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春運工作保障方案

時間:2024-03-23 18:05:19 煒玲 方案 我要投稿

春運工作保障方案(精選18篇)

  做工作方案前可以通過案例分析、案例對比預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。當(dāng)某個項目將要開展時,上級通常需要多份工作方案以便參考,是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編收集整理的春運工作保障方案,歡迎閱讀與收藏。

春運工作保障方案(精選18篇)

  春運工作保障方案 1

  為加強20xx年春運省際道路運輸稽查統(tǒng)籌協(xié)調(diào),確保20xx年春運工作各項任務(wù)圓滿完成,xx兩地交通運輸部門決定在20xx年春運期間開展兩地春運聯(lián)動稽查活動。現(xiàn)將有關(guān)事項明確如下:

  一、工作目標

  通過建立兩地區(qū)道路運輸稽查信息通報制度,加強兩地區(qū)道路運輸稽查工作的配合與協(xié)調(diào),加大道路運輸市場監(jiān)管力度,共同維護兩地區(qū)春運期間道路運輸市場秩序,確保春運安全、優(yōu)質(zhì)、有序。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保春運聯(lián)動稽查工作協(xié)調(diào)有序,決定成立20xx年兩地區(qū)春運聯(lián)動稽查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxx

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室分別設(shè)在兩地運輸管理處運政稽查科室,具體負責(zé)春運聯(lián)動稽查的協(xié)調(diào)實施。

  辦公室組成人員:xxx

  三、整治重點

 。ㄒ唬┪慈〉玫缆房瓦\經(jīng)營許可,擅自從事道路客運經(jīng)營的;

  (二)未取得道路客運班線經(jīng)營許可,擅自從事班車客運經(jīng)營的;

 。ㄈ┦褂檬、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)營的;

 。ㄋ模┏皆S可事項,從事道路客運經(jīng)營的;

 。ㄎ澹┛瓦\班車不按批準的客運站點停靠或者不按規(guī)定的線路、班次行駛的;

 。┘影嘬嚒㈨敯嘬、接駁車無正當(dāng)理由不按原正班車的線路、站點、班次行駛的`;

 。ㄆ撸┛瓦\包車未持有效的包車客運標志牌進行經(jīng)營的,不按照包車客運標志牌載明的事項運行的,線路兩端均不在車籍所在地的,按班車模式定點定線運營的,招攬包車合同以外的旅客乘車的;

 。ò耍┮云垓_、暴力等手段招攬旅客的;

  (九)在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)模?/p>

 。ㄊ┪慈〉玫缆坟浳镞\輸經(jīng)營許可,擅自從事道路貨物運輸經(jīng)營的;

 。ㄊ唬┦褂檬、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事道路貨物運輸經(jīng)營的;

  (十二)超越許可的事項,從事道路貨物運輸經(jīng)營的;

 。ㄊ┤〉玫缆坟浳镞\輸經(jīng)營許可的道路貨物運輸經(jīng)營者使用無道路運輸證的車輛參加貨物運輸?shù)模?/p>

 。ㄊ模┑缆坟浳镞\輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的;

 。ㄊ澹⿵娦姓袛堌浳锏;

  (十六)沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的;

 。ㄊ撸┑缆坟浳镞\輸經(jīng)營者擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的,運管部門按照規(guī)定核查處罰外,及時移交公安機關(guān)交通管理部門處理。

  四、時間安排

  春運聯(lián)動稽查工作時間為20xx年1月21日至3月1日。

  五、聯(lián)動稽查要求

 。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ。兩地要組織形式多樣的宣傳活動,首先提高本系統(tǒng)職工對加強區(qū)域合作的認識,其次廣泛利用各種新聞媒體包括廣播、電臺、報紙、網(wǎng)站、微信公眾號、室內(nèi)外LED顯示屏等進行廣泛宣傳,營造良好的社會整治氛圍。

  (二)加強信息交流。互相通報本地區(qū)非法營運車輛的摸底統(tǒng)計信息,尤其是經(jīng)常往來于北京、河北的xx籍大、中、小型客車及其駕駛?cè)藛T的相關(guān)信息。

  互相通報本地區(qū)與對方臨界地區(qū)依法設(shè)置的檢查站(點)及站(點)工作人員信息,方便及時協(xié)查違法違規(guī)經(jīng)營車輛。對在執(zhí)法過程中逃逸的違章車輛,要及時通報給車輛逃逸方向的檢查站(點),兩地運管稽查部門必須予以配合協(xié)查。

  (三)加強協(xié)調(diào)配合。接到非法營運車輛從事運營的舉報投訴,應(yīng)及時出動執(zhí)法人員到現(xiàn)場調(diào)查取證,防止出現(xiàn)跨省包車在異地受到攔截、圍攻等,如遇此種情況時,可及時與相關(guān)地區(qū)聯(lián)動稽查請求協(xié)調(diào)處理,嚴防出現(xiàn)各類社會應(yīng)急事件。

  兩地市運輸管理處主要負責(zé)協(xié)調(diào)所屬地區(qū)各旗縣區(qū)級運管機構(gòu)具體查處各類違法違規(guī)經(jīng)營行為及巡游出租汽車駕駛員從業(yè)資格證真?zhèn)吻闆r加以溝通協(xié)調(diào),并將有關(guān)信息通報對方。

  (四)進一步規(guī)范執(zhí)法行為。兩地運管部門要加強對所屬執(zhí)法人員的教育培訓(xùn),做到儀表端正、文明值勤、持證執(zhí)法,嚴防公路“三亂”行為的發(fā)生,注意維護交通行政執(zhí)法形象。

 。ㄎ澹┳龊媒y(tǒng)計工作。做好每日稽查臺帳登記工作,春運結(jié)束后一周內(nèi)將本次聯(lián)動稽查工作的開展情況報送兩地20xx年市交通運輸局春運辦公室。

  春運工作保障方案 2

  為深入貫徹落實國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見》和省里部署要求,更好地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間的出行需求,保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢,加強各相關(guān)單位間的'協(xié)作配合,圓滿完成20xx年全市春運任務(wù),特制定春運組織保障方案如下:

  一、春運工作任務(wù)。

  20xx年春運自xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,共計xx天。全市預(yù)計發(fā)送旅客xx人次,與去年基本持平。其中,鐵路發(fā)送旅客xx萬人次,同比增長x公路發(fā)送旅客xx萬人次,同比下降xx。

  二、春運形勢分析。

  根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析,我市20xx年春運主要特點:

  一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間,由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加,部分熱點地區(qū)和重點方向疏運量將創(chuàng)新高,高峰時段的運力與出行需求矛盾突出,給春運的組織和管理帶考驗。

  二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節(jié)日期間,全市群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大,時間集中,煤電油汽糧等重點物資運輸量大,任務(wù)艱巨,需要全市春運參與部門和單位全力予以保障。

  三是私家車參與春運活動量大,路面安全形勢嚴峻。春節(jié)期間,繼續(xù)實施7座以下小型客車免收道路通行費政策,市域公路特別是高速公路車流輛將有較大幅度增加,新車、新駕駛員上路增加,全市道路交通保安全、保暢通的壓力進一步加大。

  四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風(fēng)險隱患。今年春運較往年提前10多天,是近五年最早投入春運工作的年份,氣溫較往年偏高,雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災(zāi)害,給春運工作帶不利影響。

  三、各職能部門工作分工。

  根據(jù)市有關(guān)部門職能,明確春運工作任務(wù)和責(zé)任,督促抓好春運各項工作和措施的落實。

  四、春運工作安排及有關(guān)要求。

  1、成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

  為保障全市春運安全有序運行,全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭,市交通局、濟南鐵路局xx車務(wù)段、市公安局、安監(jiān)局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會保障局、教育局、旅游局、物價局、氣象局、農(nóng)機局等組成協(xié)調(diào)機構(gòu),分工負責(zé),日常協(xié)調(diào)工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔(dān)。根據(jù)春運工作部署,各區(qū)縣和市有關(guān)部門要成立由分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),對本地區(qū)本部門的春運工作進行組織協(xié)調(diào),確保春運安全有序運轉(zhuǎn)。

  2、完善春運各種預(yù)案和工作措施。

  各區(qū)縣、各有關(guān)部門要高度重視春運安全工作,建立健全監(jiān)督機制、聯(lián)動機制、和應(yīng)急機制,嚴格落實“四個層層上報”,提高春運保障和應(yīng)急能力。建立春運值班制度。加強春運調(diào)度監(jiān)測,實施春運日報制度,各部門春運值班人員(見附2)要保持通訊通暢,及把握運行態(tài)勢。

  五、春運宣傳及工作總結(jié)。

  大力開展春運宣傳工作,特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應(yīng)對新情況的好措施、好辦法,各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時發(fā)布。各有關(guān)部門、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門、媒體單位進行宣傳報道和信息發(fā)布,營造良好的輿論氛圍,保障廣大人民群眾安全順暢出行。

  春運結(jié)束后,對春運工作進行總結(jié)。請各區(qū)縣和市有關(guān)部門于2月22日前將春運工作總結(jié)材料報市經(jīng)信委。

  春運工作保障方案 3

  20xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸,根據(jù)上級部門和縣交通運輸局部署,現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運順利進行

  春運工作關(guān)系廣大群眾切身利益,社會關(guān)注度高,影響廣泛。運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要認真貫徹落實國家、省、市以及縣交通運輸部門春運工作部署,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、市場監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報送等制度和措施,確保圓滿完成春運任務(wù)。成立金寨縣道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,張xx兼任辦公室主任,任副主任,電話:xx。

