精選建設(shè)工作計劃集錦5篇
時間過得可真快，從來都不等人，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的建設(shè)工作計劃5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
建設(shè)工作計劃 1
（一）認真貫徹落實十八屆四中全會精神，在上級法制部門的指導(dǎo)下，做好法治政府建設(shè)工作。
（二）加強行政執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是對新申領(lǐng)《廣東省人民政府行政執(zhí)法證》的執(zhí)法人員舉辦法律崗前培訓(xùn)培訓(xùn)班，對執(zhí)法人員進行綜合法律知識培訓(xùn)。二是牽頭組織有關(guān)單位在全市范圍內(nèi)開展依法行政考評工作。
�。ㄈ﹪栏駡�(zhí)行規(guī)范性文件備案審查制度，嚴把規(guī)范性文件的審核、備案、報備和公告關(guān)，提高規(guī)范性文件的審查率，報備率和報備及時率，切實提高規(guī)范性文件的制發(fā)質(zhì)量。
�。ㄋ模┳ズ谜深檰柗⻊�(wù)和制度建設(shè)，提高依法行政水平。按XX市委、市政府在我市試點建立政府法律顧問制度的部署，籌劃建立政府法律顧問工作隊伍和相關(guān)制度，力爭20xx年底市法律顧問室正式運作。
�。ㄎ澹﹪@市委、市政府中心工作開展工作，積極為我市重點項目和民生工程提供法律服務(wù)，做好市領(lǐng)導(dǎo)交辦各項工作，充分發(fā)揮參謀助手和法律顧問作用。
1-2月我隊將聯(lián)合工商、質(zhì)監(jiān)等行政執(zhí)法單位依據(jù)《種子法》的有關(guān)規(guī)定對我縣境內(nèi)的農(nóng)資市場進行徹底的清理整頓，重點檢查各農(nóng)資、種子生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè)的農(nóng)資生產(chǎn)、經(jīng)營許可證，對不具備從業(yè)資格的農(nóng)資生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)堅決予以取締，對手續(xù)不全者責(zé)令其盡快補齊所需手續(xù)。使我縣的`農(nóng)資市場在進入生產(chǎn)季節(jié)前有序運行。同時通過采取懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)傳單等多種形式積極宣傳《農(nóng)業(yè)法》、《種子法》、《農(nóng)藥管理條例》、《農(nóng)藥合理使用準則》、《農(nóng)藥安全使用規(guī)則》。
3-4月我隊計劃于4月中旬一是對各種業(yè)公司開展三圃良繁工作進行檢查，并安排專人對縣域內(nèi)所有種子企業(yè)所生產(chǎn)和經(jīng)營的種子進行抽檢，對抽檢不合格的企業(yè)責(zé)令其停業(yè)整頓。二是對全縣的農(nóng)資經(jīng)營門店進行檢查、抽檢。于3月10日左右，舉辦“農(nóng)資合法經(jīng)營”培訓(xùn)班。三是在3月份做好“花生引進試驗示范”、“小米引進試驗示范”的播前準備工作；4月10-20日進行試驗播種工作。
5-6月對各種業(yè)公司三圃田、小區(qū)試驗、生產(chǎn)示范和區(qū)域試驗的參試品種進行調(diào)查，比較各參試品種在苗期及現(xiàn)蕾期的性狀差異，形成書面報告。在5月中旬計劃進行一次有關(guān)農(nóng)業(yè)法律法規(guī)《農(nóng)業(yè)法》、《種子法》的大型宣傳活動。
7-8月依據(jù)新《種子法》要求，我隊將組織專人對各種子企業(yè)的良繁田進行田間檢驗，對不合格的良繁田將按照《種子法》的有關(guān)規(guī)定予以嚴肅處理；同時對試驗的花生、小米進行灌溉和追肥等后期田間管理和性狀對比，并形成書面報告。
9-10月我隊將組織人員對全縣境內(nèi)，各種子企業(yè)的種子收購和儲備情況進行摸底調(diào)查，對各參試品種的生育性狀、品質(zhì)進行比較和總結(jié)，并形成書面報告。
11-12月計劃組織隊干部、職工參加由自治區(qū)和自治州舉辦的種子執(zhí)法人員、檢驗人員、技術(shù)人員及縣上舉辦的科技之冬培訓(xùn)班，以提高隊內(nèi)干部、職工的業(yè)務(wù)水平。同時組織隊內(nèi)干部職工深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場宣傳《種子法》、《農(nóng)藥管理條例》、《農(nóng)藥合理使用準則》、《農(nóng)藥安全使用規(guī)則》使廣大農(nóng)牧民更好地了解有關(guān)法律法規(guī)。
建設(shè)工作計劃 2
一、基本評價
