安全事故反思范文(通用18篇)
隨著社會一步步向前發(fā)展,教學是我們的工作之一,反思意為自我反省。那么問題來了,反思應該怎么寫?下面是小編整理的安全事故反思范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
安全事故反思 1
結合近期發(fā)生的幾起安全事故, 從多個角度進行了深刻的自我反 思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管 理、 制度管理上存在的不足。
為此, 我們要從中吸取教訓, 查找不足, 確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么 想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的這起事故我們可以看出, 事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不 高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任 自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓 力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享, 要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。
還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思 想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸; 二是要提高我們每名職工的安全認知能力。
要真正認識到安全 管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將 安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的'排查, 防患于未然。
要把無事當有事, 無中找有。排查隱患很重要的是要細致, 、慎之又慎,不采取細致全 面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不 了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是 24 小時不停運轉的,舊的問題解決 了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機 制,去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點, 自己分管范圍的重點自己最有數(shù), 這就要求對各自的管理重點首先自 己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很,要做執(zhí)行標準、帶 頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應 急防范、應急處臵;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生 產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事” ,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要 落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自 己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全 重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全事故反思 2
一、事故經(jīng)過
20XX年xx月xx日,綜采一隊中班到達6301綜采工作面接班后正常組織生產(chǎn)。22時20分許,機組過機頭時,班長任晉鋒安排端頭工劉晉偉、趙紅飛和王志平(負責人)三人將132#架處一根單體柱回收至機尾。22時30分許,劉晉偉和趙紅飛二人抬著單體柱行走至172#架架前時,行走在前的劉晉偉左腳踩到支架底座突然滑倒,放在左肩上的單體柱滑落將其左上肢擠在支架底座上致傷,同行的王志平看到后,立即將單體柱抬開并將其扶起。隨后,趙紅飛向跟班干部牛志偉和值班干部張云昆進行了匯報,牛志偉安排趙紅飛陪同其上井,后經(jīng)醫(yī)院診斷為左手拇指長伸肌腱斷裂,此刻醫(yī)院治療中。
說明:xx月xx日,綜采一隊值班干部張云昆接到井下匯報后,立即向隊長許會廣進行了匯報,但許會廣未按事故匯報程序向礦調(diào)度和安全調(diào)度進行匯報,直至9月28日17時許,才先后向安全管理部部長和安全副礦長進行了情景說明。此次事故屬于遲報事故。
二、事故原因
1、綜采一隊職工劉晉偉,安全意識不強,自保能力差,對行走在易滑路段容易跌倒的安全風險辨識不到位,行進過程中注意力不集中,腳下不慎打滑,跌倒后單體柱將其左手擠傷,是造成本次事故的直接原因。
2、綜采一隊職工趙紅飛、王志平,互保能力不強,抬柱人員行走在易滑路段時,安全監(jiān)護不到位,是造成本次事故的主要原因。
3、綜采一隊當班班長任晉鋒和跟班干部牛志偉,安排工作時安全注意事項強調(diào)不足,現(xiàn)場安全把關不力,是造成本次事故的重要原因。
4、綜采一隊對本單位干部、職工安全意識教育不夠,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的'管理原因。
三、防范措施
1、綜采一隊要加強干部、職工的安全意識教育,提高自保互保和安全風險辨識能力,多人作業(yè)要嚴格執(zhí)行“手指口述”,配合得當,避免類似事故再次發(fā)生。
2、各隊組要提高班組長和跟班副隊長的崗位履職能力,加大現(xiàn)場事故隱患排查力度,安排工作時對存在的安全風險要進行重點強調(diào)和跟蹤管控,發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時制止和處理,確,F(xiàn)場作業(yè)安全。
3、各單位要認真學習事故匯報程序并嚴格執(zhí)行,事故發(fā)生后要第一時間向礦調(diào)度和安全調(diào)度進行匯報,同時在保證安全的前提下按指令進行應急處置,杜絕出現(xiàn)因瞞報或遲報等現(xiàn)象延誤處置時機,造成事故擴大化。
4、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕同類事故的發(fā)生。
安全事故反思 3
真開好班前班后會,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的`發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。
經(jīng)過觀看這次視頻,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
安全事故反思 4
一個家庭的幸福從哪里來從安全中來。安全是幸福的根,僅有牢固而堅韌的安全之根,才能綻放出鮮艷而美麗的幸福之花。安全對一個家庭來說,極其重要。
十歲那年,媽媽帶我去新世界逛商場。我在光滑的地面上跑來跑去,還得意洋洋地向媽媽展示我的“滑旱冰”水平。正當我滑得不亦樂乎時,一不細心,我重重地摔向地面……結果,我摔成了骨折,左胳膊上縫了十六針,還在醫(yī)院住了一個月。這是我親身經(jīng)歷的安全事故,至今想起來,仍覺得后怕。如果當時摔得不是胳膊而是眼睛,那該多么恐怖啊!也許從那以后,我們一家人都會因為我的失明而痛苦不堪。安全對一個家庭的幸福是多么重要啊!
