關(guān)于施工方案匯總五篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。制定方案需要注意哪些問題呢?以下是小編為大家整理的施工方案5篇,歡迎大家分享。
施工方案 篇1
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準、規(guī)范;
2、 名山縣城市道路建設(shè)項目(一期)涵洞設(shè)計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路斜交60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ),臺身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動力及機械設(shè)備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設(shè)備配置
五、 施工進度計劃及安排
計劃開工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi),路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設(shè)計的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸,進行施工測量放樣,并與現(xiàn)場實際情況進行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置,并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護樁,護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開挖:
在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置,在未完成檢查測量之前得開挖。基坑采用機械開挖,開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時,待澆筑砼時再用人工進行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動。做好集水坑,用抽水機抽排水,開挖的基坑土及時運輸?shù)街付ǖ攸c堆放。
基礎(chǔ)開挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認符合要求后,及時用砼封閉,然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時,根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進行開挖,避免坡度過陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
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a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結(jié)構(gòu)密實。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確,在組裝模板時,相對位置要準確,用統(tǒng)一的標(biāo)準樣板校驗,并成對配套鉆孔。
、谀0宓陌惭b:
a.模板安裝加固時通過鋼管、方木、拉桿撐實,確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜撐桿,加短木等進行支撐,每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后,方可進入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時即可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時方能拆除,不同結(jié)構(gòu)對強度的要求,可按照施工規(guī)范或設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時不變形、移位。砼澆筑施工時嚴格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進入施工場地,試驗負責(zé)人必須隨時檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo),并做好抗折、抗壓試件。澆筑時要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用插入式振動器分層振搗密實,振搗時要注意插速度,以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動鋼筋模板偏移,振搗時間為20-30s,以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計尺寸進行模板安制并加固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進行砼澆筑。拆模后及時灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體,養(yǎng)護時間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
1.蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時,要準確計算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋編號(設(shè)計編號)應(yīng)先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計的要求。
