車工工作總結(jié)范文（通用15篇）
充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jī)呢？來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結(jié)吧。你還在為寫(xiě)工作總結(jié)而苦惱嗎？下面是小編幫大家整理的車工工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車工工作總結(jié) 篇1
首先，非常感謝曼公司派出非常優(yōu)秀的包裝專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)中國(guó)重汽的KD包裝工作。不論是今年7月的包裝驗(yàn)證工作，還是現(xiàn)在剛剛完成的試裝配，格哈德先生和邁爾霍夫先生一絲不茍的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，都給我們廣大員工留下了非常深刻的印象。在此，我們向在KD包裝方面給予大力支持和幫助的格哈德先生、邁爾霍夫先生以及曼公司表示衷心的感謝。
下面就本次工作總結(jié)如下：
一、前期工作背景概述
根據(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)公司與德國(guó)MAN公司達(dá)成的'汕德卡CKD項(xiàng)目推進(jìn)意向，計(jì)劃明年將按照曼公司的TIB包裝系統(tǒng)來(lái)包裝汕德卡CKD產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)KD出口。為此，
20xx年5月份曼公司包裝專家到卡車公司KD部包裝現(xiàn)場(chǎng)就有關(guān)包裝情況進(jìn)行了交流和溝通，并提供了一些包裝資料供我們學(xué)習(xí)和消化。
7月份曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)包裝了一輛份A7/6x4車型的試包裝工作。
9月份重汽公司派出出訪團(tuán)隊(duì)到MAN公司實(shí)地考察和學(xué)習(xí)TIB包裝。在會(huì)談中，雙方達(dá)成10月份到卡車公司計(jì)劃兩周時(shí)間完成試裝車來(lái)進(jìn)一步確定裝箱清單的工作計(jì)劃。
二、試裝車工作情況
從20xx年10月10日開(kāi)始，曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生來(lái)到卡車公司KD部，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)前期包裝完成的一輛份A7/6x4車的試裝配工作。詳細(xì)工作情況為：
1、10日上午在卡車公司領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室與曼公司專家格哈德先生和邁爾霍夫先生進(jìn)行了見(jiàn)面、致歡迎詞和感謝對(duì)重汽出訪團(tuán)的盛情接待，并進(jìn)行了簡(jiǎn)短的會(huì)談，確定了工作時(shí)間和計(jì)劃。隨后，曼公司專家與KD部等工作人員一起參觀了KD包裝和試裝車現(xiàn)場(chǎng)，并開(kāi)始試裝著手試裝工作。
2、在試裝時(shí)，因當(dāng)前沒(méi)有MAN公司TIB裝配工藝，無(wú)法按照曼公司的五個(gè)裝車工位裝車，經(jīng)和曼專家溝通，曼專家同意先按照我公司現(xiàn)有的22個(gè)裝配工位進(jìn)行裝配，后再根據(jù)裝車過(guò)程，由曼專家在BOM表上標(biāo)示出TIB包裝裝配工位。
3、10日下午，曼公司專家認(rèn)真、仔細(xì)的查看了已經(jīng)鉚接并涂裝好的車架總成，對(duì)每一個(gè)鉚釘、鉚接零件及螺栓聯(lián)接件都進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和清點(diǎn)，要求提供了車架BOM表及整車BOM表。同時(shí)裝車人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品件按工位進(jìn)行分組。
4、10月11日，安裝的產(chǎn)品件主要有：平衡軸總成、前懸支架、前軸總成。
5、10月12日，安裝中后橋及推力桿等，及對(duì)底盤進(jìn)行了翻轉(zhuǎn)，另外對(duì)部分閥體進(jìn)行了分裝。
6、10月13日，安裝部分閥體，并鋪設(shè)整車管路。
7、10月14日，分裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，分裝儲(chǔ)氣筒及電瓶箱體，分裝牽引座并安裝。
8、10月17日，普羅布斯麥爾先生來(lái)到KD部并加入試裝車工作中，安裝分裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)，分裝中冷器、空濾器、電瓶箱體。
9、10月18日，安裝中冷器，分裝及安裝保險(xiǎn)杠及支架，對(duì)各種管路進(jìn)行聯(lián)接，安裝駕駛室，基本完成安裝。
10、10月19日上午，收尾工作，完成試裝車。下午參觀包裝現(xiàn)場(chǎng)。
11、10月20日，上午會(huì)談，下午確定裝箱清單，完成本次工作。
在裝配過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了大量的問(wèn)題三十多個(gè)，如實(shí)際裝車用的標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量、長(zhǎng)度與技術(shù)中心明細(xì)表不符等，延遲了裝配驗(yàn)證的時(shí)間。但對(duì)每一個(gè)問(wèn)題，我們技術(shù)人員都進(jìn)行了詳細(xì)的記錄和登記，并及時(shí)進(jìn)行了整改。
三、下一步工作計(jì)劃
1、按照試裝車過(guò)程中曼專家的提議，需要我們將包裝清單翻譯成英文。
2、及時(shí)修改驗(yàn)證后的BOM表。
3、根據(jù)曼專家建議，需要暫存本次試裝車輛，并計(jì)劃在合適的時(shí)間里（如20xx年1月）進(jìn)脅鸞猓韻晗溉范ò湊誘IB系統(tǒng)哪些部件需要分裝后KD發(fā)交，以及分裝到什么程度；同時(shí)確定對(duì)那些分裝好的分總成件，只給予一個(gè)合適的編號(hào)，而不是所有零件都要在清單和標(biāo)簽中顯示。
四、赴摩洛哥和沙特計(jì)劃
根據(jù)互訪對(duì)方KD工廠的意向，我們重汽KD出訪團(tuán)計(jì)劃11月27日到達(dá)摩洛哥，28日參觀、交流，29日到沙特阿拉伯，30日參觀、交流，12月1日返程。不知這樣的安排，貴公司是否同意？
在試裝過(guò)程中，格哈德先生和邁爾霍夫先生自始至終堅(jiān)持工作在第一現(xiàn)場(chǎng)，并身體力行，認(rèn)真仔細(xì)的記錄和查看每一個(gè)產(chǎn)品，對(duì)不符合要求的件堅(jiān)持更換，即使出現(xiàn)裝配問(wèn)題，也耐心等待，使我們感覺(jué)受益匪淺，不僅學(xué)到了一些先進(jìn)的技術(shù)和理念，曼公司專家一絲不茍的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)更是我們值得學(xué)習(xí)的寶貴財(cái)富。
總之，通過(guò)學(xué)習(xí)曼公司的TIB包裝系統(tǒng)，我們認(rèn)識(shí)到我們與國(guó)際水平的差距和不足之處，需要我們保持清醒的頭腦，取長(zhǎng)補(bǔ)短，又要奮起直追，努力做好后續(xù)完善工作，盡快使中國(guó)重汽KD包裝水平通過(guò)優(yōu)化和提升逐步接近和達(dá)到國(guó)際水平。
車工工作總結(jié) 篇2
XXOEM項(xiàng)目組自20xx年9月成立以來(lái)，至今已經(jīng)歷了近千個(gè)日夜，從僅僅13人的隊(duì)伍到今日的371人的團(tuán)隊(duì)，從月產(chǎn)量不足500臺(tái)，至如今具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力，從單一的產(chǎn)品裝品，至63、80以及變形、數(shù)控等多種產(chǎn)品的裝配，這進(jìn)步沉淀著OEM項(xiàng)目組全體成員心血與汗水。
20xx年是豐碩的一年，現(xiàn)將這一年的工作作如下總結(jié)：
一、人員及產(chǎn)能
揺鉆OEM目前共有員工371人，其中一線員工271人，輔線人員66人，管理人員34人。具體總裝裝配及主軸箱裝配人員、產(chǎn)能情況如下：
1、總裝裝配線由最多時(shí)的61人逐漸減到目前的34人，其中一線管理人員3人，操作者31人。生產(chǎn)能力已由去年底的人均日產(chǎn)1臺(tái)提升到人均日產(chǎn)15臺(tái)，目前已具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力。
2、主軸箱裝配線目前有人員27人，其中一線管理人員1人，操作者26人，人員總量約為最多時(shí)的五分之三。
20xx年11月改進(jìn)工資方案以來(lái)，激勵(lì)效果顯著。12月份主軸箱操作者的技能水平由原來(lái)的人均56小時(shí)裝配一臺(tái)提高到人均5小時(shí)裝配一臺(tái)，總需求人數(shù)比11月減少3人，工作效率提高1071%，生產(chǎn)能力達(dá)到月產(chǎn)1500臺(tái)。
