關(guān)于施工方案8篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展,就常常需要事先準備方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。寫方案需要注意哪些格式呢?以下是小編幫大家整理的施工方案8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
1. 電氣管路安裝
電線管安裝應(yīng)符合國家標準<<電氣安裝導管特殊要求>>(GBT14823.1—93)和<<電氣安裝用導管的技術(shù)要求通用要求>>(GBT13381.1—92)的規(guī)定,符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規(guī)范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規(guī)范》要求。
2. 布線
(1).管內(nèi)或線槽布線應(yīng)在建筑抹灰及地面工程結(jié)束后進行;穿線前應(yīng)將管內(nèi)或線槽內(nèi)的積水和雜物清除干凈。
(2).不同系統(tǒng)、不同電壓等級、不同電流類別的線路應(yīng)分別布設(shè)管路或線槽,不能共行。
(3).不同防火分區(qū)的防火線路應(yīng)分管路敷設(shè)。
(4).系統(tǒng)傳輸線路應(yīng)分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。
(5).導線在管內(nèi)或線槽內(nèi)不應(yīng)有接頭,應(yīng)在接線盒內(nèi)連接;導線連接時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應(yīng)小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。
3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設(shè)備安裝
(1). 終端設(shè)備安裝時導線預(yù)留量應(yīng)不小于15cm,安裝位置及高度應(yīng)滿足設(shè)計和施工規(guī)范要求,并兼顧協(xié)調(diào)和美觀;設(shè)備安裝必須牢固;預(yù)埋盒出口宜封堵,采取防塵、防潮、防腐措施。
(2).點型探測器安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
、 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應(yīng)小于0.5m,;
、 探測器周圍0.5m內(nèi)不應(yīng)有遮擋物;
、 探測器至空調(diào)送風口邊的水平距離不應(yīng)小于1.5m,至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0.5m;
、 在寬度小于3m的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置探測器時,宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應(yīng)超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應(yīng)超過15m。探測器距墻的距離不應(yīng)大于探測器的安裝間距的一半。
、 探測器宜水平安裝,如必須傾斜安裝時,傾斜角不應(yīng)大于45。。
、 探測器安裝時確認燈應(yīng)面向便于觀察的主要入口方向;探測器應(yīng)在即將調(diào)試時安裝,并上好防塵罩,正式運行時再拆下防塵罩。
4. 端子箱安裝
(1).端子箱安裝高度和位置應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求確定,固定應(yīng)牢固,管路進箱處要帶好護口,分別引入干線和支線。
(2).導線應(yīng)預(yù)留50cm余量,綁扎成束,分別設(shè)置在端子板兩側(cè),左側(cè)為從控制中心引來的干線,右側(cè)為引至本層設(shè)備支線;接線時應(yīng)先壓接干線,后壓接支線。
(3).端子箱內(nèi)各回路線纜應(yīng)排列整齊,線號清楚。
5. 火災(zāi)報警控制器安裝
(1). 火災(zāi)報警控制器壁掛安裝時,其底邊距地面高度不應(yīng)小于1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。
(2). 火災(zāi)報警控制器安裝位置應(yīng)滿足設(shè)計圖紙和設(shè)計規(guī)范要求,布局合理,便于維修。
(3). 火災(zāi)報警控制器應(yīng)安裝牢固,不得傾斜?刂破鞯闹麟娫磻(yīng)直接與消防電源連接,并有明顯標志;控制器接地應(yīng)牢固,并有明顯標志。采用專用接地裝置時,接地電阻不應(yīng)大于4Ω;采用共用接地裝置時,接地電阻不應(yīng)大于1Ω。
(4). 火災(zāi)報警控制器內(nèi)配線應(yīng)整齊、牢固,綁扎成束,避免交叉。
(5). 導線應(yīng)留有不小于20cm的余量,端子板的每個接線端接線不得超過兩根。
(6).所有導線端部均應(yīng)標明編號,編號字跡清晰,不易褪色,并與圖紙一致。
6. 消防控制設(shè)備接線調(diào)試
(1). 消防控制設(shè)備接線應(yīng)在控制設(shè)備自身調(diào)試完畢后根據(jù)設(shè)備接線圖進行,必要時應(yīng)由設(shè)備廠家技術(shù)人員協(xié)助進行。
(2). 消防控制設(shè)備外接導線采用金屬軟管作護套時,其長度不宜大于1m,并應(yīng)采用管卡固定牢固,金屬軟管兩端應(yīng)與設(shè)備接線盒(箱)采用鎖母固定,并作好接地。
(3). 消防控制設(shè)備盤(柜)內(nèi)不同電壓等級、不同類別的端子應(yīng)分開,并有明顯標志。
7. 隱蔽工程驗收和系統(tǒng)調(diào)試
(1). 吊頂內(nèi)管線和接地裝置施工完畢后,應(yīng)及時報請建設(shè)單位和監(jiān)理部門進行驗收,驗收合格后方可進行下一工序施工.
(2). 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在建筑內(nèi)部裝修和系統(tǒng)施工結(jié)束后進行。調(diào)試負責人必須由有資格的專業(yè)技術(shù)人員擔任。
(3). 系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在對各火災(zāi)報警裝置和消防控制設(shè)備逐個單機通電檢驗正常后方可進行。
(4). 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)應(yīng)在連續(xù)運行120h無故障后,填寫調(diào)試報告。
施工方案 篇2
一、編制依據(jù):
1、結(jié)構(gòu)施工圖紙;
2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204—20xx);
3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300—20xx)。
二、工程概況:
本工程為南縣洞庭華天綜合樓,建設(shè)地點位于南縣興盛東路商業(yè)街B地塊,總建筑面積28960 m2,地下主體一層;地上主體十七層, 1-4層為商業(yè)用房,5-17層為賓館;地下層設(shè)電梯機房、水箱間及鍋爐房等;建筑高度為61.1m,建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為6度,耐火等級為一級。本工程地下層層高為3.9m;一層層高為6.900m;二~四層層高為4.20m;五~十七層層高均為3.20m;屋頂層:屋頂層高3.40m,屋面構(gòu)架層高6.60m。南縣洞庭華天綜合樓梁最大跨度為10.10 m,梁截面最大高度為1300×2500,1200×20xx;樓板最大厚度180㎜厚?拐鹪O(shè)防烈度為6度,耐火等級為一級,工程設(shè)計建筑耐久年限為50年。
三、施工組織:
本工程基礎(chǔ)為樁基承臺基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深-5.500m、工程±0.000相當?shù)慕^對標高為61.1m。根據(jù)現(xiàn)場情況,擬采用反鏟式挖土機進行整體開挖,開挖時由東向西進行施工開挖,開挖長度及寬度為基礎(chǔ)承臺邊向外1m,坡比為1:0.3,以便做排水明溝和埋設(shè)軸線龍門樁。如有特殊情況再加大放坡。根據(jù)設(shè)計基底標高以及施工范圍內(nèi)的土方平衡嚴格控制其土方的超挖與少挖,把基礎(chǔ)回填的土方堆放場地內(nèi),其余多的土方采用泥頭車外運出去。為方便施工,我施工方將這部分進行大開挖至-5.4m后再按龍門樁定位軸線進行承臺,基礎(chǔ)的基槽開挖。在基槽開挖期間,測量人員密切配合,隨時施測基坑邊線及基底標高,確保土方到位和不超挖,預(yù)留20cm待人工清理,防止挖機撞擊管樁與擾動基底持力層。在深基坑旁挖設(shè)集水井,井內(nèi)集水用泥漿泵抽至周圍排水溝。在基坑四周用紅白花鋼管扎欄桿一圈做安全圍護,以防行人跌入坑內(nèi),基礎(chǔ)工程施工期間,扎路架供人員上下作業(yè)。大開挖土方6天完成,基坑基槽5天完成。基坑排水采用明溝排水、集水坑積水、潛水泵抽水,保證基坑底部無明水,以防基坑被水浸泡。
挖土機開挖至樁頂面設(shè)計標高,向上20cm處后,人工開挖余土,開挖的土方就近堆放于基坑內(nèi)的空地,以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥頭車外運出去。
機械開挖時,人工跟進清理基坑底及邊坡、開挖排水溝。
基坑開挖后,安排專人負責排水。
四、施工要點:
1、機械挖土前先繪制詳細的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍、排水溝、集水井位置及流向、棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖、應(yīng)盡可能的使機械多挖,減少人工挖方。
2、機械開挖土方時設(shè)有專人負責指揮,嚴格控制挖土標高,因該建筑物是由樁承載;機械開挖深度控制在距樁頂100mm處,不得超挖。待樁施工結(jié)束在由人工清土地。人工清土應(yīng)與機械挖土同時進行,以便利用挖土機將清理出的土方清出基坑,減少人工清工的工作量。
3、測量人員必須在坑底設(shè)置標高控制樁,以控制坑底標高,防止超挖。清土時坑底標高控制樁采用短木方,要求每隔2m×2m設(shè)置一個標高控制樁。同時要求測量人員及時將邊軸線放出,以便清土人員開挖排水溝、集水井。
