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車輛外檢員年終總結(jié)(精選13篇)
時間過得飛快,一年的工作又將告一段落。很快就要開展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,如果你仍舊感到迷茫,那么我想你需要暫時停下來好好對過去的工作做個總結(jié)了。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編幫大家整理的車輛外檢員年終總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車輛外檢員年終總結(jié) 1
20xx年,我勤奮工作,無怨無悔,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,順利完成全年工作任務(wù),無事故記錄。除了工作之外,我還努力參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使自己成為一名技術(shù)過硬、思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參與各種學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
按照公司的統(tǒng)一安排,能夠積極參與公司今年組織的企業(yè)文化培訓(xùn),關(guān)心時事,利用報紙,廣播及時了解國家大事,在政治思想上與黨中央保持高度一致,在行動上符合上級要求和公司決策。他們自身的素質(zhì)有了顯著提高。在執(zhí)行任務(wù)過程中,能夠禮貌駕駛、禮貌待客、熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人形象。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù),確保安全無事故駕駛
一年來,他們始終牢記“千里行,安全第一”的總目標(biāo),能夠結(jié)合自己的工作要求,在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,及時檢查維修車輛,每天清潔車輛,每天更新車輛。平時注意車輛狀況,及時做好保養(yǎng)工作,使車輛處于良好狀態(tài)。認(rèn)真執(zhí)行“三檢”和“一包”制度,嚴(yán)禁超速、酒后駕車、私自駕車。認(rèn)真做好安全防范工作,消除安全隱患,時刻保持警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,確保每次出行守法禮貌,確保安全文明駕駛。
三、嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度,做好服務(wù)工作
作為一名司機,在過去的一年里,我能夠明確自己的工作職責(zé),遵守職業(yè)道德規(guī)范。在工作中,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅持個人利益,服從大局,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到、不早退、不拖延。他工作很努力,工作也很努力。只要有必要,他在早晚或節(jié)假日隨時待命。他從不無故抱怨。及時、準(zhǔn)確地傳遞了資料和文件,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛和日常工作中取得了必要的成績,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。但是,我也知道,與領(lǐng)導(dǎo)的`要求相比,還有一個必要的差距。在新的一年里,我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢,克服自己的缺點,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強自己的服務(wù)意識,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車輛外檢員年終總結(jié) 2
20xx年司機班在院領(lǐng)導(dǎo)及辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,樹立和落實“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”,堅持把追求社會效益,維護(hù)群眾利益,構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位,開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室密切配合入司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評,F(xiàn)將20xx年的工作以以下匯報。
一、急救工作開展情況
我們司機班在院領(lǐng)導(dǎo)的`正確指導(dǎo)下堅持24小時急救值班,保證120電話24小時不離人,急救車輛24小時都能及時出國,杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的現(xiàn)象,司機每天檢查車輛狀況,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,讓救護(hù)車處于完好轎用狀態(tài),樹立120急救新形象,改變了老百姓對120的看法,社會效益不斷提高。
二、車輛維護(hù)、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴(yán)格遵守事項規(guī)章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。科學(xué)駕駛,節(jié)約油料,為了節(jié)約燃油,我們司機班司機加強學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛,行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車,避免不必要的調(diào)整行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,今后,我們將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全,加強節(jié)約,注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù),初月待人,文明行車,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
車輛外檢員年終總結(jié) 3
李同志作為xx司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
一、遵紀(jì)守法,安全駕駛
在日常工作中,認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對待交通事故,一定要“三不放過”,只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”
俗話說:“磨刀不誤砍柴工!苯鼛啄陙,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時地?fù)Q機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的`工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理,杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長,負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門司機進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓“一個加強,三個堅持”,即加強“日三檢”工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛外檢員年終總結(jié) 4
