空乘實習工作總結(jié)(精選5篇)
一段時間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了,回首這段不平凡的時間,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,該好好寫一份工作總結(jié),分析一下過去這段時間的工作了。那么工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?以下是小編幫大家整理的空乘實習工作總結(jié)(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
空乘實習工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實習已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實習這段時間,令我感觸頗深!
空中乘務(wù)員實習開始前學院領(lǐng)導和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。
短短幾天的理論知識培訓和實踐培訓,使我們學到了不少的東西,同時也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎(chǔ)。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。
自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務(wù),要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務(wù)得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。
雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時也提高了我的能力。這對我今后的學習工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學院領(lǐng)導,老師們對我們的培養(yǎng)。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過學校老師的教誨,通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!
空中乘務(wù)員實習使我們有了預期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過這次空中乘務(wù)員實習,我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),同時它更教會我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實習更考驗了我們的責任心,磨礪了我們的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作,F(xiàn)實是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,認真快樂得去完成每一項任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅持就是勝利!相信自己!
此次暑假,我在xx公司里應(yīng)聘了財務(wù)這個職位進行暑假實習實踐。以下是我這次實習實踐中所學所感,借此給大家一起分享。
由于我是第一次在這種職業(yè)中實習,過程中理所當然會遇到不少的問題,但實踐的目的正是要我們從陌生中熟悉,不斷地提高自己。當然這個職業(yè)并不是一個簡單的職業(yè),它具有很多專業(yè)的知識,較強的能力才能擔當?shù)闷,為了挑?zhàn)自己,給自己一個嘗試的機會,我應(yīng)聘了財務(wù)經(jīng)理這一職,它所要求的知識還有專業(yè)能力讓我詳細介紹如下:
此職位,主要是負責主持公司財務(wù)戰(zhàn)略的制定,財務(wù)管理及內(nèi)部控制工作,籌集公司運營所需資金,完成企業(yè)財務(wù)計劃,對財務(wù)部日常工作的處理權(quán)及賬務(wù)處理分析,它需要的職業(yè)條件是會計,財務(wù)等相關(guān)知識,經(jīng)驗是企業(yè)中的必備條件,這也是我實習的主要目的之一。
同時它還需要工作者具備熟悉相關(guān)的法律法規(guī),精通財務(wù)理論和實踐經(jīng)驗,電腦操作熟練,具有較全面的財務(wù)專業(yè)理論知識,現(xiàn)代企業(yè)管理知識,熟悉財經(jīng)法律法規(guī)和制度,熟悉稅法政策,營運分析,成本控制及成本核算,良好的口頭和書面表達能力。所以我們應(yīng)該重視培養(yǎng)個人的交流交際表達能力,將來更能適應(yīng)社會,給自己一個機會。
這是有高度的工作職責崗位。遵守公司各項制度,特別是財務(wù)制度和保密制度,銷售業(yè)績及利潤的核算、審批,完成總經(jīng)理臨時交辦的其他任務(wù)。還有要定時向總經(jīng)理匯報公司整體銷售情況,企業(yè)資產(chǎn)管理及日常的監(jiān)督,費用報銷的核算,按時與供應(yīng)部核對賬目。從財務(wù)角度為公司經(jīng)營提供數(shù)據(jù)參考和建議,協(xié)助總經(jīng)理制定公司戰(zhàn)略,并主持公司財務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃的制定。負責相關(guān)證照的辦理,報稅費用情況及保稅是否合理,賬目的處理、憑證的保管,從財務(wù)角度對各部門建立程序的執(zhí)行。這里需要建立我們的嚴謹態(tài)度,加強對賬目的管理,保密室非常重要的,個人思想覺悟要高,不能為了一己之利來損壞公私集體的利益。