  二、全面動員部署,充分做好春運準備

  20xx年春節(jié)較去年提前了11天,春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署,加強客流分析,結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時,有針對性地制定春運工作方案。

  各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及安全設(shè)施設(shè)備進行全面檢查、維護,確保車輛技術(shù)狀況、安全防護設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T,要在春運前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設(shè)備設(shè)施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進行督導(dǎo)檢查。要采取“四不兩直”方式,加大暗查暗訪和突擊檢查力度,提高安全檢查的針對性。

  三、落實安保措施,確保春運安全平穩(wěn)運行

  1、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各交管站要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,督促各道路運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,把安全責(zé)任落實到崗位、人員和具體流程。

  2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄,以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為B級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車駕駛員,要提前組織熟悉運營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

  3、強化對運輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要認真落實24小時動態(tài)監(jiān)管制度,安排專人對所屬車輛運營過程進行實時監(jiān)控。要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。不能實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛,要逐車制定途中休息方案,杜絕駕駛員疲勞駕駛,充分利用GPS監(jiān)控平臺加強對所有客運車輛的動態(tài)監(jiān)控,嚴格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛,對達不到技術(shù)等級條件要求的班線客車,嚴禁擅自改變線路途經(jīng)高速;夜間22時至次日6時,客車嚴禁在三級以下公路行駛。

  4、加強汽車客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,嚴格執(zhí)行營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范,切實加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實行封閉式管理,并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運行。

  5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息,根據(jù)天氣和道路情況,合理安排線路、班次?瓦\車輛、客運站、要配好必要的預(yù)防設(shè)備及生活用品,做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣,要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。

  四、落實運輸組織措施,確保春運有序進行

  1、加強運力組織調(diào)度。各道路客運企業(yè)要根據(jù)客流特點,提前調(diào)配運力,調(diào)整班次密度,并適時增開包車、加班車,滿足旅客出行需求。要科學(xué)調(diào)度運力,保證客車的正班正點。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時間的客運車票。

  2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系,根據(jù)鐵路列車運行情況,分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時刻等信息,科學(xué)安排城市公交與高鐵對接,根據(jù)需要及時增加105、206線運力和延長晚班時間,安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。

  3、加強務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)(崗)運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當(dāng)?shù)毓M織,深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底,準確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息,為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。

  4、做好進出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定,春運期間,進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。要認真落實制度要求,嚴格企業(yè)資質(zhì)管理,做好證件發(fā)放工作。《進出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。

  五、落實應(yīng)急管理措施,切實提高保障能力

  1、加強應(yīng)急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急運力儲備。要堅持“分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則,合理調(diào)配應(yīng)急運力。

  2、落實非營運車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運客車進行摸底調(diào)查,在應(yīng)急運力不足時,可抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運。參加春運應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運行線路路況,并持當(dāng)?shù)乜h級以上運管機構(gòu)出具的證明運行(證明式樣見附件1)。

  3、做好重點物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場的監(jiān)測,統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

  六、開展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,切實提高服務(wù)質(zhì)量

  1、運管機構(gòu)和各道路運輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動,以“親情伴春運,溫暖在旅途”為主題,進一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),努力提高旅客出行滿意度。

  2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心,構(gòu)建與旅客交流的渠道,及時解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機客戶端等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行。

  3、各道路客運企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進行對接,提供上門售票、提前預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)。客流高峰時段,客運站要增加售票窗口、延長售票時間,為旅客購票提供便利。

  4、各客運站要加強運輸場站現(xiàn)場管理,完善服務(wù)設(shè)施,增強服務(wù)意識,確保環(huán)境衛(wèi)生。要認真按照客運服務(wù)標準規(guī)范要求,加強旅客進出場站、購物、休息、如廁等重點環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù),改善旅客候乘體驗。

  5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織,開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動”,在客運站內(nèi)為春運志愿者開展服務(wù)提供必要的場地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。

  6、運管機構(gòu)和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務(wù)體驗調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體,開辟“邀您共同話春運”服務(wù)體驗調(diào)查評估活動專欄(活動網(wǎng)址為:xx,公眾微信號二維碼見附件2)。要積極引導(dǎo)旅客參與,廣泛收集意見和建議,客觀掌握春運服務(wù)效果。

  7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實《安徽省汽車運輸價格管理細則》(x價服〔20xx〕x號)的.有關(guān)要求,嚴格執(zhí)行核定的運價標準,落實明碼標價和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作,在售票大廳設(shè)置兒童票身高標識牌,提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時提前申報說明。

  七、嚴格依法行政,嚴厲打擊違法違規(guī)行為

  1、加強對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管;殛牶徒还苷疽J真履行監(jiān)管職責(zé),采取分片包干、定線定人等措施,配合鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府加強農(nóng)村客運管理。要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,會同公安交警、價格部門,及時查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。

  2、加強對出租汽車市場的監(jiān)管;殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄嚲茌d、繞道等違法行為的監(jiān)管力度,在重點區(qū)域、重點時段不定期開展出租汽車專項整治行動。要暢通渠道,對乘客、駕駛員等訴求進行及時受理,快速處置,維護行業(yè)穩(wěn)定。

  3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用,對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員,要建立信用檔案,記a錄失信行為。要重點加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育,嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。

  4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話,實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要確保值班電話24小時人工值守,及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢?h運管所春運服務(wù)電話:xx(業(yè)務(wù)辦理)。

  八、加大宣傳力度,樹立行業(yè)良好形象

  1、運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作,通過春運專欄、微信公眾號等形式,向社會廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進事跡,樹立行業(yè)先進典型。要加強輿情監(jiān)測,掌握社會公眾關(guān)注的熱點問題,并認真調(diào)查核實,對確有問題的,要及時加以糾正和改進。

  2、春運期間,稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點和亮點,圍繞春運首日、春節(jié)黃金周等重點時間節(jié)點以及“情滿旅途”活動,廣泛開展宣傳報道,并及時報縣運管所辦公室許遠勝,聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料,也可以是專項材料,要求具體、生動、新穎,具有新聞價值。道路運輸企業(yè)可隨時直接報送。

  九、加強信息收集,嚴格統(tǒng)計上報制度

  1、春運期間,各交管站、縣汽運公司要在每天上午8:30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》匯總報縣春運辦公室,電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強溝通聯(lián)絡(luò),今年省局開通了道路春運工作QQ群,請各單位春運工作信息員及時加入。

  2、春運期間,稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》(x運發(fā)〔20xx〕x號)要求,及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。

  3、春運結(jié)束后,各交管站要在二日內(nèi)將春運期間總體情況、主要特點、工作措施等,報縣運管所辦公室。

  春運工作保障方案 4

  一、總則

  為及時應(yīng)對20xx年春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進行,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求,制定本預(yù)案。

  二、組織機構(gòu)和職責(zé)

 。ㄒ唬┙M織機構(gòu)

  鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)春運應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)春運應(yīng)急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動管理辦公室負責(zé)外出農(nóng)民工有序流動工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。

  (二)主要職責(zé)

  鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負責(zé)春運應(yīng)急工作的具體實施,具體職責(zé)分工如下:

  1、鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促、檢查有關(guān)部門執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。

  2、各村委會。負責(zé)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時向鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告信息,協(xié)調(diào)組織對滯留人員的安置和救助工作。

  3、派出所。負責(zé)維護主要交通路口的治安管理,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。

  4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負責(zé)主要交通路口及周邊道路的交通疏導(dǎo)。在實施應(yīng)急預(yù)案的情況下,做好滯留旅客的疏運和應(yīng)急物資的運輸工作。

  5、鎮(zhèn)城管中隊隊。負責(zé)集鎮(zhèn)街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規(guī)范集鎮(zhèn)秩序,保障集鎮(zhèn)的暢通。

  6、黨政綜合辦。負責(zé)春運政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作;在接到實施應(yīng)急預(yù)案的`指令后,及時發(fā)布相關(guān)春運動態(tài),引導(dǎo)旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用,增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。

  7、衛(wèi)生院。在春運期間準備好醫(yī)療救護應(yīng)急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;做好傷員救護工作;做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作,負責(zé)客運站的消毒和防疫工作。

  8、民政辦。負責(zé)安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。

  9、人社中心。負責(zé)對農(nóng)民工流動情況進行有效監(jiān)控,積極引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動。

  10、水利站。搞好自來水廠技術(shù)維護,保障群眾用水穩(wěn)定安全。

  三、應(yīng)急響應(yīng)行動

  (一)當(dāng)因交通狀況導(dǎo)致旅客、車輛大量滯留,正常秩序出現(xiàn)嚴重堵塞的緊急情況時,采取以下應(yīng)急措施:

  1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運辦報告,并立即實施本單位應(yīng)急預(yù)案。鎮(zhèn)春運辦加強24小時值班,各成員單位隨時待命,并定時向縣春運辦通報情況。

  2、鎮(zhèn)春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,協(xié)調(diào)有關(guān)部門維護現(xiàn)場秩序,對車站地區(qū)及各進出道路實行交通管制。

  3、鎮(zhèn)春運辦負責(zé)調(diào)配公路應(yīng)急運力,緊急疏運滯留旅客。

 。ǘ┌l(fā)生群體性騷亂事件情況時:

  1、如運輸長時間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護工作,并要立即向鎮(zhèn)春運辦報告,由春運領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門審查處理。

  2、當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進行打 砸搶等違法犯罪活動時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止,公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。公安部門要負責(zé)對不法分子進行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據(jù)。

