車輛管理個人工作總結(jié)范文
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編收集整理的車輛管理個人工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車輛管理個人工作總結(jié)范文1
本人自入職以來,感受到了同事的真誠關(guān)懷,同時也感受到公司領(lǐng)導(dǎo)的深切教導(dǎo),使我學(xué)會了很多做事的方法,也增長了自己業(yè)務(wù)知識,這些我都銘記于心,也會在以后的工作中再接再勵努力進取,不斷發(fā)展自己,為企業(yè)作出更大的貢獻。
隨著公司的不斷發(fā)展,我個人能力也在不斷提升和進步,部門對我的信任也越來越多,同時工作范圍和工作量也在相應(yīng)地增加、工作強度不斷加大,目前我的主要工作有:
1、負責xx省客運燃油月度申報工作
在國內(nèi)油價不斷攀升,我市政府無實質(zhì)性經(jīng)濟補助的情況下,燃油申報補貼已成為我司獲取政府補助的唯一途徑,它申報成功與否,將直接影響到公司的利益和發(fā)展。為此,應(yīng)做好以下幾方面工作:一是根據(jù)《燃油消耗月度申報表》所列項目,建立車輛燃油消耗臺帳,記錄車輛的行駛里程和用油量等信息,逐步健全公司車輛燃油消耗管理檔案;二是客觀、真實地上報數(shù)據(jù),絕不允許誤報、漏報,為燃油消耗統(tǒng)計和補助資金提供可靠依據(jù);三是熟悉申報規(guī)程、提高操作質(zhì)量。燃油補貼工作每月申報一次,逐車申報,公司車輛逐漸增多,工作量大而且繁瑣。為此,在工作中應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習,總結(jié)申報經(jīng)驗,提高申報質(zhì)量;四是正確認識城鄉(xiāng)客運燃油消耗申報工作的重要性、嚴肅性、規(guī)范性和長期性。
因燃油申報時間緊,數(shù)據(jù)量大,加之上級部門的規(guī)范化管理、公司部分申報手續(xù)、資料欠缺,導(dǎo)致幾個月的工作延續(xù)到一起申報,增加了工作量,為了及時、準確申報燃油補貼工作,經(jīng)常放棄休息時間,加班加點,遇申報系統(tǒng)繁忙難以登陸,利用夜間申報,以錯開網(wǎng)絡(luò)高峰期,力爭把燃油補貼工作做好,盡管如此,我也毫無怨言,堅持把補貼工作放在首位。在公司領(lǐng)導(dǎo)大力指導(dǎo)以及科室同事幫助下,20xx年燃油補貼工作順利完成,20xx年申報工作也在有序進行。
2、車輛例行計劃保養(yǎng)工作
每月根據(jù)車輛運行表制定保養(yǎng)計劃,并進行監(jiān)督。根據(jù)修理廠每月執(zhí)行的車輛保養(yǎng)單進行電腦錄入、建立臺賬。結(jié)合GPS數(shù)據(jù),更精確掌握車輛一、二、三級保養(yǎng)、大修等公里數(shù),90%以上車輛嚴格按照保養(yǎng)公里數(shù)執(zhí)行各類保養(yǎng),同時對有車輛違規(guī)操作、遺漏等進行有效監(jiān)督,確保車輛技術(shù)狀況良好。
3、協(xié)助科室日常管理
在日常工作上協(xié)調(diào)平衡和監(jiān)管作用,把車隊、修理廠等部門以及各環(huán)節(jié)組織、協(xié)調(diào)起來,綜合平衡,及時地反映和克服工作中的矛盾,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。對各部門數(shù)據(jù),如油、材料消耗、GPS公里、線路產(chǎn)值等進行匯總、分析,形成報表上報公司。處理其它相關(guān)文案工作。
我始終以積極、認真的`態(tài)度投入到工作中去,對每件事都盡力完成到位,可以問心無愧地說,我對公司做出了自己應(yīng)盡的責任。在工作中雖然取得了一定進步,但還存在一些不足,和有經(jīng)驗的同事比較還有較大差距。為使自己的工作更進一步,在今后工作中我將不斷加強學(xué)習、深入實踐,彌補不足,虛心向同事請教,提高自己的專業(yè)水平,努力把工作做的更好。我相信,只要付出,就會有收獲。
車輛管理個人工作總結(jié)范文2
提高了安全行車意識;按照公司安全管理要求,對交通安全基礎(chǔ)管理資料進行逐條對照整理;健全完善了各級各類人員安全責任制,明確安全目標,細化安全管理制度,使安全工作的分工和安全任務(wù)的分解得到了落實,同時,認真組織了對車輛狀況的大檢查,并注重抓好各項安全活動的扎實開展。為扎實開展好車輛交通安全管理工作,在秋檢活動中,圍繞車輛管理工作以及安全目標管理、風險管理、安全性評價等重點工作進行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式,全面檢查車輛交通安全管理情況,強化車輛和駕駛員的安全風險意識。嚴格對照春秋季安全大檢查的車輛安全管理要求。組織駕駛員學(xué)習交通事故通報,認真吸取道路交通事故教訓(xùn),舉一反三,防患未然。組織駕駛員對道路交通安全法律、法規(guī)以及公司交通安全管理規(guī)定、條令、細則的學(xué)習,提升了駕駛員遵章保安全、責任保安全的從業(yè)理念。
一、加強駕駛員的安全教育培訓(xùn),營造車輛安全濃烈氛圍
