車輛單車核算管理辦法

　　篇一：車 輛 單 車 核 算 制 度

　　一、車輛管理

　　1、所有車輛統(tǒng)一歸綜合辦管理，所有部門的用車由綜合辦統(tǒng)一調(diào)派使用，司機的工資、補助、獎金由綜合辦統(tǒng)一考核。

　　2、所有車輛每天應(yīng)設(shè)置車輛行駛記錄臺賬，并每月對車輛行駛里程及耗油進(jìn)行匯總核實，如發(fā)現(xiàn)記載不全、不實。應(yīng)呈報主管領(lǐng)導(dǎo)，按《車輛管理辦法》予以嚴(yán)格考核。

　　3、每車設(shè)置車輛使用記錄表、油料發(fā)放登記表、材料消耗申請單。以了解各車輛的運行狀況，月終一并由綜合辦主任審核上報。

　　二、車輛使用

　　1、各駕駛員未經(jīng)許可，不得私自換車，更不準(zhǔn)將車交給他人和無證人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職處理。

　　2、駕駛員出車前應(yīng)對車輛做基礎(chǔ)檢查（如水箱、油量、機油、電瓶、輪胎、

　　外觀等）如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即報告申請，處理后方可出車。

　　3、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和《車輛管理辦法》。

　　4、凡屬綜合辦公室派遣的車輛，駕駛員不得私自將車開回家里過夜，或者私用，違者一次罰款50元。否則造成的一切后果，由當(dāng)

　　事人完全負(fù)責(zé)。

　　5、車輛歸隊后，應(yīng)依次停放在指定地點，不得亂停亂放。

　　6、駕駛員應(yīng)愛護車輛，勤保養(yǎng)、勤檢查，保證機件、外觀良好，使用后將車輛清洗干凈，同時清理洗車場地的污水雜物，保持環(huán)境清潔。

　　7、在公司為駕駛員提供通訊費后，必須經(jīng)常開通通訊工具，以便取得聯(lián)系，及時保證按時出車不得延誤。

　　三、油材料使用及車輛保養(yǎng)辦法

　　1、油料：所有車輛的加油統(tǒng)一在綜合辦領(lǐng)取油票，到指定加油站加油，并以里程和百公里耗油核算進(jìn)行考核。

　　2、附屬油及材料使用：各司機到指定營業(yè)點取油，統(tǒng)一結(jié)算，不得亂購，否則不予報銷。

　　4、車輛維修由車管專人指定廠商或特約維修廠進(jìn)行保養(yǎng)維修。否則修理費一律不準(zhǔn)報銷。

　　車輛如行駛途中發(fā)生故障，需修理、更換零件時，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，視實際情況進(jìn)行修理。

　　四、違章與事故處理

　　1、有下列違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的情形之一，全部由駕駛員負(fù)責(zé)處理。

　　1）無駕駛證；

　　2）未經(jīng)許可將車借給他人使用；

　　3）酒后駕車；

　　4）如因違章發(fā)生交通事故后，負(fù)全部責(zé)任；

　　2、如因其他情況發(fā)生交通事故的，其善后處理費用，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛?cè)藛T與公司共同承擔(dān)，具體如下：

　　1）費用在5000—10000元以內(nèi)，駕駛員承擔(dān)20—30%；

　　2）費用在10000—30000元以內(nèi)，駕駛員承擔(dān)15—20%；

　　3）費用在30000—50000元以內(nèi)，駕駛員承擔(dān)10—15%；

　　4）費用在50000元以上，駕駛員承擔(dān)5—10%；

　　5、獎勵辦法

　　專業(yè)駕駛員

　　安全行駛1萬公里以上無事故的，年終獎勵300元； 安全行駛2萬公里以上無事故的，年終獎勵500元； 安全行駛3萬公里以上無事故的，年終獎勵1000元； 安全行駛4萬公里以上無事故的，年終獎勵2000元； 安全行駛5萬公里以上無事故的，年終獎勵3000元；