**年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
**年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。**年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進一步推進了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處；掛出了2張警示黃牌；評選了15個軌道交通樣板工程；組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進行責(zé)任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
（一）分級識別工程風(fēng)險源，細化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細化分為五個等級，三種類別（A類、B類、C類），并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查。
�。ǘ┰u選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。**年1月份和9月份分別開展了**年度和**年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出**隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標長壽路站等15個工程為**市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團（公司）優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
�。ㄈ┪『贾莸罔F事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。**年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認真反思，進一步對險情原因進行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進一步落實責(zé)任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
�。ㄋ模﹪雷ｍ棛z查，提高應(yīng)急處置能力。**年是盾構(gòu)推進的高峰期，為進一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進出洞專項檢查；6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查；9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查；12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實力度。
為增強軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
�。ㄎ澹┰陉P(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進一步明確了參建各方責(zé)任界面，強化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴重稀釋的形勢下，進一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
（六）聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點的初步排摸梳理，風(fēng)險點眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進一步加強軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進行過程監(jiān)控，實施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴峻的軌道交通建設(shè)形勢。**年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：（一）監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。（二）勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。（三）設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴格閉合。（四）重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟�。（五）搶險決策系統(tǒng)尚不完善。（六）檢測、監(jiān)測監(jiān)護工作尚不能完全到位。
四、 **年工作安排
一建設(shè)形勢
