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最新鐵路通訊稿
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,通訊稿使用的頻率越來(lái)越高,無(wú)論是在學(xué)校的學(xué)生會(huì)還是工作單位,有時(shí)候?qū)懲ㄓ嵏迨潜夭豢缮俚。你寫通訊稿時(shí)總是沒(méi)有新意?以下是小編為大家收集的最新鐵路通訊稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。
最新鐵路通訊稿1
受強(qiáng)冷空氣影響,2月20日夜間至21日清晨,中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司南平車務(wù)段管內(nèi)鷹廈、峰福部分車站出現(xiàn)低溫雨雪天氣。21日5時(shí)起,段鐵關(guān)村至邵武站間各站、武夷山至陳家寨間各站,啟動(dòng)掃冰除雪紅色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)。
各黨(總)支部、車站扎實(shí)開展“學(xué)史力行踐初心,春運(yùn)攻堅(jiān)當(dāng)先鋒”黨內(nèi)主題實(shí)踐活動(dòng),成立掃雪除冰黨團(tuán)員突擊隊(duì)、志愿服務(wù)隊(duì)14支,組織人員上線清掃股道岔區(qū)冰雪,加強(qiáng)各客運(yùn)站電扶梯、天橋地道、站臺(tái)等關(guān)鍵部位的旅客引導(dǎo),在易滑地段鋪設(shè)防滑地墊、放置防滑提示牌,加強(qiáng)站臺(tái)防滑廣播提示,有序應(yīng)對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣,全力為春運(yùn)出行安全護(hù)航。
最新鐵路通訊稿2
寒潮來(lái)襲雪紛飛。2月22日夜間至23日凌晨,湖南中部地區(qū)降雪持續(xù),京廣線、醴茶線、吉衡線等鐵路軌道出現(xiàn)大量積雪,最高厚度達(dá)16厘米。為確保鐵路線路安全暢通,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司衡陽(yáng)工務(wù)段迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,安排沿線車間干部職工打響破冰除雪攻堅(jiān)戰(zhàn)。
“淥口站道岔設(shè)備出現(xiàn)積雪,請(qǐng)立即進(jìn)行道岔除雪!”“明白!”22時(shí)19時(shí)35分許,該段淥口維修工區(qū)工長(zhǎng)陳峰放下電話后,立即帶領(lǐng)工區(qū)職工攜帶除雪工具奔赴淥口站開展打冰除雪。
淥口站位于湖南省株洲市,是京廣干線上的四等站!暗啦硎橇熊囉梢粋(gè)股道轉(zhuǎn)向另一個(gè)股道的.鐵路重要設(shè)備,道岔轉(zhuǎn)轍部位如果出現(xiàn)積雪,可能會(huì)造成道岔轉(zhuǎn)轍器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而影響列車安全正點(diǎn)運(yùn)行!所以必須把道岔上的積雪清除干凈!惫らL(zhǎng)陳峰介紹到。
“道岔轉(zhuǎn)轍部位是打冰掃雪的重點(diǎn)和難點(diǎn),因?yàn)榭臻g距離狹小,最窄處只有10毫米寬,掃把是無(wú)法清除的。”工長(zhǎng)陳峰一邊說(shuō)著一邊單膝跪在雪中,徒手把雪從夾縫中一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)赋鰜?lái)。
雪越下越大,已經(jīng)沒(méi)過(guò)人的腳踝。工長(zhǎng)陳峰和其他作業(yè)人員繼續(xù)使用掃把、除冰鏟、融雪槍等工具,對(duì)道岔咽喉、尖軌、滑床板等重點(diǎn)部位進(jìn)行除雪,同時(shí)對(duì)軌道結(jié)構(gòu)幾何尺寸進(jìn)行覆蓋式檢查,確保線路設(shè)備處于良好狀態(tài)。
23日0時(shí)15分許,降雪開始減小。工長(zhǎng)陳峰開始對(duì)線路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)、涵洞、橋梁等線路重點(diǎn)區(qū)段開展隱患排查!斑@個(gè)晚上我們是無(wú)法休息了,只要能確保列車運(yùn)行安全,我們吃點(diǎn)苦沒(méi)關(guān)系!闭f(shuō)完,工長(zhǎng)陳峰和他的隊(duì)友順著鐵道線向遠(yuǎn)處行走,漸漸消失在茫茫雪夜中。
