關(guān)于學(xué)生交通安全議案

　　當(dāng)下，在校中小學(xué)生交通安全意識(shí)較差，不遵守交通規(guī)則，上學(xué)放學(xué)期間隨意穿行馬路、有的中學(xué)生騎電動(dòng)車快速地穿梭過大街小巷和十字路口，有的還載著同學(xué)回去，更有甚者一輛電動(dòng)車載三四個(gè)人，在高峰期車流中極其危險(xiǎn)，由此造成的交通事故時(shí)有發(fā)生。因此，加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育迫在眉睫。那么，下面是小編給大家整理收集的關(guān)于學(xué)生交通安全議案，供大家閱讀參考。

　　學(xué)生交通安全議案 1

　　關(guān)于確保中小學(xué)校門口交通安全的建議

　　隨著城市的不斷發(fā)展，私家車迅速增加，中小學(xué)校門口的交通安全問題日益突出。特別是上學(xué)和放學(xué)時(shí)段，校門口汽車、電瓶車、自行車各種車輛和接送的家長擁成一堆，存在著很大的交通安全隱患。為此建議:

　　1、思想重視:學(xué)生安全無小事，保障中小學(xué)生上下學(xué)的交通安全，一直是教育行政部門、學(xué)校不斷努力的方向。校門口的交通安全管理單靠學(xué)校是不行的，要通過加強(qiáng)與公安、交通等部門的合作及家長和市民的'配合，采取多種措施，努力確保學(xué)生上下學(xué)的交通安全。

　　2、責(zé)任明確:一是在目前學(xué)校已有負(fù)責(zé)學(xué)生安全的領(lǐng)導(dǎo)并簽訂安全責(zé)任書的基礎(chǔ)上，另外配備兼職或?qū)Ｂ毠芾硇ｉT口車輛的交通安全協(xié)管員。二是交警方面為每個(gè)中小學(xué)設(shè)置一名交通安全輔導(dǎo)員。在學(xué)校舉行大型活動(dòng)時(shí)，可義務(wù)協(xié)助學(xué)校對(duì)校門口車輛交通秩序進(jìn)行有效的疏導(dǎo)和管理。

　　3、制度落實(shí):教育與交警部門都要制訂相關(guān)的制度，有關(guān)人員要明確職責(zé)，及時(shí)到崗、及時(shí)檢查。對(duì)于違反交通規(guī)則的接送家長予以制止;對(duì)于學(xué)校周圍亂設(shè)攤、亂占道等現(xiàn)象給以處罰;進(jìn)一步完善學(xué)校門口的交通設(shè)施，定期組織檢查中小學(xué)校、幼兒園周邊道路安全隱患，增設(shè)交通標(biāo)志、信號(hào)燈，施劃人行橫道線，在有需要的學(xué)校門口配備移動(dòng)式臨時(shí)交通信號(hào)燈;遇風(fēng)雨霧等特殊天氣，在 靠近交通要道的校門口路段增設(shè)執(zhí)勤點(diǎn)、增派警力，保障中小學(xué)學(xué)生安全出行。

　　4、教育到位:開展警校共建活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長的安全教育力度，經(jīng)常給學(xué)生講授必要的安全知識(shí)，以提高他們的自我保護(hù)能力。開展行之有效的交通安全教育活動(dòng)，堅(jiān)持發(fā)揮學(xué)校課堂教育主陣地的作用，推動(dòng)家校安全課程的開設(shè)。加強(qiáng)對(duì)安全教育開展情況的考核檢查力度，總結(jié)推廣加強(qiáng)安全教育的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