**年**將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在**年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。**年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與**年相比，**年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達到新的建設(shè)高潮。
二指導(dǎo)思想
**年是實現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
三主要任務(wù)
�。ㄒ唬┘毞重�(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。**年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的'重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機制。
�。ǘ┚劢龟P(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。**年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。**年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
�。ㄈ┳ズ霉こ田L(fēng)險的前期控制，全面推進工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，**年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，**年將在**年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應(yīng)急準備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
（四）加強對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強化效能監(jiān)察的力度。**年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
（五）推行軌道交通工程招投標“施工措施費”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，**年在軌道交通工程招投標時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
�。┚o抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。**年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
建設(shè)工作計劃 3
一是加快重點工程建設(shè)，謀求城市建設(shè)新突破
①加大規(guī)劃編制力度，完善城市規(guī)劃體系。在組織新一輪城市總體規(guī)劃的公示、宣傳和組織西溪旅游開發(fā)區(qū)修建性詳細規(guī)劃論證報批的同時，通過招投標的方式，擇優(yōu)選擇高資質(zhì)設(shè)計單位編制城市東區(qū)分區(qū)規(guī)劃及部分控制性詳細規(guī)劃方案、城東工業(yè)區(qū)、鐵西工業(yè)區(qū)、廉貽工業(yè)園、舊城改造地塊控制性詳細規(guī)劃、沿海高速、333省道兩側(cè)縱深兩公里范圍的規(guī)劃控制方案。此外，完成“城中村”改造（試點）控制性詳細規(guī)劃、農(nóng)民新村（公寓）布局定點規(guī)劃、市場用地專項規(guī)劃的編制任務(wù)。為城市建設(shè)提供一流的規(guī)劃設(shè)計。
�、诶_道路框架，促進土地增值。明年通過繼續(xù)實施新東北路、新東南路、東園路和新開工惠陽路一期工程、站前路一期工程、何垛河南路、教育路、新東南路延伸段、人和路、陸家灘路、紅蘭路等道路建設(shè)，不僅有利于進一步拉開城市骨架，擴大城市規(guī)模，還可以帶動道路兩側(cè)土地升值，獲取最大化的級差地租，為城市建設(shè)集聚財力。
�、奂涌炀坝^建設(shè)，優(yōu)化城市環(huán)境。圍繞建設(shè)生態(tài)型城市的總體目標，加大市區(qū)綠化亮化投入力度，重點實施開發(fā)大道、迎賓大道、新東北路綠化風(fēng)光帶、向陽河河邊休閑綠地、何垛河綠地改造、東亭北路街頭綠地等綠地工程，使之成為臺城具有一定特色和風(fēng)格的景觀帶。同時，進行紅蘭廣場等綠地建設(shè)，為城市增加新的景觀。
�、軋猿譃槊窠鈶n，便利群眾生活。著眼解決群眾出行難等問題，繼續(xù)推進為民辦實事工程，對市區(qū)主次干道兩側(cè)及東窯區(qū)域內(nèi)主巷道等15條巷道進行道路路面和排水建設(shè)，對富騰學(xué)校門前等兩個區(qū)域進行排水改造，對九天北路等16條巷道安裝路燈，同時，新建新民北路橋、東窯橋兩座小橋，便利群眾工作和生活。