二、質(zhì)量控制
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線，質(zhì)量控制工作在企業(yè)發(fā)展壯大時(shí)期更顯得尤為必要。20xx年，通過(guò)相應(yīng)的質(zhì)量控制：首先每日的調(diào)度會(huì)議，都會(huì)通報(bào)今日的質(zhì)檢情況，將問(wèn)題落實(shí)到個(gè)人。并通過(guò)討論對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。此外，進(jìn)行“質(zhì)量信得過(guò)個(gè)人”評(píng)比活動(dòng)等。使一次一次交檢合格率比去年提高3333%，達(dá)到80%以上。
三、人員培訓(xùn)
今年一共進(jìn)行兩次大規(guī)模的培訓(xùn)，分別針對(duì)人員技能提升和外反饋問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。
技能培訓(xùn)涉及總裝、電氣和主軸箱的全體操作者，為期兩天。技能培訓(xùn)的內(nèi)容包括各工序的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和檢查標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的`清潔、整齊等進(jìn)行了要求。
質(zhì)量培訓(xùn)的主要對(duì)象為總裝、電氣和部裝的全體操作者，為期一周。培訓(xùn)主要針對(duì)20xx年4月份和5月份的外反饋問(wèn)題逐一進(jìn)行分析，并就如何預(yù)防和解決OEM裝配質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。
通過(guò)培訓(xùn)，大大提高了裝備工人的裝配質(zhì)量，一次交檢合格率已到達(dá)80%以上。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理工作
為保證裝配車間擁有良好的裝配環(huán)境，今年裝配車間特對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作做了安排部署。
制定標(biāo)準(zhǔn)化的零件配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)零件定時(shí)定量的統(tǒng)一配送，這樣使各生產(chǎn)階段的“物流”與“信息流”統(tǒng)一受控于生產(chǎn)制造部。這樣可以更清晰的掌握生產(chǎn)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)改善現(xiàn)場(chǎng)凌亂現(xiàn)狀，方便管理預(yù)防丟失。
1、靈活安排，根據(jù)操作者裝配的熟練程度，分兩批進(jìn)行配送，通過(guò)對(duì)比提高工作效率。
2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理人員（工長(zhǎng)等）督促、配合，保證現(xiàn)場(chǎng)管理工作順利進(jìn)行。
接下來(lái)的工作中，我們會(huì)更加努力，在保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)的同時(shí)，取得更大進(jìn)步。
車工工作總結(jié) 篇3
今年以來(lái)，在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，帶領(lǐng)全班精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了電解各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。
在此，現(xiàn)將天車班一年來(lái)的工作情況向車間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告如下：
一、取得的成績(jī)
天車的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提，目前員工思想復(fù)雜，工作八小時(shí)之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來(lái)了很多的不安全因素，如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等，導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中，給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對(duì)于此嚴(yán)重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作：首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話，正確的引導(dǎo)他們。
向他們指出天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起他們對(duì)安全工作的重視。合理安排下班后的事宜，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高，確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高，自身很愛(ài)學(xué)習(xí)，工作積極，責(zé)任心很強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，如：張濱、朱海星、孫濤、劉檸等員工，還有個(gè)別的天車工止步不前，不思進(jìn)取，牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。
為了調(diào)動(dòng)大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心，我們積極努力想辦法，一是在車間的大力支持下，我們通過(guò)考試、競(jìng)賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核，一年來(lái)我們以爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機(jī)，開(kāi)展操作技能“樹(shù)形象，爭(zhēng)標(biāo)兵，精心操作”等系列比賽，組織了2次理論考試，1次實(shí)踐技術(shù)競(jìng)賽；積極調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情和愛(ài)崗敬業(yè)精神，提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的'維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來(lái)，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，
2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來(lái)，我在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：211—025設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落、移動(dòng)電纜的鋼絲繩斷股；211—071出鋁鉤制動(dòng)器一鏈接銷的斷裂、打殼機(jī)滑板的斷裂；
3、在每月月底，我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，如：211—025小車緩沖器的裂損；211—064副鉤制動(dòng)器的摩擦片磨損嚴(yán)重已到更換程度；211—045和211—071大小車軌道吹灰功能不作用；211—045駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過(guò)普查和檢修工作，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
4、解決長(zhǎng)期遺留存在的設(shè)備問(wèn)題，四臺(tái)天車雖然每天不斷在使用，但長(zhǎng)期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決，如211—064大小車操控手柄存在檔位錯(cuò)亂，動(dòng)作不靈敏；211—025駕駛室玻璃破損嚴(yán)重，視線不清問(wèn)題；211—045大力提升不作用問(wèn)題等；在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，都得到了滿意的解決。