　　通過教育部門與交警部門及市民的通力合作，盡最大的努力消除、杜絕安全隱患，確保學(xué)校門口學(xué)生的交通安全。

　　學(xué)生交通安全議案 2

　　關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)生交通法規(guī)安全意識(shí)的建議

　　在中午放學(xué)的時(shí)間，我們經(jīng)�？梢钥吹綇牟ㄋ固孤�、文化路各所學(xué)校里的學(xué)生蜂擁而出，亂成一團(tuán)糟。大馬路上，有的互相嬉戲打鬧、有的做深沉狀閑庭信步慢悠悠的幌，很多同學(xué)視人行道如無物，這種現(xiàn)象實(shí)在要不得!為創(chuàng)建平安輪臺(tái)，我們縣委、縣政府下功夫在各各路口、路段增設(shè)了巡警，在平時(shí)的放學(xué)時(shí)間，這些巡警都能很好的維持這一路段的`交通秩序，但如果我們的學(xué)生都能夠自覺遵守交通秩序的話，這些巡警也許就不會(huì)這么累了吧。只能說，這些學(xué)生根本不尊重別人的勞動(dòng)成果，根本上說是老師未盡到宣教的責(zé)任。現(xiàn)在看好象是沒出什么事，等出事后就晚嘍!希望公安交警教育司法等部門能將交通(或聯(lián)合其他部門)法規(guī)安全工作從細(xì)微如手，做到從小做起從我做起，強(qiáng)化安全意識(shí)，杜絕不守法的事情發(fā)生，亦可做為學(xué)生評(píng)先評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)來抓。這樣，在他們步入社會(huì)后一定會(huì)為創(chuàng)建平安和諧社會(huì)環(huán)境起到積極作用。天下父母也有責(zé)任指導(dǎo)自己的孩子遵紀(jì)守法，幫助他們成人、成為有益于國家社會(huì)的人。初為人父的我也不例外，遂有了上述細(xì)微感言。柬納!

　　學(xué)生交通安全議案 3

　　提案理由：雖然目前海南省已經(jīng)建成縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)，全省的公路交通環(huán)境有了很大改善，但是由于部分市民交通法規(guī)意識(shí)淡漠、不遵守交通法規(guī)等原因，使得城市交通秩序較亂、問題很多，不僅對(duì)人民群眾的安全造成隱患，對(duì)海南“國際旅游島”形象也造成影響，如：部分市民過馬路不看信號(hào)燈、不走人行橫道、跨越欄桿、不走人行天橋;部分司機(jī)開車，不系安全帶、吃檳榔、打電話、亂扔?xùn)|西;部分車輛拐彎不打方向燈、強(qiáng)行加塞、行駛中長時(shí)間開遠(yuǎn)光燈、會(huì)車開大燈;部分市民騎電動(dòng)車在馬路中間亂穿、急拐、占道搶行等等。為解決以上問題，著力提高廣大市民交通安全意識(shí)，提出建議如下：

　　提案建議：

　　一、建議進(jìn)一步加大交通安全宣傳的力度，增強(qiáng)市民遵守交通法規(guī)的自覺性。加大報(bào)紙、視聽等新聞媒體宣傳交通法規(guī)的力度，通過多種形式，宣傳到社區(qū)、延伸到學(xué)校、延伸到交通現(xiàn)場、延伸到機(jī)關(guān)企事業(yè)單位，把交通法規(guī)宣傳當(dāng)成一項(xiàng)社會(huì)的綜合工程，提高全體市民的交通安全意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)遵守交通法規(guī)的自覺性。

　　二、建議進(jìn)一步加大力度優(yōu)先發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)市民“綠色”出行。財(cái)政支出進(jìn)一步向公共交通傾斜，降低公共交通系統(tǒng)運(yùn)營成本，延伸公交車站點(diǎn)的覆蓋面，盡量做到市民居住較集中的地方有站點(diǎn)，方便市民出行。在市民公交出行的同時(shí)，倡導(dǎo)市民徒步出行、自行車出行。建議進(jìn)一步增加提供自行車出租服務(wù)的站點(diǎn)，力求通過提供自行車出租服務(wù)解決到達(dá)公交車“最后一公里”的'問題。

　　三、建議科學(xué)規(guī)劃道路交通設(shè)施。投入資金建立更多的人行過馬路的信號(hào)燈，合理設(shè)置道路隔離欄和安置紅綠燈、高清監(jiān)控?cái)z像頭。

　　四、建議加大懲罰力度。對(duì)違反交通法規(guī)、明知故犯的行人和司機(jī)，除批評(píng)教育外，還要經(jīng)濟(jì)懲罰，堅(jiān)決維護(hù)交規(guī)的嚴(yán)肅性。充分利用好道路監(jiān)控?cái)z像頭，將一些捕捉到的案例在媒體上充分暴光，以達(dá)到教育他人的目的，同時(shí)積極弘揚(yáng)遵守交通文明典型，促成市民良好交通習(xí)慣的養(yǎng)成。