4、人工清土時,必須根據(jù)測量人員所測的標高控制線,拉線清土找平。第一步,可用尖頭鍬將余土清至基坑設(shè)計標高向上2~5cm左右,第二步清土時,必須保證基坑內(nèi)無明水,且清土必須采用平口鍬進行,保證坑地平整、標高準確,且不得擾動基層土。嚴禁在基坑內(nèi)采用手推車運土。
5、基坑采取明溝排水,集水井集水,真空泵排出基坑外,確保坑底無明水,以防地下水和雨水浸泡,保證土方工程的質(zhì)量;觾(nèi)四周設(shè)300×300排水溝,采用多孔磚側(cè)向砌筑,孔口便于基坑內(nèi)的積水流入排水溝;A(chǔ)墊層部位縱橫方向每隔6~8m設(shè)置200×250~400(深)排水暗溝,內(nèi)填40-70mm石子。開挖排水溝必須拉線進行,確保橫平豎直、整齊美觀。集水井磚砌,深度為基坑底向下1m,直徑600~800mm。基坑表面的積水通過排水暗溝流入周邊排水明溝,再由明溝流入集水井,通過潛水泵或污水泵排出基坑外。
6、為防止地表水流入基坑,根據(jù)現(xiàn)場實際情況的需要,可在距離基坑邊1.5m處設(shè)擋水溝,溝通截面尺寸300mm×300mm,采用紅磚砌筑,坡度1‰~2‰,表面采用1:3水泥砂漿抹光。
7、基坑挖土期間,應(yīng)收聽天氣預(yù)報,一旦出現(xiàn)雨水天氣,應(yīng)將基坑底部及邊坡及時用塑料薄膜或彩條布覆蓋,以防坑底土層及邊坡被雨水侵蝕,影響工程施工質(zhì)量或造成邊坡失穩(wěn)。
8、當基坑底部有軟弱土層時,應(yīng)及時請監(jiān)理到現(xiàn)場確認,并采用人工開挖,并及時辦理簽證。超挖部位根據(jù)設(shè)計要求作如下處理:
用砂石回填至基礎(chǔ)底標高,砂石墊層頂面寬度超出基礎(chǔ)邊300,每落深500,砂石墊層寬度底面增加300。
五、質(zhì)量要求
1、認真控制土方的開挖深度,確;讟烁叩臏蚀_,嚴防基底土層被擾動。人工清土時必須分層進行,嚴防超挖,一旦基底土層被擾動,應(yīng)及時匯報,必須將擾動的土方清出,請監(jiān)理驗收后,采用級配砂石回填至設(shè)計標高。
2、土方工程質(zhì)量標準:
(a)保證項目
基坑基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求,并嚴禁擾動,地基處理符合設(shè)計要求。
(b)允許偏差項目及檢驗方法
項次 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方法
1 標 高 +0 、-50 用水準儀檢查
2 長、寬度(由設(shè)計中心向兩邊量) -0 尺量檢查
3、成品保護
(a)開挖時應(yīng)注意保護定位樁、軸線樁、水準基樁、防止被挖土和運土機械設(shè)備碰撞或行駛破壞。
(b)基坑四周應(yīng)設(shè)排水溝、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明,并有專人負責指揮,防止地基超挖。
(d)基坑內(nèi)排水溝、集水井中的積水應(yīng)及時排出基坑。
(e)基坑開挖后,應(yīng)及時澆筑素混凝土墊層,避免暴露時間過長而被雨水、地下水浸泡,影響坑底持力層的土質(zhì)。未能澆筑混凝土的基坑底土層,在雨天應(yīng)及時采用彩條布或塑料薄膜覆蓋,防止被雨水浸泡。
六、安全措施:
1、機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖土機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其它作業(yè),卸土時應(yīng)待運土汽車停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過,裝土時任何人不得停留在裝土車上。
2、挖土機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮,所有車輛必須嚴格按規(guī)定的行駛路線行駛,防止撞車。
3、夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。
4、雨期施工,運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。
5、基坑開挖時四周的圍護要及時跟上,不要留有安全上的隱患。
施工方案 篇3
本工程拉森鋼板樁主要用于xx基坑基槽止水及支護結(jié)構(gòu),具體施工操作如下。
基坑開挖采用Ⅲ型9.0米長拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-20xx或VH-3000的液壓振錘的錘機施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線。
考慮到鋼板樁較長,在施打中,鋼板樁容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正,難以控制鋼板樁墻的平直度,所以鋼板樁施工擬采用屏風式打入法。屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時,將10~20根鋼板樁成排插入導架內(nèi),使它呈屏風狀,然后再施打。
1、鋼板樁施工的一般要求
。1)鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求,便于方渠基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。
。2)基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。
(3)整個基礎(chǔ)施工期間,在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中,嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐,禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應(yīng)在支撐上擱置重物。
2、鋼板樁施工的順序
(1)鋼板樁位置的定位放線
。2)挖溝槽
。3)安裝導梁
。4)施打鋼板樁矚
。5)拆除導梁
。6)清理錨桿處標高的土方
。7)挖土
(8)排污管、渠箱施工
(9)回填石屑
。10)拔除鋼板樁
3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放
。1)鋼板樁的檢驗
對鋼板樁,一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗,以便對不合要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難。
、偻庥^檢驗:包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。檢查中要注意:a)對打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;b)割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補強;c)若鋼板樁有嚴重銹蝕,應(yīng)測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。
、诓馁|(zhì)檢驗:對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗,鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進行兩個試件試驗。
(2)鋼板樁吊運
裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。
。3)鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意:
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、俣逊诺捻樞颉⑽恢、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;
、阡摪鍢兑葱吞、規(guī)格、長度分別堆放,并在堆放處設(shè)置標牌說明;
、垆摪鍢稇(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過2米。
4、導架的安裝
在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅固的導架,亦稱“施工圍檁”。
導架采用單層雙面形式,通常由導梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為2.5~3.5米,雙面圍擦之間的間距不宜過大,一般略比板樁墻厚度大8~15mm。
安裝導架時應(yīng)注意以下幾點:
(1)采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導梁的位置。
。2)導梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
(3)導梁不能隨著鋼板樁的打設(shè)而產(chǎn)生下沉和變形。
(4)導梁的位置應(yīng)盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。
5、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一,在施工中要注意以下施工有關(guān)要求:
。1)全線采用Ⅲ型9.0米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(帶震動錘機)施打,施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線。
。2)打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。
。3)打樁前,在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔出。
。4)在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%,當偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時,拔起重打。
。5)鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實現(xiàn)封閉合攏。施工時,將10-20根鋼板樁成排插入導架內(nèi),使它呈屏風狀,然后再施打。通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設(shè)計標高或一定深度,并嚴格控制垂直度,用電焊固定在圍檁上,然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。