5、在211—045天車大修工作中，我認(rèn)真負(fù)責(zé)，把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)大修廠家嚴(yán)格要求，對(duì)大修不到位、弄虛作假等行為給予制止，對(duì)大修完成后的每一個(gè)系統(tǒng)、每一個(gè)程序和功能進(jìn)行多次試車，對(duì)于不合理的部位和遺留的問(wèn)題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。如出鋁小車行走減速機(jī)的異響、變阻器的異響、陽(yáng)極扳手扭力的調(diào)整、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等，都得到了非常滿意的解決，確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的良好。
6、軌道的不平，使設(shè)備震動(dòng)嚴(yán)重，造成極大損害，特別是113#、125#、126#、148#、149#和長(zhǎng)發(fā)送鋁處，軌道彎曲、接口錯(cuò)偏、墊片脫落等，問(wèn)題非常嚴(yán)重；一區(qū)天車滑線年久老化，多次發(fā)生滑線起火問(wèn)題、卡斷滑刀故障，給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下，軌道得到了修繕，滑線也得到了更換，給天車的運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)平穩(wěn)的運(yùn)行環(huán)境。
7、對(duì)于天車的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域，我將工作細(xì)分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車工，區(qū)域劃分明確，工作內(nèi)容詳細(xì)，使我們的天車維護(hù)設(shè)備干凈，規(guī)范統(tǒng)一。
二、存在的缺點(diǎn)
回顧一年來(lái)的工作，雖有一些成績(jī)，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，寺墻隙啵ぷ鞣椒ㄐ枰慕
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
三、今后的打算
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護(hù)方面．定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔．同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機(jī)修前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
車工工作總結(jié) 篇4
今年以來(lái)，在車間領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，我精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù)，并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精益求精地對(duì)待工作，因而取得了一定的工作成績(jī)。但與此同時(shí)，我也清醒地認(rèn)識(shí)到自身存在的不足之處，特此總結(jié)了過(guò)去一年的.工作情況：
首先，我在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，遵守廠規(guī)廠紀(jì)，積極投身到工作中，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)與地面人員配合及語(yǔ)言交流，熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別，準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。
對(duì)于我們天車司機(jī)來(lái)說(shuō)，工作任務(wù)繁重枯燥，而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大，但我時(shí)刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。因而在過(guò)去的一年里，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程，確保了全年安全行車無(wú)事故。例如堅(jiān)持做好上崗前的安全檢查，發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，及時(shí)排除；操作時(shí)精神飽滿精力集中；定期對(duì)行車進(jìn)行保養(yǎng)清潔，使行車性能保持最佳狀態(tài)；積極參加安全學(xué)習(xí)等。
其次，盡管經(jīng)過(guò)努力學(xué)習(xí)，我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足：仍然存在對(duì)工序生產(chǎn)的不熟悉，還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)；由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。
總而言之，在來(lái)年中，我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作中學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。并不斷加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能水平，使我的工作能夠再上新臺(tái)階。
車工工作總結(jié) 篇5
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來(lái)，在過(guò)去的一年中，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下，輕松的度過(guò)了精彩的一年年，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前成熟了一些�；仡櫰饋�(lái)，主要有一下幾方面：
1、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、一方面注重政治理論學(xué)習(xí)，努力提高政治素養(yǎng)，另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下，有計(jì)劃的進(jìn)行著理論知識(shí)和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時(shí)我還向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)，在日常生活，工作中我也一直以一個(gè)黨員的要求來(lái)要求自己。
2、在工作上，能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干，塑造自身形象
始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高。在過(guò)去的`一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時(shí)，在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識(shí)從識(shí)圖道加工，每一個(gè)微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作仲的難題，遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的象老師傅請(qǐng)教，直到弄清弄懂為止。
3、在安全上，要給自己掛上一個(gè)警鐘，時(shí)刻提醒自己要注意安全。生命無(wú)價(jià)、安全為天、安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。
回首過(guò)去，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步，但也還有不足之處，理論知識(shí)水平還有所欠缺，成長(zhǎng)的還比較慢，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲，更上一層樓。
車工工作總結(jié) 篇6
20xx年在緊張和忙碌中即將過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)。在這辭舊迎新之際，我個(gè)人謹(jǐn)代表本部門一年來(lái)的工作及得失作出一個(gè)總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、生產(chǎn)產(chǎn)量
過(guò)去的一年里，生產(chǎn)部對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了大量的摸索試驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有了大幅提高，對(duì)保溫箱工藝的改進(jìn)，眉頭的更換，端子箱工藝的改進(jìn)，門軸工藝的改進(jìn)，暗裝箱工藝的改進(jìn)，對(duì)GGD后門的改進(jìn)，這些工藝的改進(jìn)不但提高了工作效率，而且產(chǎn)品工藝也有了很大的提高。