這次實踐我發(fā)現(xiàn)了不少問題。首先,專業(yè)知識比較缺乏,交際能力明顯不夠,對財務(wù)的管理法律法規(guī)不清楚。再次是由于在學校培養(yǎng)了懶散的態(tài)度,工作經(jīng)常覺得無聊還會走神,做不到認真和細致。
最后是工作熱情明顯不夠。但是我知道這次都是每一個實踐者所遇到的問題,我們不應(yīng)該屈服于這種問題的壓迫,而是在這種缺乏種找到自己的缺點不足,在 以后的實踐或?qū)W習中加強對相應(yīng)知識的理解和運用。這就要求我們怎么在學習時靈活運用我們所學的知識了。
記得在實踐工廠中,廠方為了不斷更新我們的職業(yè)技能,特地為我們安排了前往各個廠家里去相互交流經(jīng)驗,從而改進和吸收各個公司新的優(yōu)秀的思想和發(fā)展計劃。借鑒他們比較先進的技術(shù),引進外部投資,從而擴大我們公司的生產(chǎn)。參加不同的社交見面會,從中貼近群眾了解群眾的需求能夠進一步對企業(yè)的發(fā)展趨向有很大的促進作用。
一個月的努力沒有白費,雖然沒有人家專業(yè)但我學習了很多知識,知道工作要求嚴謹,競爭的激烈,要不斷強化自己的綜合能力才能立了不被淘汰的地位。
工作是要求能力的,紙上談兵始終會被淘汰的,如何能在這個充滿著挑戰(zhàn)的社會中生存呢?就要求你是否能吃得別人認為吃不了的苦,不應(yīng)該害怕挑戰(zhàn)不應(yīng)該怕吃苦,要有不怕困難勇于迎接挑戰(zhàn)的精神,因為沒有一個成功的人是在害怕中成功的,知識是我們奔向理想的必備條件,具有了扎實的知識做依靠我們就不必害怕競爭的勁烈了,反而喜歡這種競爭,因為有了競爭我們生活才會有動力,才會不斷地提高自己的各方面的能力。這次財務(wù)經(jīng)理的實踐讓我受益匪淺,更進一步社會,對未來有了信心。
空乘實習工作總結(jié)2
我是xxx,20xx年xx月起至月止,實習于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進行實習,在實習期間,我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應(yīng)用經(jīng)驗,在領(lǐng)導和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實習體會:
一、加強學習,提高自我修養(yǎng)
20xx年是建黨周年華誕之年,也是我國全面實施“十二.五”規(guī)劃的開局之年,在這個不平凡的年份里,我開始了人生職業(yè)生涯前的準備——空中乘務(wù)實習,為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求,我努力學習黨和國家關(guān)于航空的各項政策方針,努力學習航空的各項理論知識,努力學習外語知識,補缺補差,使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。
二、立足崗位、微笑服務(wù)
在實習過程中,我積極立足崗位、微笑服務(wù),為了不斷的加強自我的實踐操作能力,在實習過程中,我進一步努力學習空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識,積極向老乘務(wù)員們學習實踐操作經(jīng)驗,以服務(wù)客戶為宗旨,認真做好微笑服務(wù),溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,立足實習崗位,不斷完善自我,認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢,受到了客戶的好評。
三、總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善
雖然較好的完成了各項實習任務(wù),但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處,具體表現(xiàn)在:
。ㄒ唬I(yè)務(wù)理論學習有待進一步加強
記得實習第一天,乘客咨詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點緊張,表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,以及業(yè)務(wù)知識的積累。在日常回答旅客的問詢時,我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進一步加強自己的業(yè)務(wù)學習。
。ǘ┚C合素質(zhì)有待進一步提高
空乘服務(wù)有時候,需要面對很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語對話是十分重要的,在外語運用方面,我還需要進一步努力提高。
。ㄈ├碚摵蛯嵺`知識聯(lián)系不深
在空乘服務(wù)實習時,要把學校學到的`知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導和同事們,在他們的幫助下,我的業(yè)務(wù)能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高,理論和實踐聯(lián)系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結(jié)合,更好的促進自我工作的進步。
通過這段時間的學習,使自己變化很多,在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學的專業(yè)知識,但也在不斷的學習和積累。通過努力,使自己不斷適應(yīng)社會環(huán)境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領(lǐng)導的贊同,不再憂慮和擔心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導和同事,衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!