我曾目睹過一場交通事故。在紅綠燈路口,黃燈正亮著。一個開著面包車的叔叔和一個騎著自行車的`阿姨搶紅燈,結果相撞了。杯具就在那一瞬間發(fā)生,騎自行車的阿姨被面包車撞得頭破血流,當時就失去了生命……從此,一個和我差不多大的孩子就失去媽媽了,多可憐啊!那個開面包車的叔叔也該賠償好多錢吧。一場車禍,讓兩個家庭同時陷入了不幸的境地。安全的警鐘在長鳴,提醒我們不要因為一念之差失去了幸!
我們天天在強調(diào)安全,時時在倡導安全?墒牵覀冋娴陌寻踩旁谛闹辛藛岽丝,請讓我們反思:是否及時切斷電源是否隨手關掉燃氣是否睡前檢查門窗是否遵守交通法規(guī)一瞬間的意念偏差,往往意味著多人的痛苦,家庭的不幸。不要用自我的任性和無知,葬送了一個家庭的幸福。
安全重于泰山。讓我們珍惜生命,提高警惕,把安全之根牢牢地植入心中。僅有這樣,它才會慢慢地發(fā)芽,綻放出一朵朵幸福之花。愿這幸福的花朵開遍世界的每一個家!
安全事故反思 5
一、事故經(jīng)過
20xx年6月18日早班,綜掘準備一隊副隊長帶領檢修班7名職工在W23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風橋處鋪工字鋼。15時許,現(xiàn)場施工人員在的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側料石墻上后,班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭,起吊至約600mm高時,工字鋼端頭卡拌到料石墻,然后在繼續(xù)起吊時,工字鋼突然蹦出彈到右腿上將其致傷,現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關節(jié)外側副韌帶損傷。
二、事故原因
1、綜掘準備一隊副隊長xx,自保意識差,現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進入工字鋼彈出波及范圍,工字鋼受力彈出后將其右腿打傷,是造成本次事故的直接原因。
2、綜掘準備一隊起吊工字鋼人員,安全意識淡薄,互保意識差,工字鋼端頭卡拌到料石墻后,在未進行處理的`情景下盲目繼續(xù)起吊,造成工字鋼彈出,是造成本次事故的主要原因。
3、綜掘準備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠,自;ケ0踩珯C制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、綜掘準備一隊要加強本單位干部職工安全意識教育,起吊作業(yè)時要設置好警戒,任何人員不得進入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi),確,F(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。
2、各單位要提高全員安全意識,加強現(xiàn)場安全管理,現(xiàn)場嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法和自保、互保、聯(lián)保機制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕類似事故再次發(fā)生。
安全事故反思 6
20xx年xx月xx日,綜采二隊早班馬蹄爾司機在W33023巷接班后發(fā)現(xiàn)馬蹄爾往行人側跑偏(巷道底板不平,靠行人側比非行人側高約300mm),現(xiàn)場在調(diào)整過程中,馬蹄爾操控臺固定架突然整體掉落,砸到其左腿上致傷,現(xiàn)場人員立即向值班室、調(diào)度臺進行了匯報。跟班干部立即安排人員將其抬至上井,經(jīng)寺河礦醫(yī)院診斷為左脛腓骨上段骨質(zhì)斷裂,目前在醫(yī)院治療中。
經(jīng)現(xiàn)場勘查:W33023巷馬蹄爾操控臺固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m,使用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大,四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內(nèi),四周采用點焊進行固定,F(xiàn)場四條螺絲螺母焊點開焊,螺母松動脫出,致使固定架掉落。
經(jīng)初步認定,該起事故的直接原因為W3302工作面馬蹄爾操控臺固定架在安裝設計上存在缺陷,固定方式不可靠,設備在長期受震動和潮濕環(huán)境的影響下,被點焊的螺母四周出現(xiàn)松動,致使固定架整體掉落。
抓好現(xiàn)場標準化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動,使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標準;二要加強檢查,段部門、車間要加強對工區(qū)標準化作業(yè)程序落實的`檢查,杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核,無考核的管理是無效的,針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀,必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規(guī)定進行處理,讓職責人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報,安委會時,要對違章違紀情景進行通報,警示全員吸取教訓,防患于未然。
安全事故反思 7
在我從事農(nóng)電工作x年以來,我認為要做好安全生產(chǎn)工作,杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點著手:
一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制,把安全責任落實到每項工作的管理者、實施者、落實到每一個人,誰誰負責、誰實施誰負責、的原則:進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位,每個員工,級級落實層層分解。
二、安全活動內(nèi)容要豐富,活動內(nèi)容要有合理化建議,和轄區(qū)事故隱患點分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等,通報學習要有分析有比較,使通報成為我們的前車之鑒。
三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責,對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預陷,認真開好班前班后會,做好工作開始前的,三交三查,確保任務清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng),三防十要反事故具體措施,特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。
四、加強對臨時工,民工的安全教育工作,臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工,民工要做指定的工作,不能從事技術性的工作。
五、我覺得保證安全的x措施和保證安全的技術措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的`。
特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前一定要進行三措一點分析:千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章,不要存有僥幸的心理,在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性,只有防范與未然,才能確保人生的安全。
近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷加以改進,讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項措施:為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
安全事故反思 8
一、事故經(jīng)過
20xx年3月20日8時許,選煤廠原煤車間夜班班長xx巡查至1110A皮帶機頭時,發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多,用鐵鍬清理滾筒處積煤時,正在運轉的滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后,鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進行診治,經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折,此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因
1、原煤車間班長xx,安全意識淡薄,自保能力差,在皮帶運行的情景下,違章在皮帶機頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤,導致滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,是造成本次事故的直接原因。
2、原煤車間當日值班干部崗位履職不到位,對崗位作業(yè)過程中安全注意事項強調(diào)不力,是造成本次事故的主要管理原因。
3、原煤車間平時對職工的'安全意識教育不夠,現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位,安全管理存在嚴重漏洞,也是造成本次事故的重要管理原因。
4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視,對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓吸取不到位,管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、選煤廠要加強干部、職工的安全意識教育,提高自保、互保能力,教育各崗位作業(yè)人員嚴禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設備旋轉部門,同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關力度,督促現(xiàn)場嚴格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。
2、各單位要加強典型事故案例警示教育,規(guī)范職工操作行為。同時還要加大安全風險管控力度,認真制定防范措施,全面做好自查自糾工作,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進行整改。
3、各業(yè)務部室要加強安全隱患全面排查力度,充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務進行全面排查,真正做到全覆蓋,提高業(yè)務保安水平。
4、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,重新組織職工學習“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定,加強職工自;ケD芰,杜絕同類事故的發(fā)生。
安全事故反思 9
