fù)責(zé)。

  瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)及通風(fēng)系統(tǒng)及其它改裝設(shè)備的的各類瓦斯監(jiān)測設(shè)備的定期檢定由物設(shè)部負(fù)責(zé)。

  3、不能正常工作的瓦檢儀器不得隨意拆卸和繼續(xù)使用,要送簽定部門校核維修,出現(xiàn)人為損壞,要由責(zé)任人賠償。

  4、洞內(nèi)照明、動(dòng)力線路、接頭、插銷、局部通風(fēng)均要采用防爆型(專職電工每日檢查一次),并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全操作規(guī)程。

  5、凡是容易碰到的、裸露的電器設(shè)備及機(jī)具傳動(dòng)部分,必須有加裝的護(hù)罩或遮攔,使用的機(jī)具、設(shè)施要滿足運(yùn)轉(zhuǎn)良好,制動(dòng)有效,不產(chǎn)生靜電、火花。

  6、使用礦燈的人員不能拆開敲打和撞擊礦燈,礦燈如有漏液、電線破損、燈銷不良、燈頭密封不嚴(yán)、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出使用, 使用的礦燈必須編號(hào)發(fā)放。

  7、使用儀器、礦燈、電瓶等充電室離洞口不小于50米,并有專人負(fù)責(zé)。

  8、風(fēng)機(jī)要由專人操作、檢修保養(yǎng),確保風(fēng)機(jī)的正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  9、凡用于施工的`設(shè)備、防爆電器等安裝就位后,還必須經(jīng)過相關(guān)部門檢查合格后,方可投入使用,嚴(yán)禁亂撞亂拆。

  10、安全部門定期每周進(jìn)行一次全面安全檢查,對(duì)儀器、設(shè)備、設(shè)施存在的安全隱患,要有落實(shí)的負(fù)責(zé)人和整改時(shí)間。

  11、凡要求整改的儀器、設(shè)備、機(jī)械,相關(guān)落實(shí)部門無條件按期整改到位。

  12、洞內(nèi)嚴(yán)禁帶電處理維修施工機(jī)具、電器設(shè)備,儀器、設(shè)備的維修簽定必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。

  13、不能使用的防爆器材、設(shè)施要報(bào)物設(shè)部統(tǒng)一維修、校核處理,該列銷的要由分

  部安質(zhì)部、工程部、物設(shè)部和項(xiàng)目分部領(lǐng)導(dǎo)共同確認(rèn)。

  14、在高內(nèi),電纜之間若采用接線盒連接時(shí),其接線盒必須是防爆型的,高壓紙絕緣電纜接線盒內(nèi),必須灌注絕緣充填物。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 9

  1.目的

  為加強(qiáng)隧道運(yùn)營安全,確保隧道安全暢通,制定本辦法。

  2.監(jiān)控工作范圍

  監(jiān)控工作主要分為五部分,分別是:隧道設(shè)備操作情況、隧道監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況、隧道圖像巡查情況、特殊情況、環(huán)境指標(biāo)情況。

  3.設(shè)備操作記錄

  (1)設(shè)備:照明、通風(fēng)、卷簾門、信號(hào)燈、消防水泵、緊急電話及有線廣播、可變情報(bào)板。

  (2)記錄內(nèi)容:開啟和關(guān)閉設(shè)備的原因、時(shí)間及設(shè)備編號(hào)。

  (3)情報(bào)板發(fā)布內(nèi)容:

  正常:進(jìn)入隧道小車左道,大車右道

  小車請(qǐng)走左道,大車請(qǐng)走右道

  限速80,注意安全

  保持車距、禁止超車

  雨天:雨天路滑、減速慢行

  霧天:前方有霧、減速慢行

  雪天:雪天路滑、減速慢行

  事故:前方事故、減速慢行

  前方事故、禁止通行

  堵車:前方堵車、減速慢行

  前方堵車、禁止通行

  施工:前方施工、減速慢行

  前方施工、限速30

  4.設(shè)備運(yùn)行情況記錄

  (1)設(shè)備:監(jiān)控室設(shè)備及隧道外場監(jiān)控設(shè)備。

  (2)記錄內(nèi)容:查看相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài),正常的,打√,異常的,打×。