二，產(chǎn)品質(zhì)量
在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控
制關(guān)，我們制定了工藝文件，增加了檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，對(duì)生產(chǎn)線上的半成品進(jìn)行抽樣檢查和成品的檢驗(yàn)，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證。
三、人員管理
因公司生產(chǎn)任務(wù)的增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，使員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng)，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，在生產(chǎn)中心呂總的領(lǐng)導(dǎo)下，我們利用晨會(huì)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和各方面的教育，現(xiàn)在得到很大的改觀，如噴塑車間雖然都是新員工，但公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)他們都能保質(zhì)保量的完成。
四、安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是公司最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，年初對(duì)車間的電路進(jìn)行了整改，經(jīng)常對(duì)各崗位員工，進(jìn)行安全知識(shí)的'教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故，針對(duì)此類事件，生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育�，F(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)有人違反操作，將進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。
五，明年的工作計(jì)劃
1，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒(méi)有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長(zhǎng)在更換型材換規(guī)格時(shí)清場(chǎng)意識(shí)薄弱。明年要加大對(duì)員工現(xiàn)場(chǎng)管理教育，盡量做到5s標(biāo)準(zhǔn)。
2，產(chǎn)能的提高，公司要加大對(duì)金工的投入，如數(shù)控折邊機(jī)，制動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，螺柱焊機(jī)的投入，和噴塑車間的改造，以及員工技能的提高。
車工工作總結(jié) 篇7
20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對(duì)本車間一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、加強(qiáng)焦?fàn)t大車設(shè)備維護(hù)，完全按照20xx年“安全、穩(wěn)定、細(xì)化、高效”的工作總方針及1月1日開(kāi)始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)
在過(guò)去的一年里，電儀車間力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點(diǎn)，及時(shí)糾正了基礎(chǔ)管理中諸多弊端，使得我們公司設(shè)備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下，車間維護(hù)工作就像上緊了弦的表針，動(dòng)力十足，源源不斷，尤其是焦?fàn)t大車電儀設(shè)備的維護(hù)工作成效明顯：
一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計(jì)劃?rùn)z查維護(hù)中排除；
二、五大車摩電道的維護(hù)工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不斷進(jìn)行調(diào)整，真正做到了“零故障率”，確保焦?fàn)t大車正常平穩(wěn)運(yùn)行。
二、加強(qiáng)“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實(shí)工作
在完成維修任務(wù)的同時(shí)，電儀車間加強(qiáng)“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實(shí)，每月召開(kāi)兩次以上車間員工民主生活座談會(huì)，并多次邀請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)對(duì)員工提出的問(wèn)題和建議進(jìn)行了答復(fù)和解釋，受到員工一致好評(píng)。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務(wù)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，參加生產(chǎn)例會(huì)、質(zhì)量會(huì)，巡檢并學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程及時(shí)為操作工指出操作不當(dāng)之處，及時(shí)為操作工解決設(shè)備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識(shí)并付諸于生產(chǎn)操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，又需要電儀車間、機(jī)修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動(dòng)協(xié)作，以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。
三、完善設(shè)備管理、文檔記錄，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司《制度匯編》設(shè)備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中，車間安排專人負(fù)責(zé)，收集資料規(guī)整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的記錄，完善臺(tái)賬資料，節(jié)省人力；安排檢修人員在有計(jì)劃無(wú)計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)維修的同時(shí)做好記錄，分別有設(shè)備潤(rùn)滑記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備點(diǎn)巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時(shí)匯總報(bào)表，分別有電量報(bào)表（已交接給干熄焦發(fā)電車間）、設(shè)備問(wèn)題日?qǐng)?bào)表。以上設(shè)備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對(duì)我們車間來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)及時(shí)雨，通過(guò)對(duì)此匯編的學(xué)習(xí)，使員工明白獎(jiǎng)懲有章可依，也使管理人員在作出獎(jiǎng)懲處理時(shí)有法可依，不會(huì)導(dǎo)致處理不當(dāng)?shù)暮蠊�，造成“冤假錯(cuò)案”。
四、完善基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理
在現(xiàn)有的基礎(chǔ)管理?xiàng)l款基礎(chǔ)上，做到考勤、考核、臺(tái)賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎(chǔ)管理考核透明，古語(yǔ)說(shuō)得好“無(wú)規(guī)矩不成方圓”。基礎(chǔ)管理是一把標(biāo)尺，用來(lái)丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報(bào)考勤，在每月10號(hào)提報(bào)內(nèi)部考核以及月工資等等，每月對(duì)“服務(wù)型管理”活動(dòng)實(shí)施總結(jié)，每月對(duì)經(jīng)濟(jì)分析進(jìn)行月度總結(jié)，所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿完成，保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。當(dāng)有些行為準(zhǔn)則缺失時(shí)，車間立即書(shū)面建議申請(qǐng)，獲得公司明確答復(fù)，以此完善基礎(chǔ)管理細(xì)則。
