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設(shè)備管理工作總結(jié)

時(shí)間:2023-03-17 15:39:22 總結(jié) 我要投稿

設(shè)備管理工作總結(jié)通用

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編為大家收集的設(shè)備管理工作總結(jié)通用,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

設(shè)備管理工作總結(jié)通用

設(shè)備管理工作總結(jié)通用1

  20xx年即將結(jié)束,在過去的一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門、分廠的大力支持下,在車間全體人員的共同努力下,壓三車間的設(shè)備管理工作取得了一定的成績(jī),成績(jī)固然可喜,但其中存在的不足更令我感到責(zé)任重大,現(xiàn)將過去一年的總結(jié)如下:

  作為車間剛剛走到機(jī)械技術(shù)員崗位上的我,在做好本職工作和深抓設(shè)備管理基礎(chǔ)工作外,還有就是努力學(xué)習(xí)各種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)設(shè)備管理和自身的不足,并時(shí)刻樹立現(xiàn)代企業(yè)“維護(hù)保養(yǎng)為先,計(jì)劃?rùn)z修為輔,技術(shù)革新不斷”的宗旨,結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)設(shè)備管理理論和方法,通過觀念的轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造出適合改革要求的并適合本車間特征的設(shè)備管理,維修和運(yùn)行體制。

  一、個(gè)人認(rèn)為,要做到工作到位,就是要遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真工作,使自己的工作效率不斷得到提升。

  愛崗敬業(yè),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德素質(zhì),是順利開展工作并最終取得成功的.保障,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我工作的原則,用滿腔熱情積極,認(rèn)真的完成每一項(xiàng)工作任務(wù),在工作崗位上勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),找自身的不足,學(xué)習(xí)別人的的長(zhǎng)處,掌握更多的工作技能。

  二、積極配合領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,相互學(xué)習(xí)。

  在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù),尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作;平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí),工作中我們彼此交流,。從我個(gè)人而言,在工作的過程中我受益匪淺,從做事、到做人;從看問題、到解決問題上都認(rèn)識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。

  三、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  按規(guī)定要求對(duì)設(shè)備日常清潔、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等進(jìn)行檢查和督促維護(hù)人員進(jìn)行相應(yīng)的整改。一直以來來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想,在自己平凡而普通的。工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)好助手,為同事做個(gè)好榜樣。工作中的不足:

  由于工作經(jīng)驗(yàn)有所欠缺,工作時(shí)間較短,還沒能完全的掌握車間重點(diǎn)設(shè)備,這將是我20xx年的工作和學(xué)習(xí)的重點(diǎn),我相信只要肯鉆研,肯學(xué)習(xí),完全掌握只是時(shí)間的問題。

  “學(xué)海無涯”,面對(duì)各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí),讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展,盡量為公司盡一些微薄之力,但還不足掛齒,為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的維護(hù)和管理工作外,還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造,進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。

  車間過去一年完成了分廠下發(fā)的各項(xiàng)工作任務(wù),成績(jī)的取得是在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間員工的積極配合下完成,車間設(shè)備管理工作都能按照設(shè)備部和分廠的制度及時(shí),認(rèn)真的完成任務(wù),過去一年車間也完成了兩項(xiàng)大型的設(shè)備革新工作,20xx年主要對(duì)兩項(xiàng)設(shè)備革新進(jìn)行進(jìn)一步的檢驗(yàn)和試運(yùn)行,對(duì)不合格的項(xiàng)目要進(jìn)行調(diào)整,直至達(dá)到所需要求為止。

設(shè)備管理工作總結(jié)通用2

  “工欲善其事,必先利其器”。對(duì)運(yùn)輸單位來說,車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。

  就“如何管好和維護(hù)好車輛”,我們一直在進(jìn)行著不斷的探索。隨著社會(huì)的發(fā)展,我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時(shí)檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此,結(jié)合我公司現(xiàn)狀,我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強(qiáng)化車輛的回場(chǎng)檢查、檢驗(yàn)和車輛的強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式,旨在提高我公司的設(shè)備管理水平,追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平,提高全體員工素質(zhì),樹立良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng),增強(qiáng)特車運(yùn)輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力,重振特車運(yùn)輸公司雄風(fēng),重塑特車運(yùn)輸公司形象,能使我們振奮精神,面對(duì)挑戰(zhàn),去搏擊市場(chǎng),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。

