高速公路建設(shè)中績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理研究論文
摘要：卓越績(jī)效管理模式是一種被廣泛應(yīng)用于世界各地的先進(jìn)方法和先進(jìn)理念，在高速公路建設(shè)中應(yīng)用績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式，能夠有效地提高高速公路建設(shè)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。本文結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)，深入探討了高速公路建設(shè)中如何應(yīng)用績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式。
關(guān)鍵詞：高速公路；建設(shè)；績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式
一、引言
隨著近年來(lái)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)在各地都如火如荼地開(kāi)展，通車(chē)?yán)锍毯屯顿Y額度都實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。截止到2014年年底，我國(guó)高速公路實(shí)現(xiàn)通車(chē)?yán)锍?1.2萬(wàn)公里，而2015年年底估計(jì)達(dá)到12.3萬(wàn)公里，而如此龐大的高速公路建設(shè)則需要行之有效的經(jīng)營(yíng)管理模式。本文就績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式在高速公路建設(shè)中的運(yùn)用進(jìn)行探討。
二、績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式的內(nèi)涵和特點(diǎn)
1.績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式的內(nèi)涵
績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式的基礎(chǔ)是評(píng)分體系，通過(guò)評(píng)分的分值高低來(lái)體現(xiàn)出企業(yè)和組織的經(jīng)營(yíng)管理水平，以便更好地引導(dǎo)企業(yè)提高自我、認(rèn)識(shí)自我、改進(jìn)自我、挑戰(zhàn)自我�？�(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式有極為廣泛的應(yīng)用主體，任何的企業(yè)、任何的組織都可以利用績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式來(lái)實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效�？�(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式所涉及到的`內(nèi)容較為廣泛，包括構(gòu)成完整評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、基于事實(shí)的管理、個(gè)人和組織的學(xué)習(xí)、前瞻性領(lǐng)導(dǎo)、敏捷性、重視合作伙伴和廣大員工、注重結(jié)果、顧客驅(qū)動(dòng)的卓越、創(chuàng)造價(jià)值、注重未來(lái)、個(gè)人和組織的學(xué)習(xí)、促進(jìn)創(chuàng)新管理、社會(huì)責(zé)任等。
2.績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式的特點(diǎn)
�。�1）績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式較好地體現(xiàn)出了現(xiàn)代企業(yè)先進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理方法及理念，以制定出諸多細(xì)則的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)具體化、條理化和標(biāo)準(zhǔn)化管理，以此來(lái)適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提高企業(yè)和組織的經(jīng)營(yíng)管理水平。
�。�2）績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式的發(fā)展性和引導(dǎo)性較佳，績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式不是為企業(yè)和組織提供具體的措施，而是注重于引導(dǎo)企業(yè)和組織開(kāi)展管理，追求持續(xù)創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)有效性、科學(xué)性、系統(tǒng)性和先進(jìn)性的效果。
�。�3）可持續(xù)發(fā)展理念在績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式中得以體現(xiàn)。可持續(xù)發(fā)展理論作為一門(mén)新興的學(xué)科，在發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)的時(shí)間也不到30年。經(jīng)過(guò)了二十多年的發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展理論不斷的豐富和發(fā)展，以及形成了特有的研究途徑和研究?jī)?nèi)容�？沙掷m(xù)發(fā)展理論的主要研究?jī)?nèi)容包括可持續(xù)發(fā)展模式與評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展、社會(huì)與可持續(xù)發(fā)展、區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展等，績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式則是可持續(xù)發(fā)展理念的體現(xiàn)方式之一，要求企業(yè)和組織要基于戰(zhàn)略規(guī)劃的角度來(lái)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，以便能夠讓?xiě)?zhàn)略決策更具有合理性、相關(guān)性及整體性。
（4）企業(yè)和組織的社會(huì)責(zé)任在績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式中得以體現(xiàn)。績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式既能夠著重考慮企業(yè)和組織的社會(huì)責(zé)任，又能夠兼顧考慮到市場(chǎng)和顧客，并將企業(yè)經(jīng)營(yíng)價(jià)值觀和組織經(jīng)營(yíng)價(jià)值觀全部都納入到整個(gè)管理體系中。從目前來(lái)看，高速公路建設(shè)正需要績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式來(lái)對(duì)各方面利用相關(guān)者予以全面考慮，體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展的原則。