鋼筋成型后,應(yīng)詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時,應(yīng)謹慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時應(yīng)注意鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,可用點焊焊牢;除設(shè)計有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進行;鋼筋在入模時,在底部應(yīng)加好墊塊,在側(cè)部綁好墊塊,以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時請監(jiān)理工程師進行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
2.蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料,必須符合技術(shù)規(guī)范的要求,對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土?xí)r,均采用帶電子配料斗的攪拌設(shè)備拌和,嚴格按照施工配合比進料,對骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進行檢測,并據(jù)以調(diào)整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過程中,應(yīng)隨時振搗,使混凝土均勻、密實、平整。 所有構(gòu)件澆筑混凝土?xí)r,必須制作試件,養(yǎng)護期滿時送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預(yù)制好的涵洞蓋板蓋板應(yīng)無缺棱掉角,蜂窩麻面等外觀質(zhì)量缺陷,強度達到90%后方可堆放和運輸,用運輸車運輸至施工場地,吊裝時用人工配合吊車進行吊裝作業(yè),吊點位置準確定位,起吊時嚴禁施工人員站在起吊車臂正下方,相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時注意輕放,施工人員配合調(diào)整蓋板的放置位置,蓋板不得倒置,蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊,用M10砂漿填縫抵緊后方可進行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規(guī)范和設(shè)計要求設(shè)置,涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道,每道厚1.5mm,涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求:
。1)、級配碎石:①級配良好,②砂礫含量不小于90%,③粒徑小于4cm。
。2)、石渣:①路基挖方次堅石以上,②粒徑小于5cm,級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
。3)、臺背填筑應(yīng)盡量與路基填筑同步進行,并用20t自行式壓路機壓實,緊靠涵背和八字墻部分用小型振動夯夯實。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區(qū)壓實度不小于956%,檢測頻率為每層每側(cè)3點,
檢測點距臺側(cè)面50cm,位中一點,左右邊各一點,檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm,每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預(yù)防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進行生產(chǎn),不受季節(jié)性氣候的影響。
。1)做好施工準備工作
、偈┕龅氐呐潘瑢κ┕がF(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形,對場地排水系統(tǒng)進行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內(nèi)。
、谑┕龅氐缆罚褐饕\輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅實,上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝,保證雨期通行不陷。
。2)、作好機電設(shè)備及材料的防護工程
、贆C電設(shè)備:機電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應(yīng)安裝接地保護裝置。
、谠牧霞鞍氤善返谋Wo:對鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內(nèi)或屋內(nèi),墊高碼放并要通風(fēng)良好。
。3)、基礎(chǔ)工程的雨季施工
、倜魍诨A(chǔ)施工,基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設(shè)排水溝和集水坑,并配水泵。 (4)混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質(zhì)量,為保證砼的質(zhì)量,采用以下措施:
、夙砰_盤前根據(jù)砼含水量調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少加水量。 ②現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量保證機構(gòu):
項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理擔(dān)任組長,
總工程師任副組長,有關(guān)職能部門負責(zé)人,質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序:見質(zhì)量檢查流程圖
3、質(zhì)量保證崗位責(zé)任制
質(zhì)量保證崗位責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心,其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負責(zé)、事事有人管理”,全員都參加質(zhì)量管理,施工全過程的質(zhì)量都有人負責(zé)管理,實行全面的質(zhì)量管理。各部門齊抓共管,職責(zé)分工明確,增強質(zhì)量管理的力度,以確保施工質(zhì)量,保證施工順利進行。