  5.圖像巡查記錄

  (1)巡查范圍:隧道內(nèi)所有攝像機(jī)監(jiān)視情況。

  (2)巡查時(shí)間:接班后,每小時(shí)全部巡查一次,并記錄。

  (3)巡查內(nèi)容

  ①違規(guī)主線停車。發(fā)現(xiàn)車輛在隧道主線違規(guī)停車后,立即通知隧道消防隊(duì),并記錄。

  ②停車帶停車。發(fā)現(xiàn)車輛在隧道停車帶停車后,密切觀察20分鐘。20分鐘后自行開走的,不記錄;20分鐘后沒有開走的,利用有線廣播勸其離開,無效的,立即通知隧道消防隊(duì),并記錄。

  ③行人。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有行人后,立即通知隧道消防隊(duì),并記錄。

 、苁鹿。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有事故后,立即通知隧道消防隊(duì)、站領(lǐng)導(dǎo)、信息中心、路政、交警,同時(shí)對(duì)相應(yīng)路段的信號(hào)燈、情報(bào)板、照明燈、風(fēng)機(jī)進(jìn)行操作,并詳細(xì)記錄。

 、輶伻鑫。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有拋撒物時(shí),立即通知就近的.值班人員,對(duì)拋撒物進(jìn)行處理,并記錄。

  (4)巡查結(jié)果正常的,寫“正常”,異常的,在對(duì)應(yīng)攝像機(jī)記錄內(nèi)寫明實(shí)際情況。

  6.特殊情況

  (1)項(xiàng)目

 、偎淼垃F(xiàn)場情況:主要是對(duì)隧道現(xiàn)場發(fā)生的特殊情況作記錄,如:違規(guī)停車、事故、火災(zāi)等異常情況;

 、陔娫:主要是對(duì)特殊情況的信息匯報(bào)作記錄,如:報(bào)警電話、接警電話、上級(jí)電話等。

  (2)記錄內(nèi)容

 、賹(duì)隧道現(xiàn)場情況的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、具體內(nèi)容作詳細(xì)記錄,并簽字確認(rèn)。

 、趯(duì)電話的時(shí)間、接話人、授話單位及人員、電話內(nèi)容及辦理結(jié)果詳細(xì)記錄。

  7.隧道環(huán)境指標(biāo)

  通過攝像機(jī)、照度儀、co/vi檢測儀、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀實(shí)時(shí)對(duì)隧道內(nèi)照明情況和通風(fēng)情況進(jìn)行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的,立即通過操作照明開關(guān)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備,使隧道各類環(huán)境指標(biāo)符合要求。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 10

  1、所有隧道施工作業(yè)人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)教育后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

  2、進(jìn)入隧道施工必須佩帶安全帽,高度超過2米時(shí)必須拴住安全帶。

  3、隧道施工洞口必須設(shè)置值班登記室,指派專人值班,對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行收發(fā)牌登記,嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。

  4、隧道施工人員嚴(yán)禁帶打火機(jī)及其它火種入內(nèi),在洞內(nèi)施工嚴(yán)禁吸煙。

  5、嚴(yán)禁穿拖鞋,高跟鞋,易滑鞋進(jìn)入洞內(nèi)作業(yè)。

  6、施工平臺(tái)搭設(shè)牢固,人員上下搭設(shè)爬梯。嚴(yán)禁上下在同一工作面內(nèi)作業(yè)。

  7、打眼時(shí),作業(yè)人員帶好防塵防護(hù)用品。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

  8、爆破前裝藥必須由專職爆破員進(jìn)行,嚴(yán)禁無證上崗。爆破時(shí)所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離不少于200米。

  9、各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效。嚴(yán)禁人料混裝,進(jìn)洞車輛機(jī)械,應(yīng)選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力。

  10、各作業(yè)班組必須建立施工交接班記錄,相互簽證。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 11

 、畔溃ǚ阑穑┰O(shè)施:

  ①必須在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,水池中經(jīng)常保持不小于200m3儲(chǔ)水量,保持一定的水壓;

 、谠O(shè)置滅火器等滅火設(shè)備或設(shè)施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

  ⑵洞內(nèi)火源管理:

 、俦仨殗(yán)格執(zhí)行“嚴(yán)禁煙火進(jìn)入隧道”的.安全規(guī)定,作業(yè)人員進(jìn)洞前,必須經(jīng)洞口值班人員檢查,嚴(yán)禁攜帶煙草、點(diǎn)火物品和穿化纖衣服入洞;

 、诙磧(nèi)嚴(yán)禁使用燈泡和電爐等,不得從事電、氣焊等工作;

 、鄱纯谥蛋喾、通風(fēng)機(jī)房等洞口附近20m范圍內(nèi)不得有火源;