三、高速公路建設(shè)中如何應(yīng)用績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式
1.加強(qiáng)人才培養(yǎng)力度，促進(jìn)高速公路建設(shè)企業(yè)發(fā)展
高速公路建設(shè)企業(yè)工作人員的綜合素質(zhì)水平直接關(guān)乎高速公路建設(shè)企業(yè)的興衰成敗，人才培養(yǎng)是高速公路建設(shè)企業(yè)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急，也是高速公路建設(shè)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。廣大人才是高速公路建設(shè)企業(yè)的寶貴財(cái)富和無(wú)形資產(chǎn)，高速公路建設(shè)企業(yè)應(yīng)該牢固地樹(shù)立起“理解人才、相信人才、尊重人才”的原則，要促進(jìn)高速公路建設(shè)企業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，必須重視人才培養(yǎng)，構(gòu)建人才發(fā)展平臺(tái)，以重點(diǎn)學(xué)科為龍頭，以高新技術(shù)為依托，全面快速提高高速公路建設(shè)企業(yè)的綜合服務(wù)水平，促進(jìn)高速公路建設(shè)企業(yè)跨越式發(fā)展，并且也能夠使人才能全心全意全身心地投入到工作中去，不斷地去提高自身的綜合素質(zhì)。
2.轉(zhuǎn)變?nèi)肆Y源管理理念
第一，高速公路建設(shè)企業(yè)要以人為本，為廣大高速公路建設(shè)企業(yè)工作人員提供適合其成長(zhǎng)的環(huán)境，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭和傳幫帶相結(jié)合的方式進(jìn)行言傳身教，做到身體力行，凝心聚力，帶頭開(kāi)展調(diào)查研究，虛心向群眾學(xué)習(xí)，注意傾聽(tīng)群眾的意見(jiàn)，合理關(guān)注高速公路建設(shè)企業(yè)工作人員的訴求，全力解決存在的問(wèn)題，以自身的模范行動(dòng)影響和感染高速公路建設(shè)企業(yè)工作人員來(lái)提高自身的綜合素質(zhì)，及時(shí)把高速公路建設(shè)企業(yè)工作人員的想法建議有效融入各項(xiàng)工作方案中去。第二，高速公路建設(shè)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)困難職工幫扶力度，做好送溫暖、送清涼、金秋助學(xué)等工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)工會(huì)“三不讓”承諾，做大工會(huì)互助保障事業(yè)；第三，高速公路建設(shè)企業(yè)要將過(guò)去那些因循守舊的做法和思想都盡力摒除，鼓勵(lì)高速公路建設(shè)企業(yè)工作人員進(jìn)行再培訓(xùn)或者學(xué)歷提升。
3.轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)績(jī)效管理理念
高速公路建設(shè)企業(yè)要以人為本，要將過(guò)去那些因循守舊的做法和思想都盡力摒除，在日常管理過(guò)程中要帶頭開(kāi)展調(diào)查研究，虛心向員工學(xué)習(xí)，注意傾聽(tīng)員工的意見(jiàn)，關(guān)注廣大員工的合理訴求，全力解決管理過(guò)程中所存在的問(wèn)題，及時(shí)把員工的想法建議有效融入到高速公路建設(shè)企業(yè)績(jī)效管理的各項(xiàng)工作方案中去。
4.明確績(jī)效管理原則
（1）嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度
績(jī)效管理結(jié)果是高速公路建設(shè)企業(yè)對(duì)下屬各部門(mén)年度評(píng)選先進(jìn)集體及個(gè)人工作崗位動(dòng)態(tài)調(diào)整的關(guān)鍵，務(wù)必要嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度來(lái)提高全體員工的危機(jī)感和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。
�。�2）實(shí)行按勞取酬
結(jié)合高速公路建設(shè)企業(yè)下屬各個(gè)部門(mén)的具體特點(diǎn)，對(duì)工作量的考核項(xiàng)目進(jìn)一步予以量化體現(xiàn)、細(xì)化體現(xiàn)，務(wù)必要體現(xiàn)出“多勞多得”的原則，以便能夠讓廣大員工主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù)。
�。�3）實(shí)行按崗設(shè)酬
為了能夠讓薪酬緊密結(jié)合具體的崗位，務(wù)必要基于高速公路建設(shè)不同崗位、不同部門(mén)的工作性質(zhì)來(lái)對(duì)分配系數(shù)予以合理設(shè)置，以便能夠更加充分地體現(xiàn)出員工的職業(yè)價(jià)值和個(gè)人業(yè)務(wù)能力，進(jìn)而促進(jìn)高速公路建設(shè)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。
四、結(jié)語(yǔ)
總之，卓越績(jī)效管理模式是一種被廣泛應(yīng)用于世界各地的先進(jìn)方法和先進(jìn)理念，在高速公路建設(shè)中應(yīng)用績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理模式，能夠有效地提高高速公路建設(shè)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，值得推廣應(yīng)用。
參考文獻(xiàn)
[1]陳赟，鄧林.高速公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量——安全卓越管理模式的框架設(shè)計(jì)[J].長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2011，（6）：130-135.
[2]楊梅芳.全面預(yù)算管理體系在高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立情況的探討[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)，2011，（29）：100-104.
【高速公路建設(shè)中績(jī)效經(jīng)營(yíng)管理研究論文】相關(guān)文章：
高速公路運(yùn)營(yíng)管理績(jī)效考評(píng)體系研究論文12-01
績(jī)效管理問(wèn)題研究論文03-19
周邊績(jī)效模型研究論文12-01
農(nóng)資經(jīng)營(yíng)管理與農(nóng)業(yè)種植研究論文10-24
森林可持續(xù)經(jīng)營(yíng)管理研究論文07-03
高速公路管理體制研究論文10-30
二甲醫(yī)院績(jī)效工資及績(jī)效管理研究論文10-22
高職院校薪酬績(jī)效管理的研究論文12-02