交通安全生產(chǎn)檢查匯報(精選5篇)
無論是在學(xué)習(xí)還是在工作中,用到匯報的地方越來越多,匯報必須有情況的概述和敘述,最重要的是結(jié)果,經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也是必不可少的,每次提筆要寫匯報的時候都毫無頭緒?下面是小編為大家整理的交通安全生產(chǎn)檢查匯報(精選5篇),希望對大家有所幫助。
交通安全生產(chǎn)檢查匯報1
根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求,教育局對教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié),現(xiàn)將此項(xiàng)工作開展情況匯報如下。
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作,提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng),增強(qiáng)法制觀念,深入推進(jìn)“關(guān)愛生命、文明出行”主題活動,為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,半年內(nèi)沒有重大交通安全事故發(fā)生。
一、加強(qiáng)對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、科室主任和中小學(xué)校長為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長、幼兒園園長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作例會,研究部署交通安全工作,督促學(xué)校、幼兒園開展交通安全集中整治。
二、落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任
為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任,確保工作落到實(shí)處,我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》,制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》,明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問題,明確職責(zé),把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展,對道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,保證廣大中小學(xué)生的人身安全。
三、強(qiáng)化交通安全宣傳教育
堅持學(xué)校、家庭、社會三位一體,建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò),學(xué)校、家庭、社會三者同步聯(lián)動,形成合力,共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,使交通安全教育取得更好的成效。
1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用
一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長組長,形成校長室、政教處(教導(dǎo)處)、年級、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度,通過電影、錄像、校園廣播、黑板報、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識,開展交通安全警示教育,教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報,進(jìn)行交通安全宣傳,每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用,在思想政治等課程教學(xué)中,采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法,通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識競賽等等形式,加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育,強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時機(jī),宣傳交通安全知識,協(xié)助民警指揮交通,維護(hù)交通秩序,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,推動學(xué)生在社會實(shí)踐中自我認(rèn)識、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育,提高交通安全教育的實(shí)效。
2.引導(dǎo)家長開展交通安全教育
通過家長會、專題講座、座談會、告家長書等形式,向家長宣傳交通安全法規(guī)知識,向家長及時宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求,提醒家長督促和教育子女注意安全。
3.聯(lián)合交警等部門開展交通安全教育
聘請交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識,并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動,主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。利用安全教育日時機(jī),主動邀請交通民警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場教育活動,增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識。
四、加強(qiáng)交通安全整治督查
聯(lián)合(配合)公安交警等部門加大對接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查,落實(shí)接送學(xué)生車輛備案、安全檢測、維修維護(hù)、校車標(biāo)識、駕駛員管理等制度,嚴(yán)禁使用報廢車、拼裝車、農(nóng)用機(jī)動車接送學(xué)生,嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,確保學(xué)生交通安全。定期對接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作,建立臺賬,加強(qiáng)監(jiān)管。
五、完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施設(shè)置
配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志,施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。
六、存在的問題或建議
民辦幼兒園校車有時存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對上述車輛的查處力度,確保道路交通安全。
今后,我局將繼續(xù)加強(qiáng)對全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識、落實(shí)責(zé)任、完善制度,加大檢查督促的力度,確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序,保證師生的交通出行安全。
交通安全生產(chǎn)檢查匯報2
為認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)工作會議精神,7月18日,由縣安監(jiān)局主持召開“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會”縣委常委、常務(wù)副縣長尕玖拉姆、曲他縣長、交通部門、安監(jiān)部門對此項(xiàng)工作整改內(nèi)容及及整改實(shí)現(xiàn)做出強(qiáng)調(diào),要求責(zé)任單位做到及時排查整改,使工作落實(shí)到位、責(zé)任壓實(shí)到位。現(xiàn)匯報如下:
雨季來臨,我縣庫區(qū)雅道路出現(xiàn)山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災(zāi)害,造成道路損壞和堵塞,群眾出行安全和財產(chǎn)安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態(tài),正在實(shí)行交通管制、限時放行。一把手帶隊(duì)多次到扎壩庫區(qū)各鄉(xiāng)、各標(biāo)段、施工單位開展道路安全專題會議,并檢查每個標(biāo)段路況,提出整改措施和意見。
以維護(hù)雅道路道路交通安全次序,增強(qiáng)庫區(qū)道路交通安全意識和保障群眾生命財產(chǎn)安全,做到“文明出行、安全出行”為主,要求各標(biāo)段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開裂、山頂滾石、路面積水等情況,若發(fā)現(xiàn)必須立即整改維修,及時整治道路交通安全隱患,上報存在問題和整改情況,完善道路安全實(shí)施,提高安全通行水平。做到堅持問題導(dǎo)向,明確整治對象,制定整治措施,提高整治針對性。必須設(shè)置警示標(biāo)牌、防護(hù)欄、防撞墩、等技防手段,必須第一時間施工整改,恢復(fù)交通通行,為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發(fā)布共享,加大公益性宣傳力度,動員群眾、媒體等社會力量對道路交通安全工作實(shí)施輿論監(jiān)督。加強(qiáng)對道路交通安全氣象的預(yù)警,做好汛期降雨天氣時重點(diǎn)路段交通安全防范工作,并制定24小時值班制度,保持通訊通暢。