屏風式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復(fù)順序、中分順序、中和順序和復(fù)合順序。施打順序?qū)Π鍢洞怪倍取⑽灰、軸線方向的伸縮、板樁墻的凹凸及打樁效率有直接影響。因此,施打順序是板樁施工工藝的關(guān)鍵之一。其選擇原則是:當屏風墻兩端已打設(shè)的板樁呈逆向傾斜時,應(yīng)采用正向順序施打;反之,用逆向順序施打;當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時,可采用往復(fù)順序施打;當板樁墻長度很長時,可用復(fù)合順序施打。
總之,施工中應(yīng)根據(jù)具體情況變化施打順序,采用一種或多種施打順序,逐步將板樁打至設(shè)計標高,一次打入的深度一般為0.5-3.0米。
鋼板樁打設(shè)的公差標準如下表所示。
(6)密扣且保證開挖后入土不小于2米,保證鋼板樁順利合攏;特別是工作井的四個角要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁,若沒有此類鋼板樁,則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。
(7)打入樁后,及時進行樁體的閉水性檢查,對漏水處進行焊接修補,每天派專人進行檢查樁體。
。8)內(nèi)支撐架設(shè)
經(jīng)過計算拉森鋼板樁支護可采用一道內(nèi)支撐,詳見附圖。
6、鋼板樁的拔除
基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。
。1)拔樁方法
本工程拔樁采用振動錘拔樁:利用振動錘產(chǎn)生的強迫振動,擾動土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。
(2)拔樁時應(yīng)注意事項
、侔螛镀瘘c和順序:對封閉式鋼板樁墻,拔樁起點應(yīng)離開角樁5根以上?筛鶕(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點,必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
、谡翊蚺c振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為及時回填拔樁后的土孔,當把板樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實一部分。
、燮鹬貦C應(yīng)隨振動錘的啟動而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。
④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2-2.0倍。
、輰σ巫枇^大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)不超過1.5h。
7、鋼板樁土孔處理
對拔樁后留下的樁孔,必須及時回填處理;靥畹姆椒ú捎锰钊敕。填入法所用材料為石屑。
施工方案 篇4
。摘要]某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,其跨度大,轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點,鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下,鋼筋繞過型鋼;在開孔率可控的范圍內(nèi),鋼筋穿過型鋼;兩者均無法實現(xiàn)時,鋼筋通過預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點的關(guān)鍵。通過三維模型,可直接反映出該節(jié)點的鋼筋與鋼筋之間,鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
[關(guān)鍵詞]BIM;鋼筋;型鋼剪力墻
1基于BIM的方案設(shè)計要求
對于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點,施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設(shè)計,以便施工時各項環(huán)境要素滿足施工條件,避免出現(xiàn)因節(jié)點設(shè)計不合理導致的施工難度增加。正因為如此,這一環(huán)節(jié)需要耗費大量的工作且經(jīng)過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術(shù)對施工節(jié)點進行提前模擬,利用BIM技術(shù)可視化的特點,提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過工程中實際用為的BIM技術(shù)案例,來探討該項技術(shù)對工程的支撐。
2工程實例與BIM模型
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū),總用地面積約30萬m2,由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),無地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標高–4.600m,頂標高14.150m,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運用庫以及聯(lián)合檢修庫,用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu),最長鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號均選用Q345B。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點與特點分析
本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,跨度大,轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規(guī)模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節(jié)點,斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點復(fù)雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節(jié)點多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導致鋼筋不能靈活調(diào)整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象,導致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構(gòu)造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點鋼筋根數(shù)較多,所有梁柱節(jié)點均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋,節(jié)點處最多時鋼筋根數(shù)達120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3復(fù)雜節(jié)點施工方案設(shè)計
3.1問題分析
。1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞,無法通過。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無法通過或不滿足錨固長度。(3)鋼柱插入承臺內(nèi)部,承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開孔通過。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無法穿過,柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.(9)預(yù)應(yīng)力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開孔通過。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節(jié)點內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開孔通過,(12)樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞,預(yù)應(yīng)力筋利用開孔通過.BIM技術(shù)就是結(jié)合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點,對施工中的節(jié)點進行提前模擬,并根據(jù)模擬的情況對節(jié)點鋼筋排布,鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)成進行優(yōu)化調(diào)整,以達到合理實現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點施工的目的。
3.2施工方案設(shè)計
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及H形鋼柱的特點,框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時,可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時,被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時,采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時,當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時,需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板,其中上排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預(yù)留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d,以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區(qū)或會導致被開孔的構(gòu)件截面削弱過大時,可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性,導致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接,無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi),此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題;若數(shù)量較多,鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設(shè)計要求進行補強。板鋼筋僅在設(shè)計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術(shù),在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進行建模,細化施工節(jié)點,將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來,將理論上的空間位置實現(xiàn)可視化,將復(fù)雜節(jié)點實現(xiàn)可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節(jié)點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程,只保證單專業(yè)自身的合理性是遠不夠的,各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實施的關(guān)鍵。目前國內(nèi)利用BIM技術(shù)進行直接設(shè)計的相對較少,但可以進行深化設(shè)計,利用BIM技術(shù)進行技術(shù)交底,讓現(xiàn)場人員更直觀地了解圖紙意圖,提前控制施工問題,也為各專業(yè)互相配合提供了一個低起點的條件,為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優(yōu)勢分析