  四、責(zé)任追究

  執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無條件執(zhí)行命令,對執(zhí)行上級命令不堅決,因貽誤時機沒有按時完成任務(wù)造成后果的單位負責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人,要依法依規(guī)嚴肅處理。

  五、附則

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

  春運工作保障方案 5

  為認真做好20xx年春運工作,保障道路、水路暢通和交通運輸安全,預(yù)防和最大限度地減少春運期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失,特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  按照分類管理、分級負責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機制,確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。

  二、工作原則

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運安全突發(fā)事件時,各部門和交通運輸企業(yè)要服從上級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

 。ǘ╊A(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”,各級應(yīng)急管理機構(gòu)要建立完善應(yīng)對春運期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強演練。

  (三)以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

  (四)就近保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中,采取就近處置原則,由就近應(yīng)急地管理機構(gòu)迅速組織力量,實施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。

  三、組織機構(gòu)及工作職責(zé)

  成立大栗港鎮(zhèn)春運應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長、副組長由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮(zhèn)紀委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村(社區(qū))主要負責(zé)人為成員,辦公地點設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運應(yīng)急管理機構(gòu)并履行如下職責(zé):

 。ㄒ唬┴撠(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

  (二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

 。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體 事件處置對策和措施。

 。ㄋ模┙邮丈霞墤(yīng)急指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。

  (五)協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

 。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。

  四、預(yù)警預(yù)防和信息報告

  各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則,充分開展隱患排查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施。要加強部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進行部署;要組織對所有參運車輛、船舶進行安全技術(shù)檢查和維護保養(yǎng),加強對車輛、船舶的'動態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護,備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃,通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。

  發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時報送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。

  五、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┛蛙囋谌墸ê墸┮韵律絽^(qū)公路達不到夜間安全通行條件的處置

  對山區(qū)三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段,客運經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時段的要求,合理安排運行時間,避開禁止通行時間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點上要有專人值班,配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

 。ǘ⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

  1、各部門要加強惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時,要派人提前檢查路況,在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警,加強交通管制和車輛疏導(dǎo),運輸企業(yè)要安排安全專干和車隊負責(zé)人跟車。達不到安全通行條件的,嚴禁冒險通行,要做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時,車輛必須開啟警示標志,司乘人員必須小心駕駛,嚴加防范。

  2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,努力確保橋面、路面暢通;鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊,備足防凍、防滑物資,嚴加防范,及時搶通重大隱患地段。運輸單位要確保客運車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

  3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時,公路部門要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運旅客的辦法,由承運單位負責(zé)組織接運。

  4、在道路運輸組織上,由交管所及各道路運輸企業(yè)負責(zé),靈活調(diào)度,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率。同時,交管所要協(xié)調(diào)各種運輸方式,緩解旅客疏運壓力。

 。ㄈ⿲Ρ鶅觥⒋箫L(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置

  1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時,鎮(zhèn)人民政府、海事機構(gòu)要作出快速反應(yīng),加強現(xiàn)場指揮,實行交通管制,搞好航標養(yǎng)護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區(qū)水域春運安全監(jiān)督管理,確保水上春運安全。

  2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運時,要堅決停渡,并維護好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達到渡運條件時,增開渡船,盡量減少車輛待渡時間。

  3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時,海事部門要負責(zé)督促組織全力搶修,盡快恢復(fù)通航。

 。ㄋ模⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c時段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

  鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強路面清障行動,確保公路暢通,派出所、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強化路面監(jiān)管。

  (五)對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

  1、因運力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運出現(xiàn)旅客滯留時,由交管所統(tǒng)一調(diào)度,及時疏運。

  2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員,切實加強現(xiàn)場監(jiān)管,維護運輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  3、客流高峰旅客驟增時,車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

  六、工作要求

 。ㄒ唬└鞑块T要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準備工作落實到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

 。ǘ└鞑块T要認真落實責(zé)任,實行“誰值班,誰負責(zé);誰管理,誰負責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時,要認真、負責(zé)、冷靜、及時的開展工作。

 。ㄈ└鞑块T要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。

 。ㄋ模⿲嵭胸(zé)任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

  春運工作保障方案 6

  20xx年春運將于2月1日開始至3月12日結(jié)束,歷時40天。為確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序進行,積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣,提高道路客貨運輸應(yīng)急處置能力,切實做好春運期間道路運輸安全防范工作,確保我縣春運期間道路運輸安全暢通,結(jié)合我局實際,制訂本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  20xx年春運工作要全面貫徹落實黨的十九大精神,始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識新時代人民對美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,實行行政首長負責(zé)制,各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負第一責(zé)任,并層層建立春運工作責(zé)任制,一級對一級負責(zé)。

  二、組織機構(gòu)

  羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長:xx,xx為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運輸科,顏威東兼任主任,值班電話:xx,傳真:xx。道路運輸指揮中心設(shè)在運管所,值班電話:xx;道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所,值班電話:xx。

  三、職責(zé)分工

 。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  1、貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示,指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運工作,及時與市政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動。

  2、部署全系統(tǒng)春運工作,檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況,對存在的問題及時指出,并幫助糾正。

  3、及時了解、掌握春運工作動態(tài),及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護春運正常秩序。

  4、做好春運結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。

 。ǘ╊I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)

  1、了解、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù),擬定春運工作方案。

  2、掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息,及時向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報告、通報春運工作。

  3、切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關(guān)單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。

  4、處置一般情況,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

  5、總結(jié)春運工作經(jīng)驗、教訓(xùn),及時上報春運工作總結(jié)及相關(guān)信息。

  (三)交通運輸主管部門春運工作主要職責(zé)

  1、在政府和上級交通運輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下,做好春運的各項工作,確保春運安全、有序。

  2、從自身實際出發(fā),制訂春運工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運管等行業(yè)管理部門,根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運工作應(yīng)急預(yù)案。

  3、及時了解、掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件,及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要及時組織力量消除隱患,以最快速度恢復(fù)正常的春運秩序。

  4、高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

  5、按照上級部門對春運工作的要求,加強值班,及時上報春運工作情況和信息。

 。ㄋ模┙煌ㄟ\輸行業(yè)管理部門春運主要職責(zé)

  1、公路管理部門:要針對春運期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應(yīng)急預(yù)案;對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料,并對掃雪、破冰的機具設(shè)備進行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況,應(yīng)立即組織力量,全力搶通,并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo),確保道路運輸安全、暢通;要強化巡查,確保巡查頻率,提高巡查質(zhì)量,尤其要加強對馬路市場、拋灑滴漏等重點路段的管理,及時處理各類路政案件,特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進行集中整治,確保公路運營安全;對所轄公路標志標線等設(shè)施進行一次強化檢查,對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標志標線,立即采取措施進行整改,重點完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(段)的警告、警示、禁令標志;公路養(yǎng)護工程原則停止施工,確需施工的應(yīng)進一步加強施工現(xiàn)場管理,按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標志和安全設(shè)施,并落實專門人員進行負責(zé),確保車輛順利通行。

  2、道路運輸管理部門:認真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客能夠買得到票,乘得上車,走得安全和及時;加強春運安全檢查,加大安全監(jiān)管力度,督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育;要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴把車輛技術(shù)關(guān),對投入春運的車輛進行嚴格的技術(shù)檢查,嚴禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運;要加強對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴格“三品”的查堵工作,嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為,維護市場秩序;加強對貨運市場的監(jiān)控,在保障煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,確保節(jié)日物資運輸。加強對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的監(jiān)督檢查,確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求,確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運。

 。5)運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責(zé)

  1、運輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求,配合運管部門做好運力征調(diào)工作;切實落實春運安全主體責(zé)任,加強車輛技術(shù)、運行管理,確保參運車輛技術(shù)狀況良好、GPS衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達到100%;落實員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴格開展安全檢查,消除隱患;嚴格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作;要認真執(zhí)行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規(guī)范,大力推行規(guī)范化服務(wù),努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

  2、客運站:嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運客車安全例檢制度,嚴格落實危險品查堵制度,細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施,嚴防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進站上車;要強化安全門檢工作,要合理編制門檢計劃,落實門檢人員,防止門檢工作流于形式,確保每輛車的門檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除;要把好車輛出站門檢關(guān),杜絕車輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時,要維護好客運站現(xiàn)場秩序,做好服務(wù)工作;嚴格執(zhí)行運價政策,杜絕亂收費、亂漲價等行為。

  四、預(yù)案實施程序

  (一)在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時

  1、各單位要按照“三防”預(yù)案要求,做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。

  2、道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息,及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。

  3、道路運管部門必須根據(jù)氣候條件,督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸,落實防范措施。

  4、公路管理部門要加強公路巡查,對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施,臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實不能立即修復(fù)的危險結(jié)構(gòu)物,務(wù)必要立即采取臨時加固除險措施,并設(shè)立醒目標志,及時消除安全隱患;搶險隊伍、車輛、機具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),隨時應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。

 。ǘ┰诼每、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時

  1、道路運管部門應(yīng)及時啟動本行業(yè)《春運應(yīng)急預(yù)案》,協(xié)調(diào)各運輸企業(yè),組織應(yīng)急運力,參加積壓的`旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運工作恢復(fù)正常秩序。在運力嚴重不足時,要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作。

  2、被抽調(diào)應(yīng)急運力的企業(yè)應(yīng)切實建立應(yīng)急調(diào)度機制,真正能夠做到隨調(diào)隨到,確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。

  3、運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作,提高運輸周轉(zhuǎn)量。

  4、運管部門應(yīng)急旅客所急,切實為旅客解決實際問題,對情緒不滿的旅客,應(yīng)耐心的做好解釋工作,同時及時處理旅客的投訴,維持春運穩(wěn)定。