車間嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，尤其是衛(wèi)生，嚴(yán)格遵守“5S”管理，管理已經(jīng)形成體系：現(xiàn)場(chǎng)管理不再粗放，已經(jīng)向精細(xì)化發(fā)展；現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不再混亂，車間儲(chǔ)物室及校驗(yàn)室越來(lái)越接近“5S”管理要求；施工材料已經(jīng)做到工完料凈場(chǎng)地清，不會(huì)造成浪費(fèi)；清理的廢舊物資也能及時(shí)辦理退庫(kù)，由倉(cāng)庫(kù)物資統(tǒng)籌管理避免浪費(fèi)；現(xiàn)場(chǎng)管理中也能夠做到及時(shí)處理，不能處理的立即匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的`痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場(chǎng)管理檢查路線圖，從煤101轉(zhuǎn)運(yùn)站開(kāi)始檢查一個(gè)循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機(jī)室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計(jì)劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺(jué)下，現(xiàn)場(chǎng)管理必定再上一個(gè)新臺(tái)階。
五、和諧班組建設(shè)促員工隊(duì)伍穩(wěn)定，未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過(guò)廠級(jí)安全教育培訓(xùn)車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對(duì)其進(jìn)行車間級(jí)安全教育，并根據(jù)其工作經(jīng)驗(yàn)及特長(zhǎng)進(jìn)行分工，再對(duì)其進(jìn)行班組級(jí)安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個(gè)大家庭當(dāng)中的。在過(guò)去的一年里，車間班組員工隊(duì)伍穩(wěn)定，所有工作圓滿完成，整支隊(duì)伍的個(gè)人素養(yǎng)及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高，和諧班組建設(shè)取得成效，員工隊(duì)伍更加穩(wěn)定。
在此良好的團(tuán)隊(duì)氛圍下，車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故，未出現(xiàn)人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級(jí)教育”是分不開(kāi)的，并且在實(shí)際管理工作中還舉行了安全知識(shí)考試并記錄歸檔。而且車間還邀請(qǐng)安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽(tīng)得津津有味的同時(shí)將安全事故的危害性傳輸給員工，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。在未來(lái)一年里，車間將繼續(xù)落實(shí)安全教育工作，一刻也不放松，使公司財(cái)產(chǎn)、員工生命得以保障。
六、做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，致力于技術(shù)改造創(chuàng)新，使設(shè)備運(yùn)行更加“健康”；
主動(dòng)學(xué)習(xí)力保新上項(xiàng)目設(shè)備的穩(wěn)定健康運(yùn)行
�。�1）場(chǎng)內(nèi)設(shè)備如變壓器、電機(jī)、配電柜等的保養(yǎng)維護(hù)，始終遵循有計(jì)劃有安排有記錄的原則實(shí)施。這樣可以實(shí)現(xiàn)所保養(yǎng)設(shè)備能夠按照周期性季節(jié)性來(lái)獲得保養(yǎng)維護(hù)。
（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善，比如焦?fàn)t操作室安裝監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理；新上項(xiàng)目干熄焦工程的中控室也會(huì)陸續(xù)安裝監(jiān)控，等等。
�。�3）熄焦車車頭改造實(shí)現(xiàn)干熄，干熄焦運(yùn)行平穩(wěn)，到目前為止每班干熄可達(dá)20爐次。
�。�4）完善網(wǎng)絡(luò)一直是車間的主要工作，有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、Internet網(wǎng)絡(luò)、DCS監(jiān)控系統(tǒng)等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦，車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)行，電站運(yùn)行在新的一年里將成為監(jiān)控重點(diǎn)。
七、發(fā)現(xiàn)不足，努力改進(jìn)
電儀車間在過(guò)去一年的工作中，有成績(jī)也有缺失，
1、在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，特別是電修儲(chǔ)物室和儀控校驗(yàn)室規(guī)范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門指導(dǎo)幫助下，由原來(lái)的不規(guī)范到今天的公司認(rèn)可，電儀車間學(xué)到了很多，并堅(jiān)決將現(xiàn)場(chǎng)管理當(dāng)做日常工作中的一件大事，認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)5S管理，把電儀車間的現(xiàn)場(chǎng)管理提高到一個(gè)新的水平。
2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時(shí)，有個(gè)別員工存在不系帽帶的陋習(xí)，電儀車間將在以后的日常工作中加以強(qiáng)調(diào)和管理考核。
總結(jié)20xx年，計(jì)劃20xx年，結(jié)束就是新的開(kāi)始。電儀車間20xx年的工作計(jì)劃如下：
1、繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，逐步完善現(xiàn)場(chǎng)管理中的缺陷和漏失，努力提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
2、繼續(xù)深入推行落實(shí)“服務(wù)型管理”，努力抓好基礎(chǔ)管理。
3、繼續(xù)落實(shí)各項(xiàng)安全措施及安全培訓(xùn)工作。
4、為干熄焦發(fā)電機(jī)保駕護(hù)航。
5、保證公司電儀設(shè)備正常運(yùn)行，保證焦?fàn)t電儀設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零故障率”。
6、為污水深度處理項(xiàng)目出力出策，協(xié)助公司各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度順利開(kāi)展。
7、積極完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
愿浩宇集團(tuán)在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！
車工工作總結(jié) 篇8
一、質(zhì)量方面
作為生產(chǎn)車間，質(zhì)量是我們永遠(yuǎn)的追求！在工作中，我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控，做到產(chǎn)品出爐就要被嚴(yán)格的檢查，并在經(jīng)過(guò)了第一輪篩選加工后送往，質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。
生產(chǎn)產(chǎn)品，質(zhì)量是永遠(yuǎn)的第一要求，這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細(xì)致的要求，在工作中有些新員工因?yàn)閷?duì)工作的不夠嚴(yán)謹(jǐn)，或是經(jīng)驗(yàn)不足的緣故，導(dǎo)致漏掉了產(chǎn)品的一些問(wèn)題！所以，在工作中就出現(xiàn)了各種問(wèn)題。