20xx年即將過去,新的一年即將開始,回顧這一年來的工作,取得了一些成績,但也存在不足的地方。我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,計劃明年的工作,使明年做得更好。在這一年里,盡心盡力,努力工作,現(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下:
一、在政治思想上。
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,積極學(xué)習(xí)“南網(wǎng)公司”工作會議精神和局工作會議精神。學(xué)習(xí)了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度,在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)實求真,較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢,學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍,并把它作為思想的綱領(lǐng),行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨;明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;在工作中能起到模范帶頭作用。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作上。
20xx年接待頻繁,工作任務(wù)相當(dāng)繁重,但這一年的工作中,發(fā)揚了吃苦耐勞的精神,在本崗位上,服從調(diào)度,認(rèn)真完成了局里和業(yè)務(wù)主管部門安排和要求的出車任務(wù),并準(zhǔn)時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,一年下來車輛檢查40余次,平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”,保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員,在做好本職工作的前提下,還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里,南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中,得到政府和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評;局領(lǐng)導(dǎo)不分早晚的下變電站進(jìn)行設(shè)備檢查。雖然辦公接待時間緊,任務(wù)重的同時,為了大樓停車場規(guī)范停車,多次督促檢查,使停車次序逐步好轉(zhuǎn),早出晚歸,但從不抱怨,并源滿地完成了每一項工作任務(wù)。
其次,為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)上,也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在生產(chǎn)需要時,早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時,遵守出車制度,按時出車,保養(yǎng)車輛,使車輛性能處于最佳狀態(tài),鉆研技術(shù)、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,做到文明駕駛行車、安全駕駛,在這一年的.行車過程中,做到無事故安全行車長途40余次,短途250余次,行駛35000公里。
三、在學(xué)習(xí)上和生活上
一年來,參加局組織的交通安全學(xué)習(xí)12次,班組交通安全學(xué)習(xí)40余次,局組織活動6次。嚴(yán)格遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,不無故曠工,出滿勤、干滿點,遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時,提前到局辦公室打掃衛(wèi)生,業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責(zé)任,做到“讓家人開心,讓領(lǐng)導(dǎo)放心”。
四、存在的問題。
有時容易沖動,還需要在以后的工作中加以改進(jìn)。在開拓創(chuàng)新方面不夠,在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,提高自己的業(yè)務(wù)技術(shù)的同時,我將加強自主管理的意識,學(xué)會控制自己的情緒,堅決不把不良情緒帶到工作中,繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去,用自己的積極心態(tài)去感染身邊的同事,爭取在班組中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心做到以下幾點:積極配合班組人員完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)和搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。盡職盡責(zé),挖出新思路,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時做到的當(dāng)時做到,今天的事情在今天做好。工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我在工作中的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
車輛外檢員年終總結(jié) 5
今年即將過去,回顧自己在這一年的工作里,知道自己有很多的不足和有很多的缺點。在這一年來,在我們公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和帶領(lǐng)下,在所有的同事的幫助和支持下,我堅持按照公司的要求來開車,來完成任務(wù),來做好自己的每一步工作。以下是我的具體報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強;
四、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的`主觀能動性,
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
車輛外檢員年終總結(jié) 6
在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)方面的方針、政策,全站上下統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、強化管理、狠抓落實,經(jīng)過不懈的努力,全年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設(shè)備安全事故發(fā)生,圓滿完成了各項安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將我站安全生產(chǎn)情況報告如下:
一、加強組織建設(shè),層層落實職責(zé)
我站領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全生產(chǎn)工作,及時傳達(dá)貫徹上級部門安全工作會議精神。年初與各部門負(fù)責(zé)人分別簽訂了《安全生產(chǎn)(控制)目標(biāo)責(zé)任書》,細(xì)致分工,明確任務(wù),責(zé)任到人,把安全整改工作作為重中之重,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓,部門合力抓,層層明確目標(biāo),這樣就使安全生產(chǎn)真正達(dá)到了一個人抓一班人,一班人抓一層人,一層人抓一群人,使安全生產(chǎn)縱向到底、橫向到邊,較好的實現(xiàn)了思想教育、工作安排、人員分工、安全責(zé)任的四到位。
二、抓責(zé)任制落實,打牢全年安全工作的基礎(chǔ)
