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駕校教練員述職報告

時間:2021-12-15 18:40:34 述職報告 我要投稿

駕校教練員述職報告

  在我們無暇顧及時間時,時間早已匆匆流逝,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,是時候?qū)懸环菔雎殘蟾媪。那么好的述職報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的駕校教練員述職報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

駕校教練員述職報告

  駕校教練員述職報告1

  回顧這半年來的工作,在駕校領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,按照公司的要求,嚴(yán)格要求自己,較好地完成了自己的本職工作。在工作模式上有了新的突破,工作方式也有了較大的改變,現(xiàn)將半年來的工作心得總結(jié)如下:

  一、工作匯報

  在從事理論教練員的時間中,輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法:一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時,根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

  在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

  但是,因為學(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。

  另外,作為一名理論教練,還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的練習(xí)模擬,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛理論過關(guān)水平。

  這段時間以來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據(jù)駕考模式,不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯誤,基本做到了及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低;我積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平使之有所提高。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的理論教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但同時也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處:

  第一、理論教員對我而言是一個新的崗位,也是新的挑戰(zhàn),工作效率有待進(jìn)一步提高

  第二、教學(xué)工作和教學(xué)計劃安排不夠詳細(xì)。

  第三、自己的教學(xué)理論水平有待加強(qiáng),要適應(yīng)駕校工作的要求,在接下來的一年里,要認(rèn)真提高自己的教學(xué)水平,為駕校更好的發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  三、工作總結(jié)

  總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,很多工作還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在以后日子里,我將更加認(rèn)真學(xué)習(xí),努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平。

  最后,誠摯的感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作中對我的幫助和關(guān)心,我將會在以后的工作中更加努力。發(fā)揮出自己的滿腔熱情,依靠自己的實(shí)際行動,在自己平凡的崗位上創(chuàng)造一個個不平凡的奇跡。為公司的再次騰飛貢獻(xiàn)自己的全部智慧和力量。

  駕校教練員述職報告2

  從事駕校教練這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高。

  一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)

  針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  二、努力工作

  在工作中,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。

  一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;

  二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;

  三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

  三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

  首先,樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。

  其次,是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  四、在教學(xué)教練中

  在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的'紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。

  (一)組織語言很重要。

  比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:轉(zhuǎn)彎速度;轉(zhuǎn)彎觀察;轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。

  (二)先靜后動。

  在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

 。ㄈ┖侠戆才沤虒W(xué)順序。

  交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。

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  在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費(fèi)力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。

  (五)多鼓勵,多表揚(yáng),少挖苦諷刺。

  絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。

 。└淖冏约海m應(yīng)學(xué)員。

  同時注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。

  總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨中央保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,我在工作上雖然取得了一定的成績,是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,取得更好的成績。

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