電動車車庫管理制度
管理制度的主要特征是什么
1.現(xiàn)代企業(yè)管理制度具有明確的實物邊界和價值邊界，具有確定的政府機構(gòu)代表國家行使所有者職能，切實承擔起相應(yīng)的出資者責任。
2.現(xiàn)代企業(yè)管理制度通常實行公司制度，即有限責任公司和股份有限公司制度，按照《公司法》的要求，形成由股東代表大會、董事會、監(jiān)事會和高級經(jīng)理人員組成的相互依賴又相互制衡的公司治理結(jié)構(gòu)并有效運轉(zhuǎn)。
3.現(xiàn)代企業(yè)管理制度以生產(chǎn)經(jīng)營為主要職能，有明確的盈利目標，各級管理人員和一般職工按經(jīng)營業(yè)績和勞動貢獻獲取收益，住房分配、養(yǎng)老、醫(yī)療及其他福利事業(yè)由市場、社會或政府機構(gòu)承擔。
4.現(xiàn)代企業(yè)管理制度具有合理的組織結(jié)構(gòu)，在生產(chǎn)、供銷、財務(wù)、研究開發(fā)、質(zhì)量控制、勞動人事等方面形成了行之有效的企業(yè)內(nèi)部管理制度和機制。
5.現(xiàn)代企業(yè)管理制度有著剛性的預(yù)算約束和合理的財務(wù)結(jié)構(gòu)，可以通過收購、兼并、聯(lián)合等方式謀求企業(yè)的擴展，經(jīng)營不善難以為繼時，可通過破產(chǎn)、被兼并等方式尋求資產(chǎn)和其他生產(chǎn)要素的再配置。
電動車車庫管理制度（通用6篇）
在現(xiàn)實社會中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的電動車車庫管理制度（通用6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
電動車車庫管理制度1
隨著學生家庭生活水平的提高，我校學生的電動車、摩托車逐年增加，為了更好地加強校園管理，方便學生出行，提高自我保護意識，維護學校的教育教學秩序，本著安全第一的原則，學校特劃出一塊場地作為學生電動車、摩托車的停車場，以示對學生的關(guān)愛。
具體規(guī)定如下：
一、凡騎電動車、摩托車上學的學生，在進入學校大門前，必須將車輛統(tǒng)一停放在學校大門右側(cè)的指定位置，并按前后兩側(cè)一字排開有序停放，將自己的電動車或摩托車鎖好，帶好車鑰匙后方可離開。學校只提供停車的地方，不收取任何停車費。學生電動車或摩托車可自主選擇停放順序。
二、學生上學期間，學校派人將停車場進出口鎖上，學生無特殊原因，原則上不打開。無論是上課時間，還是其它補習時間，任何學生車輛都必須自己保管好。
三、放學后，凡停放在學校停車處的電動車、摩托車一律由車主保管。下晚自習后，學生一定要將自己的電動車或摩托車開出停車場，不得將車輛放在停車場過夜。
四、學生進出停車場停放車輛時，要維護好停車處的公共設(shè)施，如花草、樹木、圍欄、鏈條等，做到文明進出，相互謙讓。
電動車車庫管理制度2
1.目的
規(guī)范小區(qū)電動車有序停放，方便業(yè)主生活，杜絕充電安全隱患。
2.適用范圍
適用于官湖郡小區(qū)所有業(yè)主、物業(yè)使用人及客戶的電動車充電管理。
3.責職
3.1 客服部負責對申請充電車位的電動車進行登記收費，制作停車卡件(年卡)。
3.2 秩序部負責對充電箱鑰匙進行管理，核對停車卡，并負責電動車停放的管理。
3.3 工程部負責對電動車棚設(shè)施進行維護保養(yǎng)。
4 .服務(wù)內(nèi)容
1、 需要充電的電動車業(yè)主(或住戶)到物業(yè)公司客服部登記，按年繳納充電費用，填寫<電動車充電信息表>。
2、 業(yè)主(住戶)按300元/年標準收取充電電費，今年按30元/月標準收取，統(tǒng)一收取到12.31日，臨時用戶按5元/次標準收取。
3、 客服部將車主信息及備用鑰匙交給秩序部，制作停車證件交付業(yè)主作為已繳費憑證，做好收費工作及登記工作，每年年度及時通知到期業(yè)主繳納充電費用。
4、 業(yè)主每次充電需出示停車證件，要求秩序部008崗值班人員打開充電電箱進行充電(如值班人員不在現(xiàn)場可告知中空室值班人員)，電源僅供電動車充電使用，不作其他用途。