  (三)在發(fā)生重特大交通事故時

  1、及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對工作手冊》相關(guān)工作程序。

  2、交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。

  3、縣交通運輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)正常春運秩序。

 。ㄋ模┰诘缆方煌ㄊ茏瑁煌ㄖ袛鄷r

  1、各單位要堅持“先搶通、后完備,先干線、后支線”的原則,及時組織力量進行搶修排險,盡快恢復(fù)交通和正常春運秩序。

  2、公路管理部門要按照上級相關(guān)要求,適時啟動預(yù)案,及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險,盡快恢復(fù)通行條件。

  五、工作要求

  各單位應(yīng)當(dāng)建立報告制度。從險情發(fā)生時起,要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結(jié)束后,要向局春運辦上報書面情況報告。

  做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。

  各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,一旦發(fā)生險情,必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效開展春運期間各項應(yīng)急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。

  春運工作保障方案 7

  為順利完成20xx年春運工作任務(wù),按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。

  一、20xx年春運客流量預(yù)測

  據(jù)市春運辦統(tǒng)計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客69.75萬人次,其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次,鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。

  二、20xx年春運工作目標

  一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;

  二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;

  三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);

  四是維護運輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;

  五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。

  三、工作機構(gòu)

  成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長,市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。

  四、工作措施

 。ㄒ唬┳龊眠\力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機制。

  及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時,及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

 。ǘ┘訌娫搭^管理和市場監(jiān)控。

  完善工作機制,確保春運順利進行,要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度,嚴禁車輛超載出站,嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強對各汽車客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。

 。ㄈ┘訌姲踩O(jiān)管,確保運輸安全。

  公安交警、交通運輸部門各負其責(zé),加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進行一次安全培訓(xùn)教育,要切實提高認識,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。

 。ㄋ模┱J真落實春運價格政策,切實維護行業(yè)穩(wěn)定。

  春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價,嚴格執(zhí)行運價政策,切實履行社會責(zé)任。

 。ㄎ澹┘訌姽饭芾,確保運輸暢通。

  公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的`,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查,對可能影響春運行車安全的,應(yīng)及時完善和規(guī)范。

 。┘哟蟊O(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運輸市場秩序良好。

  在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標,在執(zhí)法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。

  (七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。

  充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況,向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。

  春運工作保障方案 8

  春運從1月30日開始至3月10日結(jié)束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進行,讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),根據(jù)省運管局、市交通局春運工作部署,現(xiàn)就做好我市道路春運工作通知如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作圓滿完成

  春運工作事關(guān)社會主義和諧社會建設(shè)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,做好春運工作,對維護改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視,認真貫徹落實省運管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負責(zé)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作機構(gòu),全面負責(zé)本地區(qū)(單位)春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務(wù)實的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析今年春運面臨的新形勢、新任務(wù),落實安全監(jiān)管、運輸組織、應(yīng)急保障等措施,確保春運任務(wù)圓滿完成。

  為加強對全市道路春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市運管處成立由吳葆春任組長,唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見附件1),在市交通局春運領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負責(zé)全市道路春運工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運管所春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時報市處春運辦。

  二、精心做好準備,科學(xué)有效保障春運

  今年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多,對我市道路春運工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,今年道路春運具有五個特點:客流量將保持高位增長,重點地區(qū)運輸壓力較大,中短途運輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運輸安全形勢依然嚴峻。各運管所和各運輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準備,認真做好各項措施的落實。

  1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時組織召開春運工作動員大會,認真貫徹省運管局、市交通局有關(guān)春運工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務(wù)員等增強服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識,以飽滿的精神,扎實的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運工作。

  2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂周密的運輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議,及時調(diào)整班次密度,配備充足的運力。要對重點客源地區(qū)進行認真調(diào)查,有針對性的做出運力部署安排,滿足旅客出行需求;要認真梳理農(nóng)村客運班車通達和城鄉(xiāng)客運一體化班車運營情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)的作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團聚、趕集購物、探親訪友的需要。

  3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的.車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進行全面檢查、維護,確保車輛技術(shù)狀況良好,安全防護設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結(jié)果進行核查,凡不合格的車輛要收回營運牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。對存在安全隱患的場站要責(zé)令整改到位。

  4、各運管所在做好春運各項工作的同時,要嚴格按照上海世博會道路運輸安全保障工作方案組織試運行,督促有關(guān)運輸企業(yè)加強對進滬危險品運輸車輛和班線、旅游客運車輛的管理,及時上報進滬車輛運行情況。并根據(jù)試運行情況查找問題,完善工作運行機制和措施,為正式運行做好準備。

  三、加強安全管理,確保道路運輸安全

  春運工作必須堅持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),把保障運輸安全放在各項工作的首位,落實各項措施。

  1、強化安全責(zé)任意識。運輸企業(yè)要加強對從業(yè)人員的安全教育和管理,駕駛?cè)藛T必須持有相應(yīng)類別的從業(yè)資格證,長途客車必須按規(guī)定配備雙班駕駛員,實行駕駛員限時休息監(jiān)督制度,嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺,落實監(jiān)控措施,加強安全行車的動態(tài)監(jiān)管。

  2、認真落實安全駕駛:監(jiān)督卡制度。進一步擴大長途客運車輛安全行駛的監(jiān)督范圍,所有旅游客車及營運距離在200公里以上的長途客運車輛,必須按照省局有關(guān)文件要求在車廂醒目位置懸掛《安全駕駛監(jiān)督卡》,自覺接受旅客監(jiān)督。

  3、強化汽車客運站安全源頭管理。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,層層落實責(zé)任,誰簽字、誰負責(zé)。要完善必要的檢測手段,按要求對客運車輛的安全技術(shù)性能進行例檢。要切實加強易燃、易爆危險品查堵工作,落實專門人員,對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查。二級以上客運站要按照省局要求,實行封閉式管理,做到人車分流;要確保行包安全檢查設(shè)備正常使用,和視頻聯(lián)網(wǎng)設(shè)備運行正常。

  4、加強包車、旅游客運安全管理。包車、旅游客運企業(yè)要嚴格執(zhí)行車輛例行安全檢查制度,建立檢查記錄,堅持誰檢查,誰負責(zé),對檢查完好的車輛開具《車輛安檢合格通知單》,在異地發(fā)車時,包車企業(yè)可委托當(dāng)?shù)仄囌、機動車維修檢測企業(yè)進行安全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得承擔(dān)營運任務(wù)。車籍地運管機構(gòu)要加強對本地包車、旅游客運企業(yè)的督促檢查,把包車安全管理制度落到實處。

  春運工作保障方案 9

  為期40天的20xx年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點物資運輸暢通高效,根據(jù)各級道路運輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運輸實際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。

  一、統(tǒng)一思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)

  今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。

  建立健全“春運”組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。加強對全區(qū)道路“春運”工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應(yīng)靈敏的“春運”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運”工作。

  成立郊區(qū)道路運輸系統(tǒng)20xx年“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)組:

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  春運領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。

  主 任:

  成 員:

  辦公室具體負責(zé)“春運”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計上報等各項工作,同時按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署,負責(zé)計劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運輸企業(yè)進行巡回督查,確保全區(qū)20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。

  二、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)

  安全是“春運”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ),確保安全是“春運”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實有關(guān)規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點入手,強化細節(jié),狠抓落實,全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。

 。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,按照市運管處統(tǒng)一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業(yè)進行涉安隱患事項的'監(jiān)督檢查,進一步落實安全管理責(zé)任制,努力將各項安全規(guī)章制度落到實處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

 。ǘ按哼\”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛,一律不準參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。

  (三)要強化對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項安全教育培訓(xùn),持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎(chǔ)上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進行一次“春運”專項內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。

  三、科學(xué)組織運輸,確保春運暢通

  “春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時較為集中、客流量變化較大,短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調(diào)配預(yù)案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求,對車輛進行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新,確保已有運力的足額到位。“春運”期間,不允許參運客車無故擅自停運,超范圍經(jīng)營,嚴格按照各自所批準站點?俊⒁(guī)定的線路、班次運行,否則依法進行嚴處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,及時掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務(wù)意識,堅持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。

  四、加強市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管,強化應(yīng)急處置

  各部門要在“春運”期間繼續(xù)保持運輸市場嚴管態(tài)勢,充實一線執(zhí)法人員,加強巡查暗訪,切實維護運輸市場秩序。春運期間,全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排,組成一個巡回督查組,負責(zé)巡回對全區(qū)道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據(jù)不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進行定時、不定時的巡回督察,以保證全區(qū)“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,備足應(yīng)急車輛,在今年“春運”開始前上報領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

  五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象

  要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,強化服務(wù)意識,為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)范,要積極采取各種措施,增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對司乘人員、服務(wù)人員進行再培訓(xùn)再教育,進一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。

  繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動,廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。

  六、完善信息報送制度,做好宣傳工作

  “春運”期間要認真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負責(zé)人24小時手機開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時間內(nèi)及時上報。要制定專項應(yīng)急預(yù)案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統(tǒng)計上報工作,設(shè)專人按規(guī)定的時間和內(nèi)容要求及時、準確地報送各項統(tǒng)計報表。

  春運工作保障方案 10

  20xx年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作,更好地滿足廣人民群眾出行需求,營造恢祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以黨的會議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴三實”專題教育活動有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng)新春運組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務(wù)。

  二、工作目標

  堅持“以人為本”,全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特事故,實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:xx;

  常務(wù)副組長(總調(diào)度):xx;