據(jù)悉,該段當(dāng)日共組織46個(gè)工區(qū)825人開展打冰掃雪工作,此外,他們還強(qiáng)化包保值守、線路添乘、設(shè)備巡視等工作,結(jié)合防災(zāi)監(jiān)測(cè)、天氣預(yù)報(bào)、衛(wèi)星遙感系統(tǒng),綜合制定安全應(yīng)對(duì)措施,確保鐵路線路安全穩(wěn)定。
文檔為doc格式。
最新鐵路通訊稿3
著雪片一陣緊似一陣。冰雪給鐵路運(yùn)輸安全造成一定影響。為確保旅客平安出行,鐵路部門職工及時(shí)啟動(dòng)掃雪除冰預(yù)案,在風(fēng)雪中堅(jiān)守掃冰除雪,保障鐵路暢通。
當(dāng)日上午8:30分許,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)電話驟然響起!靶∠诱灸喜坎韰^(qū)道岔影響正常使用,請(qǐng)立即進(jìn)行道岔掃雪!”“小溪河維修工區(qū)明白,立即南部岔區(qū)掃雪!”工長(zhǎng)張丹放下電話,沖出值班室,職工們帶上工具就到南部岔區(qū)掃雪。
小溪河站位于安徽省滁州市小溪河鎮(zhèn),是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的京滬干線上四等站,始建于1909年!暗啦硎鞘沽熊囉梢坏擂D(zhuǎn)到另一道的鐵路重要設(shè)備。道岔的轉(zhuǎn)轍部位如果積滿冰雪,可能會(huì)造成道岔轉(zhuǎn)轍器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而影響列車安全正點(diǎn)運(yùn)行!所以必須要把道岔積雪及時(shí)清除掉!睆埖じ嬖V記者。
張丹帶領(lǐng)3名工友攜帶除雪工具頂著風(fēng)雪疾行,路肩上厚厚的積雪,已經(jīng)沒(méi)過(guò)腳踝。平日走習(xí)慣的.道路,現(xiàn)在走起來(lái)變得深一腳淺一腳,滑腳難行。
8:50分許,大伙趕到南部岔區(qū)!跋惹鍜10號(hào)道岔,確保通車!”工長(zhǎng)張丹大聲喊道,第一個(gè)沖上線路。職工李強(qiáng)揮舞著掃把緊隨其后,職工田春明、華古兵亦不甘落后。10號(hào)道岔位于京滬鐵路上行線,其轉(zhuǎn)轍部位是掃雪重點(diǎn)亦是難點(diǎn),此處空間距離狹小,最窄處只有10毫米寬,掃把無(wú)法清掃。怎么辦?用小鏟子鏟,徒手清除。張丹帶頭說(shuō)干就干,只見(jiàn)他先安放好安全木,然后單膝跪在雪中,右手拿著小鐵鏟,左手戴手套,徒手把雪從夾縫中一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)赋鰜?lái)。
“張工長(zhǎng),道岔恢復(fù)正常,客車接近,請(qǐng)下道接車!”9:08分,駐站防護(hù)員謝芝東對(duì)講機(jī)通知張丹下道接車。10分鐘后,溫州至沈陽(yáng)北的k348次旅客列車安全通過(guò)小溪河站,司機(jī)鳴笛向佇立在風(fēng)雪中的張丹和工友們致敬。
列車通過(guò)后,張丹和他的工友們迅速涌上道岔繼續(xù)清除積雪。由于防護(hù)工作的需要,雨衣只能穿著身上,不能罩住頭部,防止遮住耳朵。風(fēng)吹著雪直往大伙領(lǐng)口里灌,雪落到已經(jīng)出汗的皮膚上瞬間融化,涼涼的。職工們頭頂上的雪根本存不住,隱約地可見(jiàn)熱氣冒出。
雪一直在下,掃把揮舞不停。上午10:30時(shí)許,京滬線小溪河站南部7組道岔被張丹和工友們?nèi)壳鍜咭槐!氨4哼\(yùn)就是保安全,掃雪除冰保障鐵路暢通是我們的職責(zé)。”張丹話語(yǔ)堅(jiān)定,帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)戰(zhàn)小溪河北部岔區(qū),繼續(xù)在風(fēng)雪中堅(jiān)守。
最新鐵路通訊稿4