在春秋季安全大檢查活動中,我們組織全體駕駛員認真學(xué)習道路交通安全法律、法規(guī),并于9月26日在多依河會議室對全體駕駛員進行12年度交通安全專項培訓(xùn)和考試,提高了全體駕駛員的安全意識和風險意識。
另外,我們還十分重視安全氛圍建設(shè),針對不同季節(jié)、不同層面,在駕駛室內(nèi)粘貼“系好安全帶”等目警句和標語,在駕駛員和其
他員工中發(fā)揮了明顯作用。
二、保障服務(wù)形成了公司內(nèi)外部的亮點
車輛管理承擔著公司生產(chǎn)和公務(wù)用車的'保障工作,20xx年公司員工服務(wù)組車輛管理人員上下齊心協(xié)力,克服各種困難,科學(xué)調(diào)度,在車輛狀況比較緊的情況下,全體車輛管理人員及駕駛員經(jīng)常犧牲雙休日和節(jié)假日,順利完成了各項運輸任務(wù)。
首先,在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門的大力協(xié)助下對駕駛員的思想、道德等方方面面進行了教育,擺正車輛在公司建設(shè)中的位置,樹立了強列的保障服務(wù)觀念,公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了考核序列;其次,從管理細節(jié)和程序上加強了日常管理。在車輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度,今年以來,從未發(fā)生車輛保障滯后問題,做到了隨叫隨到,保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì),得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚和好評。
自20xx年伊始,駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車的需求,犧牲各類節(jié)假日共計150余人次,,完美詮釋了我們“謹慎駕駛、風雨無阻、當好后勤、平安是福”的服務(wù)理念。
三、加大考核力度,節(jié)約各項費用
20xx年,公司車輛在完成大量運輸任務(wù)的同時,不斷加強車輛的維修費用和油料消耗的考核,制定出相應(yīng)的考核管理制度,落實獎懲措施,使油料費和維修費更加科學(xué)合理,節(jié)約了大量的油料費和維修費,20xx年公司車輛行駛里程159萬途公里,平均每公里費用1。55元。
第一、我們在安全管理考核中,摒棄個人感情與關(guān)聯(lián)關(guān)系等因素,對出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象,決不手軟,堅決按照曲靖供電局及公司車輛管理規(guī)定對違章人員進行相應(yīng)的處罰,本年度違章人員大幅減小,取得一定成果。
第二、為杜絕公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象,對單車進行百公里油耗分析,按照車輛公里指數(shù)與單車核定油耗指數(shù)進行監(jiān)督,對油耗高于核定指數(shù)的車輛進行分析,制定出一定的整改辦法,使車輛油耗加回到考核的范圍內(nèi)。
第三、為加強車輛維修費用管理,結(jié)合公司的實際情況,制定出嚴謹?shù)能囕v維修程序,充分利用駕駛員自身優(yōu)勢,實行小毛病能自己排除就自己排除,大故障在車輛管理人員鑒定后需要報修理廠維修的車輛報分管人員審批后方能修理,達到了以保障車況良好為目的,以節(jié)約維修經(jīng)費為根本的車輛維修原則。
通過加強教育培訓(xùn),細化管理,強化勞動紀律,對維修費用和油料消耗的嚴謹考核,我們達到了年初與公司簽訂的安全責任目標,較好的完成年度的安全工作任務(wù)。
四、技術(shù)保障到位
公司車輛管理主要從二個方面入手抓好車輛技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和季度檢查工作,嚴格要求駕駛員對車輛出車前進行檢查,車管理人員對車輛進行月度抽查,每季度集中公司所有車輛、到修理廠由修理廠技術(shù)人員和公司車輛理修理鑒定人員對車輛進行全面檢查,并建立車輛行駛里程記錄及維修記錄。
車輛管理個人工作總結(jié)范文3
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報》每月一期,各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求,由安全專管員把《安全報》按時發(fā)放到每位駕駛員手中,對長期在外車輛則采取郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(安全報),保證了“一個不能少”。
實現(xiàn)宣傳信息化,亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息,告知注意事項。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動是違反《交通安全法》,哪些習慣是會釀成事故的不良毛病。用家屬親人的.規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