  一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)

  在工作中,我們深刻體會(huì)到:司機(jī)作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員,能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性,是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。

  為此,我們?cè)诠救骈_展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng).3月份在公司基地開展了此項(xiàng)活動(dòng),5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動(dòng)的開展,9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項(xiàng)活動(dòng)。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng),提高了全員管設(shè)備的意識(shí),也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。

  其做法主要是:

 、佟⒃谌w員工中開展5s活動(dòng)。

 、凇C(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對(duì)辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對(duì)工作場(chǎng)地整理、清潔。

 、、司機(jī)對(duì)所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。

  通過這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作,達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障,零事故,零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率,增強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。

  二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。

  公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段:通過駕駛員對(duì)車輛的日常維修、點(diǎn)檢,公司專職人員對(duì)車輛的回場(chǎng)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢等預(yù)防手段對(duì)車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)解決問題,預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組,全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施,督促實(shí)施部門修復(fù)解決。

  為此,我們針對(duì)實(shí)際情況,要求:a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”,機(jī)動(dòng)組將不定期抽查,發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核!叭龣z制”指車輛出場(chǎng)前、行車中、回場(chǎng)后的設(shè)備檢查工作,主要由司機(jī)及回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行;b、制定車輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車輛檢查實(shí)行量化管理,對(duì)車輛回場(chǎng)檢查率要求特車≥50%,客車及帶客車≥55%,實(shí)行周小結(jié),月匯總,檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動(dòng)工資中考核兌現(xiàn);c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度,在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn);同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際,隨時(shí)增加專項(xiàng)檢查,并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào),對(duì)存在較大問題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎(jiǎng)勵(lì);d、對(duì)公司駐外車輛的檢查,將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查,以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作;e、設(shè)備“點(diǎn)檢制”要求體現(xiàn)以下特點(diǎn):定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行;f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”,要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車,負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;g、全面展開季度檢查,每季度最后一個(gè)月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進(jìn)行,由機(jī)動(dòng)組牽頭,會(huì)同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組,對(duì)基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查,要求做到臺(tái)臺(tái)過,檢查覆蓋率達(dá)到80%以上,檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào),對(duì)存在問題列出整改表限期整改,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣;h、加大對(duì)查出問題的復(fù)查力度。對(duì)歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表,還要對(duì)其整改過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督,使整改活動(dòng)不流于形式,對(duì)復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核。

  1、設(shè)備檢查

  今年1—10月共組織車輛檢查10次,檢查車輛1500臺(tái)次,查出509輛車存在766個(gè)問題,對(duì)問題突出的69輛的148個(gè)問題安排了專項(xiàng)整修,對(duì)問題較多,屢次檢查都車況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰,對(duì)車況較好,能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的37輛車獎(jiǎng)勵(lì)1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比,多檢查343車次,問題突出的車輛減少171車次,重大問題減少281個(gè)。

  在檢查中,我們不徇私情,認(rèn)真細(xì)致,并對(duì)查出的問題要求及時(shí)整改,安排出整改運(yùn)行表,責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查,增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心,也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況,保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。共3頁,當(dāng)前第1頁123

  2、車輛回場(chǎng)檢查

  我們?cè)诮衲甑臋z查工作中,將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn),通過回場(chǎng)檢查和不定期的`檢查,督促司機(jī)履行崗位職責(zé),保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

  針對(duì)車輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問題,我們重新制定了車輛回場(chǎng)檢查規(guī)定,明確了各車型車輛回場(chǎng)檢查次數(shù),車輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn),各相關(guān)人員責(zé)任,并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn),要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。針對(duì)華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現(xiàn)狀,公司專門安排了專職回場(chǎng)檢驗(yàn)員,對(duì)華池車輛進(jìn)行檢查。

