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快遞年終工作總結(jié)

時(shí)間:2022-04-22 20:11:50 工作總結(jié) 我要投稿

快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇

  總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇

快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇1

  經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報(bào)如下。

  一、配送

  1、相比20xx年20xx年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、XX年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

  5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

  4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

  5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇2

  20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時(shí)光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識(shí),時(shí)光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。

  很多人不了解客服工作,認(rèn)為它很簡單、單調(diào)、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時(shí)上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí),掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作上就會(huì)出現(xiàn)許多失誤、失職?头藛T不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議,更要及時(shí)地對各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn),對顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率,還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔,使各種信息儲(chǔ)存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

  下面是我20xx年一年來的主要工作總結(jié):

  1、按照要求,對顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理,發(fā)生更改及時(shí)做好跟蹤并更新;

  2、對顧客的咨詢及時(shí)進(jìn)行回復(fù),并記錄在物流信息登記表上;

  3、對于顧客反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅,進(jìn)行跟蹤及反饋;

  5、接受各方面信息,在做好記錄的同時(shí)通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理,并對此過程進(jìn)行跟蹤,完成后進(jìn)行回訪;

  6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認(rèn)真做好錄入及編排打印,根據(jù)各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報(bào)表等;

  7、新舊表單的更換及投入使用;

  8、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。

  在完成上述工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質(zhì)。對于我這個(gè)剛剛步入社會(huì),工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言,工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí),無論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對客戶時(shí),無論你高興與否,煩惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀(gè)人的形象,更是公司的形象。

快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇3

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

  一、采購物流

  采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。

  加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

  三、銷售物流

  銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:

  1、帳務(wù)塊

  物流公司每月對帳時(shí)間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯,有的干脆不記?/p>

  2、貨物承運(yùn)方面

  由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

  3、車輛的調(diào)度

  銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

  經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平,F(xiàn)實(shí)如下:

  1、帳務(wù)方面

  每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車輛的調(diào)度

  現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排?纯础俺鲕嚳窗濉,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

  物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

  3、貨物承運(yùn)方面

  物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

  由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

  首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。

  其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

  針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行

快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇4

  20xx年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個(gè)客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識(shí)。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。下面是我個(gè)人工作總結(jié):

  一、處理問題件

  一些快件的收件人電話號(hào)碼錯(cuò)誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯(cuò)寄,客戶表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回……出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

  作為客服人員,要及時(shí)處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的'框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報(bào)全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號(hào)碼錯(cuò)誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,客服及時(shí)做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。

  二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

  快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時(shí),經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時(shí)跟進(jìn)。

  三、接電話,服務(wù)客戶

  有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個(gè)問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收……對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。

  這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時(shí)會(huì)對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個(gè)人會(huì)忙不過來,所有在處理這些問題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。

  以上就是我個(gè)人的工作總結(jié),希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。

快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇5

  從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,不管時(shí)間的長短,客服都可以給人很大的成長,以下是我的工作總結(jié)。

  在這里,我們每天早上召開班前小組會(huì)議,每個(gè)組的小組長會(huì)從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯(cuò)誤,在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例,從一個(gè)個(gè)案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù),讓我們在面對各種刁難的客戶時(shí)都能游刃有余;在這里,我們每個(gè)組商討各隊(duì)的板報(bào)設(shè)計(jì),每位學(xué)員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協(xié)力完成板報(bào)的設(shè)計(jì)到制作;在這里,我們每天下班之前會(huì)召開大組會(huì)議,樓層組長會(huì)對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚(yáng),對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵(lì);在這里,每天都會(huì)發(fā)生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會(huì)記錄下自己當(dāng)天的工作感言,記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業(yè)文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時(shí)的認(rèn)真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩(wěn)重。

  從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn):

  一、立足本職,愛崗敬業(yè)

  作為客服人員,我始終堅(jiān)持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當(dāng)同事遇到困難需要替班時(shí),能毫無怨言地放棄休息時(shí)間,做好工作計(jì)劃,堅(jiān)決服從公司的安排,全身心的投入工作。

  二、勤奮學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn)

  記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員,我深刻體會(huì)到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。這幾個(gè)月以來我堅(jiān)持勤奮學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)知識(shí),強(qiáng)化思維能力,注重用理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐來鍛煉自己。

  1、注重理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)解決實(shí)踐,學(xué)習(xí)目的在于應(yīng)用,以理論的指導(dǎo),不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性;

  2、注重克服思想上的“惰”性。堅(jiān)持按制度,按計(jì)劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān),自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識(shí)和建行的企業(yè)文化;其次是按自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃,堅(jiān)持個(gè)人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,擠時(shí)間學(xué),正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。

  在今后的工作中,我會(huì)努力的繼續(xù)工作,在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系,用最好的服務(wù)來解決客戶的困難,讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題。

快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇6

  我叫XXX,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20xx年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時(shí),我在XX這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的XX人了。剛來時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的XX人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名XX的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

  做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。

  三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

  經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記XX華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名XX人的監(jiān)管職責(zé)。

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