　　學(xué)生交通安全議案 4

　　標(biāo) 題： 關(guān)于加強(qiáng)提高學(xué)生交通安全意識(shí)的提案

　　提 出 人：

　　辦理類型：

　　主辦會(huì)辦

　　主辦單位：

　　教育局

　　會(huì)辦單位：

　　公安局

　　內(nèi) 容：

　　學(xué)習(xí)成績，是孩子的起跑線；交通安全，是孩子的生命線。對(duì)于學(xué)生而言，學(xué)習(xí)成績當(dāng)然是至關(guān)重要，但是交通安全的重要性更是毋庸置疑。學(xué)生是父母的希望、是祖國的花朵、也是最鮮活最有蓬勃朝氣的生命個(gè)體，他們應(yīng)該在人生道路上創(chuàng)造輝煌，而不應(yīng)該在汽車道路上慘遭不幸。如何讓所有的孩子，都能“快樂上學(xué)、平安回家”，是教育部門和交通部門，乃至全社會(huì)都應(yīng)該關(guān)心和努力解決的問題。

　　一、嚴(yán)重的交通安全壓力

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民生活水平的不斷改善，道路上的機(jī)動(dòng)車越來越多，交通安全的壓力也越來越大。公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年3月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量首次突破3億輛，其中汽車共達(dá)2億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?.64億人，其中汽車駕駛?cè)?.2億人。僅以深圳而言，目前機(jī)動(dòng)車保有量早已經(jīng)突破300萬大關(guān)，此外還有自行車、電動(dòng)車等各種非機(jī)動(dòng)車。縱橫交錯(cuò)的道路上車水馬龍，尤其在工作日的上下班高峰期，也是交通事故的高峰期。

　　據(jù)國家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部發(fā)布的研究報(bào)告顯示， 2016年我國道路交通事故864.3萬起，造成死亡人數(shù)約6.3萬。近年來，我國道路交通事故雖然降幅明顯，但事故頻率依然高發(fā)，年死亡人數(shù)仍高居世界第二位。有益于交通執(zhí)法力度不斷從嚴(yán)和交通規(guī)則日益完善，深圳的交通事故率、事故死亡率均明顯下降，但還是非常的嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，深圳市交通事故死亡率下降16.83%，但依然有346人不幸喪生。

　　雖然交通事故也有機(jī)器故障、惡劣天氣、道路坍塌等非人為原因而引發(fā)，但是絕大部分時(shí)候是由于駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng)或行人不守交規(guī)造成的。在眾多觸目驚心的案例中，其中既有交通駕駛者承擔(dān)事故責(zé)任，也有路上行人屬于過錯(cuò)方。當(dāng)交通參與者的交通安全意識(shí)、守法遵規(guī)水平有所欠缺，就會(huì)極易引發(fā)交通事故。各區(qū)各校、各學(xué)習(xí)階段的'學(xué)生作為路上行人的構(gòu)成部分，非常有必要主動(dòng)接受交通安全教育，自覺遵守交通規(guī)則，保護(hù)自我，珍惜生命。

　　二、校園交通安全意識(shí)的淡薄

　　截至目前，深圳各級(jí)各類學(xué)�？倲�(shù)達(dá)兩千多所，在校學(xué)生數(shù)近兩百萬人之多。其中，在2016年我市新增幼兒園90所，新增學(xué)位2.6萬多個(gè)，其中82%位于原特區(qū)外。2017年新改擴(kuò)建30所公辦義務(wù)教育學(xué)校，新增公辦義務(wù)教育學(xué)位4萬個(gè)；新改擴(kuò)建普通高中4所，新增公辦普高學(xué)位6600個(gè)。隨著生產(chǎn)力的不斷提高，人民群眾的生活水平也不斷提高，緊缺的學(xué)位加大了學(xué)校的建設(shè)，學(xué)生人群越來越多。但是針對(duì)學(xué)生交通安全的宣傳力量卻沒有隨之上升或者增強(qiáng)。學(xué)生對(duì)交通安全意識(shí)和交通事故的嚴(yán)重后果缺乏認(rèn)知，在面臨突發(fā)的交通安全事故時(shí)，也沒有沉著冷靜、理性科學(xué)的應(yīng)對(duì)心理和處理方法。