  今年1—9月董家灘基地回場(chǎng)檢查車輛共計(jì)檢查車輛15545次,查出904個(gè)問題,華池片區(qū)三季度車輛回場(chǎng)檢查共計(jì)檢查車輛182輛,檢查1466次,查出71輛車存在154個(gè)問題,車輛回場(chǎng)檢查率達(dá)到69.5%。1—9月車輛回場(chǎng)檢查率達(dá)到73.9%,超過處部要求的50%的檢查率23個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比,檢查次數(shù)增加1393次,多查出問題279個(gè)。通過回場(chǎng)檢查,及時(shí)查出車輛運(yùn)行隱患,消除了物的不安全因素,確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年車輛回場(chǎng)檢查率最高的三個(gè)單位是:小車一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì),回場(chǎng)檢查率分別是:83.8%,82.8%,81.5%。

  三、狠抓修理規(guī)范化,提高工段修理質(zhì)量

  針對(duì)工段部分修理人員技術(shù)差,我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課,并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)運(yùn)行的車輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢維護(hù)保養(yǎng),由保養(yǎng)工段的專職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),可以保證車輛終身無大修。

  由于長(zhǎng)期形成的工段工時(shí)定額高,修理工時(shí)水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問題,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式,通過修理費(fèi)年初核定、提取,月度考核工段工作量來劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實(shí)。

  為此,公司專門制定了,從制度上來約束、規(guī)范車輛的進(jìn)檢。1—10月車輛進(jìn)檢數(shù)量是逐月提高,xx年1—10月共完成車輛一檢計(jì)劃582輛,二檢計(jì)劃108輛。截止目前,車輛的修保已全部按計(jì)劃落實(shí)完成。較去年同期相比,多完成一檢190輛,二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。

  通過車輛的強(qiáng)制進(jìn)檢,極大的提高了車輛技術(shù)狀況,在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時(shí),多次得到好評(píng),并讓我們上報(bào)工作經(jīng)驗(yàn)。

  四、積極辦理車輛手續(xù)

  今年處部對(duì)公司車輛更新步伐較大,解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。

  1、新車入戶手續(xù)

  對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車,和4月22日接回的兩輛長(zhǎng)慶工程車,我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),想盡各種方法,都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。

  三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時(shí)辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù),然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。

  為了及時(shí)辦理特車的免征附加稅手續(xù),我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外,已辦理完成的有18輛車。

  2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)。

  4月初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下,公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查,最后取得較好的結(jié)果。在6月初,為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì),我們先后兩次上西峰,并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),收集各項(xiàng)資料,最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級(jí)維護(hù)資格,給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級(jí)維護(hù)費(fèi)用支出。

  3、辦理車輛報(bào)廢手續(xù)

  隨著新車的增加,必然會(huì)將到報(bào)廢年限的,車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報(bào)廢。

  為此,我們多次打報(bào)告,請(qǐng)求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題,車輛報(bào)廢手續(xù)遲遲不能辦理,為了及早將這些車輛的費(fèi)用停下來,我于今年4月辦理了10輛車的報(bào)廢手續(xù),給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。

  4、及時(shí)、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作

  從4月10日我們就開始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作,及早對(duì)審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底,上報(bào)車輛延審報(bào)告,填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作,利用半個(gè)月的時(shí)間,組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤(rùn)滑工作,保證了4月26日326輛車集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到95%以上。

  對(duì)華池車輛審驗(yàn)時(shí),地方部門違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用,我們到華池?fù)?jù)理力爭(zhēng),減少這3000元的支出。

  通過我們的努力,保證車輛的順利運(yùn)行。

  5、辦理了車輛保險(xiǎn)

  在車輛保險(xiǎn)的辦理上,結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車輛索賠的結(jié)果,對(duì)車輛保險(xiǎn)提前進(jìn)行預(yù)算,多次與保險(xiǎn)公司協(xié)商,結(jié)合車輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境,對(duì)不同車輛予以不同保險(xiǎn),既保證車輛保險(xiǎn)起到真正的保險(xiǎn)、減災(zāi)作用,又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前,公司所有車輛保險(xiǎn)手續(xù)已全部辦完,正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險(xiǎn)費(fèi)用共發(fā)生140.35萬元,超預(yù)算17萬元。主要原因是:1、新增車輛保險(xiǎn)費(fèi)12.7萬元;2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽保險(xiǎn)費(fèi)8萬元;3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險(xiǎn)費(fèi)10.4萬元。