我項目部將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門配合,定期和他們聯(lián)系,
取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo),加強全體職工、民工的環(huán)保教育,重視環(huán)境保護,文明施工。經(jīng)常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當(dāng)作一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。加強對筑路材料運輸車輛的管理,所載松散型材料不準高出貨箱頂部,當(dāng)運輸易飛揚的材料時,加以覆蓋以防材料飛揚,儲存松散和易于飛揚材料地點當(dāng)位于避風(fēng)處。
施工方案 篇2
1.鏟鏟混凝土灌注方案
1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設(shè)置
按照管道就近最短布置的原則,混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25~35m,這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作,1臺備用),其額定揚程不少于35m,大于灌注頂面高度20m的1.5倍,同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求。混凝土輸送泵設(shè)在每跨鏟鏟拱拱腳附近,距離拱腳最近且運輸車便于運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內(nèi)泵送混凝土數(shù)量448m3,分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送,對混凝土泵送排量要求不高。
1.2混凝土泵送
臨時插管一端與主鏟鏟開孔后,安裝在距鋼拱腳處現(xiàn)澆混凝土頂面30cm左右,與鏟鏟成大約35°傾角經(jīng)焊接相連,插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵采用管道專用卡連接并密封,臨時插管對接口及鋼拱肋之間設(shè)一道壓注閘閥,以確;炷凉嘧⒔Y(jié)束,撤除混凝土輸送泵時,將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開。插管以下鏟鏟內(nèi)部混凝土在現(xiàn)澆橫梁和拱腳時已經(jīng)成型。在混凝土泵車及鏟鏟拱臨時插管之間搭設(shè)簡易支架,并在支架上固定混凝土泵送管道。布管時盡量沿地面布設(shè),架空時需考慮搭設(shè)簡易支架采取固定措施,水平與垂直應(yīng)交錯布置,并使用45°的傾斜彎管,以防堵管或抖動失穩(wěn)。為避免破壞骨架受力性能,在側(cè)面開孔設(shè)插管時應(yīng)考慮開孔的截面不要太大,實際選擇的臨時插管內(nèi)徑與泵車輸送管內(nèi)徑相同
頂升灌注混凝土通常速度很快,對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處,內(nèi)部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板,將該跨鏟鏟混凝土有效隔開,即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側(cè)附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道,該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應(yīng)檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。
1.3鏟鏟混凝土灌注方法
鏟鏟拱內(nèi)及泵送形成的管道要求嚴格密封,為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內(nèi)部注水濕潤,待拱內(nèi)注滿水后經(jīng)閘閥放水,以檢查鏟鏟拱內(nèi)部密封情況,同時達到濕潤拱內(nèi)的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道,確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內(nèi)存有水(砂、水泥)漿及其混合物,這樣隨混凝土順管道向前推進,前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出,開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次,稍停頓一次,直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓,應(yīng)連續(xù)進行,一氣呵成,待鏟鏟內(nèi)混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后,臨時封閉排漿口及關(guān)閉注漿口閘閥,并穩(wěn)壓一定時間,拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管,利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。
鏟鏟混凝土灌注中,隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度,并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞,如存在缺陷,則需要及時在適當(dāng)部位鉆孔并再次壓漿處理。
2.質(zhì)量監(jiān)控措施