  副組長:xxxx。

  四、工作安排和要求

 。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監(jiān)管。

  1、落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,切實增強危機感和責(zé)任感,強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔(dān)負起春運安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特事故發(fā)生。

  2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全檢查,對投入春運的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車;要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的.運輸工具和設(shè)施投入春運。

 。ǘ﹥(yōu)化運輸組織管理。

  要科學(xué)預(yù)判春運形勢,認真做好客運組織工作。據(jù)預(yù)測,節(jié)前客流相對較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運需求較為旺盛;強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織,最限度地發(fā)揮綜合運輸能力。

 。ㄈ┳龊脩(yīng)急處置工作。

  1、健全應(yīng)急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾,運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實際,制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案。

  2、規(guī)范應(yīng)急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應(yīng)急運輸通行證》,在未經(jīng)批準啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運期間應(yīng)急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機等應(yīng)急搶險和保暢通設(shè)施,確保人員和機械隨叫隨到。

  春運工作保障方案 11

  為做好我市春節(jié)運輸工作,實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標,根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實施方案。

  一、指導(dǎo)思想和工作目標

  我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)?拓洔、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。

  二、春運調(diào)查與預(yù)測情況

  1、運量調(diào)查

  春運啟動日期為結(jié)束,今年學(xué)校放寒假時間大約為日,民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性,春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段,春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn),即。據(jù)預(yù)測,春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人,最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

  2、運力調(diào)查

  客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

  春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù),同時,至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班,加班高峰估計在正月初四開始,高峰時段平均每天約配備260輛客車,座位數(shù)8939個。

  按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測,20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

  3、春運形勢分析

  各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換,實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調(diào)配,同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點:一是隨著人民生活水平的提高,擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務(wù)院批準實行:春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費,由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化,出行率不高。因此,預(yù)計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

  根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查,我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多,其余地點分布較少,基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主,節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動,不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后,各客流將集中匯流,高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

  針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點,除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等,新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應(yīng)對。

  4、氣象分析

  預(yù)計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節(jié)前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn),易出現(xiàn)大霧天氣,需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節(jié)后氣溫升高明顯,降雨偏多。

  冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。

  5、存在問題

  20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問題:

  (1)及少數(shù)人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責(zé)任心不強;

  (2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;

  (3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現(xiàn)有運力不能滿足出行需求,使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

  (4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在:一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象;五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢;六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

  針對存在的問題,采取相應(yīng)措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育,不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理,由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為,要安排好車輛,開足班次,同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫,應(yīng)對疲勞駕駛。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強系統(tǒng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成 員:

  下設(shè)春運辦,由潘群民兼任辦公室主任。

  四、工作職責(zé)

  1、春運領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署,結(jié)合交通實際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時掌握春運動態(tài)。

  2、春運辦工作職責(zé):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施,負責(zé)春運的各項日常工作和值班工作。負責(zé)系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)處理急難事項。

  3、市道路運輸管理處:負責(zé)道路春運的組織、實施。負責(zé)組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的,安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛;協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作,對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應(yīng)逐輛進行檢查,確保運行正常;會同市交警等部門,設(shè)立春運檢查服務(wù)站,并抽調(diào)人員參加,重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負責(zé)加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  4、市港航管理處:負責(zé)全市水路春運的`組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  5、市公路管理段:負責(zé)春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  6、新安江長運等客運公司:負責(zé)本企業(yè)的春運工作,合理調(diào)度安排運力和班次,確保旅客及時疏運。負責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段,加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài),匯報各項措施落實情況。

  7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負總責(zé)。加強對工程車輛的管理,嚴禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴禁夜間工程車輛上公路。

  四、工作措施和工作要求

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強組織領(lǐng)導(dǎo),扎實開展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位,確保我市春運目標的圓滿完成。

  2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認真落實各項規(guī)章制度,強化監(jiān)督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改,嚴禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導(dǎo),保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

  3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上,加強運輸組織,統(tǒng)籌安排運力,適時增加線路,提高車船班密度,盡量滿足旅客的出行需要;同時,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點物資和生活物資的運輸,確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

  4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類春運應(yīng)急預(yù)案,加強春運監(jiān)測,及時掌握動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,即時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準確、處置果斷的應(yīng)急機制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應(yīng)急運力儲備工作,對應(yīng)急所需的各類物品,要提前準備,以備急需。

  5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,形成信息共享、措施聯(lián)動、預(yù)案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。

  6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。

  7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過多種形式,及時傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導(dǎo)客流走向和出行時段,指導(dǎo)群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時有專人應(yīng)急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  春運工作保障方案 12

  20xx年春運工作從x月24日開始至x月3日結(jié)束,共計40天。為圓滿完成今年春運任務(wù),結(jié)合我鎮(zhèn)實際和x年春運新情況、新特點,特制定本工作方案。

  一、指導(dǎo)思想及工作目標

  堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以改革創(chuàng)新為動力,深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神以及x年全國、全省、全市、全區(qū)春運會議精神,嚴格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求,加強領(lǐng)導(dǎo),科學(xué)安排,落實措施,確保圓滿完成今年春運各項工作任務(wù)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  春運工作事關(guān)國計民生和社會穩(wěn)定,事關(guān)人民群眾切身利益,為加強對全鎮(zhèn)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究,決定成立xx鎮(zhèn)x年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:

  組長:xxx(鎮(zhèn)長)

  副組長:xxx。

  成員:xxx。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)客運站內(nèi),由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),負責(zé)春運工作的開展組織等工作。

  三、相互配合,確保安全

  春運是一項系統(tǒng)工程,需要各村、各有關(guān)部門密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針,嚴格落實各項安全管理措施,確保春運安全。

 。ㄒ唬├脴苏Z、宣傳欄等形式,營造良好的宣傳氛圍,大力報道春運期間的好人好事,揭露抨擊不正之風(fēng),加強工作的報告和監(jiān)督。

  (二)公安交警部門要加強道路交通安全管理,加大對嚴重交通違法行為的查處力度。嚴查超載行為,對客運車輛違法超載的,一律卸客轉(zhuǎn)運、依法扣留車輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員;嚴查超速行為,將我鎮(zhèn)境內(nèi)春運車輛途經(jīng)其他道路作為重點路段,對超速違法行為依法處罰;嚴查道路沿線、重點出入口,做到管理路段不失控、重點路段不失管;嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為;

 。ㄈ┙煌ú块T要聯(lián)合海事和安監(jiān)部門加強對渡口渡船安全隱患排查,協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)強化渡口渡運安全管理;要加強水陸運輸?shù)陌踩芾恚瑖栏癜押谩叭P(guān)”:

  一要嚴把車船準運關(guān),管嚴客車(船);

  二要嚴把車船準駕關(guān),管嚴駕駛員;

  三要嚴把客運站場關(guān),管嚴車船站場。

  做到“三個嚴查”:

  一要嚴查非營運車輛非法營運;

  二要嚴查壟斷客運班線、欺行霸市、阻撓旅客的客運車主和司機的行為;

  三要嚴查車輛帶病營運;要加大對多發(fā)事故路段的整治,協(xié)調(diào)路權(quán)單位完善安全設(shè)施、標志、標線、標牌,確保道路安全暢通;

 。ㄋ模┕膊块T要維護好場站、港口人員集聚流量大場所的治安秩序,嚴厲打擊車匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動,確保春運治安穩(wěn)定;

  (五)勞動保障部門要繼續(xù)實施加強管理和監(jiān)控外出務(wù)工人員流量的有效措施,組織外出人員有序流動,減少盲目外出;

 。┟裾块T要加大力度做好災(zāi)民救濟工作,安排好貧困地區(qū)群眾的生活,同時要做好城市中各種流動乞討人員的救助工作;

 。ㄆ撸┪飪r部門要加強春運期間的運價監(jiān)督,嚴厲查處哄抬運價行為。

  (八)城建部門街道居委會對兩個集鎮(zhèn)街道人行道的亂停亂放進行整治,重點清理整頓好車站、碼頭、公路旁邊的'違章攤點,確保道路暢通;

 。ň牛┢渌鞑块T要各司其職,各負其責(zé),認真把關(guān),積極工作,扎扎實實做好春運相關(guān)工作;

  (十)各村要配合交管站、農(nóng)機站切實加強轄區(qū)內(nèi)的春運安全管理工作,組織力量對人員聚集地及周邊進行治安整頓,堅決打擊各類報廢車、黑車、無證摩托車農(nóng)用車等非法從事鄉(xiāng)村客運的各種違法違紀行為,確保本轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生春運安全責(zé)任事故。

  四、建立健全機制,提高服務(wù)水平

  各村、各有關(guān)部門要站在踐行黨的十九屆五中全會精神的高度,加強春運工作領(lǐng)導(dǎo),精心組織部署,強化安全措施,提高服務(wù)質(zhì)量,扎扎實實做好春運各項工作,努力讓人民群眾放心滿意。

 。ㄒ唬┮訌娺\輸市場監(jiān)管。特別是要加強客運站點等源頭的監(jiān)督管理,嚴厲打擊無證經(jīng)營和“甩、賣、倒、宰”客等各種違法行為。

 。ǘ┮惩ㄍ对V渠道。春運期間,各村、各有關(guān)單位要實行輪流值班制度,設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話,保持24小時聯(lián)絡(luò)暢通,及時處理社會投訴,妥善處理春運中發(fā)生的各種問題。(鎮(zhèn)春運辦值班電話:,)

 。ㄈ┮獜娀畔笏椭贫取4哼\期間,若發(fā)生交通事故,事故發(fā)生的單位或知情人應(yīng)在第一時間內(nèi)向鎮(zhèn)春運辦報告,以便及時組織救護工作。