11月2日下午8號(hào)樓三單元602業(yè)主家用車?yán)瓉?lái)一套實(shí)木家具特別重,因家具比較大電梯運(yùn)不上去,正在著急時(shí)安全部值班班長(zhǎng)房起震巡查園區(qū)經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)現(xiàn)后了解情況后,馬上叫來(lái)巡邏人員來(lái)一起幫忙,一起把家具搬到樓上業(yè)主家。業(yè)主表示感謝后拿出飲料要給安全員,值班班長(zhǎng)房起震謝絕后說(shuō)只要是有業(yè)主有需要,而我們又能幫上忙,那就是我們的榮幸。業(yè)主說(shuō)聽(tīng)別人說(shuō)開發(fā)商自帶的物業(yè)公司更專業(yè)、更有服務(wù)意識(shí),今兒我算真正了解了謝謝你們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
在安全部班長(zhǎng)房起震眼里,業(yè)主像是自己的家人,每天業(yè)主出門遇到他都會(huì)主動(dòng)和他打招呼,也會(huì)噓寒問(wèn)暖,這讓他心里暖暖的,業(yè)主回來(lái)時(shí)他也會(huì)送來(lái)聲聲問(wèn)候,他覺(jué)得能夠得到業(yè)主的認(rèn)可和關(guān)愛(ài)是一件特別開心和幸福的事,他也決定繼續(xù)自己的工作風(fēng)格和方式,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
為消除安全隱患、提高旅客乘坐列車的安全舒適感烏魯木齊車輛段抓住秋季這個(gè)黃金季節(jié)本著早計(jì)劃、早動(dòng)手的原則,全面拉開秋季客車大整修攻勢(shì)。xx年8月1日烏魯木齊車輛段列車的秋季整修正式啟動(dòng)。
xx年8月2日三機(jī)車間丙班利用休息時(shí)間全體職工到車間參與烏魯木齊至北屯市9791次列車的整修,和往常上班一樣9點(diǎn)整工長(zhǎng)開始點(diǎn)名,班前會(huì)上工長(zhǎng)陳新斌分別針對(duì)擦燈、開大包、大線、軸警等等不同的部位采取了職工責(zé)任到人的制度,對(duì)每一位職工進(jìn)行任務(wù)分配,計(jì)劃下達(dá)后同志們便各自準(zhǔn)備自己所需要的工具,待列車入庫(kù)分鉤后全員迅速啟動(dòng),在炎炎烈日下同志們干得熱火朝天、汗流浹背。車間領(lǐng)導(dǎo)在嚴(yán)格監(jiān)督作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全質(zhì)量的同時(shí)還為同志們送熱水、礦泉水、冰棍等防暑用品,為關(guān)愛(ài)職工做出了良好的表率。本次三機(jī)丙班利用二休整修9791次共開大包16輛22個(gè);車底分線盒開蓋檢查11輛44個(gè);組織全員包括學(xué)生學(xué)員擦全列燈;并對(duì)全列車插座、開關(guān)進(jìn)行分解,對(duì)全列車感溫紙加固進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng);對(duì)全列電力連接線清潔、給油、更換過(guò)期大線兩根(xx年10月以前);并對(duì)全列電池箱進(jìn)行普查,更換20a保險(xiǎn);并對(duì)全列車電源柜、空調(diào)控制柜、照明柜、塞拉門門控箱以及應(yīng)急電源進(jìn)行清潔、靜態(tài)檢修;軸警部分對(duì)全列車軸警分線盒進(jìn)行了開蓋檢查,對(duì)測(cè)速傳感器按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量,對(duì)軸警分線盒蓋進(jìn)行刷漆、噴號(hào);對(duì)全列電力連接線座、播音線座、集控線座、尾燈插座進(jìn)行了清潔給油測(cè)試,并對(duì)全列車絕緣和單車絕緣進(jìn)行測(cè)試并做好記錄,工班全體員工無(wú)怨言積極配合車間整體工作,圓滿的`完成了9791次整修工作。
烏魯木齊車輛段一場(chǎng)查漏洞、除隱患、大檢修的列車秋季整修活動(dòng)正在有條不紊地進(jìn)行。三機(jī)車間一定會(huì)結(jié)合自身實(shí)際,做好設(shè)備基礎(chǔ)摸底排查工作,對(duì)冬季中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,做到提前考慮、提前預(yù)防,扎實(shí)做好秋季車輛設(shè)備整修工作,為下一階段生產(chǎn)工作的順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為了使“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神得到傳遞與展現(xiàn),并將“助人為樂(lè)、服務(wù)他人、奉獻(xiàn)社會(huì)”的崇高美德帶進(jìn)校園,同時(shí)全面推動(dòng)我校的精神文明建設(shè),構(gòu)建和諧校園文化氛圍,青年志愿者協(xié)會(huì)主辦的“精彩服務(wù)繽紛展、和諧校園共創(chuàng)建”的主題活動(dòng)在隆重舉行。