。ㄒ唬┳グ踩(zé)任落實。站從主要領(lǐng)導(dǎo)到分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人及每職工,都將工作任務(wù)層層分解,層層簽訂安全生產(chǎn) 1
責(zé)任書,把安全責(zé)任落實到部門和人頭。
。ǘ┳ケ∪醐h(huán)節(jié)整改。在安全生產(chǎn)“三項行動”中,我們找出了職工安全教育等方面存在薄弱環(huán)節(jié)。加強組織對職工進(jìn)行法律法規(guī)知識培訓(xùn)和輔導(dǎo),幫助安全生產(chǎn)管理人員提高安全素質(zhì)。
。ǘ└鞣脚浜,扎實抓好隱患排查治理。以“安全生產(chǎn)年”活動為基礎(chǔ),以“三項行動”為抓手,以“隱患治理”為突破口,在各自職責(zé)范圍內(nèi)開展督促檢查,在上級部門統(tǒng)一部署下開展隱患排查和專項整治。
三、加強安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及人身安全的大事,是各項工作的重中之重,務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作,充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性。我站始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'方針,積極開展安全生產(chǎn)管理工作,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和指示決定,嚴(yán)格落實上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)的各項部署和工作要求,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),及時排除和糾正違章作業(yè)和安全事故隱患。
1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。明確各工作崗位責(zé)任人,建立安全生產(chǎn)管理體系,逐級簽訂,制訂安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,出現(xiàn)問題按規(guī)定嚴(yán)肅追究。
2、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。建立健全檢測站安全
保障應(yīng)急預(yù)案,完善車輛檢測技術(shù)檔案,對車輛的檢測必須嚴(yán)格按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定執(zhí)行。站安全管理人員經(jīng)常性檢查落實、排查安全隱患,落實隱患整改措施。
3、根據(jù)安全生產(chǎn)工作部署及時組織安生生產(chǎn)小組成員在今年重大節(jié)假日前廣泛深入排查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改,進(jìn)行有效的跟蹤,并落實到相關(guān)責(zé)任人,落實整改措施,防止安全事故的發(fā)生,努力消除各項安全隱患。
四、20xx年安全生產(chǎn)工作思路和主要措施。
20xx年我站繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以防止和減少安全事故為目標(biāo),建立安全生產(chǎn)長效機制,突出重點,促進(jìn)我站安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
1、堅持作好監(jiān)管工作,繼續(xù)圍繞抓好監(jiān)管體制機制、安全生產(chǎn)法制學(xué)習(xí)、堅持日常監(jiān)管與重點監(jiān)管相結(jié)合、集中監(jiān)管與專項治理相結(jié)合。
2、要強化安全培訓(xùn),結(jié)合實際,采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗交流、專題講座等方式,加強對職工培訓(xùn)工作。
總之,今年我站將進(jìn)一步統(tǒng)一思想,振奮精神,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,切實防范各種事故的發(fā)生,全力抓好今年的安全生產(chǎn)工作,為站的全面建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
車輛外檢員年終總結(jié) 7
20xx年檢測中心在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實市運管處工作會議精神,“求真務(wù)實、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路,嚴(yán)格按照檢測中心的任務(wù)和要求,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好的完成全營運車輛的檢測工作。
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年以來,檢測中心認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作任務(wù)時加班加點,保證工作了的按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識,愛崗敬業(yè),培養(yǎng)了強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
二、全站各項工作的完善和落實
辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念,竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項規(guī)章制度的實施,認(rèn)真做好文件收發(fā),檔案保密,會議通知,日用辦公用品發(fā)放,消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項任務(wù),確保了全站工作的穩(wěn)定有序。
技術(shù)設(shè)備科本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,全年共組織小規(guī)模設(shè)備搶修6次,設(shè)備保養(yǎng)30余次,未出現(xiàn)一起因設(shè)備故障影響檢測的事件,并積極配合省標(biāo)定小組圓滿完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時間,組織檢測人員學(xué)習(xí)與車輛檢測有關(guān)的知識,共組織學(xué)習(xí)24次,12次考試,有效提高了中心檢測人員的業(yè)務(wù)知識能力和檢測操作規(guī)范性。
服務(wù)大廳始終堅持“微笑服務(wù)”的原則,耐心解答車主提出的疑問,提供好咨詢、導(dǎo)檢服務(wù),為車主節(jié)省時間,以便更加快捷的辦理車輛的相關(guān)手續(xù),同時加強對窗口的管理,要求每位在崗人員熟練掌握專業(yè)知識和技能,做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān),對所檢車輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查,對外檢不合格的`車輛,耐心細(xì)致的給車主講解其車輛危害收,讓其及時改正,為了加強對營運車輛的監(jiān)督,要求對來檢車輛車身噴涂96520監(jiān)督電話,全體人員耐心講解監(jiān)督電話的`重要性和必要性,并對未噴涂監(jiān)督電話的車輛進(jìn)行噴涂,以精誠的服務(wù),贏得車主的一致好評,全年共外檢車輛17000余臺,噴涂車輛8000余臺,圓滿完成了外檢任務(wù)。
引車室為了能夠使全市所有車輛安全性能和檢測數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,不定期的開展研討會,對在工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析,遇到疑難技術(shù)問題,即時請教有關(guān)專家排除困難,為轄區(qū)內(nèi)的所檢車輛提供了一個安全的、科學(xué)的的檢測平臺,全年共檢測車輛16000余次。