通過對勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化,同時采用BIM技術(shù)建模,模擬復(fù)雜節(jié)點構(gòu)造,進而在施工上改進了施工方法及順序,節(jié)約了返修損失,同時節(jié)約了下料,加快了施工進度,節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術(shù),致使整個工程超過1萬個構(gòu)件不重不漏,制作廠預(yù)制了數(shù)百萬個鋼筋孔,避免了施工現(xiàn)場開洞。綜合統(tǒng)計,BIM技術(shù)的應(yīng)用,減少了返工成本及工期成本約150萬。
5結(jié)束語
本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點進行了BIM應(yīng)用分析,通過工程的應(yīng)用,可以得到以下結(jié)論。(1)勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時的重點,通過模擬分析,可以避免很多后期施工中無法協(xié)調(diào)的問題,主要體現(xiàn)在:避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復(fù)審工作量。應(yīng)用BIM技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點,可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設(shè)計,以便及時溝通,并予以反饋。(3)提高項目綜合效益。運用BIM技術(shù)在計算機中模擬項目的建造,將所有的問題前置解決,從而達到縮短工期、節(jié)約成本的目的,取得較高的投資回報率,為項目的良性發(fā)展提供可能。
參考文獻
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[3]趙占軍.BIM技術(shù)在施工階段的成本控制管理[J].建筑技術(shù),20xx,47(6):567–570.
施工方案 篇5
斷橋鋁門窗施工方案就在下面,歡迎各位閱讀借鑒!
斷橋鋁門窗施工方案
斷橋鋁門窗是在特定設(shè)計的鋁合金空腔之中灌注有隔熱王之稱的PU樹脂,再將鋁壁分離形成斷橋。
阻止了熱量的傳導。
并配合5+9+5的中空玻璃,導熱系數(shù)K值由普通鋁門窗的5.93W/m2K降至2.94W/m2K。
使冬季居室取暖與夏季空調(diào)制冷節(jié)能40%以上。
在寒冷的冬季溫差在500C時門窗也不會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象,從而解決了普通鋁合金門窗對室內(nèi)裝飾污染的問題。
同時門窗的隔聲性能保持在30-40dB之間,使人們在鬧市中也能擁有一個寧靜溫馨的空間。
遼寧泰諾首佳陽光房的主要產(chǎn)品為陽光房以及各種斷橋鋁門窗。
塑鋼門窗顏色也可根據(jù)用戶要求全方位設(shè)計,其特點:耐腐蝕、防老化、堅固耐用、安全性好; 免除常年維護保養(yǎng),配套性好,能與各種建筑、綠化相匹配,相映成趣。
一、工程設(shè)計
1、工程設(shè)計必須作強度設(shè)計計算和試驗,僅根據(jù)標準圖集以及型材廠家提供的型式檢測報告就進行制作、安裝、驗收,這是錯誤的甚至是危險的行為。
因為標準圖集僅是某個系列窗型的分格大樣圖,并未注明按該圖施工所能承受的荷載,所以不能作為制作、安裝、驗收的依據(jù)。
對不同系列的門窗,必須按受力狀態(tài)最不利原則進行強度、撓度的校核或試驗。
2、落地門窗的強度和剛度普遍不足,應(yīng)對其中的主受力柱(梁)進行加強處理。
3、高層建筑外門窗位置高度≥30M時,應(yīng)按GB50057《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》執(zhí)行。
二、材料選用
1、斷橋鋁型材必須符合GB/T5237-20xx《斷橋鋁建筑型材》的要求。
2、五金配件的選擇和配置是保證門窗質(zhì)量的重要因素之一。
即便是性能優(yōu)良的窗型,也必須靠優(yōu)質(zhì)配件的選擇和配置來保證。
3、推拉門窗的滑輪、毛條、防脫落密封器、下密封塊是保證推拉門窗質(zhì)量比較重要的配件。
滑輪是門窗啟閉是否順暢的關(guān)鍵所在,應(yīng)使用滾動軸承尼龍輪。
防脫落密封器是防止窗扇脫落的安全保障同時兼具勾企與上滑道之間的密封功能,應(yīng)使用耐久性好的ABS塑料和三元乙丙橡膠。
下密封塊是起著勾企與下滑道之間的密封作用,可有效防止在波動荷載的作用下濺水現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)使用三元乙丙橡膠。
毛條是窗扇與窗框的密封件,決定門窗氣密性的優(yōu)劣,普通化纖毛條遇水會卷曲而失去密封作用,必須使用硅化毛條。
4、平開門窗的合頁(或滑撐窗摩擦鉸鏈)、執(zhí)手、框扇間的密封膠條是保證平開門窗質(zhì)量最為重要的配件。
合頁(或滑撐窗的摩擦鉸鏈)的承載能力是關(guān)系到門窗的安全和啟閉是否順暢的關(guān)鍵所在,合頁的承載能力強于摩擦鉸鏈,所以合頁可制作分格較大的窗扇使用,摩擦鉸鏈只適用于分格較小的窗或上懸窗。
執(zhí)手關(guān)系到門窗安全和密封性能的重要配件,普通執(zhí)手只適用于在分格和荷載都較小的窗扇上使用,歐式多點執(zhí)手適用于在分格和荷載都較大的窗扇上使用;框扇間的密封膠條是平開門窗氣密性和水密性的保證,原生的PVC膠條的密封有效性約5年左右,再生的PVC膠條的則不具有密封的有效性,理想的是使用三元乙丙等耐候性好的橡膠。
5、五金配件的型號、規(guī)格和性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。
6、隱框窗使用的結(jié)構(gòu)膠和耐候膠在使用前應(yīng)與型材和玻璃作相容性試驗。
三、加工制作
1、斷橋鋁門窗加工制作應(yīng)在工廠內(nèi)進行,不得在施工現(xiàn)場制作,門窗制作應(yīng)符合設(shè)計和斷熱鋁合金門窗安裝及驗收規(guī)范要求,斷熱鋁合金門窗框應(yīng)安裝牢固門窗應(yīng)推拉、開啟靈活,窗臺處應(yīng)有泄水孔,并應(yīng)設(shè)置限位裝置。
緊固件應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)程的規(guī)定;五金件型號、規(guī)格和性能均應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。
2、推拉窗滑道上的排水孔加工應(yīng)遵循內(nèi)扇外孔、外扇內(nèi)孔的原則,以保證門窗的密封性能,尤其是下橫毛條水平朝向的推拉窗。
3、斷橋鋁門窗組裝前,應(yīng)清除端部加工毛刺,端部節(jié)點以及型材結(jié)合部必須采取防水膠等密封措施,以防止結(jié)構(gòu)滲水。
4、隱框窗的結(jié)構(gòu)裝配組合件必須在凈化的室內(nèi)制作和養(yǎng)護。
必須用溶劑清除玻璃和鋁框粘結(jié)表面的塵埃、油漬和其它污物;每清潔一個構(gòu)件或一塊玻璃,應(yīng)更換清潔的干擦布;溶劑應(yīng)傾倒在擦布上,嚴禁擦布接觸溶劑瓶口。
注膠必須飽滿,不得出現(xiàn)氣泡、漏注,膠縫表面應(yīng)平整光滑;收膠縫的余膠不得重復(fù)使用。
四、斷熱鋁合金門窗安裝
(1)安裝程序:
窗框就位→框固定→填塞縫隙→安五金配件→安玻璃→打膠、清理。
(2)施工要點:
a、各樓層窗框安裝時均應(yīng)橫向、豎向拉通線,各層水平一致,上下順直。
b、窗框與墻體固定時,先固定上框,后固定邊框,采用塑料膨脹螺栓固定。
c、框與洞口之間的伸縮縫內(nèi)腔均采用閉孔泡沫塑料,發(fā)泡劑等彈性材料填塞,表面用密封膠密封。
(3)、斷熱鋁合金門窗安裝工藝:
A、門窗安裝必須牢固,預(yù)埋件的數(shù)量、位置、埋設(shè)連接方法必須符合設(shè)計要求,用于固定每根增強型鋼的緊固件不得小于3個,其間距應(yīng)不大于300mm,距型鋼端頭應(yīng)不大于100mm;增強型鋼、緊固件及五金件除不銹鋼外,其表面均應(yīng)經(jīng)耐腐蝕鍍膜處理。
B、門窗及玻璃的安裝應(yīng)在墻體濕作業(yè)法完工且硬化后進行,門窗應(yīng)采用預(yù)留洞口法預(yù)留洞口法安裝;當門窗安裝時,其環(huán)境溫度不宜低于5℃;
C、窗與墻體固定時,應(yīng)先固定上框,后固定邊框:
混凝土洞口應(yīng)采用射釘或塑料膨脹螺栓固定;
磚墻洞口應(yīng)采用塑料膨脹螺栓固定,并不得固定在磚縫處;
設(shè)有預(yù)埋鐵件的洞應(yīng)采用焊接的方法固定,或先在預(yù)埋件上按緊固件規(guī)格打基孔,然后用緊固件固定;
d、安裝組合窗時,給合窗的洞口應(yīng)拼樘料的對應(yīng)位置設(shè)預(yù)埋件或預(yù)留洞口。
拼樘料與洞口的連接:
拼樘料與混凝土過梁或柱子的連接應(yīng)設(shè)預(yù)埋鐵件,采用焊接的方法固定,或在預(yù)埋件上按緊固件打基孔,然后用緊固件固定;
拼樘料與磚墻連接時,應(yīng)先將拼樘料兩端插入預(yù)留洞口中,然后用C20細石砼澆灌固定;
應(yīng)將兩窗框與拼樘料卡接,卡接后用緊固件雙向擰緊,其間距應(yīng)≤400mm。
緊固件端頭及拼樘料與窗杠間的穎隙采用密封條進行密封處理;
