大國建造觀后感（精選6篇）
當(dāng)看完一部作品后，一定有很多值得分享的心得吧，此時需要認(rèn)真地做好記錄，寫寫觀后感了。想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧，下面是小編收集整理的大國建造觀后感（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大國建造觀后感1
11月5日，建工公司長陽項(xiàng)目部組織青年員工觀看《大國建造》之因勢賦形，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，一個個鮮活的中冶故事，講述不一樣的大國建造。
《大國建造》攝制團(tuán)隊(duì)跨越10萬公里，歷時5個月，拍攝工程達(dá)39個，深度直擊建造一線現(xiàn)場，震撼呈現(xiàn)“中國建造”的澎湃脈動。選擇具有標(biāo)志性的建筑和工程，探秘更綠色、更科技、更智慧的建造。并通過超級工程背后的凡人故事，抒寫了無數(shù)建設(shè)者用智慧和汗水所“筑”就的建造強(qiáng)國夢。
看完《大國建造》之因勢賦形，項(xiàng)目部成員感慨萬千。“新時代發(fā)展迅速競爭激烈，我們應(yīng)當(dāng)不止于當(dāng)前，要再創(chuàng)新高，爭創(chuàng)世界第一。作為一名普普通通的建造者，我們要堅(jiān)守崗位，踏踏實(shí)實(shí)不斷強(qiáng)化自身專業(yè)能力，做好本職工作，為中國建造盡一份錦薄之力�！鼻嗄陥F(tuán)員王恒說道。
團(tuán)員楊勝說：“從這些超級工程中，我們不僅看到了來自大國的英姿，也看到了完成一項(xiàng)工程需要的不僅僅是人力物力，更重要的是敢想敢做，要有鐵杵磨成針的精神，我們從無到有，從弱變強(qiáng)都是一步一個腳印走過來到。日常工作中，我們要把鐵杵磨成針的精神發(fā)揮至極�！�
發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，精益求精，以一冶人拼搏、創(chuàng)新、奮進(jìn)的精神，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
大國建造觀后感2
我是中國十七冶集團(tuán)蘭州G30項(xiàng)目一分部技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)人。看完了最近央視紀(jì)錄片《大國建造》之后，我心中感觸頗多。紀(jì)錄片中的大多數(shù)場景作為現(xiàn)場管理人員我真的感同身受，聯(lián)想到我現(xiàn)在所施工的G30連霍高速，連霍高速公路清水驛至忠和段是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是蘭州市繞城高速的重要組成部分，項(xiàng)目建設(shè)總里程67.226公里。其中一分部標(biāo)段全長20.16公里,連霍高速蘭州清忠段屬于典型的山區(qū)高速公路，高墩多、不良地質(zhì)多。而一分部標(biāo)段內(nèi)含有中、大橋共39座，建設(shè)難度可見一斑。因?yàn)槭遣涣嫉刭|(zhì)，所以對混凝土的要求特別高，蘭州氣溫白天高，夜晚低，溫差影響也特別大，為了保證澆筑出高質(zhì)量的混凝土，我?guī)е鴮?shí)驗(yàn)室日夜守在拌合站進(jìn)行混凝土的調(diào)試，比對各個參數(shù)，終于調(diào)試出高質(zhì)量的混凝土，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。
工程絕不是一帆風(fēng)順的，特別是看到我們十七冶集團(tuán)建設(shè)的蘭州奧體項(xiàng)目取得了這么輝煌的成績，作為十七冶一份子的我更是堅(jiān)定了決心和信心，兩超越、當(dāng)排頭，創(chuàng)國優(yōu)，攻堅(jiān)克難應(yīng)對挑戰(zhàn)，精益求精打造世界一流工程。
大國建造觀后感3
7月10日，廣播電視總臺財(cái)經(jīng)節(jié)目中心大型紀(jì)錄片《大國建造》在CCTV-2央視財(cái)經(jīng)頻道震撼收官，自7月5日-10日晚連續(xù)六天共六集《挑戰(zhàn)極限》《棟梁之材》《錘器》《穩(wěn)如磐石》《律動和合》《匠心巧思》等主題以“探尋建筑工程的奇跡”為主線，選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程，探秘它們“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡。大國建造》收官
大型紀(jì)錄片《大國建造》全片采取4K超高清攝制以一個個新地標(biāo)的視覺奇觀，來展現(xiàn)時代旋律背后的故事、創(chuàng)新和美感，勾勒出經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的建設(shè)成就，并透過建設(shè)者勇于創(chuàng)新、勇攀高峰的故事。該片攝制團(tuán)隊(duì)60多人，足跡遍及祖國18個省市自治區(qū)，行程20多萬公里，歷時一年多，用“兩腳泥”拍出了中國建筑美，生動講述建設(shè)者大國工匠故事，展現(xiàn)最美勞動者奉獻(xiàn)的風(fēng)采。