為確保給鏟鏟混凝土質(zhì)量作出客觀精確的評價,施工中布點采用隨機、有代表性的布點通過施工中的監(jiān)控,該橋施工的'高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標(biāo)均達到預(yù)期目標(biāo),檢測結(jié)果顯示,主拱肋鏟鏟混凝土質(zhì)量全部達到合格標(biāo)準。鏟鏟混凝土質(zhì)量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面,根據(jù)聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內(nèi)壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后,檢查管內(nèi)混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內(nèi)混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規(guī)定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時,重點對骨架進行了應(yīng)力及變形監(jiān)測。鋼骨架高程控制點布設(shè)在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應(yīng)力及變形值不會很大,鋼骨架應(yīng)力及變形監(jiān)測點布設(shè)在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應(yīng)力測試斷面布置見圖2。結(jié)果表明,該橋應(yīng)力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置,豎向位移最大值在跨中,經(jīng)檢測,高程與應(yīng)力的變化趨勢吻合較好,同一斷面各弦桿應(yīng)力相對比較平均。檢查結(jié)果表明,各平衡體系之間的應(yīng)力變化趨勢,證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。
施工方案 篇3
一、編制依據(jù)
。1)鼎邦家和園一期工程施工組織總設(shè)計 (2)鼎邦家和園一期工程施工藍圖 (3)《建筑施工手冊》(第四版)
。4)《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》 GB50214-20xx
。5)《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準》GB50300-20xx (6)《鋼框膠合板模板技術(shù)規(guī)程》(JG96-95) (7)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GBJ5-88) (8)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GBJ17-88)
。9)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx) (10) 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-20xx
。11)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ103-20xx) 二、工程概況
2.1本工程為 蕪湖鼎邦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建的鼎邦家和園一期工程,工程位于蕪湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)尖山路和泰山路交界處,其中包括五棟十一層框剪結(jié)構(gòu)單體(11#~15#),合計建筑面積31029.6m2;24棟六層框架結(jié)構(gòu)單體(16#~20#、26#~32#、35#~46#)及一棟三層框架結(jié)構(gòu)單體(47#),合計建筑面積78925.4m2;2#、3#一層地下室筏板結(jié)構(gòu),合計建筑面積 25113.0m2;一期工程總建筑面積約135068m2。
2.2各樓棟建筑層數(shù)、建筑面積、建筑高度匯總詳見下表
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本工程單體工程較多,為保證工程質(zhì)量和施工進度,本工程在做好技術(shù)經(jīng)濟分析的基礎(chǔ)上,加大模板的投入,以換取最佳經(jīng)濟效益和社會效益。 三、 施工部署及模板計算
該工程結(jié)構(gòu)形式相對較簡單,為此我們更要保證混凝土的工程質(zhì)量和外觀效果,盡可能達到清水混凝土效果,減少抹灰和修補,因此,必須對模板,特別是梁板、柱、墻板、等結(jié)點處需精心設(shè)計,嚴格要求,在消滅質(zhì)量通病的基礎(chǔ)上追求觀感。
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3.1.模板工程施工組織
首先由項目總工程師對模板的形式進行選擇,并作技術(shù)分析,然后由經(jīng)營部進行成本分析,對其進行經(jīng)濟性優(yōu)化。
模板形式選定后,由項目總工程師編制模板方案。 物供部負責(zé)模板廠家的選擇,進行招投標(biāo)。
模板進場后由項目總工程師、經(jīng)營部、物資部聯(lián)合檢驗,出現(xiàn)不合格品應(yīng)分析原因,及時調(diào)整并要求廠家進行更換。
進場模板檢驗合格后由工程技術(shù)部進行交底,物供部負責(zé)落實實施并且對模板的存放和保修。
施工完畢后,由物資部負責(zé)清點退場。
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3.3.主要工具
3.4施工分區(qū)
地下施工分區(qū):
該一期工程2#、3#地下室設(shè)有后澆帶,地下室施工時按后澆帶位置進行分區(qū),具體分區(qū)圖待甲方提供人防地下室施工藍圖后,另行確定;其余樓棟無地下室,按每棟樓為一單體工程; 3.5 模板設(shè)計
。1)筏板基礎(chǔ)模板設(shè)計:
本工程2#、3#人防地下室為筏板基礎(chǔ),目前由于此部分圖紙未到,我方暫定底板外模砌240厚磚模,高度依據(jù)圖紙而定,用混合砂漿砌筑,內(nèi)壁混合砂漿抹平壓光。 (2)基礎(chǔ)反梁模板設(shè)計,