 、艹霾赀\(yùn)輸車輛要安裝尾氣排放凈化器,防止排放尾氣帶有火花。

 、且兹计饭芾恚

 、偻咚顾淼蓝磧(nèi)及洞口附近不得存放各種油類,廢油及時(shí)運(yùn)出洞外;

 、诩訌(qiáng)油料運(yùn)輸管理,嚴(yán)禁在瓦斯隧道洞內(nèi)及洞口附近發(fā)生油料的“滴、漏、跑、冒”現(xiàn)象,留下安全隱患。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 12

  1、設(shè)立隧道瓦斯檢測班組,建立瓦斯監(jiān)控室,在隧道工區(qū)區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,業(yè)務(wù)上接受項(xiàng)目分部安質(zhì)部、物設(shè)部的指導(dǎo) 。

  2、瓦斯檢測人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后持證上崗作業(yè),必須嚴(yán)格遵守瓦斯檢測的操作規(guī)程,熟悉瓦斯監(jiān)測設(shè)備性能,隨時(shí)注意各類瓦檢設(shè)備的`運(yùn)行狀態(tài)。

  3、隧道瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行,運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作,保證系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  瓦斯監(jiān)控中心必須實(shí)行24小時(shí)連續(xù)不間斷值班制度,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗離崗現(xiàn)象發(fā)生。

  根據(jù)各類瓦斯檢測儀表的檢定周期,提前做好計(jì)劃,按規(guī)定進(jìn)行周期檢定。

  嚴(yán)禁隨意更改瓦斯傳感器的參數(shù)設(shè)定,發(fā)現(xiàn)各類傳感器數(shù)據(jù)顯示異常時(shí),應(yīng)及時(shí)通過其他檢測設(shè)備進(jìn)行校核檢測,同時(shí)報(bào)告工區(qū)區(qū)長、項(xiàng)目分部主管副經(jīng)理進(jìn)行處理。

  4、瓦斯人工檢測制度。

  瓦斯人工檢測實(shí)行三班倒24小時(shí)連續(xù)檢測,每班三人,確保掌子面、模板臺(tái)車、隨時(shí)有一名專職瓦檢員,另一名瓦檢員巡回在橫通道、斷面變化處檢測。

  帶班作業(yè)人員及工班長進(jìn)洞必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀,做到對(duì)作業(yè)工作面瓦斯?jié)舛妊惨暠O(jiān)測及即時(shí)監(jiān)測。

  重點(diǎn)部位使用光學(xué)瓦檢儀。

  5、瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)使用瓦斯斷電裝置連續(xù)監(jiān)測,其探頭懸掛位置要能反映隧道風(fēng)流中瓦斯的最高濃度。

  6、人工檢測頻率規(guī)定:正常工序工作地段各作業(yè)面每小時(shí)檢測一次,特殊工序如電焊作業(yè)、防水板焊接、塌方處理等重點(diǎn)部位,必須保證全過程檢測。對(duì)各種通風(fēng)死角每班進(jìn)洞檢測一次。對(duì)瓦斯?jié)舛瘸^0.3%的地段,必須加強(qiáng)檢測,增加檢測的頻率為每20分鐘一次。隧道內(nèi)爆破作業(yè)的瓦斯監(jiān)測按照“隧道爆破安全管理規(guī)程”執(zhí)行。

  瓦檢員如檢測發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^0.5%時(shí),應(yīng)立即報(bào)警,停止超標(biāo)區(qū)所有工作,組織超標(biāo)區(qū)域人員撤出,切斷電源,立即通知監(jiān)控室,加強(qiáng)通風(fēng)。待該區(qū)域瓦斯?jié)舛冉档偷?.3%以下時(shí),方可恢復(fù)正常施工。

  7、瓦斯檢測結(jié)果簽認(rèn)制。

  瓦檢員每次檢測后,必須將檢測結(jié)果及時(shí)告知工作面帶班工班長,形成書面檢測報(bào)告,必須有工作面工班長或帶班人員簽認(rèn)。

  8、當(dāng)班瓦斯檢測結(jié)果校核制。每班人工瓦斯監(jiān)測結(jié)果須交瓦斯監(jiān)控中心,由監(jiān)控中心人員與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)位置、相應(yīng)時(shí)間的自動(dòng)監(jiān)控記錄進(jìn)行比對(duì),確認(rèn)后由工區(qū)區(qū)長簽認(rèn)、分部主管副經(jīng)理簽字后報(bào)項(xiàng)目分部安質(zhì)部。