　　車 輛 單 車 核 算 制 度

　　山西柳林聯(lián)盛郭家山煤業(yè)有限公司

　　篇二：辦公室車輛單車核算管理辦法

　　辦公室車輛單車核算管理辦法試行一年來，效果顯著，為加強車輛管理，使車輛管理逐步走向規(guī)范化、制度化，充分發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性，提高服務(wù)質(zhì)量，安全行車，節(jié)約開支，現(xiàn)正式下發(fā)本辦法。

　　一、 單車核算是對正常行車所發(fā)生的費用進(jìn)行核算。

　　二、核算項目主要是修理費、材料費、百公里額定耗油、附屬油料等。根據(jù)車型、車況的區(qū)別，項目有所不同。

　　三、年終核算單車節(jié)余費用，30%獎勵駕駛?cè)藛T，70%作為車輛大修基金。

　　四、意外事故、機械事故所造成的重大損失不在核算費用之內(nèi)。根據(jù)責(zé)任劃分按安全獎罰辦法處理，但總計超過費用不能提獎。

　　五、為使單車核算準(zhǔn)確，經(jīng)與財務(wù)科協(xié)商，駕駛員在報銷時，必須由車隊隊長登記，方可到財務(wù)科報銷。

　　六、單車核算作為駕駛員年終評優(yōu)條件之一。

　　七、車輛發(fā)生故障需修車換件時，必須經(jīng)車隊隊長同意方可修車換件，嚴(yán)禁各行其事。

　　八、車輛在長途行駛中，發(fā)生故障，本人又無法處理，

　　要與車隊隊長電話聯(lián)系或經(jīng)乘車領(lǐng)導(dǎo)同意后進(jìn)行修理。

　　九、養(yǎng)路費、審驗費、保險費、過路費、停車費按實際發(fā)生費用報銷。

　　十、洗車費，原則上短途在本局洗車場洗車（冬天除外），長途在外洗車按實際發(fā)生費用報銷，要注意節(jié)約。

　　十一、車輛輪胎更換，根據(jù)實際情況，由車隊隊長檢驗同意后方可更換。輪胎更換不在材料費核算之內(nèi)。

　　十二、空調(diào)冷媒，按實際情況需用時，經(jīng)車隊隊長或主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辦理�？照{(diào)冷媒不在材料費核算之內(nèi)。

　　十三、由于車況不同，核算標(biāo)準(zhǔn)不一，核算項目附后。 十四、本辦法自2001年1月1日起執(zhí)行。

　　辦公室 2001年2月8日

　　篇三：單機單車核算

　　嚴(yán)控成本提高創(chuàng)效 單機單車核算勢在必行

　　一、 單車單機核算原則

　　在機械單位單機核算實質(zhì)上就是將單機單車在施上生產(chǎn)中所發(fā)生的材料費、維修費及其他機駕人員可控制的費用實行包干到人的核算方法，把機駕人員的收益與單機單車所發(fā)生的成本緊緊捆綁在一起，是機駕人員工資發(fā)放的依據(jù)及考核機械車輛經(jīng)濟指標(biāo)的基礎(chǔ)資料。

　　1） 我們項目部實施單機核算一直本著遵循人機固定的原則，即機械與操作人員相對固定，做到定人、定車、定責(zé)，這樣既便于管理，又可以提高機駕人員責(zé)任心。

　　2） 實施單機核算必須遵守真實性、及時性、準(zhǔn)確性的原則。

　　3） 實施單機核算必須遵循公平、公正的原則。

　　二、分工及職責(zé)

　　我們項目部對單車單機核算各個環(huán)節(jié)作出了明確劃分，并對各責(zé)任人明確了其相關(guān)責(zé)任。

　　設(shè)立單車單機核算的牽頭部門為計劃合同部

　　1、車隊調(diào)度職責(zé)

　　1）按照生產(chǎn)需要合理調(diào)配機械、車輛，以提高設(shè)備利用率。

　　2）及時、準(zhǔn)確記錄設(shè)備日調(diào)度情況及單車工作量，并與每月23日登記車輛行駛里程。

　　3）了解設(shè)備構(gòu)造性能、熟悉設(shè)備使用說明書和操作保養(yǎng)規(guī)程，組織本班組織人員精心操作、細(xì)心愛護、保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并充分發(fā)揮 其生產(chǎn)效率；