總的來說20xx年檢測工作是圓滿的、順利的一年,在20xx年里,檢測中心還面臨著十分艱巨的任務(wù),我們要堅定信心、搶抓機遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足,為促進(jìn)我市運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為提高我市營運車輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。
車輛外檢員年終總結(jié) 8
本公司現(xiàn)有從事檢測工作的員工13人,高工1名,占7.7%;中級專業(yè)技術(shù)職稱1名,初級專業(yè)技術(shù)職稱10名,占76.9%;其他人員1名,占7.7%。人員均為高中以上學(xué)歷,從事機動車安全技術(shù)檢測工作均為二年以上,整體技術(shù)素質(zhì)較高。20xx年開展工作以來,在上級主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們始2終圍繞著質(zhì)量方針和目標(biāo),不斷追求創(chuàng)新,使公司的各項管理向著科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范的方向發(fā)展,在良好的氛圍和環(huán)境下,我們的機動車檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作也取得了一定的成績,但也有部份不足之處。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下:
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況20xx年
機動車安全檢驗累計檢測各類車輛5940臺次,出具機動車安全技術(shù)檢驗報告5940份,其中在用車5837車輛103臺。
二、公司的軟、硬件升級情況一年來
政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨,以嶄新的面貌面向社會,首先對業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修,并對各個服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動,這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時將閑置區(qū)域裝置成了小型會議室,這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的`維護(hù)和裝飾。對破損的水泥地面重新進(jìn)行了修補,現(xiàn)在的政通機動車檢測公司正以一個新的面貌面向社會。
三、完成年度體系內(nèi)審、管理評審的情況
按照管理評審程序的要求,本公司于20xx年6月20日召開管理評審會議,對管理體系的符合性、適宜性及管理體系運行的有效性進(jìn)行了評審,并針對管理體系運行中存在的問題,提出解決的方法和要3求,以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行,存在部分不符合項,對部分工作要求理解不透徹,落實執(zhí)行不到位。目前,所有糾正措施和不符合項已得到有效實施和改進(jìn)。本公司實現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),檢測工作質(zhì)量比較滿意,車主反映較好,表明本公司管理體系運行是有效的。
四、人員培訓(xùn)情況采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合
內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式,即對共性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。
加強檢測線工作人員的教育培訓(xùn)工作,不定期的組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、GB7258-2012、GB21861-2008《機動車運行安全技術(shù)條件》和GA468-2004《機動車運行安全檢驗項目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識,積極開展查驗員、引車員、微機登陸員的崗位技能培訓(xùn),采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動,加強工作人員職業(yè)道德建設(shè),增強責(zé)任感,全面提高檢測公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實施考核,屬于檢測員崗位培訓(xùn),以及新知識、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的,則在培訓(xùn)后實施考核;屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動及法律法規(guī)的內(nèi)容,檢測公司全體員工都必須接受考核。
五、提高思想認(rèn)識水平。
加強機動車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識;分析在檢測工作管理上思想認(rèn)識的差距;檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會服務(wù)的關(guān)系;是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測機構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位,加強和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管,正確履行社會服務(wù)職能。
車輛外檢員年終總結(jié) 9
一年來,在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處,F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下:
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況
20xx年,累計檢測各類車輛xx臺次,初檢合格xx臺次,復(fù)檢合格xx臺次,合格率xx%。
二、人員培訓(xùn)和機構(gòu)考核情況
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的要求,20xx年,我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次,進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的.針對機動車安檢機構(gòu)的“三查三看”專項普查,并在20xx年度機動車檢驗機構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。
三、檢測設(shè)備更新情況
我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在20xx年,我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況
在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
五、20xx年內(nèi)部管理情況
我們于20xx年10月12日對站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù),于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。
六、創(chuàng)建情況