　�。�1）教育部門的長期忽略

　　教育部門、學(xué)校只是重視文化知識(shí)的教育卻長期忽略了交通安全知識(shí)的教育。應(yīng)試教育模式更多的注重書本知識(shí)，而缺乏對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的鍛煉，導(dǎo)致學(xué)生動(dòng)手能力差，社會(huì)知識(shí)面狹窄。學(xué)生的主要的精力全身心地投入到學(xué)習(xí)中，唯以考試成績論英雄，而不能注重德智體美勞全面發(fā)展。學(xué)生嚴(yán)重缺乏交通安全、自我保護(hù)、事故應(yīng)變等應(yīng)該具備的常識(shí)和能力，很大原因在于學(xué)校沒有相應(yīng)的教育和宣傳。

　　（2）學(xué)生家長對(duì)孩子交通安全教育的責(zé)任缺失

　　很多的家長沒有主動(dòng)對(duì)孩子進(jìn)行交通安全知識(shí)的教育，也沒有配合學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的教育，父母是孩子的第一任老師，家庭教育是孩子成長不可忽視的關(guān)鍵要素。由于家長的知識(shí)文化水平良莠不齊，或者本人對(duì)交通安全意識(shí)的匱乏，對(duì)孩子交通安全教育的時(shí)間不固定或者時(shí)間較少，甚至根本沒有。

　　辦 法：

　　三、加強(qiáng)提高學(xué)生交通安全意識(shí)的建議

　　交通安全教育，不應(yīng)該在校園中缺席，反而要不斷重視和強(qiáng)化。在歐美、日本、香港等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，學(xué)生從小開始便接受系統(tǒng)完備的交通安全教育，行走在川流不息的馬路上，不僅要有遵守交通規(guī)則意識(shí)，也要有保護(hù)自我的能力。學(xué)生接受交通安全教育，不僅對(duì)于眼下有諸多益處。學(xué)生作為未來“駕駛?cè)恕钡囊粏T，如果受到良好的交通安全知識(shí)教育，今后開車上路留下深深的烙印，也將為全民文明駕駛，構(gòu)建良好的交通秩序創(chuàng)造基礎(chǔ)和條件。針對(duì)目前令人擔(dān)憂的交通安全教育缺失現(xiàn)狀，為了讓交通安全教育走進(jìn)校園，走進(jìn)學(xué)生的腦海，特提出以下幾點(diǎn)建議：

　�。�1）進(jìn)行常規(guī)的交通安全系統(tǒng)教育

　　由市、區(qū)教育局牽頭制定交通安全校園方案，并將方案納入學(xué)校教學(xué)大綱。由交警定期對(duì)轄區(qū)的學(xué)校進(jìn)行走訪、調(diào)查，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校負(fù)責(zé)人、校車所有人及駕駛?cè)私煌ò踩�教育，講解交通安全常識(shí)，嚴(yán)禁無資質(zhì)和不符合條件的駕駛?cè)笋{駛校車。每學(xué)年、每季度定期對(duì)學(xué)生群體開設(shè)交通安全宣傳課，在開學(xué)期間和交通宣傳月通過播放宣傳片和講述案例的方式進(jìn)行授課。

　　（2）豐富多彩的交通安全教育方式

　　學(xué)校自身充分利用主題班會(huì)、校會(huì)、升旗儀式、專題講座、墻報(bào)、板報(bào)、參觀和演練等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，提高孩子們的交通安全意識(shí)，提高學(xué)生預(yù)防交通事故傷害能力。同時(shí)，向?qū)W生家長發(fā)出注意交通安全的提示信，提醒家長配合學(xué)校對(duì)孩子進(jìn)行交通安全教育，不要違反交通規(guī)則以免讓孩子耳濡目染，乘坐符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛上學(xué)、放學(xué)，進(jìn)一步強(qiáng)化廣大家長及學(xué)生的安全出行意識(shí)。

　　（3）嘗試互動(dòng)性，交通安全教育

　　在教育過程中，應(yīng)該減少枯燥無味的灌輸式教學(xué)，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)的興趣和動(dòng)力。舉辦交通安全情景互動(dòng)教育的活動(dòng)，模擬道路交通狀況和事故發(fā)生現(xiàn)場，讓學(xué)生參與其中，親身體驗(yàn)。組織學(xué)生去汽車廠商、銷售商等交通工具的商家現(xiàn)場參觀，了解汽車的相關(guān)知識(shí)、交通的規(guī)則等。舉行各班級(jí)、各學(xué)校之間交通安全有獎(jiǎng)知識(shí)競答比賽，鼓勵(lì)學(xué)生為提高交通安全意識(shí)提供創(chuàng)意和想法等等。

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