3月14日,是需要我們永遠銘記教訓、深刻反思的日子。事故的發(fā)生,給員工家屬帶來了巨大的傷痛,給公司造成了很大的負面影響和經(jīng)濟損失,同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。
事故已經(jīng)發(fā)生,錯誤已經(jīng)鑄成,我們無顏面對上級領導和全礦員工,但我們必須從挫折中覺醒,從失敗中振作。痛定思痛,在接下來的工作中,我將主要做好以下幾個方面的工作。
一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過加強對員工的現(xiàn)場安全培訓和崗位技能培訓工作,切實增強員工的崗位技能和操作水平,讓每一位員工都上安全崗,干標準活。
二、提高員工辨識危險源的能力。通過強化班前會安全教育的針對性和實效性,對員工本崗位存在的危險源進行專項培訓,增強員工的危險源辨識能力和對作業(yè)現(xiàn)場危險源的預見和排除能力。
三、加強對關鍵人物的`教育。班組長作為作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作的第一責任人,首先必須時刻保持頭腦清醒、冷靜思考,以安全為前提,決不違章指揮。同時,要帶好老工人,引導新員工,用好骨干員工。通過對關鍵人群進行教育和指導,提高新員工的安全自保意識和操作技能水平,消除冒險主義傾向,杜絕老工人、骨干員工憑借經(jīng)驗習慣性、經(jīng)常性違章作業(yè)的現(xiàn)象,充分發(fā)揮骨干員工的積極作用,營造安全環(huán)境。
四、加強現(xiàn)場管理。落實一項措施,勝過十句口號。下一步,將對各個崗位、地點的不安全隱患實行動態(tài)循環(huán)控制,消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。同時,要嚴格查處現(xiàn)場“三違”,對“三違”人員要狠抓、嚴處。
五、管控重點工作。各隊組現(xiàn)場工作側重不同,對自己分管范圍內(nèi)的工作重點必須做到心中有數(shù)、抓在手上,自己的事情自己辦,把重點工作管控到位。目前,一通三防、頂板管理等方面都是我隊安全管理的重點,我將牢牢掌控,謀劃好相關工作。
安全事故反思 10
一、事故經(jīng)過
20xx年xx月xx日,機電一隊檢修班按計劃在東五一部皮帶機尾更換機尾滾筒。13時20分許,班長xx操作22KW絞車向后拖機尾皮帶,在絞車鋼絲繩漲緊后,xx將絞車停電,使用手剎控制絞車鋼絲繩,然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景,在接到夾板無誤的信號后,xx重新啟動絞車拖皮帶,由于剎車未完全松開,絞車在啟動瞬間剎車盤反向帶動剎車皮,剎車皮連帶的剎車手把突然回彈,打到xx正在啟動絞車開關(三按)的右手上,將其打傷,跟班干部立即安排人員將其送至晉煤大醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。
二、事故原因
1、檢修班班長xx,自保安全意識淡薄,在操作絞車過程中,未將剎車完全松開就直接啟動絞車,導致在啟動絞車過程中,因剎車系統(tǒng)連帶作用,致使剎車手把回彈將其右手打傷,是造成本次事故的直接原因。
2、檢修班跟班干部xx(隊長),崗位履職不到位,現(xiàn)場安全注意事項強調(diào)不足,安全監(jiān)督把關不力,是造成本次事故的主要管理原因。
3、機電一隊對本單位干部、職工在操作絞車時安全注意事項強調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的`管理原因。
三、防范措施
1、機電一隊要重新對絞車操作規(guī)程進行學習,教育到每一名職工,在絞車操作過程中要認真仔細,嚴格執(zhí)行每一步操作程序,確保絞車各個手把可是位,避免因錯誤操作導致人身事故發(fā)生。
2、機電一隊要加強干部、職工的安全意識教育,提高自保、互保能力,加大現(xiàn)場監(jiān)督把關力度。同時還要加強典型事故案例學習,深刻吸取事故教訓,現(xiàn)場嚴格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。
3、各單位要認真學習本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,加強職工自;ケD芰,杜絕同類事故的發(fā)生。
安全事故反思 11
8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。
結合上半年前幾起事故,對“8.19”事故的分析學習,讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班后會、沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”、平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的'擴大,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好本站的安全活動,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。
回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗電就掛接地線,同時是非工作班成員參加工作,設備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長違反安規(guī),單人操作,無人監(jiān)護,掛地線未進行驗電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。
“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓,落實安全責任,防止事故的發(fā)生。但事故后不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何而談?