20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè),主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進(jìn)一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團(tuán)結(jié)一致、努力拼搏,在機動車檢測工作上取得了一定的進(jìn)步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實際,持續(xù)改進(jìn)公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
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一、以主題教育活動為抓手,認(rèn)真做好職工思想政治工作
今年來,我站以學(xué)習(xí)實踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手,結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動,認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動,不斷加強對職工的思想教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求,推動檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學(xué)習(xí)實踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動,我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動動員會議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動起來,全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學(xué)習(xí),并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求,每人都認(rèn)真做好記錄,撰寫心得體會、小結(jié)和“獻(xiàn)一計”等活動。
我們知道,科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
二、以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標(biāo),認(rèn)真做好汽車檢測工作
質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴(yán)要求,堅持公平、公開、公正的原則,如實向社會提供檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強對汽車安全部件的檢查,消除車輛運行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進(jìn)行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。
。薄⒓訌娐毠さ呐嘤(xùn)教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
我站非常重視人員的培訓(xùn),建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓(xùn),利用雨天、停電或工余時間,組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學(xué)成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
市運管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動,對如何開展此處活動,市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求。
(1)全面動員,要求人人參與。
(2)精心組織、周密計劃,在不影響正常工作的同時,實施崗位練兵。
。3)想方設(shè)法、多動腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準(zhǔn)備,我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動準(zhǔn)備時起,就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。
。病⒙鋵崓徫回(zé)任,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。
從建站初,我們就實行崗位責(zé)任制,制定日常管理的各項制度,與個人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書,采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法,強化了職工的服務(wù)意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。
在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標(biāo)準(zhǔn)、收費項目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅持按標(biāo)準(zhǔn)收費,不多收和亂收。
經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對新入戶低速運輸車進(jìn)行檢測,為了做好這項工作,我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時,針對低速貨車檢測推出三條措施:
。1)檢測費用優(yōu)惠為每車150元。
。2)復(fù)檢免收費用。
。3)全程專人陪同檢測并對不合格項指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動,沒發(fā)生任何投訴和不滿。
3、加強設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化。
再好的設(shè)備,如不加強管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個方面:
(1)建立檔案,建章立制。我們對單機實行日登記制度,各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記,做好日常的維護(hù)工作。
。2)定期維護(hù)。我們定期對儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月!,以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
。3)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計劃,按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
。、安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。
安全生產(chǎn)是一個單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。
。1)注重平時臺帳的整理、收集。
。2)切實做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改。
。3)精心組織各類安全活動,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作,在上一年驗收中取得98.5的高分。
三、以堅持為民服務(wù)為根本,不斷樹立良好交通形象
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個人三者之間的關(guān)系,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時,在各種社會義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。