e、當門窗采用預(yù)埋木磚法與墻體連接時,木磚應(yīng)進行防腐處理;
f、窗框與洞口之間的伸縮縫內(nèi)腔應(yīng)采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙燃等彈性材料分層填塞,表面用密封膠密封。
對保溫、隔聲要求較高的工程,應(yīng)采用相應(yīng)的隔熱、隔聲材料填塞。
g、門窗表面潔凈,無劃痕,碰傷、無銹蝕;涂膠表面光滑,平整、厚度均勻,無氣孔;嚴禁在門窗框、扇、梃上安裝腳手架或懸掛重物,并嚴禁蹬踩窗框、窗扇或窗梃;門窗表面如沾有油污等,宜用水溶性洗涂劑清洗,忌用粗糙或腐蝕性強的化學液體擦洗。
五、安裝質(zhì)量要求擴產(chǎn)品保護要點:
1、安裝前應(yīng)對門窗洞口的形狀和位置精度進行放樣校核,檢查預(yù)埋砼的數(shù)量和位置是否符合設(shè)計要求,高層窗是否按規(guī)定接入防雷帶,對于不合格的部分應(yīng)督促建設(shè)單位整改。
2、用水泥砂漿嵌縫的氧化材門窗,上墻前應(yīng)作防腐處理。
除朝外墻面外,窗框的其它表面均用粘膠帶或塑料帶保護。
朝墻面不得有粘膠帶或塑料帶的存在,以免造成結(jié)合部縫隙滲水。
3、門窗上墻后用木楔塊調(diào)整定位,再用射釘固定,不得用鐵釘、木楔固定。
嵌縫前應(yīng)請監(jiān)理單位(或建設(shè)單位)作好隱蔽工程驗收記錄后,并對門窗的垂直、水平、對角線進行校核,嵌縫后木楔塊不得遺留在縫內(nèi)。
4、窗框與墻體間打防水膠必須在墻體干燥后進行。
若墻體未干燥、灰塵未清除干凈,墻體釋放出的水蒸氣及會使密封失效。
5、濕作業(yè)完成后,安裝玻璃和窗扇前,清除保護的粘膠帶或塑料帶以及窗框部門的污物。
6、玻璃和窗扇安裝后,應(yīng)檢查配件是否漏裝、安裝是否牢固、窗扇啟閉靈活,驗收前外開平開窗應(yīng)關(guān)閉,防止疾風暴雨造成窗扇的損壞。
7、驗收前應(yīng)對斷橋鋁門窗進行清潔和自檢,不得使用對鋁型材、玻璃及五金配件有腐蝕性的清潔劑;對自檢出來的問題應(yīng)及時整改。
六、成品保護:
(1)門窗及拼條裝飾面應(yīng)加保護膜,待建筑施工竣工后揭去。
(2)裝運門窗的運輸工具,應(yīng)有防雨措施。
運輸門窗應(yīng)豎立排放,固定牢靠,防止顛震損壞。
樘與樘之間應(yīng)用材料隔開,五金配件也應(yīng)相互錯開,以免相互磨損及壓五金件。
(3)裝外出門窗應(yīng)輕拿、輕放,不得撬、甩摔。
應(yīng)保證產(chǎn)品不變形、不損壞、表面完好。
(4)門窗應(yīng)放置在通風、干燥、清潔、平整的地方,且應(yīng)避免曬雨淋,不得與腐蝕性物質(zhì)接觸。
門窗不應(yīng)直接接觸地面,底部墊高不應(yīng)小于5cm。
門窗均應(yīng)立放,立放角度≥70℃,并應(yīng)采取防傾倒措施。
(5)貯存門窗的環(huán)境溫度應(yīng)低于50℃。
當環(huán)境溫度為0℃的環(huán)境中存放門窗時,安裝前應(yīng)在室溫下放置24h。
七、工程驗收
1、斷橋鋁門窗工程驗收應(yīng)按GB50300《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》和GB50210《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》執(zhí)行。
2、斷橋鋁門窗工程的驗收,應(yīng)在隱蔽工程驗收和施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進行。
3、工程驗收時應(yīng)檢查下列文件和記錄:
3.1門窗生產(chǎn)許可證和安裝資質(zhì)證書。
3.2工程設(shè)計計算書、設(shè)計說明書、施工圖、門窗三性檢查報告、斷橋鋁門窗產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、隱蔽工程驗收記錄、安裝施工自檢記錄以及鋁型材、玻璃、密封材料、五金配件的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和進場驗收記錄,其中鋁型材、安全玻璃和結(jié)構(gòu)膠還應(yīng)提供復(fù)驗報告。
3.3隱框窗還應(yīng)提供結(jié)構(gòu)膠和耐候膠的相容性試驗報告、打膠和養(yǎng)護環(huán)境的溫度、濕度記錄。
國產(chǎn)膠應(yīng)提供產(chǎn)品生產(chǎn)認定證書,進口膠應(yīng)提供商檢合格證書。
沈陽泰諾首佳門窗廠的主要產(chǎn)品為陽光房以及各種斷橋鋁門窗。
鋁窗顏色也可根據(jù)用戶要求全方位設(shè)計,其特點:耐腐蝕、防老化、堅固耐用、安全性好; 免除常年維護保養(yǎng),配套性好,能與各種建筑、綠化相匹配,相映成趣。
施工方案 篇6
一、工程概況
本工程為萬華冷凝器設(shè)備廠房桁車工程,位于萬華工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)東側(cè)。
本主體桁車工程需在原廠房內(nèi)增加桁車,于原廠房基礎(chǔ)柱連接處新增桁車基礎(chǔ),其后增設(shè)桁車鋼構(gòu)牛腿柱。
二、圍護方案設(shè)計
根據(jù)工程所在地場地特點,結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮,選用的10mm鋼板,12#槽鋼樁寬度適中,抗彎性能好,其主要技術(shù)參數(shù)為:W=500cm3,g=12.059kg/m,依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長度4.5M長,要求槽鋼入土深度達樁長0.5倍以上,預(yù)先開挖1米深度架設(shè)1m*1m鋼板擋土,采用12#槽鋼背對焊接成工字鋼,成1m*1m井字梁兩邊對撐,依次向下開挖,陸續(xù)對接鋼板,對接時采用焊接,挖至3米位置時,鋼板焊接成一體,背部采用12#槽鋼垂直于地面打樁間距1m。
三丶施工準備
(一)場地測量控制網(wǎng)建立
1、根據(jù)測建設(shè)單位提供的測量成果計算塔吊位置坐標點,確定桁車基礎(chǔ)位置,放出開挖灰線。
2、現(xiàn)場建筑物上設(shè)置水準點,在施工過程中保護水準點不被破壞。
(二)技術(shù)準備:
1、熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件;
2、掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟資料;
3、編制施工方案,提出節(jié)約工料、降低工程成本措施。
。ㄈ┦┕の镔Y的準備:
施工管理人員根據(jù)工程需要,確定各階段對材料,施工機械、設(shè)備,工具等的需要量,及時安排運輸及進出場,使其滿足連續(xù)施工的要求。
1、施工機械設(shè)備的安裝及調(diào)試;
2、安排進場材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放地點,并嚴格驗收,檢查以及核對數(shù)量和規(guī)格;
3、進場的材料等質(zhì)保資料必須齊全。
(四)施工隊伍準備:
1、施工前對施工隊伍進行勞動紀律的安全教育;
2、做好職工、技術(shù)人員的培訓工作,提高職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
四、施工工期及質(zhì)量目標
1、工期:從桁車基礎(chǔ)基坑開挖至桁車基礎(chǔ)完成所需時間為30天。
2、質(zhì)量:確保一次交驗合格率100%。
3、安全:杜絕傷亡事故及管線、設(shè)備事故的發(fā)生。
五、質(zhì)量保證措施
1.質(zhì)量保證措施
建立健全質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò),分工明確,責任到人,及時發(fā)現(xiàn)和清除各種質(zhì)量安全隱患,防患于未然。
。1)以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一負責人,任命1至2名合適的有資格人員負責質(zhì)量管理方面的工作,并保持與設(shè)計施工等各方面有效協(xié)調(diào)。
。2)各種原材料,半成品嚴格按質(zhì)量要求進行采購。鋼板樁送到現(xiàn)場后,應(yīng)及時檢查、分類、編號,標準鋼板進行檢查,凡不合格應(yīng)進行修正合格后方能使用。
。3)鋼板樁質(zhì)量要求
a、樁的垂直度控制在1%以內(nèi);
b、樁底高程誤差控制在10cm左右;
c、沉樁要連續(xù),不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象;
d、樁的平面位移控制在15cm以內(nèi)。
。4)在使用拼接接長的鋼板時,鋼板的拼接接頭不能在圍護的同一斷面上,而且相鄰樁板的接頭上下錯開至少0.5m,所以,在組拼鋼板時要預(yù)先配板,在運輸、存放時,按插樁順利堆碼,插鋼樁時按規(guī)定的順序吊插。
2.工期保證措施
。1)、項目經(jīng)理部立即開展工作,調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗和責任心強的工程技術(shù)、經(jīng)濟、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊伍上場。
(2)、實行項目法施工管理方式,做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一計劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。各施工隊伍在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導下,互相協(xié)作配合共同完成所承擔的施工任務(wù)。
(3)、發(fā)揮整體優(yōu)勢,對施工隊伍實行動態(tài)管理,合理組合。
。4)、加強現(xiàn)場的思想政治工作,抓住時機,開展以比質(zhì)量、比安全、比進度、比效益的勞動競賽,使每一位參加施工的職工都充滿責任感、榮譽感和緊迫感,發(fā)揮出最大的積極性。
。5)、正確處理好與當兄弟單位的關(guān)系,取得各方面的支持與配合,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。
六、鋼板支撐主要施工方法:
一.鋼板樁
鋼板選用Q235B型,12#槽鋼。
進場鋼板樁需進行外觀檢驗及樁身缺陷矯
二.支撐體系
(1)材料要求
型鋼均采用Q235-B級。
(2)構(gòu)件的連接
①支撐體系的節(jié)點均采用平接方式進行焊接。所有節(jié)點內(nèi)角處還應(yīng)加設(shè)水平長度為300mm的連接鋼板。
、跇(gòu)件連接處采用接觸邊滿焊,焊縫高度不小于8mm。
③在圍檁與支撐連接處的腹板上加焊厚度為10mm的肋板,以增強腹板的穩(wěn)定性及抗扭剛度。