只有加強對“安全第一,預防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實各級安全責任,將違章行為當事故,把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”,強化安全風險意識,才能真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。
安全事故反思 12
通過車間組織的對過年期間2.18事故的分析學習,讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、對安全不重視、未對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級匯報并及時采取措施、平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,對企業(yè)造成一定的損失,針對這起事故對照檢查自身,發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好自身的安全工作,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。
2.18事件之后我們痛定思痛,短短的五分鐘時間造成了一起跳車事故事件,深刻的教訓,我們一定要引以為戒,作為新入職員工我們要從以下幾個方面糾正工作中的不足:
1、全面深刻的學習安全生產(chǎn)知識,從小事做起,工作中要發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,對工作認真負責,不能有絲毫的馬虎,也許一個小小的失誤就能給公司,給車間,給自己帶來很大的損失和不良的影響;
2、努力學習,熟悉現(xiàn)場生產(chǎn)設備及相應的`工藝流程,盡量把隱患排除萌芽之中,盡量把事故的損失降低到最低點,避免因操作和對現(xiàn)場不熟悉而引起的事故,虛心學習,接受老員工的安全經(jīng)驗教訓。
3、提高思想認識,從根本上杜絕不安全的操作,不安全的行為,時刻警惕自己,把安全責任時刻放在自己的心上,事情是自己的,責任是自己的,切實做到責任安全到人,對別人安全負責就是對自己負責。
4、遵守公司和車間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項規(guī)定,以自己的實際行動做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè),文明檢修
5、作為我們儀表工作人員,我們會遇到各種各樣的問題,我們遇到問題首先要冷靜分析,查看問題的根源,然后迅速制定出處理方案,快而好的解決好問題。
新入職,新氣象,我們要努力做好自己的本職工作,好好學習,做一名合格的儀表人。
安全事故反思 13
集團公司把每年的x月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術部門的第一負責人,每一次的反思大會之后,我對“安全責任,重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:
。1)安全意識較薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關安全的問題還不夠敏感。
。2)對規(guī)章制度以及相關安全、業(yè)務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的.?v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務素質(zhì)方面,我對有關規(guī)定和作業(yè)制度學習還不夠積極主動,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用,還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。
。3)事故預案學習不夠,不能靈活處理應用事故,信息收集不主動、不及時,不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關人命關天的大事,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務學習,提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習,全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定,現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并在實際工作中嚴格執(zhí)行,進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮,采取措施時果斷迅速,講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置。總之,我要通過這次安全反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。
安全事故反思 14
通過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學習和分析,根據(jù)自身實際,xx組織全員進行了深刻的反思,我認為事故的發(fā)生存在以下一些不容忽視的問題:
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安規(guī)》有關要求。工作人員自我保護、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
二、實際工作中存在圖省事、怕麻煩的思想,違章指揮、違章作業(yè)。
三、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查,是否存在安全隱患的情況。
四、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查措施執(zhí)行情況。我們更要清醒認識當前安全形勢,始終堅持“安全第一”,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此,為了杜絕事故的發(fā)生必須做到以下幾點:
一)要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安規(guī)》及各上級公司每期的《安全簡報》,增強全班人員的`安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范意識。進行全員培訓,提高每個人的安全技能。班組要規(guī)范技術交底,規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)指導書。