。、開展服務(wù)品牌建設(shè),進(jìn)行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點,我們采取了幾條措施:
。1)堅持按時上班,彈性下班,當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班。
。2)變被動服務(wù)為主動服務(wù),對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間,實行“預(yù)約檢測”服務(wù)。
。3)適時加班加點,不斷延長服務(wù)時間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。
對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。
。、認(rèn)真執(zhí)行局各項禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動,勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。
。、開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會議,邀請了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策,提出批評意見,并認(rèn)真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,承諾在今后的工作中予以解決,對一時不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進(jìn)一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向,努力做好明年工作安排
今年的工作即將全部完成,在剩下的二個月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責(zé)任事故記錄。同時做好迎接計量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作,確保一次性的通過。
根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實際情況,經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標(biāo):
1、強化思想政治工作。
我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將重點學(xué)習(xí)十七屆四中全會精神,通過采取集中學(xué)習(xí)、小組討論、個人自學(xué)等多種形式,深刻領(lǐng)會十七屆四中全會精神。并將十七屆四中全會精神深入貫徹到實際工作中,進(jìn)一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育,使大家增強理想信念,正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻(xiàn),少講索;認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動態(tài),通過組織集體學(xué)習(xí)與個別談心、互相溝通的方式,做好每個職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來,同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學(xué)習(xí)。
2、提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源。
汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位,其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實執(zhí)行各項標(biāo)準(zhǔn),把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達(dá)95%,檢定率達(dá)100%。提高檢測人員責(zé)任心,進(jìn)一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。
同時,將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進(jìn)一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標(biāo)的三百多輛機關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費的60%收取檢測費用,復(fù)檢費用由承修單位負(fù)責(zé)按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作,進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測工作。
3、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),打造交通檢測品牌。
堅持建站以來的工作作風(fēng):按時上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業(yè)運輸單位,適時加班,推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的`實施,我們作出以下措施:
(1)正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系。
。2)要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動服務(wù)為主動服務(wù)。
。3)強化業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握檢測技能。
(4)積極營造氛圍,提升交通檢測的形象和地位。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),確保檢測質(zhì)量。
同時,20xx年,我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神,要求每一個黨員和職工,淡泊名利,積極進(jìn)取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對對黨負(fù)責(zé),對事業(yè)負(fù)責(zé),對個人前途負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé)的精神,時刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4、著力維護(hù)一方平安,做好綜治安全工作。
綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定,是一項全社會齊抓共管的工作,在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進(jìn)一步加強職工法制教育,進(jìn)一步做好普法工作,使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機關(guān)的指導(dǎo),認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。
檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責(zé)任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作,進(jìn)一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患,嚴(yán)格按“三不放過”原則,認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。
與此同時,我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計劃生育管理工作,確保全站無計劃外生育。