 。ㄋ模┮嵘龍(zhí)法水平。公安、交通部門要切實加強對執(zhí)法人員的教育和管理,嚴格依法行政,文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴防出現(xiàn)任何公路或水路“三亂”行為,確保春運暢通、安全、有序。

  春運工作保障方案 13

  20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束,共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,全力做好20xx年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需要,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:

  一、深化認識,著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

 。ㄒ唬⿻萄信写哼\形勢。經(jīng)相關(guān)部門會商預(yù)測,20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次,比上年春運增長3.6%。其中道路24.81億人次,增長2.4%;鐵路3.32億人次,增長12.7%;民航5455萬人次,增長11%;水運4280萬人次,基本持平?傮w來看,春運客流繼續(xù)保持增長態(tài)勢,但增速放緩;春節(jié)比上年提前11天,節(jié)前客流相對較為集中;強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。

 。ǘ蚀_把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化,節(jié)日期間出行需求更加旺盛,運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化,更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律,把握旅客出行需求的新特點,努力創(chuàng)新春運組織,提高服務(wù)品質(zhì),使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿意”。

 。ㄈ┙⒔∪哼\工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門多,是一項系統(tǒng)工程,既需要政府部門加強協(xié)調(diào)配合,也需要企業(yè)和社會力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門要進一步完善春運工作協(xié)調(diào)機制,加強工作會商,強化督促檢查,及時協(xié)調(diào)解決突出問題。各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運工作機制,全面負責(zé)本地區(qū)的春運工作,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,確保圓滿完成春運各項任務(wù)。

  二、從細從嚴,著力強化春運安全監(jiān)管

 。ㄋ模┣袑崗娀鋵嵃踩a(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,進一步增強紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。

 。ㄎ澹┣袑崗娀髽I(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開通線路和新投入機車車輛的養(yǎng)護管理,加強行車設(shè)備的日常維護和實時監(jiān)控,加大現(xiàn)場檢查巡視力度,強化春運人員崗前培訓(xùn),狠抓作業(yè)標準化,確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執(zhí)行規(guī)章標準和程序要求,加強運行控制,做好機務(wù)維修,確保飛行安全。

 。┣袑崗娀踩搭^監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對投入春運的車、船、飛機的技術(shù)狀況,以及車站、機場、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè),熟悉運營線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

  (七)切實強化重點和薄弱環(huán)節(jié)的.安全管理。要加強對農(nóng)村道路的安全檢查,依靠黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊,及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要督促“兩客一!边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的警力投入,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

  三、以人為本,著力提升春運服務(wù)品質(zhì)

 。ò耍┡ν苿淤徠鼻栏嘣8饔嘘P(guān)部門要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。

 。ň牛┡ν苿有畔⒎⻊(wù)更精準。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調(diào)整出行安排。車站、機場、碼頭等客運樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標志,做到內(nèi)容醒目、指示清晰,準確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

  (十)努力推動候乘環(huán)境更溫馨。車站、機場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境,重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點,提高環(huán)境衛(wèi)生水平,做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念,落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語,充分發(fā)揮車站、機場、碼頭服務(wù)臺作用,及時解答旅客咨詢。

 。ㄊ唬┡ν苿勇每统鲂懈槙场hF路車站要設(shè)立集驗證、安檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道,方便乘車時間緊張的旅客快速進站。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網(wǎng)監(jiān)測,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,保障道路安全通行條件,充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)功能,深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作,保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進一步落實好重點水域客滾(船)準點發(fā)班制度,不斷提升客滾(船)運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施,努力減少航班延誤,提高航班準點率。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度,保證車輛行駛暢通。

 。ㄊ┡ν苿邮袌鲋刃蚋(guī)范。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制,加強對車站、機場、碼頭等重點區(qū)域的環(huán)境整治,堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動,維護群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度,加強進站和車上票證人的一致性檢查。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為,營造良好市場環(huán)境。

  四、統(tǒng)籌協(xié)作,著力做好運力組織保障

  (十三)努力增加運力供應(yīng)。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要千方百計增加運力,在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力,增開鐵路車次、客運班車、水運班線和民航班次,努力滿足旅客出行需要。要加大農(nóng)村道路運力投入力度,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。

  (十四)強化運輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統(tǒng)籌,既要發(fā)揮各自優(yōu)勢,又要互為補充,相互配合共同滿足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線運輸運行時刻的協(xié)同銜接,合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次,特別要安排好火車站、機場的夜間公交運力,滿足旅客集疏運需要。

 。ㄊ澹┍U现攸c物資運輸。春運期間,各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點物資運輸,滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。

  五、完善預(yù)案,著力提升應(yīng)急應(yīng)對能力

 。ㄊ┻M一步增強應(yīng)急預(yù)案的針對性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合本地實際情況,制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急運力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊伍,確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

 。ㄊ撸┻M一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發(fā)生,對交通運輸?shù)挠绊懕绕綍r更大。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制,根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊,防止造成大面積擁堵。

 。ㄊ耍┻M一步增強應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時,各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模,準確判斷影響程度,及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,果斷處置,有效控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復(fù)交通秩序。

  六、創(chuàng)新工作,著力提高春運組織水平

 。ㄊ牛┮龑(dǎo)客流錯峰出行。各有關(guān)部門要認真落實春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求,以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象,加強需求調(diào)節(jié),引導(dǎo)旅客主動避開高峰時段出行。要采取鼓勵措施,引導(dǎo)探親客流反向出行,減輕高峰線路的單向運輸壓力。

 。ǘ╅_展第三方評價。各地區(qū)要委托第三方機構(gòu),依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺,開展春運滿意度調(diào)查和評估,收集群眾意見建議,客觀評價春運服務(wù)效果,有針對性地改進春運工作。

 。ǘ唬┌l(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個人的宣傳,通過將遵紀守法且信譽好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿旅途”活動表彰范圍等措施,形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建立信用檔案,并納入社會信用記錄,建立政府、社會、市場的聯(lián)合激勵和懲戒機制。

  七、拓展服務(wù),著力豐富春運主題活動

 。ǘ┥钊腴_展“情滿旅途”活動。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動,動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中,進一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。

 。ǘ┥钊腴_展青年志愿者“暖冬行動”。各有關(guān)部門要積極配合共青團組織,繼續(xù)開展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”,做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對接和志愿服務(wù)站點設(shè)立等工作,組織廣大青年志愿者在火車站、機場、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所,廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民、應(yīng)急救護等方面的志愿服務(wù)。

 。ǘ模┥钊腴_展“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動。各級工會組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè),了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息,提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。

  八、加強宣傳,著力營造良好輿論氛圍

 。ǘ澹┘皶r做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒介,及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài),讓社會各界了解春運工作和進展情況。

  (二十六)主動接受社會監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電話,暢通意見反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點、難點問題,要及時回應(yīng),做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運工作。

  (二十七)注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運一線干部職工的優(yōu)秀事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚社會正能量,營造良好的輿論氛圍。

  春運工作結(jié)束后,各地區(qū)要對春運工作進行認真總結(jié),并將總結(jié)情況報送國務(wù)院有關(guān)部門。

  春運工作保障方案 14

  一、指導(dǎo)思想

  以黨的十七屆六中全會精神為指導(dǎo),貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和全國、全省、全市、全縣春運工作會議精神,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,精心組織,密切協(xié)作,齊抓共管,確保20xx年春運任務(wù)的圓滿完成,促進20xx年“十二五”發(fā)展規(guī)劃關(guān)鍵之年和經(jīng)濟社會發(fā)展大局各項工作的`穩(wěn)步發(fā)展。

  二、工作目標

  春運安全是春運工作的核心。確保站場秩序井然,無混亂現(xiàn)象和群眾擁擠騷亂,無治安和刑事案件,杜絕大的災(zāi)難事故,確保車輛在運輸途中不發(fā)生重大的交通事故,旅客候車、旅行方便舒適,安全及時。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)與工作職責(zé)

  為切實做好春運工作,成立了水嶺鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長陳瑤林同志任組長,人大副主席蔣勇恒、派出所所長石朝輝任副組長,龍海波、文聯(lián)社、田委、彭潮、鄧建設(shè)、唐智軍、唐小鳳、周貴社、俞孟華為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)安監(jiān)站辦公室,由龍海波同志兼任辦公室主任,負責(zé)春運日常工作。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員要協(xié)同作戰(zhàn),其他部門人員要給予積極配合,共同圓滿完成20xx年春運工作任務(wù)。安監(jiān)站人員要嚴格把好參運車輛技術(shù)狀況和營運線路的監(jiān)管關(guān),不合格車輛一律不準參加春運,檢查營運車輛駕駛員從業(yè)資格,加大監(jiān)管力度,確保規(guī)章制度的貫徹落實,督促指導(dǎo)運輸車隊落實好各項安全防范措施,消除安全隱患,落實安全責(zé)任制。綜治辦建立和完善春運投訴制度,加大對旅客投訴查處力度,重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。綜治辦和派出所要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和車輛的管理力度,重點打擊車匪路霸、欺客宰客和欺行霸市行為,嚴肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為,強化交通沿線的治安管理,營造良好的春運治安環(huán)境。

  四、主要措施

 。ㄒ唬┘訌姶哼\督查督辦工作。鄉(xiāng)春運辦將對全鄉(xiāng)道路交通情況進行一次全面徹底的督查,及時發(fā)現(xiàn)問題并限期整改,對整改不到位的,取消春運資格。