  9、瓦斯監(jiān)測濃度異常報(bào)告制度。

  當(dāng)班瓦檢員發(fā)現(xiàn)瓦斯異常情況,應(yīng)立即采取果斷措施(先組織撤離人員,立即斷電停止作業(yè),命令加強(qiáng)通風(fēng)等),同時(shí)報(bào)告監(jiān)控室,由監(jiān)控室報(bào)告項(xiàng)目分部調(diào)度,分部調(diào)度報(bào)告工區(qū)區(qū)長、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目分部經(jīng)理,同時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部調(diào)度。

  安檢員要將當(dāng)日瓦斯最高濃度記錄通知工區(qū)區(qū)長和分部主管副經(jīng)理,并報(bào)項(xiàng)目分部調(diào)度。項(xiàng)目分部調(diào)度對(duì)瓦斯?jié)舛瘸^0.5%以上的瓦檢記錄立即報(bào)告分部項(xiàng)目經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部調(diào)度。

  10、瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的定期檢查制度。

  對(duì)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的各類傳感器及傳輸線路,項(xiàng)目分部每10天檢查一次,工區(qū)區(qū)長每天作例行檢查,瓦檢員、監(jiān)控中心人員必須做好日常巡查。項(xiàng)目部每半個(gè)月檢查一次。

  11、瓦斯監(jiān)控檔案管理制度。瓦斯監(jiān)控檔案必須保持連續(xù)性,完整性,分類建檔,專人負(fù)責(zé)。

  自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理檔案。檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測量記錄、維護(hù)記錄、運(yùn)行記錄等。自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控記錄必須進(jìn)行備份。

  監(jiān)控中心值班人員每天對(duì)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄,工區(qū)區(qū)長每天、分部主管副經(jīng)理每周分別對(duì)運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn)。

  每天晚上八點(diǎn)前將當(dāng)日瓦斯檢測記錄表報(bào)項(xiàng)目部調(diào)度。

  當(dāng)班瓦檢人員進(jìn)洞前必須將所用的記時(shí)工具與瓦斯自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)同步,人工檢測結(jié)果經(jīng)與自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)數(shù)據(jù)校核簽認(rèn)后,由項(xiàng)目分部安質(zhì)部歸檔保管。

  12、交接班制度。瓦檢員、監(jiān)控中心工作人員必須建立交接班制度,必須由交接雙方簽字認(rèn)可,對(duì)上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚,交接班記錄由工區(qū)區(qū)長每天定時(shí)予以審核簽字。

  13、信息溝通制度。瓦檢班組、通風(fēng)班組、施工作業(yè)班組應(yīng)及時(shí)溝通相關(guān)信息,確保生產(chǎn)安全、有序進(jìn)行。

  隧道風(fēng)險(xiǎn)管理制度 13

  為了確保外部人員進(jìn)入隧道內(nèi)免受傷害,同時(shí)做好隧道施工應(yīng)急管理工作,特制定本制度。

  一、本項(xiàng)目在隧道洞口設(shè)置值班室,實(shí)行24小時(shí)專人值班制度,隨時(shí)掌握隧道內(nèi)人員、機(jī)械設(shè)備和施工情況,并做好值班記錄。

  二、外來參觀、檢查人員必須由項(xiàng)目主要管理人員或指定人員陪同,并在洞口登記后方可進(jìn)入。嚴(yán)禁未經(jīng)允許的其他非施工人員和車輛進(jìn)入隧道內(nèi)。

  三、未經(jīng)項(xiàng)目主要管理人員同意,嚴(yán)禁外部人員進(jìn)行拍照、攝影。

  四、值班人員堅(jiān)守工作崗位,及時(shí)準(zhǔn)確傳遞隧道內(nèi)安全生產(chǎn)信息,不得擅離職守,無脫崗、漏崗現(xiàn)象。

  五、值班人員要監(jiān)督進(jìn)入隧道的人員是否正確佩戴安全防護(hù)用品。嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋、光腳和打赤膊人員進(jìn)入隧道。

  六、洞口出現(xiàn)險(xiǎn)情或報(bào)警時(shí),值班人員要及時(shí)向項(xiàng)目主要管理人員報(bào)告,并積極配合做好應(yīng)急救援工作。

  七、本制度由洞口值班員孟凡榮負(fù)責(zé)執(zhí)行。項(xiàng)目主要管理人員和安檢人員負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí),違反本制度按項(xiàng)目安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法執(zhí)行。

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