二)繼續(xù)開展危險點分析與預控。
要求全體人員尤其是負責人必須提高自身的安全技能。班組要繼續(xù)深入排查平時工作中的危險點,危險源。要加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停電工作,必須增設專責監(jiān)護人等技術措施和組織措施,做到萬無一失。
三)加強作業(yè)現(xiàn)場的管理。
要加強施工現(xiàn)場的標準化作業(yè),堅持施工現(xiàn)場的“5S管理”。堅持作業(yè)標準化、現(xiàn)場規(guī)范化、管理制度化的“三化”工作,使施工現(xiàn)場達到公司要求的“安措規(guī)范,施工有序,環(huán)境整潔”的安全文明施工效果,最大限度的減少安全風險,促進施工作業(yè)現(xiàn)場安全的可控、能控、在控。
四)提高對事故的應急處理能力。
認真學習公司制定的事故應急處理預案,開展自查工作。堅持制定的搶修制度,做到通訊暢通,隨叫隨到。提早儲備充足、可用、安全可靠的工器具、材料,并設專人保管。同時,班組要經(jīng)常開展有針對性的反事故演習,提高全班人員的應急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少財產(chǎn)損失。
總之,通過這次事故反思大討論的學習,我們要從身邊小事做起、從自己做起,扎實做好每一件小事、嚴把每一個細節(jié)、卡控每一個環(huán)節(jié),不斷夯實安全大堤,避免各類事故的發(fā)生。
安全事故反思 15
施維護修繕工程在20xx年11月12日發(fā)生了嚴重的一起安全事故隱患,這起安全事故隱患給我們的工作敲響了安全管理的警鐘!這起事故隱患給公司的正常生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思這起事故隱患,讓我們深深地感受到在我們的安全管理工作上出現(xiàn)的漏洞!現(xiàn)向中心基建站領導作出深刻檢查:
一、對事故隱患的認識:
這起事故隱患的發(fā)生我們愧然萬分,由于我們的工作失誤,辜負了中心基建站領導的信任。捫心自問,確實是由于我們的工作沒做到位才造成本次事故隱患的發(fā)生。對這起事故隱患,事后我們感到非常后怕,也感到深深地自責,沒有為員工的生命安全負起責任。
自本工程開工,關于安全問題,每次都口頭反復強調(diào),但在員工實際操作方面總以為他們有施工經(jīng)驗,忽視了對這些員工的現(xiàn)場教育,沒有及時對這些高危作業(yè)的員工進行針對性的教育培訓,對于安全風險提醒不夠、關注不夠、掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的為總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,致使現(xiàn)場安全管理存在很多的漏洞,導致了本次事故隱患的發(fā)生。
盡管我們知道安全工作的重要性,也明白事故的后果及危害,卻沒有引起充分的重視,對于工作中出現(xiàn)的安全隱患麻痹大意、流于表面、存在僥幸的錯誤思想認識,沒有真正的將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。面對這次嚴重的事故隱患教訓,使我們充分認識到忽視安全工作是導致事故發(fā)生的必然結果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠,面對這起嚴重的事故隱患,使我們充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故發(fā)生的重要手段,及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法,加強對員工安全教育、提高員工安全意識是防止事故的得力措施。
通過這起嚴重事故隱患的發(fā)現(xiàn),我們應該深刻的.反省,真誠的接受中心基建站領導的批評,使我們在下面的工作中必須認認真真,一絲不茍。
二、整改措施及方法:
經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我們將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改。
一是提高自身的思想認識,強化安全教育,堅持項目經(jīng)理與安全員現(xiàn)場抓落實,按照公司的要求,全面推行安全問題人人講,天天講,對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)的安全隱患發(fā)現(xiàn)一起立刻解決一起,同時我們提高員工的素質(zhì),對員工進行針對性培訓,首先要將"安全就是生命"的根本理念,真正讓大家深有體會,牢固樹立"安全第一"的意識,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸,讓我們一起知道工作不能出事故,也出不起事故,強化安全意識,教育上做到"預測、預知、預警、預報、預防"。
二是抓好"舉一反三"的反思活動,作為工程的管理者,對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思,要牢固樹立"帶著問題去現(xiàn)場,分析問題在現(xiàn)場"的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力,更要堅持從嚴管理,,嚴格按章辦事。對工作中查出來的問題進行整理,定期進行復查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作,牢固樹立"嚴是愛,松是害"的安全思想觀念,安全事關公司的發(fā)展興衰,發(fā)現(xiàn)事故隱患果斷處理,對事不對人,不做好人主義,不走形式,踏踏實實地把安全工作做好。
三是狠抓項目班子的建設,對工程項目負責管理人員進行定崗考核,明確分工。公司將組織檢查組不定期對工程進行檢查,如發(fā)現(xiàn)管理人員不在崗或不作為,將按公司規(guī)定進行嚴格處罰,如不能勝任本崗位將實行待崗或下崗處理。
四是加強施工班組的管理,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及不安全因素責令施工班組現(xiàn)場立即整改,如不聽整改或陽奉陰違,則責令其停工(停工所造成的一切損失由施工班組承擔),如再次發(fā)現(xiàn)類似安全隱患,則清除出本公司,永不錄用。
三、處罰決定:
根據(jù)公司會議研究決定,對公司相關的項目負責人,安全員及施工班組處罰如下:
1、對公司安全負責人趙國林處罰2000元。
2、對工程項目負責人張明處罰1000元。
3、對項目安全員劉軍處罰1000元。
4、對施工班組清除出場。
在今后的工程施工中,望甲方給予嚴格監(jiān)督,保證下不為例!