 。ǘ┩怀龉ぷ髦攸c。我鄉(xiāng)春運工作重點在三合、駱家、冷山、營房嶺等幾個地方,對重點部位派專人嚴密監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題由春運領(lǐng)導(dǎo)小組人員及時協(xié)調(diào)處理。

  (三)堅持值班和報告制度。鄉(xiāng)里實行24小時值班制,不分節(jié)假日,隨時掌握鄉(xiāng)內(nèi)春運狀況,認真做好值班記錄,重大事情及時向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和縣春運辦匯報。

 。ㄋ模┳龊脩(yīng)急防范工作。鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組時做好道路交通安全應(yīng)急準備,及時、妥善處理好各類突發(fā)情況。

  (五)嚴格獎懲。對春運工作中工作到位、成績突出的人員給予一定的獎勵,對玩忽職守出現(xiàn)重大事故的人員予以嚴肅查處。

  春運工作保障方案 15

  20xx年春運將從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作,更好地滿足廣大市民群眾的出行需求,特制定本方案。

  一、把握形勢,加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

  公司各部門、各分公司要高度重視,結(jié)合新形勢、新要求和工作實際,有針對性地制定春運工作方案,加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,精心組織,周密安排,以釘釘子的精神抓好工作落實。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制,加強監(jiān)測分析,強化督促檢查,協(xié)同處置突發(fā)事件,確保圓滿完成春運各項任務(wù)。

  公司成立以氫元素為組長,氫元素、小氫、艾元素為副組長,各部門、各分公司負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),并落實專職人員,具體做好春運工作。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入基層,檢查春運各項措施的落實,及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中遇到的困難和問題,保障春運順利進行。

  二、從嚴從細,扎實做好安全工作

  (一)從緊壓實安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,時刻緊繃安全這根弦,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負責(zé)”的總體要求,落實企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實,將責(zé)任落實到崗位、落實到人頭,貫通到各個環(huán)節(jié)。

 。ǘ⿵膰琅挪檎坞[患。公司各部門、各分公司要組織開展春運安全大檢查,對營運線路、場站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查,利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設(shè)備開展酒駕和健康排查,嚴禁記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\,嚴禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營運。維修分公司要與營運分公司相互配合,對所有車輛進行技術(shù)性能安全檢查工作,嚴禁技術(shù)狀況不達標的設(shè)施設(shè)備投入春運。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪”等方式,本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神,深入一線,深查問題,堅決杜絕形式主義。對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。

 。ㄈ⿵膶嶉_展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的安全教育宣傳活動,要提前組織開展一次全員安全教育培訓(xùn)活動,特別是針對初次參加春運的`駕駛員,要進一步加強教育,熟悉營運線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故;要落實駕駛員安全告知制度,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力,特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險路段行車警示宣傳卡,要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對能力培訓(xùn),做到早動員、早宣傳、早預(yù)謀、早準備、早到位。

 。ㄋ模┡ψズ脛討B(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強組織領(lǐng)導(dǎo),加強現(xiàn)場督查力度,要及時掌握氣候變化信息和路況信息,要嚴把對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行跟蹤管理、重點監(jiān)控;對駕駛員違法、違規(guī)行為要及時提醒、及時糾正、及時教育。要嚴把駕駛員安全操作出場關(guān);要嚴把車輛安全技術(shù)出場關(guān),嚴防病車出場,確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠,確保雨刮器、燈光齊全有效使用。

  三、提早謀劃,提高應(yīng)急保暢能力

 。ㄒ唬┲贫ㄍ晟茟(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司實際,制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項目的應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急運力,組織好應(yīng)急隊伍,備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練,確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

 。ǘ┯行(yīng)對惡劣天氣。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作。要時常查看氣象信息,利用微信群建立氣象信息快速通報機制,及時掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準備,在惡劣天氣時及時調(diào)整發(fā)車班次,減少事故風(fēng)險。

  (三)提升現(xiàn)場保通能力。各分公司、各部門要加強值班力量,在春節(jié)期間堅持24小時應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理,對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置,確保車輛有序通行。

  春運工作保障方案 16

  20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束,共計40天。為認真貫徹落實上級有關(guān)春運工作的指示要求,全力做好春運期間航道安全保暢工作,更好地服務(wù)于廣大船民,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障春運平穩(wěn)有序,現(xiàn)就有關(guān)事項方案如下:

  一、高度重視,著力加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)

  1、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益的一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現(xiàn),更是我站新年伊始的中心工作。對于確保全年工作任務(wù)的圓滿完成具有十分重要的意義,各部門、大隊要充分認識春運工作的重要意義,認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,全面完成春運各項工作任務(wù)。

  2、加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)。站成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組(見附件),春運辦公室設(shè)于航道航政管理辦公室,具體負責(zé)全站春運工作的組織協(xié)調(diào)工作。各部門、大隊要按照處春運工作總體要求,成立相應(yīng)組織,結(jié)合部門實際,加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工,建立協(xié)調(diào)機制,加強值班值守,強化應(yīng)急保障,確保春運任務(wù)全面完成。

  3、建立春運工作機制。春運工作涉及面廣,工作標準高,各部門、大隊要全面考慮,周密部署,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線思維,精心謀劃組織,認真做好宣傳教育、人員保障、制度落實、安全監(jiān)管、物資貯備等各項春運工作,切實保障春運期間航道暢通高效。成立春運期間節(jié)假日的應(yīng)急保障小分隊,每個小分隊由3-4名不同崗位的同志組成,確保節(jié)假日期間隨時保證有效應(yīng)對突發(fā)事件。

  二、注重秩序,著力強化春運運調(diào)管理

  1、加強信息溝通。各大隊遇有突發(fā)情況,出現(xiàn)船閘停航、航道堵塞等嚴重影響航閘正常運行時,需要站協(xié)調(diào)的相關(guān)運行事項,要及時向航管辦通報情況,預(yù)計停航超過4小時的要同時向處分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并向船員認真做好宣傳解釋工作,力爭取得船員的理解支持。

  2、加強信息發(fā)布。隨著蘇北運河科技運用水平的不斷提升和基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,船民的服務(wù)需求更加個性化、多樣化,更加注重安全性、便捷性和時效性。各大隊在做好安全保暢工作的同時,要重視通航信息發(fā)布工作,使廣大船民能夠及時了解航道通航情況。

  3、加強航閘協(xié)管。各大隊要落實好值班船艇和人員,隨時待命,應(yīng)急之需時,按要求配合船閘做好秩序維護工作。

  三、從細從嚴,著力強化春運安全監(jiān)管

  1、強化落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障航道安全暢通是我站春運工作的首要任務(wù)。各部門、大隊要切實增強危機感和責(zé)任感,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人,全力確保春運期間零事故。

  2、強化落實安全隱患排查。春運期間,各部門、大隊要有組織、有計劃、有重點地開展管轄范圍內(nèi)安全大檢查,明確安全隱患整改責(zé)任人和整改時限。暫時無法解決的隱患,要作為事故隱患危險監(jiān)控點。站定于1月28日、春節(jié)前、春節(jié)后各組織一次安全拉網(wǎng)式大檢查,對檢查出的安全隱患及時整改,并制定預(yù)控方案重點防范。

  3、強化落實車船使用管理。各大隊要加強車輛、船艇的維護保養(yǎng),明確養(yǎng)護責(zé)任和工作標準,確保春運期間車輛、船艇處于良好的工作狀態(tài)。要對車船機駕人員和職工私家車主進行安全教育,督促各機駕人員按章行駛,杜絕酒后駕駛,不開違章車(船),嚴禁公車私用。全站所有船艇聲光號、救生衣、黃砂箱、備用纜繩、滅火器等必須備齊、完好,船艇上航,船艇上所有人員必須穿戴救生衣。

  四、完善預(yù)案,著力提高春運運運水平

  1、落實應(yīng)急處置措施。春運期間,各部門、大隊要高度重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置,建立責(zé)任體系,完善各類應(yīng)急預(yù)案,重點做好(大風(fēng)大霧和雨雪冰凍封航、水位急降導(dǎo)致船舶擱淺、節(jié)日期間船舶大量滯留)預(yù)案,做好應(yīng)急組織、人員、責(zé)任、設(shè)備、措施“五落實”,提高各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、有效性和針對性。

  2、加強設(shè)備設(shè)施檢查。春運開始前,各大隊要確保設(shè)備設(shè)施處于良好狀態(tài),對車船機具等設(shè)備設(shè)施明確養(yǎng)護責(zé)任人和工作標準,嚴格遵守養(yǎng)護制度,加強日巡檢和定期保養(yǎng),最大限度地減少車船機具故障。各大隊要加強對轄區(qū)航道、航標、標牌進行檢查維護,做到航道暢通、航標正常、標牌完整。

  3、加強冬季五防工作。各部門、大隊要認真落實冬季“五防”措施,對機電設(shè)備運行核心部件要采取防凍措施,對站區(qū)、航政碼頭等工作場所要采取防滑措施,對消防、救生器材要進行性能檢查,要備足備好各類應(yīng)急保障物資,及時消除各種不安全因素。

  五、以人為本,著力提升春運服務(wù)質(zhì)量

  1、強化服務(wù)意識。各部門、大隊要進一步提高服務(wù)意識,提升服務(wù)能力,牢固樹立和落實“以人為本”的'服務(wù)理念,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿春運工作的全過程,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