(3)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利,基坑開挖至支撐高度后,應(yīng)在板樁相應(yīng)部位設(shè)置鋼牛腿,圍檁及支撐構(gòu)件安裝就位及校核高程后方可進行構(gòu)件節(jié)點的連接。
(4)鋼制構(gòu)件的施工及安裝應(yīng)有嚴格的質(zhì)量檢驗措施,質(zhì)量檢驗應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-20xx)的規(guī)定。三.鋼板樁支護施工
1.鋼板樁支護施工流程
鋼板樁的打設(shè)雖然在基坑開挖時進行,但整個板樁支護結(jié)構(gòu)需要等地下結(jié)構(gòu)施工和回填時,在許可的條件下將板樁拔除才算完全結(jié)束。因此,對于鋼板樁的`施工應(yīng)考慮卸第一層土、打設(shè)、支撐、挖土、地下結(jié)構(gòu)施工、回填、支撐拆除及板樁的拔除。
測量放線及地下障礙物清理→基礎(chǔ)周邊整體卸土三米→再次精確測量定位→根據(jù)定位線控制打設(shè)沉樁導向槽→整修平整施工機械行走道路→打設(shè)鋼板→土方開挖至第1層內(nèi)支撐標高→第1層內(nèi)支撐安裝→土方開挖至基坑底設(shè)計標高→鋼筋砼底板→回填土方→拆除第1層內(nèi)支撐→鋼板拔除。
2.鋼板樁吊運及堆放
裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板不宜過多,注意保護免受損傷。鋼板應(yīng)堆放在平坦而堅固的場地上,必要時對場地地基土進行壓實處理。在堆放時要注意:
(1)堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方便;
(2)鋼板要按型號、規(guī)格、長度、施工部位分別堆放,并在堆放處設(shè)置標牌說明;
(3)鋼板樁應(yīng)分別堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5塊,各層間要墊枕木,墊木間距一般為1.5~2m,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上,堆放的總高度不宜超過1.5m。
3.基坑土方開挖
(1)土方開挖應(yīng)配合內(nèi)支撐的安裝分二次進行出土,采用人工挖土;出土全部外運。不得在基坑周邊堆土。第一次掘土,從自然土面向下挖1m至第一層內(nèi)支撐安裝位置;第二次掘土,從第一層內(nèi)支撐安裝位置向下挖至坑底,并預(yù)留人工清理土層厚度約20cm。
土方開挖完成后,應(yīng)立即排除積水,平整填實后及時澆筑砼墊層進行固化保護。
4.支撐安裝
基坑內(nèi)側(cè)設(shè)置槽鋼井字梁對撐,井字間距為1m*1m,逐層安裝。
四、基坑監(jiān)測
。ㄒ唬榇_保施工安全和基坑開挖的順利進行,從土方開挖工程開始施工至桁車基礎(chǔ)砼完工,應(yīng)進行全過程的施工監(jiān)測,以便及時掌握施工全過程圍護結(jié)構(gòu)、周圍土體的受力、位移和變形情況,及時掌握基坑開挖對周圍環(huán)境影響程度和基坑施工安全,通過信息反饋法指導施工,根據(jù)監(jiān)測資料及時控制和調(diào)整施工進度和施工方法,避免基坑開挖的重大事故發(fā)生,減少事故帶來的經(jīng)濟損失和社會影響。(1)本工程應(yīng)加強信息化施工,施工期間應(yīng)根據(jù)監(jiān)測資料及時控制和調(diào)整施工進度和施工方法,對施工全過程進行動態(tài)控制。
(2)監(jiān)測儀器的選型,要考慮最大可能需要的量程并根據(jù)基坑工程只在地下施工期間使用的性質(zhì)選用滿足安全監(jiān)測要求、合適的儀器。
。3)儀器安裝埋設(shè)前要進行檢驗和率定,繪制監(jiān)測點,安裝埋設(shè)詳圖,并按照方案和埋設(shè)要求做好埋設(shè)準備。
。4)所有監(jiān)測點安裝埋設(shè)完成后,及時繪制測點位置圖,并加強對現(xiàn)場測點保護,以防監(jiān)測測點被破壞。
。5)監(jiān)測數(shù)據(jù)必須做到及時、準確和完整,發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象,加強監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)未達到報警值期間,應(yīng)向設(shè)計單位每周提交一次書面監(jiān)測結(jié)果,監(jiān)測材料上應(yīng)注明對應(yīng)的施工工況及工況平面分布圖等施工信息,便于相關(guān)各方分析監(jiān)測結(jié)果所反映的情況。
。6)監(jiān)測數(shù)據(jù)如達到或超過報警值應(yīng)及時通報有關(guān)各方,以期盡快采取有效措施保證本工程的順利進行。
。7)對原始數(shù)據(jù)要進行分析,去偽存真后方可進行計算,并繪制觀測讀數(shù)與時間、深度及開挖過程曲線,按施工階段提出簡報。監(jiān)測工作貫穿基坑工程始終,待全部資料備齊后,應(yīng)提供完整電子版監(jiān)測數(shù)據(jù)、監(jiān)測時程曲線圖及監(jiān)測報告予設(shè)計單位。
。8)監(jiān)測方案須得到設(shè)計單位的認可,監(jiān)測得到的數(shù)據(jù)必須及時提供給設(shè)計單位,施工總包單位根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整施工進度和施工工況,以保證本基坑工程的信息化施工。
。ǘ1、基坑圍護監(jiān)測
。1)圍護墻體頂端豎向、水平位移;
。2)圍護墻體側(cè)向變形監(jiān)測;
2.基坑監(jiān)測要求
。1)要求由專業(yè)監(jiān)測單位進行監(jiān)測,在圍護結(jié)構(gòu)施工前,須測得初讀數(shù)。
(2)在基坑降水開挖期間,須做到一日一測。在基坑施工期間,可視測得的位移及內(nèi)力變化情況加密或減少。
。3)測得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時上報業(yè)主及圍護設(shè)計單位。
(4)報警值:
▼圍護結(jié)構(gòu)水平、垂直位移大于4mm/日或累計大于30mm;
(5)若測試值達到上述界限須及時報警,以引起各有關(guān)方面重視,施工單位應(yīng)會同設(shè)計單位一起進行分析,并考慮采取相應(yīng)的控制位移及沉降的措施。
五、基坑驗收
1.基坑驗收應(yīng)采取分步驗收法進行。每道工序完成經(jīng)檢查驗收合格后方可進行下道工序的施工。
2.驗收應(yīng)符合上海市標準《基坑支護技術(shù)規(guī)程》(DG/TJ08-61-20xx)及相關(guān)驗收規(guī)范的規(guī)定。
六、施工注意事項及要求
1.基坑土方開挖應(yīng)遵循分層、平衡、適時的原則,分層高度應(yīng)與內(nèi)支撐的豎向間距相對應(yīng),以內(nèi)支撐下0.5米深為分層界限。采用機械開挖時,坑底設(shè)計標高以上20cm由人工清除,不得超挖。開挖到位后,應(yīng)及時施工管道,嚴禁基坑暴露時間過長
2.鋼結(jié)構(gòu)的焊接,必須是持有特種作業(yè)上崗證的人員操作,確保安全與質(zhì)量。
3.加強基坑監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)及時通知有關(guān)人員。
七、安全文明保證措施
1、機械設(shè)備安全保證措施
。1)、機械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓練,熟悉機械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作。
。2)、機械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴禁酒后駕駛。
。3)、機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修,決不帶故障運行,不違規(guī)操作,杜絕機械和車輛事故。
。4)、機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時,嚴格貫徹操作制度,認真執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)法。
(5)、設(shè)備及工具擺放整齊,不得隨意擺放。
2、安全文明施工
。1)、進入現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽,講究文明用語,杜絕打架斗毆,酗酒等不文明行為。
。2)、泥漿與運土車出場,輪胎要清洗干凈。
(3)、注意工地防火,現(xiàn)場要擺放防火器材。
3、安全措施
。1)、合理安排作業(yè)區(qū)域和時間,保證施工人員正常工作。
。2)、作業(yè)區(qū)域進行圍擋,設(shè)置安全警示標語。
(3)、施工平臺必須要有標識和防護欄,夜間作業(yè)區(qū)域應(yīng)布置警示照明燈。
。4)、與當?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門保持密切聯(lián)系,做到有備無患。
。5)、現(xiàn)場必須配足足夠的消防設(shè)備。
施工方案 篇7
建筑幕墻是建筑物外圍護結(jié)構(gòu)是懸掛于主體結(jié)構(gòu)上而相對主體可活動的完整的結(jié)構(gòu)體系,其裝飾、功能、質(zhì)量、環(huán)保、耐火性能、安全等為人們所關(guān)注,現(xiàn)將近年從事幕墻設(shè)計審查見到的錯誤作一歸納整理,并對錯誤預(yù)防發(fā)表一些看法,供建筑設(shè)計工作者、幕墻設(shè)計工作者和幕墻企業(yè)借鑒和參考。
一、幕墻設(shè)計易遺漏的問題:
1、在設(shè)計說明中未寫明抗震設(shè)防烈度,這是荷載組合重要條件之一。
2、在設(shè)計說明中未寫明結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限。
3、在設(shè)計說明中只寫了鋼材的牌號,未寫明質(zhì)量等級。
4、在設(shè)計說明中未說明焊條型號、焊縫形式和焊縫質(zhì)量等級。
5、在設(shè)計說明中未說明或圖示明埋于土中或地下的鋼柱腳需用砼包裹。
6、在設(shè)計說明中未寫在全隱框、半隱框、全玻璃幕墻和點支式玻璃幕墻都必須采用中性硅酮結(jié)構(gòu)膠,而不應(yīng)采用酸性硅酮結(jié)構(gòu)膠,采用鍍膜玻璃時更為重要。
7、在設(shè)計說明中未寫明硅酮結(jié)構(gòu)膠和耐候密封膠必須在有效期內(nèi)使用。
8、在設(shè)計說明中未寫明硅酮結(jié)構(gòu)膠相容性試驗和復(fù)驗的內(nèi)容要求,不合格不得使用。
9、在設(shè)計說明中未寫明除全玻幕墻外,不應(yīng)在現(xiàn)場填注硅酮結(jié)構(gòu)膠。
10、在設(shè)計說明中未寫明幕墻玻璃應(yīng)采用安全玻璃:哪些要夾膠?哪些要鋼化片?