  6、辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)

  在辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)時(shí),我們按照設(shè)備臺(tái)帳對(duì)票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),對(duì)已經(jīng)報(bào)廢,但地方養(yǎng)征部門沒有及時(shí)銷戶車輛的養(yǎng)路費(fèi)予以退費(fèi)。1—6月共退費(fèi)8260元。對(duì)公司停用但未辦報(bào)廢手續(xù)的車輛,我們想盡辦法停買養(yǎng)路費(fèi)。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費(fèi)32662.5元。對(duì)去年變賣車輛的養(yǎng)路費(fèi),由于對(duì)方一直不辦理過戶手續(xù),養(yǎng)路費(fèi)一直由公司承擔(dān)。今年6月,我們多次找地方部門,通過各種手段對(duì)這些車輛養(yǎng)路費(fèi)予以停買,共計(jì)2500元。共3頁,當(dāng)前第2頁123

  7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)

  對(duì)3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京bj20xxs吉普車,我們及時(shí)向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi),共計(jì)10625元。及時(shí)辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。

  8、辦理車輛過戶手續(xù)

  對(duì)去年變賣的14輛車,我們多次找地方部門聯(lián)系,在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù),沒有遺留問題。

  五、合理安排,落實(shí)車輛冬季設(shè)備整修,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行

  我們?cè)?月初提早準(zhǔn)備,對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真摸底,擬訂了xx年的冬季設(shè)備整修計(jì)劃,安排了126輛車的整修。

  為確保國(guó)慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行,我們又安排了16輛車的節(jié)日整修,已全部完成。進(jìn)入冬季,隨著氣候變化,設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握,在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時(shí)一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知,以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。

  六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。

  今年,我們對(duì)清蠟車臺(tái)上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解,并落實(shí)到具體車輛,共安排了2輛車點(diǎn)火裝置的實(shí)驗(yàn),獲得詳細(xì)的資料,為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù),并在8月底對(duì)剩余的15輛車的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。

  對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)的15w—40cf機(jī)油,由于其標(biāo)號(hào)等級(jí)高于目前使用的cd級(jí)機(jī)油,為了更好的了解此油品的性能,我們積極配合廠家進(jìn)行機(jī)油對(duì)比實(shí)驗(yàn)。

  對(duì)重點(diǎn)車輛,我們安排了10輛自動(dòng)加黃油裝置的安裝工作,確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。

  七、規(guī)范設(shè)備管理程序,減少了外修費(fèi)用的支出。

  按照年初預(yù)算,今年1—9月的外修費(fèi)用應(yīng)為79.2萬元。在工作中,我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度,對(duì)可不外修的車輛堅(jiān)決不安排外修。在外修費(fèi)用結(jié)算時(shí),進(jìn)行認(rèn)真把關(guān),扣減費(fèi)用。公司1—9月應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用85.5萬元,其中事故修理費(fèi)6.9萬元,解決去年遺留問題,未結(jié)算的修理費(fèi)16.9萬元,1—9月實(shí)際發(fā)生外修費(fèi)用61.7萬元。全部完成了組室控制費(fèi)用指標(biāo),沒有給公司的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)造成大的壓力。

  八、工作中的不足與今后努力方向

  1、車輛的外修控制不嚴(yán),造成外修費(fèi)用增加較多,今后將嚴(yán)格修理審批程序,杜絕私自外修、超審批項(xiàng)目修理的發(fā)生;

  2、由于今年新車投用較多,大部分時(shí)間都投入了新車手續(xù)的辦理中,深入現(xiàn)場(chǎng)解決問題的次數(shù)少,今后將多深入修理現(xiàn)場(chǎng),去加強(qiáng)設(shè)備管理工作;

  3、設(shè)備管理中按hse和osh的標(biāo)準(zhǔn)來工作等方面還存在不足,今后的工作中,將在落實(shí)上狠下功夫,將設(shè)備管理工作落在實(shí)處。

  總之,在今年的工作中,通過我們的努力工作,及時(shí)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,把工作做的更好,使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

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