20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項。
但是我們目前也面臨一個難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會禁行貨車;其次,站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后,大型車輛的增加,會嚴(yán)重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。
從20xx年起,我站對新入戶低速運輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前,我站對此實施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯。但在xxxx轄區(qū)營運的低速運輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄區(qū)營運的這部分車輛也納入檢測。
今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺,以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車輛外檢員年終總結(jié) 11
20xx年,我質(zhì)檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導(dǎo)下,全力以赴、盡心盡責(zé)地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作,履行了檢驗員的基本工作職責(zé),為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)把握做了大量的工作,同時保證了質(zhì)量體系的正常運行,回顧一年來的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。
產(chǎn)品的進(jìn)料檢驗
1、原材料質(zhì)量把握有關(guān)產(chǎn)品的`生命,我們通過嚴(yán)格把好入口關(guān),從源頭來把握產(chǎn)品的`質(zhì)量,對全部外購原料,首先按規(guī)定進(jìn)行報驗制度,檢驗員確認(rèn)供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進(jìn)行檢測,必要時做機械性能方面的檢測。
2、提高檢驗透亮度,產(chǎn)品檢驗依據(jù)檢驗量的大小,盡快檢測,并準(zhǔn)時出具檢測報告,以便利倉庫辦理入庫手續(xù),增加檢驗透亮度,嚴(yán)格質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),在滿足質(zhì)量要求的前提下,做到對公司負(fù)責(zé)的同時,不損害供應(yīng)商的利益。
半成品的檢驗
1、半成品檢驗面廣量大,且精度要求高,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們對產(chǎn)品實施全檢制度,嚴(yán)格把握檢驗流程,實施對結(jié)果負(fù)責(zé)的制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。全部員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過,分散了檢驗員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,犧牲了多少檢驗員的休息時間。
2、嚴(yán)格過程把握程序。對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,必需按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)把握程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé),下道工序復(fù)驗上道工序的制度,做到層層把關(guān)。
自身的不足:
1、工作中偶有由于馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于共性緣由,不夠主動。為了以后能更完善的完成工作,我會主動和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通相互溝通。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的學(xué)問。
總結(jié):自從走出校門之后,踏入這個歷史舞臺,首先讓我感覺到這個社會很生疏,不管是在工作上還是在人際關(guān)系上,對于我這個剛出茅廬的人來說,什么都是困難,經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。
車輛外檢員年終總結(jié) 12
一、工作概述:
本年度,作為機動車安全檢測站的負(fù)責(zé)人,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊積極履行職責(zé),堅守安全檢測的底線,為保障道路交通安全和促進(jìn)機動車的安全運行做出了積極努力。以下是本年度工作的總結(jié)和回顧。
二、工作內(nèi)容和成果:
1. 檢測設(shè)備維護(hù)與升級:我始終重視檢測設(shè)備的維護(hù)工作,制定了嚴(yán)格的設(shè)備檢修和保養(yǎng)計劃,確保設(shè)備的正常運行和高效性能。同時,我積極推動設(shè)備的升級和更新,引進(jìn)更先進(jìn)的檢測設(shè)備,提高檢測精度和效率。
2. 人員培訓(xùn)與管理:為提高團(tuán)隊成員的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平,我定期組織培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動,提升團(tuán)隊的技術(shù)能力和服務(wù)意識。我注重團(tuán)隊成員的激勵和管理,建立了良好的.工作氛圍,使團(tuán)隊成員積極投入到安全檢測工作中。
3. 檢測數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化:我注重對檢測數(shù)據(jù)的分析和總結(jié),通過統(tǒng)計和分析工作數(shù)據(jù),及時發(fā)現(xiàn)和解決檢測過程中的問題和不足之處,并對檢測流程進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),提高檢測效率和準(zhǔn)確性。
4. 安全宣傳與交通教育:為提高公眾對車輛安全和道路交通安全的認(rèn)識,我廣泛開展安全宣傳和交通教育活動。通過宣傳資料、講座、展板等形式,向車主和駕駛員普及安全知識和安全駕駛技巧,提高整體交通安全水平。
5. 服務(wù)改善與用戶滿意度提升:我致力于提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗,改善服務(wù)環(huán)境,簡化服務(wù)流程。通過增加服務(wù)窗口、優(yōu)化預(yù)約系統(tǒng)和改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高用戶的滿意度和信任度。
三、存在的問題和挑戰(zhàn):
1. 檢測設(shè)備更新和維護(hù):一些老舊設(shè)備需要及時更新和維護(hù),以提高檢測的準(zhǔn)確性和效率。
2. 人員培訓(xùn)和技術(shù)更新:技術(shù)不斷發(fā)展,需要持續(xù)加強人員培訓(xùn)和學(xué)習(xí),以適應(yīng)新技術(shù)和新要求。
3. 宣傳力度加強:需要加大宣傳力度,讓更多的車主認(rèn)識到檢測的重要性,提高車主的主動性和配合度。
四、下一步工作計劃:
為進(jìn)一步提升機動車安全檢測站的服務(wù)水平和綜合競爭力,我制定以下工作計劃:
1. 強化設(shè)備維護(hù)與更新:著重加強設(shè)備的維護(hù)工作,確保設(shè)備的正常運行和準(zhǔn)確檢測,同時積極引進(jìn)新的先進(jìn)設(shè)備,提高檢測范圍和準(zhǔn)確性。