為此，領(lǐng)導(dǎo)們無(wú)論是在何時(shí)，都會(huì)提醒大家，質(zhì)量的重要！尤其是在生產(chǎn)的車間，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤，就是一批的'產(chǎn)品出錯(cuò)！如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，那就會(huì)造成一定的損失！
二、效率方面
盡管質(zhì)量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對(duì)待工作。面對(duì)訂單眾多的階段，我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力來(lái)優(yōu)化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，最能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并及時(shí)的去解決、上報(bào)。為此，我們也一直致力于經(jīng)驗(yàn)的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來(lái)提高團(tuán)隊(duì)的整體能力。
三、管理層面
在管理上，我們?cè)谏习肽昀锛訌?qiáng)了對(duì)員工的要求，并且也及時(shí)的推出了懲獎(jiǎng)制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問(wèn)題，并及時(shí)的上報(bào)給班長(zhǎng)。這不僅讓我們了解了工作中的各種問(wèn)題，也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性，提升了工作的熱情。
四、上半年的問(wèn)題
說(shuō)到工作的問(wèn)題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間里是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙這一行為的！但是在檢查的時(shí)候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙，屢禁不止！為此，在今后還要更加嚴(yán)格的加強(qiáng)管理和懲罰制度，將違反規(guī)定的行為及時(shí)的消滅！
車工工作總結(jié) 篇9
時(shí)光荏苒，20xx年度很快就要過(guò)去了，在走過(guò)的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實(shí)際，堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說(shuō)，發(fā)展勢(shì)頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢(shì)，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式、重落實(shí)，杜絕做表面文章，以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)得到整改和消除。總之，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒(méi)有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好思想教育工作，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過(guò)半年的測(cè)評(píng)，收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng)，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂，員工思想動(dòng)搖，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。
合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。
（1）嚴(yán)把備品備件入庫(kù)質(zhì)量。在每月呈報(bào)的.備件入庫(kù)時(shí)，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。
（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中，基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。
�。�3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn)，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng)，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。
針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎(jiǎng)罰分明，公開(kāi)公正，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在10年度大修中，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過(guò)制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項(xiàng)成本支出，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度，平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足：
1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點(diǎn)小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來(lái)了，昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。
車工工作總結(jié) 篇10
我是xx間黨支部書(shū)記，車間主任。我在廠黨和生產(chǎn)副廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)xx間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在20xx年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。
20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xx20xx噸、xx3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20xx年我車間裝置只開(kāi)車運(yùn)行了8個(gè)月，同時(shí)3月份xx段又改為生產(chǎn)xx所以全年只生產(chǎn)xx1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)xx3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。xx品原材料消耗同比上年節(jié)約xx3.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;x噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xx5.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的力支持與助下，重新定做了加熱管，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將xx段改為生產(chǎn)xx我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了xx段的停車、清洗、置換和開(kāi)車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為x車間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量，成為這次開(kāi)車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開(kāi)車成功。
在今年10月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的'出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒(méi)有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月xx日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng)，通過(guò)立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號(hào)，通過(guò)"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng)，創(chuàng)效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日�；己�，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過(guò)我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。