  2、細化服務(wù)舉措。各部門、大隊要積極創(chuàng)新服務(wù)模式,落實完善服務(wù)舉措,用心營造優(yōu)美環(huán)境,積極開展“暖冬行動”為主題春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動,在服務(wù)內(nèi)容、形式上進行積極探索和創(chuàng)新。春節(jié)期間要走到船民中去面對面、心貼心的送溫暖、表關(guān)懷,讓過往船舶走得方便快捷、走得舒心滿意。

  3、深化服務(wù)監(jiān)督。各部門、大隊要進一步加強職業(yè)道德和紀律教育,堅持公開、透明、便民的原則,嚴查管理薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,依法行政、文明執(zhí)法,嚴防行業(yè)不正之風(fēng),嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”、“十項禁令”,落實《處廉政風(fēng)險防控手冊》各項措施和要求,主動接受社會各界的監(jiān)督,為過往船舶營造廉潔新風(fēng)。

  六、加強宣傳,著力營造良好輿論氛圍

  1、加強政務(wù)信息公開。春運期間,各大隊要開展形式各樣的春運工作宣傳活動。充分借助電視、廣播、網(wǎng)站、LED顯示屏等渠道,廣泛宣傳春運工作中推出的便民便航的新做法、新措施,讓船員掌握和了解春運期間方便過閘、熱情服務(wù)的具體情況,動員和引導(dǎo)廣大船員共同參與和積極配合我們做好春運工作。

  2、積極開展宣傳工作。各大隊充分利用橫幅、標語、短信、咨詢臺等宣傳方式,加大安全航行知識普及力度,引導(dǎo)船員自覺遵守水上航行相關(guān)規(guī)定,為航道安全暢通提供支持,積極營造溫馨和諧的運行環(huán)境。

  3、發(fā)揮社會監(jiān)督作用。積極關(guān)注媒體報道反映的問題,要認真組織調(diào)查,及時正面回應(yīng)。對過往船舶反映的問題,要及時做好解釋,努力加以改進,讓過往船員更加理解和支持春運工作。

  七、加強值班,著力做好春運信息公開

  1、落實春運值班制度。春運期間,全站實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,設(shè)立值班服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話,加強“首問首訴負責(zé)制”的監(jiān)督檢查,妥善處理船員反映的各類問題,把春運工作作為檢驗航道服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機,全面提升服務(wù)品質(zhì)和水平。

  2、強化工作信息報送。春運期間,各部門、大隊要認真執(zhí)行春運信息報送制度,指定專人負責(zé)信息報送工作,確保及時、準確、規(guī)范報送春運數(shù)據(jù)和信息,及時總結(jié)春運工作動態(tài)和特點、亮點,自春運開始每五天通過外網(wǎng)向航管辦上報不少于一篇春運稿件,每十天報一期春運綜合信息。要把春運中的好人好事以及管理、服務(wù)等方面好做法、好經(jīng)驗、好舉措形成書面材料,及時報送航管辦。春運結(jié)束后,各大隊將春運總體情況、主要特點、工作措施等作書面總結(jié),于20xx年3月1日前報航管辦。

  3、及時報送突發(fā)事件。各大隊要嚴格執(zhí)行事故報告制度,對春運期間發(fā)生的突發(fā)事件或事故,必須快速作出反應(yīng),及時采取有效應(yīng)急措施進行處置,并按規(guī)定時間和程序及時向站報告,不得遲報、謊報、瞞報。

  春運工作保障方案 17

  20xx年春運工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束,歷時40天。為貫徹落實市、區(qū)政府關(guān)于認真做好xx年春運工作指示精神,結(jié)合我鄉(xiāng)具體情況,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想和工作目標

  今年全鄉(xiāng)春運工作的指導(dǎo)思想是:以黨的十七大和十七屆五中全會精神為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧平安春運為目的,按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運工作指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、強化責(zé)任、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、突出重點抓安全、保暢通。圓滿完成xx年的春運任務(wù),渡口秩序井然;旅客購票,乘船安全有序;無治安和刑事案件;運輸生產(chǎn)現(xiàn)場安全監(jiān)管到位;無長時間群眾性滯留,服務(wù)優(yōu)質(zhì),旅客滿意。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實做好春運工作,鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長……為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全鄉(xiāng)的'春運工作的組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、督辦。各村、居委會也應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)并立即開展工作,鄉(xiāng)值班電話xxx.

  三、工作措施和要求

  1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現(xiàn)的新情況、新變化、新要求,突出安全宣傳重點,提高旅客出行的安全自我保護意識,弘揚好人好事,揭露不正之風(fēng),充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。

  2、各村、居委會要加大春運期間民工的流動預(yù)測預(yù)報,及時向鄉(xiāng)報告民工流動動態(tài),密切配合交通部門做好民工返鄉(xiāng)和返崗組織運輸工作,并對道路和碼頭攤擔(dān)晚點進行清理和整頓,不準占道經(jīng)營。

  3、水上交通的安全監(jiān)管到位。我鄉(xiāng)xx渡口被區(qū)定為重點部位,xx村要嚴格落實安全責(zé)任制,加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查,嚴禁無證上崗,要層層簽訂責(zé)任狀,并建立村干部值班制度。

  四、各村、居委會要廣泛宣傳

  《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,嚴禁超載、酒后駕車、疲勞駕駛;嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農(nóng)用車載客,確保道路交通安全。

  五、各村、居委會要建立領(lǐng)導(dǎo)值班制

  實行一把手負責(zé)制,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,在春運高峰要堅持24小時值班制度,不分節(jié)假日,認真做好值班記錄。重大事情及時向鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并實行24小時限時報告。對玩忽職守出現(xiàn)重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)將堅決予以查處。

  春運工作保障方案 18

  20xx年春運工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束,共計40天。為確保春運期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全,讓全縣人民歡度一個祥和的新春佳節(jié),結(jié)合我局實際,特制定如下春運安全工作方案:

  一、牢固樹立紅線意識,強化夯實春運安全責(zé)任體系

  由于春運期間客流量大,流向面廣,流時集中, “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運高峰給日常交通運輸帶來了一定困難,特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此,我局廣大干、職工應(yīng)進一步提高認識,牢固樹立紅線意識,要確保道路暢通,橋梁安全。春運期間要加強巡查,發(fā)現(xiàn)路障要及時清理,危險路段要設(shè)置警示標志。做好路面維護,設(shè)置交通標志、標線和安全標識。

  為圓滿完成20xx年春運工作任務(wù),嚴格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我局決定成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組 長:

  副組長:

  成 員:

  二、落實安全措施,確保春節(jié)運輸安全,道路暢通有序

  安全是整個春運工作的重中之重,我局全體干、職工,尤其是管理人員和公路養(yǎng)護站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員,要認真貫徹落實南縣人民政府關(guān)于南縣20xx年春運工作方案的通知,同時根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護管理的各項規(guī)定,突出重點,狠抓落實,切實做好各項春運安全預(yù)防工作。

  強化安全教育,提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識。

  在春運開始前,根據(jù)職能職責(zé)要分別對駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進行一次強化安全教育,增強安全意識,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點,層層落實各項安全管理措施,消除安全隱患,確保春運安全。

 。ǘ┘訌姲踩[患大排查和維護,確保道路暢通。

  養(yǎng)護股應(yīng)組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點路段、橋梁、涵洞等進一次全面的安全隱患大排查和維護;路政大隊?wèi)?yīng)加強路政管理,并組織路政人員對影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場”、“馬路市場”進行一次集中徹底的'整治;治超站要制訂相對應(yīng)的春運安全工作方案,執(zhí)法過程中既要保證執(zhí)法隊員、執(zhí)法車輛自身安全,同時也要在確保被檢測車輛在檢測過程中的安全;全局的車輛和工地施工機械設(shè)備在冰凍來臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。

  防凍防滑應(yīng)急處理。

  春運來臨,冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來臨,為確保惡劣天氣下道路行車安全,法制安全股和養(yǎng)護股要制定詳細的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案,同時各站隊?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對應(yīng)的安全措施,在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準備相對應(yīng)安全標志標牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害,全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動,采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時消除隱患,對冰凍災(zāi)害嚴重且不能通行的路段,則書面報告市局和縣政府,請求封閉道路交通,并設(shè)立安全警示牌,以防重大交通事故的發(fā)生。

  在冰凍期間,各部門應(yīng)切實提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認識,進一步增強責(zé)任感和使命感,忠實履行職責(zé),及時掌握道路交通狀況,并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報交通安全信息情況,切實做到政令暢通,措施得力,工作到位,確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬無一失。

 。ㄋ模┘訌妰(nèi)部安全檢查和管理

  局機關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運時間制定春運值班表,強調(diào)值班職責(zé)和值班紀律,組織各股室、各站隊進行一次內(nèi)部安全隱患大排查。

  三、 加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患。

  為確保春運工作落實到實處,隨時處理春運中可能發(fā)生的突發(fā)性事件,領(lǐng)導(dǎo)小組實行分工責(zé)任制,具體安排為:組長曾志威同志負總責(zé),副組長侴建新同志負責(zé)管養(yǎng)線路春運安全工作,特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運安全工作,副組長付曉同志負責(zé)機關(guān)、各站隊內(nèi)部的春運安全工作,副組長楊劍同志負責(zé)路政大隊、治超站及工地的春運安全工作。各組在春運期間實施日巡查制度,發(fā)現(xiàn)隱患立即整治,巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。

  四、加強信息反饋,及時處理突發(fā)事件

  春運期間,各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班,必須保證一名負責(zé)人24小時帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故,應(yīng)及時報告:國省干線阻斷1小時內(nèi)報縣政府、縣春運辦,2小時內(nèi)報市局;同時及時組織力量進行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴重后果的,將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

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