2. 加強人員培訓(xùn)與發(fā)展:組織團(tuán)隊成員參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提升專業(yè)技能和服務(wù)意識,鼓勵團(tuán)隊成員參與技術(shù)交流,不斷提高工作水平。
3. 加大安全宣傳力度:通過各種渠道加大對車輛安全和道路交通安全的宣傳力度,提高公眾對安全檢測的認(rèn)知和重視程度。
4. 持續(xù)改進(jìn)服務(wù)體驗:進(jìn)一步簡化服務(wù)流程,提高服務(wù)效率,增加服務(wù)窗口,優(yōu)化預(yù)約系統(tǒng),提高用戶的滿意度和體驗感。
5. 合作與合規(guī)管理:加強與交管部門的合作,確保安全檢測工作的合規(guī)和透明性,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定開展工作,推動安全檢測行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。
五、個人感悟與展望:
作為機動車安全檢測站的負(fù)責(zé)人,我深知自己在保障車輛安全和道路交通安全中的重要責(zé)任。在未來的工作中,我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力,致力于提供更加準(zhǔn)確、高效的安全檢測服務(wù)。同時,我也希望與團(tuán)隊成員共同努力,充分發(fā)揮團(tuán)隊的智慧和創(chuàng)造力,推動機動車安全檢測工作向著更高水平邁進(jìn),為社會交通安全事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。
車輛外檢員年終總結(jié) 13
我在xx工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務(wù)最光榮。堅定一個工作標(biāo)準(zhǔn),即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù),立足本職,崗位奉獻(xiàn)。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務(wù),贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。
一、遵章守紀(jì),確保安全行車
安全行車是我們的首要職責(zé),同時也是服務(wù)乘客的工作基礎(chǔ)。安全工作重于泰山,不能有絲毫的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認(rèn)識到,工作中的一個小小的失誤會給企業(yè)造成重大損失;一個不經(jīng)意的事故,會導(dǎo)致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業(yè)會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認(rèn)真記錄,結(jié)合平時工作不斷向老師傅請教、學(xué)習(xí)。在行車中,我們牢記崗位職責(zé),認(rèn)真遵守交通法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開斗氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認(rèn)真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準(zhǔn)時發(fā)出;
二、注重學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能。
自車組組建以來,我們注重加強學(xué)習(xí),積極參加車隊活動,不斷提高自身素質(zhì)。車組的成員都是女同志,家務(wù)事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系,利用業(yè)余時間參加文化學(xué)習(xí)。現(xiàn)在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學(xué)歷,這些為我們更好地服務(wù)乘客奠定了文化基礎(chǔ)。
隨著社會的變化,乘客對我們的服務(wù)提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠(yuǎn)要面對的課題。我們在車組會上進(jìn)行討論,大家一致認(rèn)為以七項服務(wù)規(guī)范為準(zhǔn)繩,是做好服務(wù)工作的根本。因為如果連最基本的出乘標(biāo)準(zhǔn)都做不好,一心為乘客,服務(wù)最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結(jié)出了四化標(biāo)準(zhǔn)、六個一樣的服務(wù)方法,即:車組行為規(guī)范化,服裝干凈整齊化,服務(wù)過程標(biāo)準(zhǔn)化,環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣。
一份耕耘,一份收獲,經(jīng)過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衛(wèi)生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達(dá)到了100%;車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達(dá)到了100%;車組安全行車七萬多公里,節(jié)油一千余升,各項指標(biāo)名列前茅,收到乘客來信、來電表揚18件,被評為集團(tuán)公司先進(jìn)車組。
三、適應(yīng)形勢,探索服務(wù)工作新方法
作為服務(wù)市民出行的窗口行業(yè),通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的職責(zé)所在。在平時工作中,通過細(xì)心觀察,認(rèn)真體會,針對線路乘客的特點,我們總結(jié)出了四個一的服務(wù)準(zhǔn)則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負(fù)責(zé),一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應(yīng)急的物品,同時制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務(wù)。
在運營服務(wù)工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務(wù)員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進(jìn)城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的`一句話,體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務(wù)工作的重中之重。工作中我們注重細(xì)節(jié),司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細(xì)致服務(wù)。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務(wù)員楊xx急忙拿出兩個事先準(zhǔn)備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務(wù),雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風(fēng)采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)?M繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻(xiàn)給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!
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