在20xx年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，不論做什么工作以廣員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過(guò)對(duì)7?27會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí)，深切的感到做好黨建、思想工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重意義，充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書(shū)籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹(shù)立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變?cè)瓉?lái)的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)。
在20xx年年度工作中，我與車間xx主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流，充分發(fā)揮，杜絕斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。
在20xx年年度工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書(shū)記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告，認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī)，不違上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實(shí)自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn);帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé)，忠誠(chéng)于企業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和xx工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講，講正氣。
車工工作總結(jié) 篇11
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報(bào)表方面
主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的`員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)x些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車工工作總結(jié) 篇12
一個(gè)月來(lái)，班組堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長(zhǎng)在年終總結(jié)會(huì)議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí)，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，切實(shí)做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時(shí)不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作，結(jié)合我公司在部門管理上的“檢查，思”活動(dòng)，全面加強(qiáng)了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中，嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
一、精細(xì)“三級(jí)管理”模式，提高班組“自控能力”工作總結(jié)
今年，生產(chǎn)力布局調(diào)整梳穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí)，也時(shí)刻牢抓安全質(zhì)量管理，狠抓班組的“自控能力”，實(shí)現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進(jìn)了班組各項(xiàng)工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級(jí)管理”模式，是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架，舒范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任，精細(xì)了安全管理定位，強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個(gè)“三級(jí)管理”模式中使成的基本細(xì)胞，是安全工作的著力點(diǎn)。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴(yán)格落實(shí)班組職工業(yè)績(jī)管理制度
班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì)，認(rèn)真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對(duì)遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄，納入月度考核。對(duì)員工日常違章情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)制止。
2、建立并強(qiáng)化“自我評(píng)價(jià)”體系
班組為充分調(diào)動(dòng)職工的自我能動(dòng)性，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評(píng)價(jià)”體系�！鞍踩|(zhì)量工作怎么樣，站出來(lái)自己說(shuō)�！毕到y(tǒng)的安全“檢查，思”活動(dòng)，為評(píng)價(jià)安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評(píng)價(jià)成為了“必修課”。組織班組職工定期開(kāi)展安全工作質(zhì)量“互相評(píng)價(jià)”，點(diǎn)透安全生產(chǎn)中的個(gè)別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問(wèn)題，尋求科學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法，并將安全“自我評(píng)價(jià)”制度化。
3、強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制
用激勵(lì)約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加安全問(wèn)題的單項(xiàng)考核力度，實(shí)行同崗?fù)?zé)，每位職工都要肩負(fù)其自己的責(zé)任，兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對(duì)工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，之也要給予考核。切實(shí)強(qiáng)化了激勵(lì)和約束機(jī)制，也使班組的.自控能力得到顯著的提高。
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為確保工廠順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開(kāi)展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過(guò)以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
三、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
20xx年，車間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)
4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過(guò)車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)
為了跟上公司“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間