模板面采用18膠合板,龍骨是503100方木,橫向加固帶采用υ48腳手架鋼管,加固采用υ16的對拉螺栓及鋼管作支撐校正垂直度和定位。次梁和主梁交接處必須考慮到拆模不損壞模板,為保護模板模端頭鑲一條木條,如下圖3-5-2示。
施工方案 篇4
一、指導(dǎo)思想
認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以提高城市夜景形象為目標(biāo),按照高標(biāo)準、高質(zhì)量的總體要求,堅持科學(xué)性和藝術(shù)性相統(tǒng)一,通過利用濱江地理優(yōu)勢和各類特色建筑物等,打造兩岸獨特的夜間景觀,大力提升城市亮化工作,為創(chuàng)造良好的人居環(huán)境和促進經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。
二、總體目標(biāo)
通過對東岸景觀亮化(二期)工程改造提升的實施,到“中博會”召開前,老城區(qū)面貌有一定的改善,東岸亮化進一步得到提升。
三、具體任務(wù)
(一)區(qū)域范圍
年東岸景觀亮化(二期)工程改造項目,是按照市政府辦公廳20xx年562號抄告單而實施的續(xù)建工程,建設(shè)范圍南起南昌大橋北至八一大橋,全長約3700米。主要是對東岸的沿線高層樓宇、建筑物、公共綠地、樹木等景觀照明實施亮化,并對沿線整體環(huán)境進行創(chuàng)意燈光表演。
(二)任務(wù)分工
1、考慮東岸景觀亮化(二期)工程的緊迫性和特殊性,建議該工程列為城市維護工程項目計劃。
2、東岸景觀亮化(二期)工程項目總概算6500萬元,由市、區(qū)兩級政府投資建設(shè),由市、區(qū)兩級財政解決工程所需資金,作為維護工程在城維費中列支。公共部分亮化資金和創(chuàng)意燈光表演建設(shè)資金由市級財政解決;建筑外立面亮化施工及經(jīng)費由所轄區(qū)政府負責(zé),市財政決算給予40%的以獎代補資金支持。亮化完成后運行納入全市公共照明中控系統(tǒng),統(tǒng)一啟閉。電費由市路燈管理部門從城市電力附加費中支付。
3、東岸景觀亮化(二期)工程設(shè)計和工程主材采購均依法依規(guī)走政府采購程序,根據(jù)《中華人民共和國政府采購法》和《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(財政部第18號令)等法律法規(guī),考慮該工程時間緊、任務(wù)重、要求高、工藝技術(shù)復(fù)雜、景觀產(chǎn)品要求新型節(jié)能和便于今后維護管理等原因,以及對于本次景觀亮化工程具有知識產(chǎn)權(quán)保護和只能從唯一供應(yīng)商處采購的特殊性,建議走政府采購程序,按照如下方式實施:
(1)東岸景觀亮化(二期)工程規(guī)劃設(shè)計和非標(biāo)產(chǎn)品(創(chuàng)意燈光表演項目)具有知識產(chǎn)權(quán)保護,故材料采購及施工安裝全部采用單一來源采購方式;
(2)東岸景觀亮化(二期)工程施工監(jiān)理統(tǒng)一委托,采取單一來源采購方式,走政府采購程序,監(jiān)理費用由市城管委統(tǒng)一支付;
(3)根據(jù)《關(guān)于扶持光電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》等文件精神,我市作為全國“十城萬盞”的建設(shè)試點城市之一,工程施工任務(wù)重、標(biāo)準高,本次景觀亮化工程采用競爭性談判方式,材料設(shè)備走政府采購程序,光源優(yōu)先采用LED等節(jié)能光源,產(chǎn)品在本市具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)中擇優(yōu)選擇;
(4)東岸景觀亮化(二期)工程提升改造,公共部分的景觀亮化由市路燈管理處負責(zé)實施;樓宇亮化由所轄區(qū)政府負責(zé)實施。
四、時間安排
改造工程從年7月1日開始,至8月31日完成。具體分三個步驟實施:
第一步:前期準備工作(7月1日至7月10日)。
進行亮化工程動員部署及單體方案設(shè)計,由市路燈管理處、各城區(qū)主管部門及相關(guān)單位對需要亮化的建筑調(diào)查摸底,確定夜景照明亮化改造的具體單位(樓體)、公共綠地、場所等的現(xiàn)有亮化設(shè)施的管線、配電等情況。
第二步:組織實施階段(7月11日至8月28日)。
由各責(zé)任單位組織施工隊伍及技術(shù)人員實施工程施工。
第三步:工程驗收階段(8月29日至8月31日)。
各單位景觀亮化工程進行綜合驗收調(diào)試。
五、組織保障
(一)為使東岸景觀亮化(二期)工程加快落實到位,決定成立工程領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)優(yōu)化改造工程的政策制定和相互協(xié)調(diào)工作。小組成員名單如下:
(二)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由市路燈管理處處長邊江擔(dān)任。主要負責(zé)該項目的整體推進及計劃安排;工程有關(guān)文字材料的組織擬定;督促檢查施工質(zhì)量和項目進度;匯總工程信息、報告工作進展和完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
六、工作要求
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。各責(zé)任單位要高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)要全力抓,要建立健全崗位責(zé)任制和目標(biāo)責(zé)任制,確保東岸景觀亮化(二期)工程落到實處。
(二)強化責(zé)任、改造到位。各責(zé)任單位要相互配合,每天進行工作小結(jié),工程領(lǐng)導(dǎo)小組每周一調(diào)度。對東岸景觀亮化(二期)工程項目要高標(biāo)準、高質(zhì)量進行改造,確保工程質(zhì)量。
(三)規(guī)范操作、注重安全。各責(zé)任單位要攻堅克難、打造精品。實施方法上做到統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準、統(tǒng)一材料采購、統(tǒng)一資金調(diào)度、統(tǒng)一驗收標(biāo)準、分項目責(zé)任人實施,工程施工要保質(zhì)保量,并指定專人負責(zé)安全保障工作,強化施工人員安全意識,嚴格按照工程技術(shù)規(guī)程文明施工,做到安全警示設(shè)施齊全到位。