11、在設(shè)計說明中未給出立柱、橫梁型材截面圖重要尺寸及重要部位最小壁厚。
12、在設(shè)計說明中未寫明花崗石板材的彎曲強度應(yīng)經(jīng)檢測機構(gòu)實測結(jié)果其值不應(yīng)小于8Mpa。
13、在設(shè)計說明中未寫明同一幕墻應(yīng)采用同一品牌的單、雙組分硅酮結(jié)構(gòu)膠,并有保質(zhì)年限的質(zhì)保書。用于石材幕墻的膠還應(yīng)有無污染的試驗報告和供方提供試驗報告。
14、在設(shè)計說明中未寫明同一幕墻應(yīng)采用同一品牌的硅酮結(jié)構(gòu)密封膠和硅酮耐候膠相容性可配套使用報告。
15、設(shè)計節(jié)點圖中幕墻立柱、芯子與連接件螺栓直徑小于M10,有的螺栓不對穿,有的螺栓數(shù)量少于2個,要嚴格審查螺栓強度計算書。
二、幕墻節(jié)能和安全設(shè)計方面的問題
1、熱工節(jié)能設(shè)計是強制性條款必需落實
有的建筑采用很薄的6mm單層玻璃的幕墻面積過大。1000多平米的立面全是大面積的6mm的單玻;有的幼兒園孩子和老師的用房三面外墻全是6mm的單玻;夏熱冬冷,熱工節(jié)能性能很差,一定要謹重合同甲方k值的確定與設(shè)計保證及衡量撿定依據(jù)什么?否則要設(shè)計審查階段很難糾正和扯皮造成經(jīng)濟損失錢難要。
2、防火安全
有的設(shè)計樓層間水平防火帶在豎向的位置有誤,它不應(yīng)與幕墻橫梁處于同一高度。有的設(shè)計1.5mm厚的鍍鋅鋼板承托與主體結(jié)構(gòu)和玻璃間的縫隙未打注防火密封膠,防火玻璃帶如何處理好千萬不可不謹重。
3、防雷安全
有的防雷節(jié)點圖中缺下立柱與連接件的防雷跨越線,未形成電氣通路;有的幕墻邊立柱未設(shè)置防雷線。
4、立面防水、防污
幕墻的檐口、立面裝飾線條、窗臺等懸挑部位的下表面未設(shè)計排水坡度或排水扳,造成爬水、污染建筑物立面。
三、幕墻鋼結(jié)構(gòu)防護設(shè)計方面的問題
1、幕墻鋼結(jié)構(gòu)未采用熱浸鍍鋅或耐候結(jié)構(gòu)鋼Q235或Q345。
2、忽視鋼材或鋼結(jié)構(gòu)的表面處理,不能完整地寫出構(gòu)件的除銹方法、除銹等級、底面配套涂料名稱及道數(shù)、涂膜總厚度等,工程實施中除銹等級與除銹方法不符,達不到除銹等級和除銹質(zhì)量的要求。鋼結(jié)構(gòu)的表面處理應(yīng)選用熱浸鍍鋅或噴丸除銹,盡量不選用手工除銹和半機械化除銹。
3、防護涂料的選擇未區(qū)分外界的侵蝕作用等級,如室內(nèi)構(gòu)件一般屬于弱侵蝕性或無侵蝕性,可以選用中等的防腐涂料,而室內(nèi)的游泳館或室外的天溝應(yīng)屬于中等侵蝕性,除表面處理應(yīng)選用熱浸鍍鋅或噴丸外,涂料應(yīng)選用高耐候性的底、面配套涂料。室外天溝材料宜選用不銹鋼。
4、未寫明幕墻的螺栓、螺釘、螺母等連接件應(yīng)為正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,材料應(yīng)采用奧氏體不銹鋼或表面應(yīng)經(jīng)熱浸鍍鋅處理,應(yīng)有鋼材的材質(zhì)報告、復(fù)驗報告和產(chǎn)品合格證書。
5、未寫明閉口鋼構(gòu)件沿全長和端部應(yīng)焊接封閉。
四、幕墻計算方面的問題
1、幕墻風荷載計算,《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》JGJ102-20xx(以下稱新規(guī)范),已規(guī)定按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20xx采用,其陣風系數(shù)βZ應(yīng)按公式計算,不是原2.25;風載體型系數(shù)μS墻面區(qū)為1.2,墻角區(qū)為2.0,不是原都用1.5。有的工程仍按老規(guī)范取值,風荷載取值偏大。
2、新規(guī)范規(guī)定玻璃和結(jié)構(gòu)膠的強度計算不考慮溫度作用,但許多工程仍在計算溫度應(yīng)力。
3、框支玻璃幕墻、全玻幕墻、鋁板幕墻板的強度和撓度計算未考慮折減系數(shù)η。
4、計算幕墻構(gòu)件的撓度時,新規(guī)范規(guī)定不考慮地震荷載和控制原撓度絕對值20mm
。▽τ阡X合金型材)、15mm(對于鋼型材);計算橫梁撓度時,水平荷載與豎直荷載分開計算,不進行撓度組合。但有的工程仍在按老規(guī)范計算。
5、當幕墻采用后置予埋板與主體結(jié)構(gòu)連接且幕墻懸挑較大時,忽略了對錨栓抗撥力的計算,有的設(shè)計人員憑自己想出來的錯誤公式計算錨栓的撥力,致使計算結(jié)果錯誤。當錨栓總數(shù)為4個時,單個錨栓所受拉力的公式為:
N設(shè)=?β≤N撥/2.0
其中:N――水平力設(shè)計值;M――豎向彎矩設(shè)計值;
Z――上、下兩行錨栓的距離;n――錨栓的豎向列數(shù);
β――錨栓應(yīng)力調(diào)整系數(shù),當錨栓總數(shù)為4時,取1.25。
五、框支玻璃幕墻設(shè)計問題
1、隱框或半隱框玻璃幕墻未注出結(jié)構(gòu)膠厚寬的尺寸,有的設(shè)計膠縫尺寸偏小,未考慮幕墻邊緣板塊與立柱固定變差等不利因素。
2、未注明中空玻璃為雙道密封。
3、未注明鍍膜玻璃安裝時鍍膜面應(yīng)朝向室內(nèi),中空玻朝內(nèi)和在外片還是內(nèi)片。
4、未寫明橫梁與立柱之間采用柔性墊片或留1~2mm縫隙注膠防止溫度伸縮產(chǎn)生噪音。
5、未注明連接螺栓、膨脹螺栓、化學螺栓的防松措施,螺母下未加彈簧墊圈等。
六、石材幕墻、鋁板幕墻設(shè)計問題
1、花崗石板材,特別是檐口或立面裝飾線條部分的小塊花崗石板材的掛鉤數(shù)量偏少,應(yīng)另外增加掛件數(shù)量等有效措施。
2、鋼結(jié)構(gòu)立柱與主體結(jié)構(gòu)焊接連接,幕墻相對于主體結(jié)構(gòu)不許轉(zhuǎn)動,可采用矩形鋼管立柱和U型連接件等措施。
3、鋁板幕墻,當分格較大需要加加勁肋加強面板剛度時,在工藝施工單中要畫出加勁肋位置、截面規(guī)格及連接方法。
七、玻璃采光頂、玻璃雨篷方面的設(shè)計問題
1、有的采光頂玻璃面積過大,玻璃太薄,如有的大到1.3~1.4平方米,層高又不高,夏熱,冬天冷,熱工性能差,又不節(jié)能。
2、采光頂普遍通風不良,未設(shè)通風窗,衛(wèi)生和熱工條件差。
3、采光頂?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)縱橫構(gòu)件布置不當,施工工藝性不好,難于保證工程質(zhì)量;構(gòu)件截面選型不當,應(yīng)采用有限元計算分析去進行,管形構(gòu)件未注明全長和端部要求焊接封閉。
4、采光頂鋼結(jié)構(gòu)計算錯誤,或不計算,構(gòu)件承載力不夠,采用有限元計算分析去。
5、采光頂鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計深度不夠,未標明焊接形式和焊縫質(zhì)量等級,應(yīng)該增加加勁板的未增加。
6、玻璃雨篷防腐設(shè)計不當,不銹鋼套管內(nèi)的圓鋼拉桿、兩端的連接耳板、銷軸等屬于室外構(gòu)件和中等侵蝕性,未經(jīng)熱浸鍍鋅處理,日后流黃銹污染建筑立面;雨篷的天溝采有鋼質(zhì)時未作熱浸鍍鋅或噴丸除銹處理,未采用高耐候性底、面配套涂料;玻璃下的鋼架等構(gòu)件伸出玻璃范圍以外,常常淋雨生銹等。
八、設(shè)計表達和深度方面的問題
1、有的設(shè)計照搬投標時的說明,設(shè)計說明長,重點不突出,工人難于掌握要點。
2、很多設(shè)計未畫出幕墻框架布置圖。
3、鋼架施工圖缺節(jié)點構(gòu)造圖。
4、有的設(shè)計缺必要的施工要求和注意事項,如幕墻的玻璃應(yīng)進行磨邊處理;鍍膜玻璃安裝鍍膜面應(yīng)朝向室內(nèi);焊接鋼結(jié)構(gòu)造型或采光頂鋼結(jié)構(gòu)的焊工須考試合格和應(yīng)在所焊焊縫旁打焊工的鋼印編號等。
5、有的土建結(jié)構(gòu)圖中圈梁截面未留出幕墻立柱的位置尺寸。
6、計算書和設(shè)計圖紙未畫出立柱型材的截面圖或未標注截面尺寸、厚度等,可能造成結(jié)構(gòu)的重大不安全隱患。
九、幕墻設(shè)計出錯的預(yù)防
1、建議設(shè)計人員在寫設(shè)計說明前,先閱讀幾本幕墻規(guī)范中的強制性條文,最好先擬好設(shè)計說明初稿,在具體工程設(shè)計時適當修改后使用。
2、建筑設(shè)計單位在建施圖中應(yīng)寫明玻璃幕墻或采光頂采用單層玻璃、中空玻璃還是夾膠玻璃以及對通風窗數(shù)量和位置設(shè)計的要求,以控制玻璃幕墻和采光頂?shù)脑O(shè)計標準和設(shè)計質(zhì)量。
3、幕墻設(shè)計人員要學習和掌握相關(guān)設(shè)計規(guī)范,如《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》,要學習和掌握鋼結(jié)構(gòu)和薄鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計理論和技術(shù)。
4、幕墻和采光頂結(jié)構(gòu)的計算和設(shè)計應(yīng)統(tǒng)一,設(shè)計人員一定要深刻理解結(jié)構(gòu)的受力情況和變形情況,正確地解決結(jié)構(gòu)和節(jié)點的設(shè)計問題。
5、建議國家制定公共建筑的節(jié)能設(shè)計標準規(guī)范,使設(shè)計有規(guī)范可尊,如何檢驗有數(shù)可據(jù),要解決設(shè)計計算機軟件工具檢定檢測工作的認定。
6、提倡建筑、結(jié)構(gòu)、幕墻設(shè)計人員常參加各類幕墻學習班和學術(shù)活動,幕墻設(shè)計人員開展技術(shù)交流,開闊眼界,溝通信息,加強學習,提高理論水平和設(shè)計水平---必需撐握和具備現(xiàn)代三專業(yè)計算機計算軟件:門窗、幕墻、有限元計算分析工具的操作和應(yīng)用,否則不是一位稱職的幕墻結(jié)構(gòu)設(shè)計師。
施工方案 篇8
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目 錄
第一章 工程概況 ........................................................................................................................ 3
第二章 編制依據(jù) ........................................................................................................................ 3
第三章 施工準備 .......................................................................................................................... 3