車工工作總結(jié) 篇13
20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了,回首過(guò)去的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)我們車間所有人員的共同努力、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)、在這辭舊迎新之際，我們注塑車間將深刻地對(duì)本車間一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
一、生產(chǎn)和試樣方面
即將過(guò)去的一年里，在注塑車間人員的共同努力下，按質(zhì)按量地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，基本滿足了公司新產(chǎn)品研發(fā)試樣以及組裝車間順利生產(chǎn)。
二、修模與試模方面
20xx年內(nèi)共修模178次，其中設(shè)計(jì)變更20次、組裝異常16次、正常磨損52次、人為損壞12次、保養(yǎng)不到位25次、換彈簧N次；本年度模房共開(kāi)新模273套，平均每套試模3次累計(jì)819次（不含打樣、安溪修模等）；
三、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述任務(wù)的同時(shí)，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用周會(huì)、質(zhì)量會(huì)及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解產(chǎn)品質(zhì)量的基本判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)
量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要本車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
四、設(shè)備管理方面
在這20xx年的一年里，雖然有一部分舊設(shè)備，故障率較高。但我們?cè)O(shè)備保養(yǎng)人員還是通過(guò)自身的技術(shù)力量克服了多重困難，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。并于放年假前做好所有設(shè)備保養(yǎng)工作，為來(lái)年順利生產(chǎn)提供保障。
五、人員管理方面
因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，生產(chǎn)部還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行簡(jiǎn)單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在班組及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。
六、安全生產(chǎn)方面
在本年度里，基于行業(yè)的特殊性，我們注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。但是在上半年仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故，針對(duì)此類事件，生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)
濟(jì)處罰和批評(píng)警告。
在過(guò)去的一年里，雖然我們車間基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。但是也還存在較多的問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)方面的不足：
一、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理方面
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過(guò)程的各種輔助用品擺放不整齊，原料、半成品沒(méi)有做到定臵管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至班長(zhǎng)換原料換規(guī)格的清場(chǎng)意識(shí)薄弱。我個(gè)人認(rèn)為解決的.途徑是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化處罰措施，多監(jiān)督檢查。
二、人員管理方面
由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會(huì)臨時(shí)招聘，普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng)，遲到、早退、消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛(ài)護(hù)公司財(cái)物，節(jié)約各項(xiàng)能源。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、并制定詳細(xì)的規(guī)章制度和各方面培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)操作工的出勤率、計(jì)劃達(dá)成率、人員流失率、生產(chǎn)效率，協(xié)同銷售部對(duì)生產(chǎn)過(guò)程、客戶反饋的不良信息作詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的職工進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)教育，繼而進(jìn)行系列的檢查督促，建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎(jiǎng)罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、人員流動(dòng)性太大員
員工流動(dòng)性較大給生產(chǎn)部門極大的困擾：品質(zhì)的不穩(wěn)定、生產(chǎn)效
率提不上、員工素質(zhì)低等。導(dǎo)致一些先進(jìn)的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用，甚至在對(duì)有些最普通崗位的違規(guī)職工作處罰措施時(shí)，他們竟然可以以辭職或請(qǐng)假相要脅。于是，產(chǎn)品質(zhì)量總是得不到保證、規(guī)章制度執(zhí)行難、管理難就成了公司管理工作最主要的難題，我想在目前這非常時(shí)期公司高層領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)該對(duì)這些歷史遺留問(wèn)題高度重視，總結(jié)一下究竟其原因何在。
四、執(zhí)行力方面
車工工作總結(jié) 篇14
自從20xx年8月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正薩領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的.思想波動(dòng)性比較。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)x些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso900質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很進(jìn)步。但在5s管理方面我存著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20xx年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車工工作總結(jié) 篇15
在工廠當(dāng)車間組長(zhǎng)已經(jīng)不短的時(shí)間了，在這段時(shí)間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級(jí)的關(guān)系，如何激勵(lì)員工加生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到的感受了。一年也要過(guò)去了，在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來(lái)給明年我以激勵(lì)和鼓舞，我相信我能夠做到�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過(guò)公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長(zhǎng)的'責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在xx年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
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