簡談理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的運(yùn)用論文
一、問題的提出
現(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大,教材內(nèi)容陳舊,存在專業(yè)課程設(shè)置不合理,知識面狹窄。教學(xué)中重機(jī)輕電與重理論輕實(shí)踐,學(xué)校缺乏必要的實(shí)習(xí)設(shè)備和實(shí)習(xí)基地。隨著汽車機(jī)電一體化的深入發(fā)展,時代在召喚新型的維修技術(shù),包括科學(xué)的檢測方式和手段,科學(xué)的維修方案和專用工具應(yīng)用,我們中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的汽車維修專業(yè),必須采用新的教學(xué)模式。中職汽車維修專業(yè)究竟采用什么樣的教學(xué)模式、怎樣高效培養(yǎng)受企業(yè)歡迎的學(xué)生成為有關(guān)學(xué)校、教師深刻反思的問題。
二、傳統(tǒng)教學(xué)方法出現(xiàn)的困境
由于生源質(zhì)量較差,中職學(xué)生一般文化基礎(chǔ)知識比較薄弱,缺乏較高的計(jì)算能力、抽象思維能力、表達(dá)能力和推理能力,如果按照傳授知識的方式教學(xué),教師為主,學(xué)生為輔,學(xué)生會認(rèn)為老師總是講一些自己不擅長的東西,講一些沒用的東西,講一些沒趣的東西,學(xué)生不得不勉強(qiáng)應(yīng)付。學(xué)生的態(tài)度又引起教師的反感,老師覺得自己的工作沒有得到相應(yīng)的尊重和回報(bào),師生之間形成惡性互動,彼此不買賬。這樣的現(xiàn)象在中職學(xué)校比比皆是,教學(xué)質(zhì)量也就可想而知。
傳統(tǒng)教學(xué)人為地將教學(xué)分為理論和實(shí)習(xí)兩個部門,使教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬,教學(xué)資源難以得到有效利用。理論課和實(shí)踐課分段實(shí)施、理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了教學(xué)相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)不能合理統(tǒng)籌,更浪費(fèi)了有限的教學(xué)時間。
三、理實(shí)一體化教學(xué)的特點(diǎn)
理實(shí)一體化教學(xué)法即理論與實(shí)踐一體化教學(xué)法,是打破理論課、實(shí)驗(yàn)課和實(shí)訓(xùn)課的界限,將某門課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中,由同一教師主講,教學(xué)場所直接安排在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)車間來完成某個教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)人物,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,沒有固定的先實(shí)踐后理論或先理論后實(shí)踐,而理論中有實(shí)踐,實(shí)踐中有理論,突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。
理實(shí)一體化教學(xué)具有系統(tǒng)性、連貫性,理論與實(shí)踐相互滲透的特點(diǎn)。模塊式一體化教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識和操作能力的程度,有利于切合實(shí)際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教,以滿足不同層次學(xué)生的需求。
四、理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中的教學(xué)策略
(一)優(yōu)化課程設(shè)置
現(xiàn)代汽車維修專業(yè)應(yīng)以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線,制訂合理的教學(xué)大綱和計(jì)劃,要以汽車維修服務(wù)為向?qū)?與針對性、適應(yīng)性相結(jié)合,突出應(yīng)用性、實(shí)踐性。專業(yè)課程要進(jìn)一步充實(shí)調(diào)整電子技術(shù)原理、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測技術(shù)等內(nèi)容,并且應(yīng)介紹這些技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用。汽車構(gòu)造原理應(yīng)以能代表時代特征的.轎車為典型,并及時更新補(bǔ)充新知識,把汽車最新技術(shù)結(jié)構(gòu)、原理和發(fā)展趨勢方面的信息傳給學(xué)生。
筆者認(rèn)為專業(yè)課程設(shè)計(jì)應(yīng)分四部分:(A)專業(yè)課;(B)專業(yè)延伸課;(C)實(shí)訓(xùn)課。其中專業(yè)課程具體方案如下:
(A)專業(yè)課:
汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修汽車底盤構(gòu)造與維修
汽車電器構(gòu)造與維修汽車維修與質(zhì)量檢測
(B)專業(yè)延伸課:
汽車電子控制裝置汽車使用性能與檢測
汽車駕駛技術(shù)汽車營銷與配件管理
汽車美容與裝飾汽車保險(xiǎn)與理賠
舊車鑒定評估與交易鈑金基本工藝與設(shè)備
汽車涂裝技術(shù)車身檢測與校正
汽車故障診斷技術(shù)
(二)設(shè)置理實(shí)一體的專業(yè)教室