交通安全生產(chǎn)檢查匯報3
為更好實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,完成上級會議文件精神指示,我鎮(zhèn)對道路交通安全展開了本次調(diào)研,匯報如下:
今年,中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出:民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。推動農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展,改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施,新建改建農(nóng)村公路20萬公里,加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查,落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治,遏制各類道路交通事故的發(fā)生,為我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
一、現(xiàn)實(shí)情況
。ㄒ唬⑽益(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多,部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低,橋面無護(hù)欄,周邊存在破損情況,兩邊雜樹重生,存在較大視野盲區(qū),車輛行人過橋存在安全隱患。
(二)、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn),農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高,部分道路存在年久失修的狀況,形成一定道路交通安全隱患。列如:***鎮(zhèn)聯(lián)通**縣**鎮(zhèn)的主路,因此多段路基下陷,路面破損,嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
。ㄈ⒌缆窐(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重,部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多,既有公路交通標(biāo)識,又有公安交警標(biāo)識,還有企業(yè)宣傳廣告,相互夾雜混亂,對過往行車安全存在一定安全隱患。
二、存在問題
。ㄒ唬㈡(zhèn)村兩級財政薄弱,對交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足;
。ǘ㈡(zhèn)村兩級工作繁多,人員缺乏尤其是缺乏專業(yè)技術(shù)人員,在交通安全方面工作開展時明顯心有余而力不足;
。ㄈ⑷罕娊煌ò踩庾R還比較薄弱,宣傳力度還有待加強(qiáng)。
三、今后打算
。ㄒ唬⒗^續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。
。ǘ、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改,積極爭取上級資金支持,在隱患路段增設(shè)減速帶,完善交通安全設(shè)施,改善交通安全環(huán)境。
(三)、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作,進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。
。ㄋ模、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,提高機(jī)動車守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力,確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
交通安全生產(chǎn)檢查匯報4
近年來,隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村道路得到了較大改善,但同時也帶來了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,保護(hù)人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,增強(qiáng)安全感和幸福感,構(gòu)建和諧社會。目前,全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識差,農(nóng)村道路的交通安全形勢非常嚴(yán)峻,根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求,我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開展大調(diào)研、大排查,F(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報如下:
一、基本狀況
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá),目前通車公路總里程達(dá)367.5公里,其中縣道25.5公里,村道140.5公里,組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機(jī)動車駕駛員112名,機(jī)動車75輛。近年來,在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門和社會各界的共同努力下,圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo),按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會化工作機(jī)制,我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道,工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會的不斷發(fā)展,特別是近年來隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開展,農(nóng)村道路交通安全形勢日趨嚴(yán)峻。
二、主要問題
1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢嚴(yán)峻
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起,無人員死亡,雖然沒有發(fā)生死亡事故,但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢管理難度非常大,主要是摩托車無牌無照,非法營運(yùn)十分嚴(yán)重,經(jīng)統(tǒng)計,摩托車2750輛,其中無牌無照22047輛,非法營運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開展,鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛,但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里,甘寶油路7.5公里,通村公路18條、140.5公里,通組公路120余條、201.5公里,普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象,并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處,另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路,基本沒有安全設(shè)施。同時,農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多,嚴(yán)重阻礙機(jī)動車駕駛員和行人的視線,由此帶來了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱
由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動車保有量增長、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識欠缺的情況下,農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理,我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警,安監(jiān)站3名工作人員,既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全,又要做好農(nóng)村大范圍、長里程的道路交通安全管理,同時還要抓好我鄉(xiāng)其它工作,管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
三、主要原因
產(chǎn)生以上問題的主要原因有以下幾個方面:
1、法制和自我保護(hù)意識較差
