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霧是如何形成

時(shí)間:2021-02-22 09:43:46 科普知識(shí) 我要投稿

霧是如何形成

  霧是近地面空氣中的水蒸氣發(fā)生的凝結(jié)現(xiàn)象。霧的形成有兩個(gè)基本條件,一是近地面空氣中的水蒸氣含量充沛,二是地面氣溫低。下面是小編為大家整理的霧是如何形成,僅供參考,歡迎閱讀。

  各種霧的分類及形成原因:

  陸地上最常見(jiàn)的是輻射霧:

  這種霧是空氣因輻射冷卻達(dá)到過(guò)飽和而形成的,主要發(fā)生在晴朗、微風(fēng)、近地面、水汽比較充沛的夜間或早晨。這時(shí),天空無(wú)云阻擋,地面熱量迅速向外輻射出去,近地面層的空氣溫度迅速下降。如果空氣中水汽較多,就會(huì)很快達(dá)到過(guò)飽和而凝結(jié)成霧。

  另外,風(fēng)速對(duì)輻射霧的形成也有一定影響。如果沒(méi)有風(fēng),就不會(huì)使上下層空氣發(fā)生交換,輻射冷卻效應(yīng)只發(fā)生在貼近地面的氣層中,只能生成一層薄薄的淺霧。如風(fēng)太大,上下層空氣交換很快,流動(dòng)也大,氣溫不易降低很多,則難于達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)。只有在1一3米/秒的微風(fēng)時(shí),有適當(dāng)強(qiáng)度的交流,既能使冷卻作用伸展到一定高度,又不影響下層空氣的充分冷卻,因而最利于輻射霧的形成。

  輻射霧出現(xiàn)在晴朗無(wú)云的夜間或早晨,太陽(yáng)一升高,隨著地面溫度上升,空氣又回復(fù)到未飽和狀態(tài),霧滴也就立即蒸發(fā)消散。因此早晨出現(xiàn)輻射霧,常預(yù)示著當(dāng)天有個(gè)好天氣。"早晨地罩霧,盡管曬稻谷"、"十霧九晴"就是指的這種輻射霧。

  第二種霧為平流霧:

  當(dāng)溫暖潮濕的空氣流經(jīng)冷的海面或陸面時(shí),空氣的低層因接觸冷卻達(dá)到過(guò)飽和而凝結(jié)成的霧就是平流霧。

  只要有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向、風(fēng)速,霧一旦形成,就常持續(xù)很久,如果沒(méi)有風(fēng),或者風(fēng)向轉(zhuǎn)變,暖濕空氣來(lái)源中斷,霧也會(huì)立刻消散。

  第三種霧為蒸汽霧:

  如果水面是暖的,而空氣是冷的,當(dāng)它們溫差較大的時(shí)候,水汽便源源不斷地從水面蒸發(fā)出來(lái),闖進(jìn)冷空氣,然后又從冷空氣里凝結(jié)出來(lái)成為蒸氣霧。

  一般在南方的暖洋流進(jìn)到極地區(qū)域時(shí),極地的冷空氣覆蓋在暖水面上而形成蒸汽霧。例如北大西洋上就有一股強(qiáng)大的墨西哥灣流的暖洋流,經(jīng)常突入北極的海洋上,造成北極洋面上大規(guī)模的蒸汽霧。有時(shí)候,北極的冷空氣停留在冰面上,在冰面裂開(kāi)的地方,冰下較暖的水就露出來(lái),形成局部的蒸汽霧,蒸汽霧大都出現(xiàn)在高緯度的北極地區(qū),所以人們常稱它為"北極煙霧"。

  除了極地區(qū)域外,冷空氣覆蓋暖水面的情形還常出現(xiàn)在內(nèi)陸湖濱地區(qū)。夜間湖水面比陸面暖,當(dāng)夜間陸風(fēng)吹到暖的湖面上時(shí),在湖面上就會(huì)形成一層比較淺薄的蒸汽霧。秋、冬季節(jié),每當(dāng)冷空氣南下以后,在天睛風(fēng)小的早晨,暖水面還來(lái)不及冷卻時(shí),就彌漫著這種蒸汽霧。

  第四種霧為上坡霧:

  這是潮濕空氣沿著山坡上升,絕熱冷卻使空氣達(dá)到過(guò)飽和而產(chǎn)生的霧。這種潮濕空氣必須穩(wěn)定,山坡坡度必須較小,否則形成對(duì)流,霧就難以形成。

  第五種霧為鋒面霧:

  經(jīng)常發(fā)生在冷、暖空氣交界的鋒面附近。鋒前鋒后均有,但以暖鋒附近居多。鋒前霧是由于鋒面上面暖空氣云層中的雨滴落入地面冷空氣內(nèi),經(jīng)蒸發(fā),使空氣達(dá)到過(guò)飽和而凝結(jié)形成;而鋒后霧,則由暖濕空氣移至原來(lái)被暖鋒前冷空氣占據(jù)過(guò)的`地區(qū),經(jīng)冷卻達(dá)到過(guò)飽和而形成的。因?yàn)殇h面附近的霧常跟隨著鋒面一道移動(dòng),軍事上就常常利用這種鋒面霧來(lái)掩護(hù)部隊(duì),向敵人進(jìn)行突然襲擊。

  其他霧:

  隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,又增添了許多新霧。比如:工業(yè)排放廢氣形成的廢氣形成的光化學(xué)煙霧,鍋爐、窯爐和生活小煤爐排放的黑色煙霧等。

  預(yù)警等級(jí)

  黃色預(yù)警:12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度<500米的濃霧;或者已經(jīng)出現(xiàn)200米≤能見(jiàn)度<500米的濃霧,并可能持續(xù)。

  1.有關(guān)部門根據(jù)情況啟動(dòng)防御工作預(yù)案;

  2.駕駛?cè)藛T應(yīng)注意濃霧變化,小心行駛;

  3.機(jī)場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭應(yīng)注意交通安全。

  橙色預(yù)警:6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度<200米的濃霧;或者已經(jīng)出現(xiàn)50米≤能見(jiàn)度<200米的濃霧,并可能持續(xù)。

  1.有關(guān)部門根據(jù)情況啟動(dòng)防御工作預(yù)案;

  2.居民需適當(dāng)防護(hù)因濃霧引起的空氣質(zhì)量明顯降低;

  3.能見(jiàn)度較低,駕駛?cè)藛T應(yīng)控制速度,確保安全;

  4.機(jī)場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭等應(yīng)采取措施,保障交通安全。

  紅色預(yù)警:2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度<50米的強(qiáng)濃霧;或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度<50米的強(qiáng)濃霧,并可能持續(xù)。

  1.有關(guān)部門根據(jù)情況啟動(dòng)防御工作預(yù)案;

  2.受強(qiáng)濃霧影響地區(qū)的機(jī)場(chǎng)暫停飛機(jī)起降,高速公路和輪渡碼頭等暫時(shí)封閉或者停航;

  3.各類機(jī)動(dòng)交通工具應(yīng)采取有效措施保障安全。

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