二是加大多元投入力度，推動村鎮(zhèn)建設(shè)新跨越
�、俪浞职l(fā)揮規(guī)劃“龍頭”作用，不斷修編完善村鎮(zhèn)規(guī)劃體系。
依據(jù)全市城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，進一步修編調(diào)整集鎮(zhèn)總體規(guī)劃。上半年，省級重點中心鎮(zhèn)（三倉、富安、安豐）完成新一輪集鎮(zhèn)總體規(guī)劃修編工作，區(qū)域中心鎮(zhèn)（頭灶、時堰、唐洋）年內(nèi)完成規(guī)劃修編任務(wù)。
依據(jù)鎮(zhèn)村布局規(guī)劃，對規(guī)劃確定的村莊按照《江蘇省村莊建設(shè)規(guī)劃導(dǎo)則（試行）》要求編制建設(shè)規(guī)劃，促進農(nóng)村居住集聚，從而更科學(xué)地指導(dǎo)村莊建設(shè)。
②突擊重點，塑造特色，努力提高小城鎮(zhèn)建設(shè)質(zhì)量。
按照“擇優(yōu)培育，分類指導(dǎo)”的原則，抓好省級重點中心鎮(zhèn)、區(qū)域中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)體系建設(shè)，重點抓好省級重點中心鎮(zhèn)和區(qū)域中心鎮(zhèn)建設(shè)，不斷完善城鎮(zhèn)功能，努力塑造小城鎮(zhèn)鮮明的個性特色，爭創(chuàng)省城市化示范鎮(zhèn)，確保至少1個鎮(zhèn)通過省級驗收。
加大小城鎮(zhèn)化建設(shè)力度，不斷提升城鎮(zhèn)綜合功能。進一步加大小城鎮(zhèn)公共設(shè)施建設(shè)，充分運用市場機制，多方籌集建設(shè)資金，完善城鎮(zhèn)功能，增強城鎮(zhèn)聚集和輻射效應(yīng)；不斷提高城鎮(zhèn)化建設(shè)精品意識，樹創(chuàng)城鎮(zhèn)特色，提高建設(shè)品位，所有建設(shè)項目不求大則求精，力爭建成精品工程，特色工程，年內(nèi)，三倉、富安、安豐鎮(zhèn)要新建成1個“省級村鎮(zhèn)文明住宅小區(qū)”。
建立長效管理機制，加強小城鎮(zhèn)管理工作。一是嚴格按規(guī)劃建設(shè)，所有項目嚴格執(zhí)行“一書兩證”審批程序，切實維護規(guī)劃的.權(quán)威性、嚴肅性。二是鎮(zhèn)區(qū)標志性建筑和沿街立面的建筑景觀，要組織專家會審，篩選最佳設(shè)計方案，體現(xiàn)地方特色。三是積極探索小城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生、交通秩序、鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌管理的長效措施，強化小城鎮(zhèn)管理，爭創(chuàng)優(yōu)美人居環(huán)境。
�、鄄扇∏袑嵱行Т胧瑘远ú灰仆七M中心村建設(shè)。
中心村建設(shè)堅持嚴格按規(guī)劃三排以上成組團推進，嚴禁“一”字型、“非”字型建設(shè)，凡新建樓房一律入中心村成組天建設(shè)，促進中心村建設(shè)良性循環(huán)。
深入調(diào)查研究，積極化解中心村建設(shè)中土地調(diào)整、基礎(chǔ)設(shè)施配套等瓶頸矛盾。結(jié)合《中心村基礎(chǔ)設(shè)施配套資金獎補細則》，積極鼓勵和調(diào)動各鎮(zhèn)加快中心村內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)的積極性，充分展示中心村建設(shè)的優(yōu)越性，吸引更多農(nóng)戶入中心村建房，不斷擴大中心村建設(shè)規(guī)模。
積極開展“康居示范村”活動。圍繞全省開展的“康居示范村”創(chuàng)建活動，有重點地抓好一批規(guī)模中心村建設(shè)，點線結(jié)合抓典型，做到中心村建設(shè)面上推進的同時，重點抓好點和線，即：一是全市重點抓好5-6個中心村建設(shè)示范村，在資金、政策和配套上給予扶持。二是抓好沿海高速、204國道、安弶公路沿線中心村建設(shè)帶的建設(shè)，充分展示我市新農(nóng)村建設(shè)的風(fēng)貌。三是每個鎮(zhèn)要重點抓好2-3個規(guī)模中心村建設(shè)，由主要領(lǐng)導(dǎo)掛鉤，重在配套和建設(shè)上下功夫。通過不同層次的中心村建設(shè)典型，以典帶面，以典促面，推進中心村健康發(fā)展，改善農(nóng)民生活和居住環(huán)境質(zhì)量，不斷提升中心村建設(shè)水平。
繼續(xù)加大中心村建設(shè)違章建設(shè)查處力度，健全舉報網(wǎng)絡(luò)，加強巡查，落實各鎮(zhèn)、村、組各級責(zé)任，堅決杜絕違章建設(shè)蔓延，保證中心村各項建設(shè)按規(guī)劃實施。