5、 秩序部對電動車輛出入進行管理，核對業(yè)主停車證件并做好相關(guān)登記；交接班時對停車場施設(shè)、設(shè)備及停放車輛清點、核查并做好相關(guān)記錄；上下班高峰期對車輛進行引導(dǎo)，對其他公共區(qū)域進行清理，制止電動車亂停亂放及占用消防通道現(xiàn)象。
6、 工程部將車棚設(shè)施的維護納入年度維保計劃進行實施。
7、 臨時用戶(如施工人員及裝修人員等)需要充電的，由秩序部負責安排臨時充電車位，客服部負責收取臨時充電費用，開據(jù)收據(jù)。
8、 每天早上5:30集中開啟已使用的充電施設(shè)(車主可憑繳費憑證要求008崗值班員隨時開啟，如值班人員不在現(xiàn)場可告知中空室值班人員)。
9、 任何人不得故意破壞充電施設(shè)，否則造成一切后果由破壞人自行承擔。
10、 充電電源共計30個，收取費用為充電電費，不作為車輛保管看護費用。
電動車車庫管理制度3
一、編制目的
為規(guī)范公司電動車輛的使用及管理特制定本制度。
二、車輛管理總則
1、各區(qū)經(jīng)理為電動車輛管理的直接責任人，電動車使用過程中出現(xiàn)任何問題都有直接責任人負責。直接責任人可將電動車輛交給車輛保管人進行日常管理及使用。
2、公司電動車輛為辦公所用，原則上不可公車私用，使用完畢后必須立即交還。
3、在駕車前應(yīng)該仔細檢查車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊、電量是否充足、輪胎充氣是否合適等有關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報或處理。未及時上報或處理者由駕駛?cè)藢κ褂煤螽a(chǎn)生的后果負一切責任。
4、做好車輛的維護和保養(yǎng)工作，保持車況良好。
5、在行車過程中必須遵守交通規(guī)則，做到安全駕駛，避免發(fā)生違法事故，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車。
6、實行定人定責制度，每位保管人必須保管好自己的車輛，如因自身原因保管不善導(dǎo)致?lián)p壞或丟失，由保管人自行解決。若非人為損壞，報部門經(jīng)理及公司領(lǐng)導(dǎo)審核后按規(guī)定統(tǒng)一進行修理。
7、車輛使用后必須停放在指定位置。
8、每天給車輛充電，時刻保持電量滿格，不能因個人原因?qū)е鹿ぷ魇茏琛?/p>
9、嚴禁帶人行駛。
10、必須戴安全帽行駛。
三、車輛的使用
1、車輛實行定人定責制度。
2、需求車輛者必須經(jīng)過保管人同意才可以借用，簽寫《電動車使用登記表》，借用后對車量造成的損失應(yīng)由保管人自己解決。
3、節(jié)假日、休息日鑰匙交由部門領(lǐng)導(dǎo)代為保管，需要借用同樣簽寫《電動車使用登記表》
4、如因緊急情況未能簽寫《電動車使用登記表》，在使用后24小時內(nèi)補齊手續(xù)。
四、車輛的停放
1、車輛停放在指定位置，做到整齊有序。
2、車輛使用后仔細檢查車輪、車胎、電量、車閘等是否完好，做到不影響第二天的工作需求。
3、充電器由個人保管。
五、車輛的維護保養(yǎng)
1、每月20日各保管人必須對所有車輛進行整體維護保養(yǎng)，并對車輛進行清洗。
2、電動車在使用前應(yīng)注意檢查車況是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動，電池是否充足電。
3、在車輛剛啟動時，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。為了延長電池、電機的壽命，在車輛啟動、爬坡時應(yīng)合理控制速把。
4、在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁剎車、啟動，以節(jié)省電能。行駛中剎車時應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機及其它機件。下車推行時應(yīng)關(guān)閉電源，以防推行時無意轉(zhuǎn)動調(diào)速把，車子突然啟動發(fā)生意外。
