工廠安全事故反思范文

　　近日，全國(guó)冶金行業(yè)安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻，xx群體傷亡事故之后，2月25日，我股份公司煉鐵廠再次發(fā)生兩死一傷的人生傷亡事故。2月27日，保障作業(yè)區(qū)安排了對(duì)近期全國(guó)行業(yè)安全形勢(shì)的分析報(bào)告及針對(duì)此三起人身傷亡事故的學(xué)習(xí)并反思。

　　2月20日，xxx公司鑄鋼廠發(fā)生噴爆事故，導(dǎo)致xx人死亡，xx人受傷的群體傷亡事故;2月23日，xx鋼鐵公司進(jìn)行三加壓站8m?0?6煤氣柜技術(shù)改造大修，在施工過程中意外導(dǎo)致煤氣進(jìn)入柜內(nèi)，造成x人死亡，多人受傷的惡性事故，此兩起事故語(yǔ)音未消，我公司煉鐵廠再次發(fā)生了因操作人員在處理故障時(shí)導(dǎo)致煤氣泄漏導(dǎo)致x死x傷的事故�？v觀這幾起事故，都是血的教訓(xùn)，也從這幾起事故中，對(duì)照我們現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，從以下幾個(gè)方面進(jìn)行反思。

　　1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的受控情況

　　事故不可能被百分之百杜絕，只能最大程度的預(yù)防。杜絕大規(guī)模群體性傷亡事故，首先就要控制區(qū)域內(nèi)總的作業(yè)人員數(shù)量。目前罩退區(qū)域共44個(gè)爐臺(tái)，崗位人員7名，人均負(fù)責(zé)7個(gè)爐臺(tái)，為加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管控，已制訂了區(qū)域封閉管理措施，但從實(shí)際執(zhí)行效果來看，并沒有完全的落實(shí)下去，這非常不利于重大危險(xiǎn)源場(chǎng)所的控制，仍需要從以下兩個(gè)方面加大工作力度。第一，繼續(xù)對(duì)職工進(jìn)行安全教育，讓職工理解本質(zhì)安全的根本是從自己做起，是建立我要安全的意識(shí)，主動(dòng)繞行。第二，繼續(xù)做工作打通原定于產(chǎn)成品庫(kù)房?jī)?nèi)的安全通道，給職工畫出指定的安全通行區(qū)域，從根本上解決罩退區(qū)域無(wú)關(guān)人員“借道”從罩退區(qū)域通行的問題。

　　2、區(qū)域作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)情況

　　現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源時(shí)切實(shí)存在的，不已我們的意志為轉(zhuǎn)移，但存在危險(xiǎn)源不一定要發(fā)生危險(xiǎn)。事故是在人、機(jī)、物三個(gè)主體同時(shí)處于一種特殊的狀態(tài)時(shí)激化的。因此，將危險(xiǎn)源辨識(shí)出來后制定相關(guān)防范措施防止事故被觸發(fā)，多辨識(shí)出一個(gè)危險(xiǎn)源點(diǎn)，就能多避免一次事故的發(fā)生。罩退機(jī)組由于工藝要求的特殊性，危險(xiǎn)介質(zhì)較多，設(shè)備布局密集，危險(xiǎn)源點(diǎn)眾多，截止目前罩退機(jī)組共排查出危險(xiǎn)源點(diǎn)104個(gè)，但肯定不全面，因此，繼續(xù)對(duì)生產(chǎn)過程中難以發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)源點(diǎn)的排查工作是以后工作的中心。

　　3、區(qū)域安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況

　　標(biāo)準(zhǔn)，即為標(biāo)桿。經(jīng)過兩年半的生產(chǎn)，區(qū)域根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)情況以及危險(xiǎn)源的辨識(shí)情況制訂了爐區(qū)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，顧名思義，按此標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)就能最大程度的避免發(fā)生事故，區(qū)域作業(yè)人員平均年齡28歲，年輕人的冒進(jìn)思想嚴(yán)重，安全意識(shí)淡薄，違章作業(yè)的情況時(shí)有發(fā)生，給區(qū)域買下了巨大的安全隱患。歸根到底時(shí)執(zhí)行力的問題，執(zhí)行力差，區(qū)域安全管理制度難以落到實(shí)處，崗位人員不按安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)安全必然會(huì)失控。因此，2012年的工作重點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到抓執(zhí)行、抓落實(shí)。發(fā)現(xiàn)一起落實(shí)一起，絕不姑息，建立一個(gè)人人自覺遵章守紀(jì)的氛圍，將危險(xiǎn)隱患消除在萌芽狀態(tài)。

　　4、事故狀態(tài)下預(yù)案的啟動(dòng)情況

　　安全無(wú)大小，任何一起事故都是因?yàn)橐粋�(gè)小小的因素而引發(fā)，就像前面所說，我們無(wú)法做到百分之百避免事故的發(fā)生，但如何在事故發(fā)生后造成的影響控制在最小范圍是我們應(yīng)該做的。人是一種情感動(dòng)物，在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)難免出現(xiàn)恐慌、不知所措等心理現(xiàn)象。在這種情況下如何提高操作人員的應(yīng)急能力?就必須對(duì)操作人員進(jìn)行訓(xùn)練，模擬事故發(fā)生時(shí)的狀態(tài)，加強(qiáng)其面對(duì)事故時(shí)的應(yīng)急能力。事故在一秒一秒的擴(kuò)大，因此，早搶出一秒、早反應(yīng)一秒就能多挽回一秒鐘的損失。

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