空乘實習工作總結(jié)3
一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高乘務(wù)員的綜合素質(zhì)和乘務(wù)人員的整體素質(zhì)。而核心是強化個性化服務(wù),引入人性化服務(wù)的理念。它是最高層次,最高境界的服務(wù)。
在一般人看來,空中乘務(wù)員的工作,無非是端端茶,倒倒水,點個頭問個好而已,沒有多高的技術(shù)含量;也有人認為,空中乘務(wù)員中要按照教課書上的規(guī)范程序操作就行了,領(lǐng)導、旅客就無可挑剔。
然而,在我近一年的工作實踐中,深感并非如此,只局限于規(guī)范化、程序化服務(wù),盡管你的服務(wù)十分規(guī)范,有條不紊,也很難使乘客完全滿意。客艙服務(wù)必須個性化、人性化,方能真正贏得乘客的心?罩谐藙(wù)員不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈,同時要有較好的文化修養(yǎng)和社會知識。因為我們的服務(wù)不僅僅局限于生活性、專業(yè)性的服務(wù),還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務(wù),感情、心理方面的慰藉。
在個性化服務(wù)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)引入人性化服務(wù)理念。何為人性化服務(wù)?簡而言之,就是以人為本,用心去服務(wù)。人性化服務(wù)是在規(guī)范化、程序化服務(wù)個性化服務(wù)的基礎(chǔ)上的升華。人性化服務(wù),是最高層次最高境界的服務(wù)。往往一個微小的動作、表情、眼神,能贏得乘客的心。
在一次執(zhí)行航班任務(wù)時,一位年過古稀的臺胞,在飛機上久久地盯著我看,看得我有點不好意思,我正在納悶,他掏出一張照片遞給我看,并告訴我:“這是我的孫子,和你長得多像!”我細看了照片,真是和我十分相像,我將照片還他時,他顫抖的雙手緊緊握信我的手,激動不已。
眼里噙著淚花說:“我十多年沒見他了,真想他呀!“我被他的情緒感染了,一邊拿著紙巾為他擦淚,親切地說:“爺爺,你一定能見到他!彼蝗粏栁遥骸澳憬形沂裁?”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸,連連說,多懂事的孩子……。對臺胞老人的稱呼,通常稱“老先生”“您老”“老人家”,但這次我的靈感來了,像他孫子一樣,喊他爺爺,沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足,縮短了我們之間的距離,在飛機上他一直情緒亢奮,心情舒暢。僅僅是一個貼切的稱謂,居然讓老人那么高興。
在客艙服務(wù)中我們會遇到各種各樣的問題。乘機旅客會需要各種各樣的特殊服務(wù)。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時,旅客極易產(chǎn)生急躁情緒,感情沖動,做出一些出格的事情。
這時需要乘務(wù)員具有良好的涵養(yǎng)性,充分理解對方的心情,豁達大度寬容,諒解旅客的一時沖動,換位思考,寬以待人,嚴于律己。一次飛至北京航班時,我見一位中年婦女,歪在椅子上睡著了,我怕她著涼,拿了一條毛毯,輕輕的蓋上,未曾想驚醒了她,她對我罵道:“小赤佬,干什么?”我連忙解釋,她根本不聽,在送飲料時,我見這位乘客面色憔悴,眼圈發(fā)黑,情緒低沉。
我想他肯定缺少睡眠,心緒不佳,本來對她有點情緒,頓生惻隱之心,我想應(yīng)該理解好,在送飲料返回時,我主動誠懇地對她說:“實在對不起,剛才驚醒了您!”她也十分不好意思,連連說:“怪我不好,向你道歉。”由于我對她的理解,及時的道歉感動了她,我們互相理解。她臨下飛機時,主動向我招呼,迸出了一句“理解萬歲!