5、充電時應(yīng)注意，不要使用其它品牌的充電器，每個品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器才能達到最佳充電效果。
6、充電器內(nèi)含高壓線路不要擅自拆卸。充電時充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置于通風處，同時注意防止液體和金屬顆粒進入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。
7、長期不用時，要每過一個月充一次電，要將電池里的電充滿后存放，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。
8、充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術(shù)要求也不一樣，哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿都不盡相同，所以不要混用充電器。
9、為保護電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴重虧電，電池沒電時應(yīng)關(guān)閉電源騎行。
10、充電時充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電，應(yīng)再浮充2-3小時。
六、車輛的維修
1、車輛在使用第一年中原則上是由廠家免費修理，其首先在維修范圍內(nèi)，若由自己保管、使用不當造成的損壞由保管者自己與售車方協(xié)商。
2、節(jié)約開支盡量減少不必要的費用，零星部件的更換應(yīng)由保管人自己動手。
3、正常維修保養(yǎng)需要更換零部件的應(yīng)先報公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可更換，過后拿增值稅發(fā)票由計劃統(tǒng)計員代為報銷。未經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意私自更換零部件費用個人承擔。
4、新車在購買一年內(nèi)如因人為原因造成的損壞由保管人自行解決。
5、由于自身原因造成車輛損壞無法正常工作，在兩個工作日內(nèi)必須解決，否則收回使用權(quán)。
七、違規(guī)處罰及事故處罰
1、對所使用車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成零件損失的一次扣掉5分。
2、車輛在夜間和節(jié)假日不按指定地點停放，一次扣除5分。
3、車輛造成損失或失竊，由保管人自行負責，一次扣除20分。
4、在車量停放區(qū)域騎坐于之上休息，一次扣除5分。
5、未辦理手續(xù)私自使用造成的一切后果由保管人自己解決，一次扣除10分。
6、用于非工作用途(比如：擅自騎回家)一次扣除10分。
7、違反交通規(guī)則造成罰款的，使用人承擔一切責任，一次扣除20分。
8、在公務(wù)途中非自身原因造成的各類事故及損失可以免除當事人責任。
9、當遇到交通事故及車輛損壞時及時上報公司領(lǐng)導(dǎo)，可根據(jù)事件輕重酌情處理。
10、未戴安全帽行駛，一次扣除5分。
11、酒后駕車者作除名處理。
電動車車庫管理制度4
第一條 為加強非機動車停放服務(wù)收費管理，規(guī)范收費行為，保護車主和經(jīng)營者合法權(quán)益，根據(jù)《安徽省經(jīng)營性服務(wù)收費管理辦法》和《馬鞍山市市區(qū)停車場規(guī)劃建設(shè)和管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際制定本辦法。
第二條 凡在我市行政區(qū)域內(nèi)依法經(jīng)營非機動車停放服務(wù)收費的經(jīng)營者，均應(yīng)遵守本辦法。