歌手譚維維傾情演唱紀(jì)錄片《大國建造》主題曲《青山看見》以史詩級的音樂，恢宏磅礴大氣的氣質(zhì)，為神奇的建造而歌，為平凡又偉大的中國建設(shè)者而歌，為祖國壯麗山河而歌!在紀(jì)錄片強(qiáng)有力的.震撼畫面中與音樂相結(jié)合，碰撞出了美輪美奐的一種奇幻色彩，深受觀眾和樂迷的喜愛。
紀(jì)錄片《大國建造》是一次建筑美學(xué)之旅，雖然是偏冷的建筑題材，但始終以人文熱度圍繞中國建設(shè)者這個中心主體來展開故事，呈現(xiàn)出新時代建設(shè)者與科技工作者昂揚(yáng)的人生姿態(tài)以及改天換地的創(chuàng)新，熱情謳歌建設(shè)者的風(fēng)采。
大國建造觀后感4
為提升項(xiàng)目在施工過程中提升自身精細(xì)化管控能力，根據(jù)集團(tuán)公司安排，新源智慧建設(shè)運(yùn)行總部項(xiàng)目組織全體項(xiàng)目人員觀看了《大國建造》記錄片，對相關(guān)企業(yè)在科技創(chuàng)新，低碳環(huán)保，質(zhì)量管控，多專業(yè)交叉作業(yè)，工期履約及裝修階段工完場清等方面優(yōu)秀做法進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
《大國建造》以“探尋建筑工程的奇跡”為主線，探秘新地標(biāo)背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡，紀(jì)錄片分別以《極限挑戰(zhàn)》《棟梁之材》《錘煉成器》《穩(wěn)如磐石》《律動和合》《匠心巧思》來揭秘新地標(biāo)的建設(shè)故事。
項(xiàng)目經(jīng)理郎龍龍強(qiáng)調(diào)，通過觀看該紀(jì)錄片，項(xiàng)目部全體人員要注重學(xué)習(xí)與創(chuàng)新，紀(jì)錄片中每一幢建筑物的建造，沒有一個不曾歷經(jīng)過學(xué)習(xí)與創(chuàng)新這個積淀的過程，同時也證明了學(xué)習(xí)與創(chuàng)新是事物發(fā)展的永動力。學(xué)習(xí)不是純粹的模仿，必須要與創(chuàng)新緊密結(jié)合起來，否則，難免會墜入邯鄲學(xué)步的誤區(qū)。在今后的施工過程中，要注重培養(yǎng)技術(shù)型人才和提高創(chuàng)新能力，在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，調(diào)整思路，不可過于依賴以往施工方式，尋找施工新做法以保證項(xiàng)目更加保質(zhì)保量推進(jìn)。要勇于否定以往經(jīng)驗(yàn)與方法，深入挖掘項(xiàng)目所需流程等一系列問題，以保工作更加扎實(shí)。他要求，全體管理人員要把學(xué)習(xí)的心得體會運(yùn)用到項(xiàng)目管理中把項(xiàng)目建設(shè)成為區(qū)域標(biāo)桿項(xiàng)目。
大國建造觀后感5
11月3日，二十二冶深圳公司組織觀看了中央廣播電視總臺紀(jì)錄片《大國建造》(第二季)第4集鑄冶榮耀，全片以“探尋建筑工程的奇跡”為主線，選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程，展現(xiàn)《大國建造》在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化中的中國智慧、中國方案與中國力量。并通過工程背后的凡人故事，禮贊新時代《大國建造》在聚光成芒中所展現(xiàn)的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。
看完《大國建造》，給我最直觀的感受是國家在進(jìn)步、技術(shù)在進(jìn)步�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不再像以前一樣，僅依靠基礎(chǔ)的無機(jī)材料和簡單設(shè)備，利用密集的勞動生產(chǎn)力堆砌出來;而是集高分子材料，智能集成設(shè)備，產(chǎn)業(yè)工人，敢于突破，勇于創(chuàng)新的管理理念合一的工業(yè)生產(chǎn)體系。