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),條幅和彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng),來(lái)自十八個(gè)院系的100多名志愿者熱情洋溢地宣傳著主題活動(dòng)的內(nèi)容,他們根據(jù)院系專業(yè)特色,立足校園,以服務(wù)我校廣大師為宗旨,開展著各種各樣的志愿服務(wù)活動(dòng)。其中數(shù)學(xué)系的“數(shù)獨(dú)”“魔方”“火柴數(shù)字”等游戲吸引了大批同學(xué)駐足觀看和參與,大家絞盡腦汁,苦思冥想,場(chǎng)面非常熱鬧。公共衛(wèi)生學(xué)院的測(cè)血壓和手診活動(dòng)前更是排起了長(zhǎng)隊(duì),不少同學(xué)都希望通過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)更好的了解自己的身體狀況,也對(duì)手診這一診斷方法充滿好奇,而健康誤區(qū)答的環(huán)節(jié)更是顛覆了大家對(duì)健康認(rèn)識(shí)的一些錯(cuò)誤理念。此外,化工與能源學(xué)院的清洗眼鏡活動(dòng)便利了廣大同學(xué),而生物工程系用樹葉制作的書簽,則是非常精美,讓人愛(ài)不釋手。其他各院系的活動(dòng)也相當(dāng)精彩。
此次系列活動(dòng)我校青年志愿者共計(jì)服務(wù)了五千余名學(xué)生,使廣大志愿者們積極弘揚(yáng)志愿精神,把志愿服務(wù)變?yōu)樽约荷畹囊环N習(xí)慣,用自己的實(shí)際行動(dòng),為社會(huì),為他多做好事、實(shí)事,讓我們的社會(huì)更加和諧美好。彰顯了我校青年志愿者良好的精神面貌和青春風(fēng)采,產(chǎn)生了良好的社會(huì)反響。
最新鐵路通訊稿5
有人說(shuō):“人生可以平凡,但不可以平庸;人生不一定偉大,但一定要崇高。”白天黑夜,他們的身影始終忙碌;佳節(jié)假期,他們的問(wèn)候永久陪伴;刮風(fēng)下雪,他們的奉獻(xiàn)無(wú)怨無(wú)悔。堅(jiān)守平凡的崗位,奉獻(xiàn)年輕的光陰,雷鋒精神在他們身上得到最大的體現(xiàn),他們的.名字叫做——收費(fèi)員。
——題記。
忠于職守平凡中的默默奉獻(xiàn)“您好,辛苦了!绷璩恳稽c(diǎn),深夜中的高速公路上一片漆黑,鮮有汽車駛過(guò),關(guān)碾房收費(fèi)所的崗?fù)s傳來(lái)親切的問(wèn)候聲。剛剛交班的年輕姑娘笑著接過(guò)今天的第一筆過(guò)路費(fèi),“謝謝,祝您一路順風(fēng)!彼緳C(jī)順利駛離關(guān)碾房收費(fèi)站,而對(duì)于收費(fèi)員來(lái)說(shuō),新一天的工作已經(jīng)開始。
走出響沙灣風(fēng)景旅游區(qū),驅(qū)車五分鐘,就來(lái)到了關(guān)碾房收費(fèi)站。與全國(guó)大型的收費(fèi)站相比,關(guān)碾房收費(fèi)所在高速公路邊并不顯眼,但就是這棟小小的辦公樓和旁邊十幾個(gè)六七平米的收費(fèi)亭共同保障了包樹線g65高速63公里的行車安全。關(guān)碾房收費(fèi)所于20xx年xx月xx日正式通車運(yùn)營(yíng),6個(gè)入口、8個(gè)出口,同時(shí)設(shè)有兩個(gè)軍警道。全站100名員工不分晝夜,24小時(shí)輪班,每時(shí)每刻都有人堅(jiān)守在自己的工作崗位上,不敢有絲毫懈怠。
關(guān)碾房收費(fèi)所人員平均年齡21歲,是一支年輕充滿朝氣的隊(duì)伍。當(dāng)姑娘們排著整齊的隊(duì)列,面帶微笑、充滿朝氣的走在交接班的路上,本身就是高速路上一道最迷人的風(fēng)景。收費(fèi)所“90后”收費(fèi)員在同齡人還在享受青春的時(shí)候,將最美麗的年華獻(xiàn)給了高速公路收費(fèi)崗位,在六平米的小屋中發(fā)揚(yáng)著偉大的雷鋒精神,扮演著平凡但偉大的“螺絲釘”,無(wú)怨無(wú)悔。
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