通過近一年的客艙服務(wù)實踐我深刻體會到,客艙服務(wù)引入人性化服務(wù)的理念至關(guān)緊要。規(guī)范程序化服務(wù)與人性化服務(wù)相比,相對而言前者是容易做到的,而后者是比較難的。因為后者是難以有語言、文字、事先去規(guī)范它的模式標準;難以列入操作程序,它有很大的隨機性,要靠乘務(wù)員的高尚情操,美好的心靈,強烈的服務(wù)意識去創(chuàng)造、發(fā)揮。人們常說微笑服務(wù),我認為這種微笑要發(fā)自內(nèi)心,否則是難以達到完美的效果。佯裝、勉強、機械、刻板的做作與內(nèi)心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務(wù)。
空中乘務(wù)員是一個光榮的職業(yè),高尚的職業(yè),她集技術(shù)性、專業(yè)性、服務(wù)性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美,同時要有一個美好的心靈,儀表美、心靈美的統(tǒng)一,才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣,難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現(xiàn)出來。作為一名空中乘務(wù)員,首先要有強烈的事業(yè)心,熱愛自己的本職工作,必須要有嫻熟的專業(yè)技術(shù),豐富的文華修養(yǎng)和社會知識,思維敏捷,反應(yīng)靈敏,具有較好的語言表達能力,遇事沉著,處理問題果斷。
以上所述是乘務(wù)員的個人綜合素質(zhì),搞好客艙服務(wù),在強調(diào)乘務(wù)員的個人綜合素質(zhì)的同時,不能忽視乘務(wù)人員的整體素質(zhì)。每個乘務(wù)員必須有良好的兼容性,團結(jié)協(xié)作的精神,大家都要有強烈的集體榮譽感,高度的責任感。在工作中要配合默契,團結(jié)協(xié)作,要有良好的團隊精神。
在此亦向我的同學和同事們表示深切的感謝,感謝你們對我工作的支持和幫襯。我決不辜負我的母校、國航領(lǐng)導、師長的殷切希望,更加努力學習、工作,與時俱進,做一名真正合格的空中乘務(wù)員。
空乘實習工作總結(jié)4
這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當?shù)氖炀殹?/p>
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。
在服務(wù)方面我認為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。
通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
空乘實習工作總結(jié)5
我是xx,20xx年x月起至x月止,實習于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進行實習,在實習期間,我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應(yīng)用經(jīng)驗,在領(lǐng)導和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實習體會:
一、加強學習,提高自我修養(yǎng)
xx年在這個不平凡的年份里,我開始了人生職業(yè)生涯前的準備——空中乘務(wù)實習,為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求,我努力學習黨和國家關(guān)于航空的各項政策方針,努力學習航空的各項理論知識,努力學習外語知識,補缺補差,使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。
二、立足崗位、微笑服務(wù)
在實習過程中,我積極立足崗位、微笑服務(wù),為了不斷的加強自我的實踐操作能力,在實習過程中,我進一步努力學習空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識,積極向老乘務(wù)員們學習實踐操作經(jīng)驗,以服務(wù)客戶為宗旨,認真做好微笑服務(wù),溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,立足實習崗位,不斷完善自我,認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢,受到了客戶的好評。
三、總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善
雖然較好的完成了各項實習任務(wù),但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處,具體表現(xiàn)在:
。ㄒ唬I(yè)務(wù)理論學習有待進一步加強
記得實習第一天,乘客咨詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點緊張,表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,以及業(yè)務(wù)知識的積累。在日;卮鹇每偷膯栐儠r,我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進一步加強自己的業(yè)務(wù)學習。
(二)綜合素質(zhì)有待進一步提高
空乘服務(wù)有時候,需要面對很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語對話是十分重要的,在外語運用方面,我還需要進一步努力提高。
。ㄈ├碚摵蛯嵺`知識聯(lián)系不深
在空乘服務(wù)實習時,要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導和同事們,在他們的幫助下,我的業(yè)務(wù)能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高,理論和實踐聯(lián)系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結(jié)合,更好的促進自我工作的進步。
通過這段時間的學習,使自己變化很多,在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學的專業(yè)知識,但也在不斷的學習和積累。通過努力,使自己不斷適應(yīng)社會環(huán)境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領(lǐng)導的贊同,不再憂慮和擔心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導和同事,衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!
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