第四章 施工方案 ........................................................................................................................ 4
4.1施工工藝流程......................................................................................................................... 4
4.2主要施工工藝: ..................................................................................................................... 4
4.2.1測量放線 ......................................................................................................................... 4
4.2.2基礎(chǔ)開挖 ......................................................................................................................... 4
4.2.3工作平臺搭設(shè) .................................................................................................................. 4
4.2.4塊石混凝土擋墻 .............................................................................................................. 8
4.2.5鋼筋混凝土擋墻 ............................................................................................................ 12
4.2.6墻背土方回填及坡面修整.............................................................................................. 13
4.2.7漿砌片石砌拱護坡施工 ................................................................................................. 14
4.2.8漿砌塊石護坡施工......................................................................................................... 20
4.3人員機械配備 ...................................................................................................................... 20
第五章 工程質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施 .............................................................................. 20
5.1確保工程質(zhì)量的措施............................................................................................................ 20
5.2確保施工安全的措施............................................................................................................ 21
5.3確保環(huán)境保護的措施............................................................................................................ 23
第一章 工程概況
****位于*****街道,西起***路,東至***,全長***m。****紅線寬35m,兩側(cè)各10m綠化帶,道路等級為城市次干道,****沿線與**路、***路、***路相交。
由于****在***路—***路路段北側(cè)為挖方邊坡,坡頂為新建居民區(qū),****路段南側(cè)為挖方邊坡,坡頂有三處高壓鐵塔,為保護已建建筑及高壓鐵塔,在K0+520~K1+006北側(cè)、K1+550南側(cè)、K1+700南側(cè)、K2+520南側(cè)設(shè)置擋墻及護坡。
K0+520~K1+006北側(cè)擋墻采用塊石混凝土澆筑,護坡采用漿砌片石拱形護坡,擋墻及護坡長***米;K1+550南側(cè)、K1+700南側(cè)、K2+520南側(cè)擋墻采用鋼筋混凝土澆筑,護坡采用漿砌塊石滿護砌筑。
第二章 編制依據(jù)
1《*******新建工程—道路施工圖設(shè)計》
2****新建工程設(shè)計修改(補充)通知單道路工程第04號、05號
3國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準及施工技術(shù)指南
4施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。
5本公司的綜合實力及類似工程施工經(jīng)驗。
第三章 施工準備
1技術(shù)準備:組織全體人員學習相關(guān)設(shè)計圖紙、規(guī)范及施工技術(shù)指南,進行崗位技術(shù)培訓,建立健全了管理組織網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系,為邊坡防護施工做好充分的準備。
2機械準備:對所有施工機械進行全面的清潔、保養(yǎng)、調(diào)試、檢查和維修。并配齊了生產(chǎn)施工過程中部分機械的易損備件,保證各類機械運轉(zhuǎn)處于良好狀態(tài)。
3材料準備:提前準備好相關(guān)原材料,混凝土采用商品混凝土,材料的采用需經(jīng)項目部自檢及監(jiān)理組抽檢合格后方可使用。
第四章 施工方案
4.1施工工藝流程
施工前準備→測量放線→基礎(chǔ)開挖→工作平臺搭設(shè)→塊石混凝土擋墻(鋼筋混凝土擋墻)→墻背土方回填→坡面漿砌片(塊)石。
4.2主要施工工藝:
4.2.1測量放線
根據(jù)施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎(chǔ)平面位置線和縱斷高程線,做好平面、高程控制點。
4.2.2基礎(chǔ)開挖
本工程按圖示尺寸測設(shè)好后全部采用機械開挖,在開挖時留足需要部分回填土方,將多余土方棄運,開挖同時做好護壁和安全工作。
根據(jù)挖方上邊緣至基礎(chǔ)底部的距離、挖方深度、邊坡高度和土的類別確定放坡系數(shù)大約為1:0.33,部分地基承載力較低的部位可根據(jù)現(xiàn)場情況適當加大放坡系數(shù);A(chǔ)開挖應(yīng)采取沿等高線自上而下、分層、分段、依次進行。
4.2.3工作平臺搭設(shè)
由于本方案所涉及的擋墻過高(1~5m),需分層施工并搭設(shè)腳手架工作平臺。
1.本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時,應(yīng)充分考慮以下幾點:
(1)架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。
(2)在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。
(3)選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。
(4)結(jié)構(gòu)選型時,力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,搭拆方便,便于檢查驗收;
結(jié)合以上腳手架設(shè)計原則,同時結(jié)合本工程的實際情況,綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗,決定采用以下腳手架方案:普通懸挑架
2.腳手架的材質(zhì)要求
(1)鋼管腳落地手架,選用外徑48mm,壁厚 3.20mm,鋼材強度等級
Q235-A,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣,送檢測中心進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗,試驗結(jié)果滿足設(shè)計要求后,方可在施工中使用。
(2)本工程鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配,貼和面應(yīng)干整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。如使用舊扣件時,扣件必須取樣送檢測中心,進行扣件抗滑力等試驗,試驗結(jié)果滿足設(shè)計要求后方可在施工中使用。
(3)安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng),網(wǎng)目應(yīng)滿足20xx目/100cm2,做耐貫穿試驗不穿透,1.6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上,顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果要求,選用綠色。要求阻燃,使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證。
(4)腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求。
(5)連墻件采用鋼管,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《碳素鋼結(jié)構(gòu)》(GB/T 700)中Q235A鋼的要求。
(6)型鋼水平懸挑桿采用16a號槽鋼,斜桿采用支桿采用5.6 號角鋼56 ×3 ×6.0 mm鋼管。
(7)預(yù)埋螺栓的直徑為20.0 mm。
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