2022年集團(tuán)公司提出了“強(qiáng)基提質(zhì)、品質(zhì)效益再提升”的主題主線。對此，深圳公司不斷加強(qiáng)內(nèi)外資源整合和管理效益提升，推動公司邁向發(fā)展新臺階。同時，作為基層單位的市場營銷人員，該片給了我更多的啟發(fā)與思考。市場營銷不是簡單的談項(xiàng)目、談合作，更多的是企業(yè)文化的對外展示與推廣，深圳公司對此將持續(xù)優(yōu)化營銷管理制度，深化“黨建+市場營銷”，將集團(tuán)公司的企業(yè)文化與深圳屬地文化融會貫通，并有機(jī)融入到公司營銷體系之中。此外，積極與在建項(xiàng)目和正在對接的業(yè)主聯(lián)絡(luò)溝通，定期召開座談會、播出專題片，幫助業(yè)主全方位的了解中國二十二冶集團(tuán)在建筑領(lǐng)域的行業(yè)地位和品牌影響力。并不斷創(chuàng)新新媒體技術(shù)在對外營銷展示的運(yùn)用，利用新媒體技術(shù)加強(qiáng)對市場信息的`收集、內(nèi)外政策的研判、營銷平臺的建設(shè)的傾斜力度，助力公司的市場開發(fā)取得新突破。
大國建造觀后感6
中央廣播電視總臺推出大型紀(jì)錄片《大國建造》以山海江河為向?qū)В诖蟮仄鸱g記錄此刻壯麗山河的心跳，以中國建造為窗口，展現(xiàn)當(dāng)代中國面貌，用偉大工程反映偉大時代。二公局建設(shè)的金沙江大橋、貴黃高速陽寶山大橋、新疆天山勝利隧道、濟(jì)南齊魯黃河大橋等工程作為主角出鏡，節(jié)目播出后引發(fā)二公局人熱烈反響。
天山勝利隧道穿越天山山脈，地處高寒高海拔地區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。面對 TBM 中導(dǎo)洞+主洞鉆爆法組合施工、超大超深豎井施工、獨(dú)頭掘進(jìn) 11 公里施工通風(fēng)、物流運(yùn)輸?shù)入y題，項(xiàng)目全體建設(shè)者團(tuán)結(jié)一致，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，堅(jiān)韌不拔的精神，以服務(wù)隧道 TBM 施工為關(guān)鍵線路，全方位推進(jìn)現(xiàn)場工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全面推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，通過應(yīng)用TBM 掘進(jìn)機(jī)，連續(xù)皮帶機(jī)，多功能膠輪車等國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備，雙主洞鉆爆法施工采用鑿巖臺車，濕噴臺車等先進(jìn)隧道施工專業(yè)裝備，提升隧道施工品質(zhì)。我將一如既往帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，努力把天山勝利隧道打造成行業(yè)標(biāo)桿，為中交集團(tuán)隧道建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！
央視財(cái)經(jīng)頻道大國建造第三集《錘煉成器》播出了中交人在惡劣的天山腹地建設(shè)世界最長高速公路隧道的故事，作為建設(shè)者中的一份子我倍感自豪，能夠有幸全程參與天山勝利隧道建設(shè)我深感責(zé)任重大、使命光榮。
近一年半來，天山勝利隧道服務(wù)隧道出口端掘進(jìn)突破 3000 米、雙主洞突破1300 米，利用 TBM 快速掘進(jìn)的優(yōu)勢，已順利開通第2組主洞輔助作業(yè)面；多項(xiàng)“世界或全國”首創(chuàng)施工技術(shù)在天山勝利隧道成功應(yīng)用：全球首創(chuàng) DTSES 工法、TBM 中導(dǎo)洞+主洞鉆爆法組合工藝“長隧超短打”施工技術(shù)，洞頂正上方懸掛式連續(xù)皮帶機(jī)施工技術(shù)、多功能膠輪車（MSV）技術(shù)、地表預(yù)注漿施工技術(shù)......天山勝利隧道出口端施工不斷取得新的突破，也得到了眾多主流媒體的關(guān)注。這些成績的背后，是屬于我們中交人勇于創(chuàng)新、努力拼搏的成果，這些成績的背后是天上勝利隧道工程技術(shù)人員艱苦奮斗，砥礪奮進(jìn)的結(jié)果。
回想起四年前毅然接下這項(xiàng)艱巨任務(wù)時的決心和膽氣，仍舊令自己唏噓不已。當(dāng)下，天山勝利隧道作為交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國試點(diǎn)任務(wù)“20km 級高寒高海拔隧道建造技術(shù)”的依托工程，我深知肩上的技術(shù)使命重大，但這四年來與團(tuán)隊(duì)的傾心付出和結(jié)伴前行，讓我更有信心和決心努力將天山勝利隧道打造成行業(yè)標(biāo)桿，全面提升山嶺隧道建造的綜合技術(shù)水平�！�
【大國建造觀后感】相關(guān)文章：
大國建造的觀后感（精選5篇）12-07
大國建造觀后感（通用6篇）12-08
觀看大國建造觀后感（精選9篇）12-08
大國建造的觀后感范文（精選14篇）12-08
大國建造觀后感（通用10篇）12-07
《大國建造》觀后感范文（精選5篇）12-07
大國建造的觀后感（通用12篇）12-09
大國建造觀后感范文（精選7篇）12-09
大國建造的觀后感（通用7篇）12-09
觀看大國建造觀后感范文（精選5篇）12-08