車輛管理個人工作總結(jié)范文4
事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴重影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益,也會產(chǎn)生負面社會影響。處置不及時,小事故會演變成大事故,小損失會加重為大損失;處置不得當,受害人精神受到傷害,還會波及正常的生活、工作秩序;陬A(yù)防事故、減少損失,維護社會穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了安全責任目標,將總目標分解到各單位、各部門,使千斤重擔人人挑、人人身上有指標;二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù),把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調(diào)解有措施,整改有方向,開支有依據(jù),操作有制度。XX年,企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責任目標積極認真開展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結(jié)案到處置,從現(xiàn)場勘察到責任劃分;從調(diào)解到訴訟,都始終參與,安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴防事故損失擴大,減少無理賠負,降低事故處理成本。去年,在十八家經(jīng)營單位中,僅有一家突破安全責任目標,兩家單位因預(yù)虧實行滾動考核,家單位控制在安全目標內(nèi),全年實際發(fā)生事故損失90萬元,為目標的31%。五、齊抓共管,綜合治理,推進安全文化建設(shè)。
企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè),齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的`精髓。
安全預(yù)防、風險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會、安監(jiān)、保險、法律、技術(shù)等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極參與安全生產(chǎn)的管理,相互溝通、配合、協(xié)調(diào),將安全責任目標落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動中,以安全生產(chǎn)為主要評比標準,認真營造安全發(fā)展大氣候。保險服務(wù)中心以提高保險質(zhì)量和提高投保率為主攻方向,努力規(guī)避風險,為安全生產(chǎn)保駕護航。法律室以《道路交通安全法》為指南,積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點,杜絕事故隱患,教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。
各部門的精誠團結(jié)、密切合作,營造出時時講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍,為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
管細、抓緊、管實在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風險保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責任目標是構(gòu)建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然,幾年來我們做了大量的工作,但仍然存在著一些不足,重大事故還時有發(fā)生,死亡率、傷人率和經(jīng)濟損失還徘徊在一個不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理,放松安全管理。個別駕駛員盲目追求經(jīng)濟效益,忽視安全,開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象,保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面,還需要我們進行艱苦的努力,需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理,堅持以人為本,科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,從細處著手、從實處抓起,扎扎實實抓安全管理,使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。
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