安全事故反思 16
一、事故經(jīng)過
20xx年xx月xx日,輸變電一隊中班到達6301綜采工作面接班后正常接棒組織生產(chǎn)。22時20分許,機組過機頭時,班長任晉鋒授命指派端頭工劉xx、趙xx和王xx(負責人)三人將132#架處水平尾翼一根單體柱回收至機尾。22時30分許,劉xx和復合趙xx二人抬著單體柱行走至172#架架前時,行走在前的劉xx左腳踩到支架底座突然滑倒,放在左肩上的單體柱滑落將其左上肢擠在支架底座上致傷,同行的王xx看到后,立即將單體立即形抬開并將其扶起。隨后,趙xx向跟值守干部進行了匯報,xxx安排趙xx陪同其上井,后經(jīng)醫(yī)院診斷為左手拇指長伸肌腱斷裂,此刻醫(yī)院治療中。
說明:xx月xx日,綜采一隊值班干部張xx接到井下匯報后,立即向隊長隊長許會廣實施了匯報,但許會供電系統(tǒng)廣未按事故匯報程序向礦調(diào)度和安全調(diào)度進行匯報,直至9月28日17時許,才先后向安全管理部部長和安全副礦長進行了說明。此次事故座落在遲報事故。
二、事故原因
。、綜采一隊職工劉xx,安全意識不強,自保本事差,對行走在易滑路段容易跌倒河段的安全風險辨識不到位,行進過程中注意力不集中,腳下不慎打滑,跌倒后單體柱將其左手擠傷,是造成本次事故究其原因的主因。
2、綜采深足職工趙xx、王xx,互保本事不強,抬柱人員行走在易滑行走路段之前,安全監(jiān)護不到位,是造成本次事故的主要原因。
3、采油一隊當班班長任晉鋒和跟班干部xxx,安排工作時安全注意事項強調(diào)不足,現(xiàn)場安全把關不力,是造成本次事故的重要主因。
4、角蕨一隊對本單位干部、職工安全意識教育略嫌,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理模式原因。
三、防范措施
1、綜采一隊要加強干部、職工的安全意識教育,提高自;ケ:桶踩L險辨識提升本事,多人作業(yè)要嚴格執(zhí)行“手指口述”,配合得當,避免類似意外事故再次發(fā)生。
2、各隊組要提高班組長和跟班副隊長的崗位履職本事,加大加大現(xiàn)場事故隱患排查效果顯著,安排經(jīng)營風險工作時對存在的.安全風險要進行重點強調(diào)和跟蹤管控,發(fā)現(xiàn)存在的不安全和狀態(tài)要及時制止和處理,確,F(xiàn)場作業(yè)安全。
3、各單位要認真學習事故匯報程序并嚴格執(zhí)行,事故發(fā)生后要第一時間向礦調(diào)度和安全調(diào)度實施匯報,同時在保證安全的前提下按指令進行處置,杜絕出現(xiàn)因瞞報或遲報等現(xiàn)象處置時機,造成事故擴大化。
4、各單位要意外事故充分運用本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓,杜絕同類事故的爆發(fā)。
安全事故反思 17
8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的.對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
安全事故反思 18
安全責任,重于泰山。對于近期集團公司事故頻發(fā)所造成的嚴重后果,和當前集團公司安全生產(chǎn)的嚴峻形勢。作為一名煤礦基層管理者,我深感安全生產(chǎn)責任之重大,安全管理意義之深遠。按照關于"大反思、大檢查、大整改"運動的文件要求,依據(jù)賀總《20xx年管理干部培訓課件》培訓的精神主旨,結合自己的實際工作,對照機電隊安全檢查重點內(nèi)容和要求,認真反思了自己在安全生產(chǎn)管理中存在的問題。
一、思想作風