農(nóng)村群眾文化水平相對較低,而且接受交通安全教育的面比較狹窄,法制意識和自我保護(hù)意識都較差,特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣,隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒有自我保護(hù)意識;外來人員交通法制意識和安全意識都不強(qiáng);許多青壯年村民法制意識淡薄,無證駕駛、駕駛無牌車、報廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來,我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動車量迅速增加,基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員,加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運(yùn)營的.面包車較多,而且駕駛報廢車、無牌無證摩托車等行為一直以來都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上,各種車輛混雜,交通擁擠,交通安全問題非常突出,我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急,在很多地方無安全標(biāo)示牌,防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力,也成為造成交通事故的隱患。
四、對策建議
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作,防范事故的發(fā)生,建議如下:
1、提高思想認(rèn)識,進(jìn)一步重視交通安全
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生,最大限度減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重視農(nóng)村道路交通安全工作,切實(shí)履行職責(zé),大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問題。
2、明確管理職責(zé),進(jìn)一步完善工作機(jī)制
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國省道一樣,明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級各部門職責(zé),特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé),防止出現(xiàn)“有人建、無人管”和“人人管,人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作,切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時對今后新建的道路,要嚴(yán)格把關(guān),確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度,進(jìn)一步提高安全素質(zhì)
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作,顯得尤為重要。派出所,安監(jiān)站,交管站等部門要經(jīng)常開展道路交通安全宣傳教育活動,加大對道路安全工作的宣傳和報道。二要強(qiáng)化對農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動參與者,他們在較大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程,通過強(qiáng)化教育,提高村民的法律知識和安全意識,提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢群體的自我保護(hù)意識。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來人員是交通安全中的弱勢群體,要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育,增加他們的交通常識,提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度,進(jìn)一步改善安全設(shè)施
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求,也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對農(nóng)村道路交通安全的投入,特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入,最大限度地解決安全隱患的存在,盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
交通安全生產(chǎn)檢查匯報5
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年x月x日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況匯報如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化宣傳
按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,狠抓落實(shí),成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長,派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門,要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求,認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé),不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況
(一)加強(qiáng)路政管理,排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條,管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治,在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規(guī)范堆碼32處,針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發(fā)生交通事故。為此,我們扎實(shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患,運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路,修復(fù)損毀公路13公里,設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌,完善好安保設(shè)施,認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理,提高安全系數(shù)
對我鎮(zhèn)所有機(jī)動車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊,切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn),與營運(yùn)中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制,認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營、摩托車非法載客等突出問題,我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處,對載超及非法運(yùn)營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊,決不姑息,進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書,在學(xué)校放假與返校時候,禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛,同時在每周五學(xué)生放假時,鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛,尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查,保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度
建立道路交通執(zhí)法制度,交管站人員必須每天上路執(zhí)法,認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度,每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查,重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控,認(rèn)真開展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機(jī)動車輛無牌、無照、無證駕駛26起,加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺賬,由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問題
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況,目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路,城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī),將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
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