　　4）認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，準(zhǔn)確填寫值班記錄和各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)向接班調(diào)度交代本工班作業(yè)情況，并組織設(shè)備操作人員做好交接班工作；

　　5）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，對設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)不安全因素或事故苗頭，應(yīng)采取有效措施，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)、及時處理。

　　三、單機單車核算內(nèi)容

　　對單機單車從以下幾個方面進(jìn)行核算

　　1、油料核算

　　油料節(jié)超獎罰=單機油料消耗差*單機產(chǎn)量

　　油料平均耗=油料總消耗/單機總產(chǎn)量

　　單機油料平均消耗=單機消耗量/單機總產(chǎn)量

　　單機油料消耗差=油料平均消耗-單機油料平均消耗

　　2、修理費核算 承包的單價中已經(jīng)包含經(jīng)常修理費，不列入獎罰計算，但為單機單車核算提供參考依據(jù)。

　　3、配件核算 小型機械配件的費用含在單車核算單價中，司機每月消耗的機械配件由車隊材料員做好消耗統(tǒng)計，每月核算時直接算為司機承包成本。

　　4、里程核算

　　對里程核算不列入獎罰計算，只進(jìn)行油耗和產(chǎn)量比較，為單機單車核算提供參考依據(jù)。

　　5、輪胎核算

　　每月由成本小組鑒定輪胎等級，等級分為三級，新胎、舊胎及半新胎，舊胎更換一次按一次算，半新胎更換一次按兩次算，新胎更換一次按三次算，由補胎工統(tǒng)計車輛輪胎更換次數(shù)，并作為月底計價工資發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)。

　　單車單次維修金額=總的輪胎消耗金額/總次數(shù)

　　單車平均維修次數(shù)=總次數(shù)/總臺數(shù)

　　單車維修次數(shù)差=單車維修次數(shù)-單車平均維修次數(shù)

　　輪胎節(jié)超獎罰=單機單次維修金額*單車維修次數(shù)差

　　6、工資核算

　　機械車輛操作人員工資（主要為出水泥車）

　　工資總額=計件工資（車數(shù)工資）總收入-單車成本（油料、輪胎、配件總消耗）+效益工資（油料輪胎材料節(jié)超獎罰）。

　　計件工資=本月完成（車）*單價

　　效益工資=油料及輪胎節(jié)超金額*獎罰系數(shù)

　�。ㄐб婀べY的獎罰系數(shù)，當(dāng)發(fā)生結(jié)余時獎勵系數(shù)根據(jù)現(xiàn)實情況確定，消耗超支時按超耗額的20%從司機工資中全額扣除）

　　四、單機單車核算管理辦法

　　1、在工作中機械隊內(nèi)每一位司機必須服從洞內(nèi)調(diào)度的安排。

　　2、上班人員在接到工作通知后，必須在15分鐘之內(nèi)到達(dá)停車場，做好出車準(zhǔn)備。

　　3、每個工班在大倒班時必須進(jìn)行車輛相關(guān)工作交接：主要包括車容車貌的整潔，車輛保養(yǎng)情況等。具體考核內(nèi)容為：車輛清洗是否干凈，各潤滑部位潤滑是否到位，發(fā)動機是否潔凈，電瓶保養(yǎng)是否到位，電瓶液是否充足，電瓶外表是否及時到位。

　　4、車輛發(fā)生碰擦，按人為事故處理，根據(jù)事故發(fā)生情況和發(fā)生修理費用的多少做出相

　　應(yīng)處罰。

　　5工作期間不得大牌、賭博、飲酒。凡是因賭博、飲酒造成的過失將處以重罰。不得隨意駕駛他人車輛。違者最低經(jīng)濟處罰200元。

　　6、外出必須遵守請假制度，有事要提前請假，并有單位主管簽字的請假條方可離崗。

　　7、車輛不得隨意停放

　　8、上班必須隨叫隨到

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