1、對專業(yè)理論知識學習上的重視程度不高。覺得學習業(yè)務知識比學習理論管用,對學習理論缺乏主動性,只有在礦上組織的學習或參加專門培訓時,才接觸一些理論知識,而且基本上是淺嘗輒止。作為一名煤礦的基層管理者,自身專業(yè)理論知識是否扎實是能否抓好本部門業(yè)務管理的充分必要條件,是下面員工平日校行的榜樣。因此,強化自身理論知識刻不容緩。
2、創(chuàng)新意識不強。習慣于用老經(jīng)驗、老辦法,墨守陳規(guī)。在遇到新情況、新問題時疏于思考。紅四煤礦是一個現(xiàn)代化礦井,現(xiàn)代化的設備和現(xiàn)代化的管理是我礦一鮮明的特點,如果一味的憑借老經(jīng)驗,墨守成規(guī),勢必被新型的管理理念所淘汰。因此,在今后的工作中應不斷吸收新的管理理念,學習新的管理方法。三人行,必有我?guī)煛6嗪完犐系钠渌芾砣藛T交流思想,提高認知,集思廣益,不斷創(chuàng)新,力爭帶好一支現(xiàn)代化機電隊伍。
二、管理方式
在機電隊的'管理上,過于側重親抓現(xiàn)場,淡化了逐級負責、責任下放的管理方法。親抓現(xiàn)場能真實準確的了解和掌握現(xiàn)場的實際情況,但是,抓工作落實的力度大于抓工作部署的力度,會阻礙其他管理人員,例如技術員、工段長等班組長的管理能力的提升。然而,如果過分依賴隊上其他管理人員抓逐級管理,也是錯誤的決策。二者任何一方面重心偏移,都不利于機電隊伍的長久發(fā)展。應該把抓好現(xiàn)場和逐級負責二者有機的結合起來。即能及時有效的掌握現(xiàn)場情況,又能使其他管理人員逐級負責的管理方式得到提升。
三、培訓學習
安全培訓學習走過場,總結、考核強度不夠。安全培訓學習是提高員工安全基本知識,安全思想意識的主要途徑。意識決定行為,行為鑄就結果。我們?nèi)绻谄綍r的安全教育培訓中走過場,只為礦上及集團公司的檢查做準備,則會使員工在心理上淡薄安全意識。而安全意識的淡薄和安全規(guī)章制度的不遵守是事故頻發(fā)的主要原因。所以,在日常礦上及隊上的安全教育培訓中,應該強化員工的安全意識,提高員工的主觀能動性,加大員工總結、考核力度。對于學習不認真、敷衍了事、考核不及格者,嚴肅處理。務必使每一位機電隊成員從內(nèi)心深處重視安全,遵守制度,杜絕"三違",使"煤礦安全是可控的"成為我們每一位員工心中必堅守之信念。
四、安全質(zhì)量標準化
安全質(zhì)量標準化還存在一定差距。隨著集團公司和礦級領導對我礦安全質(zhì)量標準化攻堅戰(zhàn)的縱深推進,抓好安全質(zhì)量標準化是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈,是改善安全生產(chǎn)條件、建立安全生產(chǎn)長效機制的根本途徑。
事故的發(fā)生雖然沒有降臨在我們身上,但是,我們應該深刻吸取事故教訓,引起我們的震撼和警醒,應該永遠牢記這個血的教訓。通過反思,使我進一步認識到了自己在安全管理工作中存在的問題,同時也深刻認識到了這些問題對我礦安全生產(chǎn)的嚴重危害性,認識到,在今后的工作中,明確安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影響一切的態(tài)度。只有積極響應黨和國家及集團公司安全生產(chǎn)管理理念,認真貫徹煤礦"三大規(guī)程"實質(zhì)。全面落實集團公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強機電隊安全生產(chǎn)工作管理,才能確保安全。
【安全事故反思】相關文章:
安全事故反思范文「精選」08-20
安全事故反思作文12-29
工廠安全事故反思范文08-21
安全事故反思作文600字(精選59篇)03-23
煤礦安全事故反思(通用28篇)02-27
校車安全事故作文08-21
交通安全事故的預防作文03-24
交通安全事故作文08-04