④堅持依法行政，創(chuàng)建工作機制，全面提升村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理整體水平。
加大規(guī)劃執(zhí)行力度，以規(guī)劃為“龍頭”，嚴格按規(guī)劃審批各項建設(shè)，堅決杜絕不按規(guī)劃建設(shè)或隨意改變規(guī)劃的行為，促進小城鎮(zhèn)和村莊適度聚集發(fā)展，實現(xiàn)人口向社區(qū)集中，居住向小區(qū)集中，工業(yè)向園區(qū)集中。
加強村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量安全管理工作。要進一步整治和規(guī)范村鎮(zhèn)建筑市場秩序，規(guī)范各項建設(shè)行為，強化監(jiān)督管理，落實監(jiān)督措施，對違規(guī)、違章工程要認真查處，有針對性曝光一批典型案件，確保村鎮(zhèn)建設(shè)工程質(zhì)量和安全。
加強村鎮(zhèn)建設(shè)管理隊伍建設(shè)。一是積極向上級有關(guān)部門反映，及早落實基層管理隊伍經(jīng)費，穩(wěn)定人心，使各項管理工作落實到位。二是加大管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平培訓(xùn)，規(guī)范各項管理行為。
加大考核督查力度，指導(dǎo)村鎮(zhèn)建設(shè)各項工作有序開展，制定年度村鎮(zhèn)建設(shè)目標責(zé)任書，落實各級責(zé)任和考核措施，強化督查和指導(dǎo)，嚴格考核獎懲，確保完成年度各項目標任務(wù)。
三是加強外埠市場開拓，促進建筑行業(yè)新發(fā)展
�、侔l(fā)展目標
全年完成建筑業(yè)施工總產(chǎn)值35億元，建筑業(yè)增加值10億元，其中外出施工完成總產(chǎn)值24億元，外出施工增加值7億元；建筑業(yè)從業(yè)人數(shù)5.5萬人，出市施工人數(shù)4.5萬人，建筑業(yè)轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力5萬人；培植綜合類二級資質(zhì)企業(yè)1-2家，培植勞務(wù)企業(yè)2-3家；新開辟規(guī)模市場1-2個；培植年完成施工總產(chǎn)值10億元企業(yè)1家。
②行業(yè)管理目標
以“一評三掛鉤”為抓手，抓好工程規(guī)范管理，促進建設(shè)水平上臺階；加大人才培養(yǎng)和引進，新增加中高級職稱技術(shù)人員50人，各類人員培訓(xùn)20xx人次；提高建筑科技含量，創(chuàng)省、市級新技術(shù)應(yīng)用示范工程2-3項，市級工法2項，新投入技術(shù)裝備1500萬元；加強整頓和規(guī)范建筑市場管理，全市轄區(qū)內(nèi)工程合格率和質(zhì)量安全受監(jiān)率達100%，施工許可發(fā)放率達100%，施工現(xiàn)場管理人員、特殊工種、技術(shù)工種持證上崗率達100%；強化全市工程質(zhì)量和安全管理，不發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故，創(chuàng)東臺市級文明工地20項，工程質(zhì)量合格率達100%，創(chuàng)市優(yōu)工程8項，創(chuàng)省優(yōu)工程2項；大力優(yōu)化建筑業(yè)發(fā)展環(huán)境，完成拖欠工程款和農(nóng)民工工資的清償任務(wù)，力爭不發(fā)生新的工程款和工人工資拖欠，建立建筑業(yè)職工工資支付保證金制度；抓好全市建筑業(yè)的督查和考核。
建設(shè)工作計劃 4
現(xiàn)在村村通公路的工作已經(jīng)進行了很多年了，我們鄉(xiāng)在經(jīng)過長時間不斷的努力之后，現(xiàn)在已經(jīng)基本實現(xiàn)了村村通公路的計劃，只是由于個別村莊位置較為偏僻，修路需要大量的經(jīng)費而暫時擱置�，F(xiàn)在的工作任務(wù)就是將尚未通公路的偏僻鄉(xiāng)村的公路修起來，讓農(nóng)村經(jīng)濟得到迅速的發(fā)展。
一、項目概述
項目名稱：上胡家村里莊公路建設(shè)工程
建設(shè)地點：里莊村民組
項目責(zé)任單位：**鄉(xiāng)人民政府
項目責(zé)任人：
二、項目建設(shè)的`必要性
里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部，東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶，人口383人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達到97%，木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。