(四)鑒于迎接中博會在即,全市節(jié)點改造及西岸也正在實施景觀亮化,其操作程序參照本方案實施。
施工方案 篇5
一、編制依據(jù)、原則
1.1編制依據(jù)
1.1、JTG B01-20xx《公路工程技術(shù)標(biāo)準》 1.2、JTG F10-20xx《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 1.3、JTJ076-95《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》
1.4、JTG F80(1)-20xx《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》 1.5、洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程《兩階段施工圖設(shè)計》、《技術(shù)規(guī)范》、《施工招標(biāo)文件補遺書》、《招標(biāo)技術(shù)問題的澄清》及其它有關(guān)文件
1.2、編制原則
1.2.1、確保實現(xiàn)合同要求的質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期目標(biāo)。 1.2.2、嚴格遵守施工驗收規(guī)范、規(guī)程和制度。
1.2.3、科學(xué)組織、嚴格管理、精心施工,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 1.2.4、合理安排施工計劃,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,保證施工有序性、連續(xù)性、均衡性。
1.2.5、考慮本標(biāo)段工程特點、工期及施工環(huán)境。精心布置現(xiàn)場,節(jié)約用地,文明施工,搞好環(huán)境保護,尊重民風(fēng)民俗,方便地方人民生活交通。
二、工程概況
本標(biāo)段路基邊坡防護長度共計10.02km,主要防護形式有草灌防護、M7.5漿砌片石拱形骨架防護、M7.5漿砌片石護腳墻三種防護類型;其中M7.5漿砌片石用量8702.08m3,C25砼預(yù)制塊用量244.91m3,植草用量44268m2,灌木(紫穗槐)用量398410棵,三維網(wǎng)植草用
量12273m2。具體如下:
2.1、填方路基邊坡防護方式:
2.1.1、填土高度≤5m的路段,邊坡采用草灌防護綠化。 2.1.2、填土高度5m以上的路段,邊坡匯水面積較大,從盡快將水排離路基的角度考慮,路面采用分散排水方式,邊坡采用M7.5漿砌片石拱形骨架進行坡面加固和排水,拱內(nèi)進行草灌進行綠化。
2.1.3、護坡道寬度范圍內(nèi)采用草灌綠化、防護。 2.2、挖方路基邊坡防護方式:
2.2.1、挖方深度≤3m路段,坡率放緩至1:1.5,坡面采用草灌進行綠化防護。
2.2.2、挖方深度3m以上路段,坡腳設(shè)置1.5m高M7.5漿砌片石護腳墻,其上坡面保持黃土自然風(fēng)貌,不再進行防護。
2.2.3、碎落臺寬度范圍內(nèi)采用草灌綠化、防護。
三、施工工期計劃
工期計劃:本工程計劃20xx年04月15日開工,20xx年11月30日完工。
四、施工組織機構(gòu)
邊坡防護施工人員組織一覽表
五、施工準備
5.1、技術(shù)準備
5.1.1熟悉設(shè)計文件、審核施工圖紙:組織有關(guān)工程技術(shù)人員,復(fù)核設(shè)計圖紙.對關(guān)于施工有不明確之處(例如在:幾何尺寸、材料使用等方面)請求業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計方對施工單位及時進行設(shè)計技術(shù)交底、答疑,已完成。
5.1.2項目總工向技術(shù)人員和施工班組交底,交底內(nèi)容包括:施工工藝、施工要點、質(zhì)量標(biāo)準、施工安全等,已完成。
5.1.3、材料準備 1.所用原材料
水泥:河南新安電力集團萬基水泥有限公司;片石:澠池縣牛嶺石料廠;中砂:宜陽新莊砂場。
2.M7.5#砂漿配合比 5.2、現(xiàn)場準備
5.2.1、現(xiàn)場的“四通一平”工作已完成,人員、設(shè)備已進場,
路通、水通、電通、信息通、場地平整已完成。
5.2.2、臨時道路:現(xiàn)有臨時道路通往施工現(xiàn)場,交通方便,能滿足施工要求。
5.2.3、供水:施工作業(yè)隊配有水車一部(容量8噸),可提供給生產(chǎn)和生活使用。
5.2.4、臨時用電:施工現(xiàn)場施工用電主要有混凝土攪拌機、砼振搗機械、鋼筋加工機械等。施工現(xiàn)場另配一臺120KW發(fā)電機為備用電源。各種機械設(shè)備的功率及負荷分布情況,詳見主要施工機械設(shè)備用電一覽表。
1、主要用電設(shè)備情況 防護工程主要機械設(shè)備表
2、配電線路的布局:
工地配電線路和用電設(shè)備采用三級配電、二級保護的原則;第一級漏電保護器安裝在總配電柜的分路電源隔離開的負荷側(cè),第二級漏電保護器安裝在三級配電處的開關(guān)箱隔離開關(guān)的負荷側(cè),其額定漏電動作電流一般不大于30mA,額定漏電動作時間≤0.1秒。
5.3、機械設(shè)備
主要機械設(shè)備
六、施工方案
6.1漿砌片石拱形骨架植草防護施工
施工順序:平整坡面→漿砌片石骨架施工→植草施工→前期養(yǎng)護 1、平整坡面采用人工對交驗后的坡面進行修正、整平,清除坡面危石、松土、填補坑凹等。
2、骨架施工前,在每條骨架的起迄點放控制樁,掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,其尺寸根據(jù)設(shè)計圖骨架尺寸確定,并按照垂直高度不大于2.0m布設(shè)防滑平臺。受距離限制個別拱圈寬度需變化時,應(yīng)采用多拱圈、慢變化的方式過渡,避免大小突變。
拱圈主體采用M7.5漿砌片石砌筑,拱圈鑲邊緣石采用C25砼預(yù)制。漿砌片石中片石的強度要滿足規(guī)范≥30Mpa要求,并要求石料大小適宜,有面可選,不得采用亂毛石砌筑。在砌筑時采用坐漿擠漿法砌筑,
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