汽車維修是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,在教學(xué)設(shè)施方面,專業(yè)教室實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)基地必不可少。因此,必須配備先進(jìn)、完整、齊備、典型的汽車及零部件和總成、汽車電器、電路、各類電控系統(tǒng)、現(xiàn)代化檢測診斷儀器等實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)施。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、設(shè)備配置等情況,安排好學(xué)生學(xué)習(xí)工位,每個或每組學(xué)生一套工具、一個教具,教師依據(jù)實(shí)物或模型講解理論和操作,然后學(xué)生訓(xùn)練,教師巡回指導(dǎo)。為了提高教學(xué)效果,在條件允許時可推廣多媒體教學(xué)。先進(jìn)的教學(xué)手段,如:多媒體、“基于工作過程一體化”的現(xiàn)場教學(xué)等,能清楚地展示汽車各零部件工作時的內(nèi)部運(yùn)動關(guān)系及結(jié)構(gòu)原理,直觀、動感性強(qiáng).,便于學(xué)生的理解和掌握。教室的學(xué)生容量根據(jù)設(shè)備條件、教學(xué)內(nèi)容等因素確定,以保證學(xué)生人人參與實(shí)訓(xùn)。
同時應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢,依托本地汽車行業(yè),建立一批穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地,發(fā)揮社會教育資源的效益,創(chuàng)造條件與先進(jìn)的維修企業(yè)、汽車制造廠家掛鉤實(shí)習(xí)觀摩,縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離。例如,河南省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校就通過國家教育部搭橋,與上海通用汽車有限公司進(jìn)行校企合作,在本校內(nèi)推廣AYEC課程,雙方為了保質(zhì)保量完成該校企合作項(xiàng)目,上海通用汽車公司無償給學(xué)校配置了兩輛別克轎車,配置了別克發(fā)動機(jī)和自動變速器,給學(xué)校專業(yè)課教師進(jìn)行別克轎車維修保養(yǎng)培訓(xùn),配置AYEC實(shí)訓(xùn)教材。
(三)加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)
加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)是培養(yǎng)復(fù)合型人才的前提�！澳K式、一體化”教學(xué)打破了專業(yè)理論教師與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的界限,使得任課教師必須具有深厚的專業(yè)理論知識同時又具備專業(yè)規(guī)范的操作技能。一名稱職的專業(yè)教師,不僅需要掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論,精通專業(yè),時刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏,而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),僅重視理論只能紙上談兵,如果能結(jié)合典型案例授課,理論與實(shí)踐相結(jié)合,邊理論邊實(shí)踐,不僅能夠提高學(xué)生們學(xué)習(xí)專業(yè)知識的積極性,而且還能培養(yǎng)學(xué)生們分析故障、診斷故障和排除故障的能力。所以專業(yè)教師一年要有一定的時間,深入維修一線參與維修和排故實(shí)踐,或者外出進(jìn)修學(xué)習(xí),及時進(jìn)行知識更新、拓寬視野和調(diào)整知識結(jié)構(gòu),使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的機(jī)電一體化專家。
(四)充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用
針對中職學(xué)校學(xué)生知識基礎(chǔ)較差的特點(diǎn),在教學(xué)過程中,盡量利用實(shí)物直觀演示法,將書本上的零件名稱、具體的工作原理,實(shí)實(shí)在在地展現(xiàn)在學(xué)生面前,以便激發(fā)學(xué)生的興趣和理解,縮短了認(rèn)識過程。在教師的引導(dǎo)下,學(xué)生能較快地將書本上的理論與實(shí)踐融合,促進(jìn)了理解,加深了記憶,繞過了以往“死記硬背”名稱、原理的暗礁,學(xué)習(xí)效率得到了較大的提高,重要的是使學(xué)生初步掌握適合自己的學(xué)習(xí)方法。在實(shí)踐教學(xué)中做到實(shí)習(xí)課程不間斷,除了要進(jìn)行基本技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生掌握本專業(yè)的基本操作技能;還要進(jìn)行專業(yè)技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生熟練掌握本專業(yè)要求的各項(xiàng)專業(yè)技能;更重要的要進(jìn)行綜合技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生參加勞動部組織的職業(yè)技能考核,獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書,并利用和開展產(chǎn)學(xué)結(jié)合方式,讓學(xué)生參與生產(chǎn)及就業(yè)環(huán)節(jié)。讓這些技能實(shí)訓(xùn)過程慣穿與在校學(xué)習(xí)的全過程,從而完成職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)。實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到就業(yè)的過渡,縮短就業(yè)磨合期。
結(jié)語
汽車維修已步人高科技的領(lǐng)域,加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。開設(shè)汽車維修專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校更應(yīng)通過教學(xué)改革,使自身得到不斷完善,更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的重任,真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實(shí)用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃。
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