里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標，加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設(shè)里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實現(xiàn)共同富裕。
三、項目建設(shè)綜合條件評價
1、地形
項目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢平緩，是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高，平均海拔820m以上。
擬建路線與**公路相銜接，地形標高在610m至820m之間，全長2.2公里，路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質(zhì)
溪流兩邊居住農(nóng)戶，溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無霜期180天。
項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件
石料可采用路段邊開采邊利用，一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運輸為主，直接送往工程工地。
四、項目建設(shè)標準、規(guī)模
根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標準，路線全長2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。
建設(shè)工作計劃 5
一、指導(dǎo)思想
堅持以“教育要面向現(xiàn)代化，面向世界，面向未來”為指導(dǎo)方針，緊密圍繞《市教育基本現(xiàn)代化實施綱要》、《市中小學(xué)教育信息化規(guī)劃》要求，積極發(fā)展學(xué)校的現(xiàn)代化教育技術(shù)，探索網(wǎng)絡(luò)與多媒體技術(shù)在教育教學(xué)中的普及和運用，全面促進素質(zhì)教育,以信息化帶動我校的教育現(xiàn)代化。根據(jù)我校的實際情況，特制定本規(guī)劃。
二、總體目標
多渠道籌措經(jīng)費加大對學(xué)校教育信息化的投入，充分運用學(xué)校校園網(wǎng)，進行資源共享，并將改建中考英語人機對話口語考試室，電腦數(shù)與學(xué)生人數(shù)比為1:8，滿足信息技術(shù)與教育的整合需要，使遠程教育資源初具規(guī)模。
進一步改善教師辦公條件，實現(xiàn)辦公管理自動化。在每備課組配備一臺電腦的基礎(chǔ)上，鼓勵教師自己購買筆記本，提高教育教學(xué)工作的效率。以構(gòu)建教育信息化網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，全力開發(fā)、應(yīng)用教育教學(xué)信息資源為重點，以促進更新教育觀念，改變教師教育方式和學(xué)生學(xué)習(xí)的方式，在規(guī)劃期間建立起相當(dāng)于中等發(fā)達國家同期水平的教育信息化體系，全體師生能熟練應(yīng)用信息技能進行教學(xué)和學(xué)習(xí)。著力培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力，實現(xiàn)信息技術(shù)教育與課程的整合，提高全體師生的信息素養(yǎng)。
三、具體目標
（一）提高師生使用信息技術(shù)的能力
1、45周歲以下教師通過現(xiàn)代信息技術(shù)培訓(xùn)率100%，通過教育部教師教育技術(shù)能力考核達標率95%以上，(由于產(chǎn)假等原因未能及時參加)堅持持證上崗，并與評先、評職考核掛鉤。
2、提高40周歲以下教師制作、應(yīng)用多媒體課件及網(wǎng)絡(luò)的能力和水平。學(xué)校每學(xué)期至少舉辦一次對全體教師現(xiàn)代教育技術(shù)的培訓(xùn)。
3、建好網(wǎng)絡(luò)教室，做到學(xué)生上信息技術(shù)課人機比達1：1。進一步購置新電腦和更換舊機。學(xué)校申報蘇州市現(xiàn)代化信息技術(shù)教育實驗學(xué)校。提高學(xué)生用機的配置。
�。ǘ┘訌娋W(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高資源共享及辦公現(xiàn)代化的效率
1、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。學(xué)校建立校園網(wǎng)，將學(xué)校通過網(wǎng)絡(luò)介紹給社會，將網(wǎng)站建設(shè)趨向規(guī)范完整。各教研組都需在網(wǎng)站布置欄目，校園新聞定期更新，各教研組共同網(wǎng)上備課，實行資源共享，籌備學(xué)校教學(xué)教育資料庫。至20xx年前，學(xué)校行政管理、教學(xué)管理實行信息化，人事、教務(wù)、德育、總務(wù)、財務(wù)、資料均上網(wǎng)管理，讓網(wǎng)絡(luò)成為師生之間、教師之間交流溝通、實現(xiàn)互動的主要平臺，成為教師備課及實施教學(xué)的主要平臺。
2、課程開設(shè)。按教育部的相關(guān)規(guī)定開設(shè)信息技術(shù)必修課。高標準、高要求的上好課，充分重視學(xué)生技能培養(yǎng)，提高學(xué)生從網(wǎng)絡(luò)攫取知識的能力，搞好新一輪的教師信息技術(shù)培訓(xùn)，推行持證上崗制度，將教師信息化技能列入考核，搞好網(wǎng)絡(luò)管理人員的培訓(xùn)，加強教師運用網(wǎng)絡(luò)進行學(xué)科整合的教學(xué)改革，要求教師逐步實行電子備課，鼓勵教師運用多媒體教學(xué)，加強學(xué)校信息化教學(xué)的教研活動。
3、制度創(chuàng)新。建立一套行之有效的信息化教學(xué)工作的評價制度、管理體制和運行機制。
（三）提高各項設(shè)施設(shè)備的使用效率
1、校園網(wǎng)硬件設(shè)施初步建成，作為廣大教師，他們有使用現(xiàn)代化工作的需求，但又怕用不好，學(xué)校應(yīng)該為他們創(chuàng)設(shè)平臺，搭好大框架，使他們根據(jù)自己的實際情況施展才華，以達到優(yōu)化教學(xué)的目的。繼續(xù)進行網(wǎng)管人員和對教師進行校園網(wǎng)應(yīng)用的兩級培訓(xùn)，使教師知道校園網(wǎng)是利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，多媒體技術(shù)以及Internet技術(shù)等為基礎(chǔ)建立起來的計算機網(wǎng)絡(luò)，為學(xué)校的教育、管理、辦公、信息交流和通訊等提供綜合的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用環(huán)境。
2、繼續(xù)對40周歲以下的教師進行信息技術(shù)應(yīng)用能力培訓(xùn)，使教師都能制作個人網(wǎng)頁。學(xué)校在現(xiàn)有多媒體的數(shù)量的前提下，通過兩到三年的努力，做到班班都有多媒體。充分發(fā)揮現(xiàn)代教育技術(shù)在教學(xué)中的作用。
3、建好學(xué)校網(wǎng)站
分學(xué)科多途徑（互聯(lián)網(wǎng)、書籍、報刊、光盤等）收集資料，語、數(shù)、英分年級，有專人負責(zé)整理，其他教師配合收集。內(nèi)容可分為優(yōu)秀教案、作業(yè)、個案分析、課外讀物、作文、好人好事。其他學(xué)科按照各科的特點，搜尋資料,然后根據(jù)篩選添加至網(wǎng)站。對網(wǎng)站進行定期更換、補充，及時發(fā)布信息。
4、構(gòu)建學(xué)校行政信息化管理體系，實現(xiàn)無紙化辦公，不斷提升學(xué)校管理水平。
三、落實規(guī)劃
1、注重預(yù)算，保證投入。
教育現(xiàn)代化建設(shè)要實現(xiàn)以教育信息化為重點的轉(zhuǎn)移。為落實硬件建設(shè)，應(yīng)充分動員全社會的力量。單靠學(xué)校是不行的。力爭政府的大力支持，同時動員社會其他力量。我校擬在今年投入50萬元，今后每年有10萬元的`投入。外加社會及政府的投入，對于硬件的建設(shè)，我們充滿著信心。
2．健全組織，加強領(lǐng)導(dǎo)
建立一套有領(lǐng)導(dǎo)掛帥、各部門參與的領(lǐng)導(dǎo)小組，發(fā)揮群眾智慧制定各崗位的工作責(zé)職及各部門的規(guī)章制度，建立一套相應(yīng)的評估機制。
3、培訓(xùn)在先，建設(shè)隊伍。
逐步完成教師培訓(xùn)工作。辦好學(xué)校的信息化教育的專題講座及交流，對作出貢獻的個人進行表揚和獎勵，深入開展教學(xué)模式研究、管理模式研究、資源建設(shè)模式研究以及創(chuàng)新教育模式研究等，要求每位教師都參與網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及利用。
堅持建設(shè)與管理并重的原則。重視信息技術(shù)教育中對學(xué)生進行人文、倫理、道德和法制教育，培養(yǎng)學(xué)生鑒別真?zhèn)蔚哪芰Γ訌娋W(wǎng)絡(luò)安全管理，設(shè)置阻擋黃毒等有害信息的軟件。
4．完善機制，加強考核。
將能運用現(xiàn)代教育技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)資源作為全校40周歲以下教師教學(xué)基本功之一，并列入師訓(xùn)、職評、評優(yōu)評先工作的必備條件。鼓勵各科教師以提高教學(xué)時效為目的，運用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，運用率符合學(xué)校量化標準。
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