第三條 價格主管部門是馬鞍山市非機動車停放服務(wù)收費的主管部門，市規(guī)劃、公安、市容部門是馬鞍山市非機動車行政管理的主管部門，建設(shè)、工商、財政、稅務(wù)等部門按照各自職責，協(xié)同做好非機動車停放收費的.相關(guān)管理工作。
第四條 本辦法所稱非機動車，是指以人力或者畜力為驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
第五條 本辦法所稱非機動車停放服務(wù)收費，是指為保障非機動車車輛安全，維護靜態(tài)交通秩序，對車輛有序停放提供管理和服務(wù)所收取的費用。
第六條 非機動車停放服務(wù)收費屬經(jīng)營性服務(wù)收費，實行政府指導(dǎo)價管理。
第七條 非機動車停放服務(wù)收費標準，由市物價局按照合理補償、依法納稅、合理盈利的原則制定和調(diào)整。
第八條 實行物業(yè)服務(wù)的住宅小區(qū)停車場，其停放服務(wù)收費以政府指導(dǎo)價為最高標準，可以下浮。具體收費標準，小區(qū)業(yè)主委員會成立前，由物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不超過最高收費標準范圍內(nèi)自主確定；小區(qū)業(yè)主委員會成立后，由小區(qū)業(yè)主委員會在政府指導(dǎo)價范圍內(nèi)，與物業(yè)服務(wù)企業(yè)在服務(wù)合同中約定。
第九條 社區(qū)及其他單位服務(wù)的住宅區(qū)停車場，其停放服務(wù)收費以政府指導(dǎo)價為最高標準，下浮不限。具體收費標準由社區(qū)及其他單位，在不超過最高收費標準范圍內(nèi)，自主確定收費標準。
第十條 產(chǎn)權(quán)屬個人的住宅區(qū)停車場，其停放服務(wù)收費以政府指導(dǎo)價為基準價，可以上下浮動。上浮幅度最高不超過20%，下浮不限。具體收費標準由停車場根據(jù)政府指導(dǎo)價和上下浮動幅度，自主確定收費標準。
第十一條 經(jīng)規(guī)劃、公安、市容批準設(shè)立的道路臨時非機動車停車場、社會非機動車停車場，停放服務(wù)收費以政府指導(dǎo)價為最高標準，可以下浮。具體收費標準由停車場在不超過最高收費標準范圍內(nèi)，自主確定。
機關(guān)團體、企事業(yè)單位、學校等不得利用配套停車場所對非機動車臨時停放收費。
第十二條 非機動車停放服務(wù)收費實行計次、月票兩種收費方式和收費標準。
�。ㄒ唬┯嫶问召M的停車場，分白天（7：00—19：00）和夜晚（19：00—7：00）兩種停放時段收費。
�。ǘ┌丛率召M的停車場，不足一月的按一個月收費標準收費。
�。ㄈ╇妱幼孕熊囓囆蛣澐郑耗_蹬式電動車，外形似自行車，有腳蹬，無電源能騎行；踏板式電動車，外形似摩托車，無電源不能騎行。
第十三條 非機動車停放服務(wù)收費實行自愿的原則，經(jīng)營者應(yīng)向車主及時履行車輛停放計次、月票收費等相關(guān)手續(xù)，憑手續(xù)交費取車，主動接受物價部門和社會的監(jiān)督。
車輛停放實行誰經(jīng)營誰收益，誰看管誰負責的原則。
第十四條 非機動車停放收費實行收費許可證制度。凡在我市經(jīng)營非機動車停放服務(wù)的停車場所，須由經(jīng)營者提出書面申請報市物價局批準，辦理《經(jīng)營性服務(wù)收費許可證》后方可收費。
第十五條 非機動車停放服務(wù)經(jīng)營者具有法人資格者, 申領(lǐng)《經(jīng)營性服務(wù)收費許可證》，應(yīng)提供以下材料：
（一）申請報告；
�。ǘ┕ど讨鞴懿块T核發(fā)的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》；
�。ㄈ┪飿I(yè)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書（實行物業(yè)服務(wù)的停車場）；
�。ㄋ模┮�(guī)劃、公安、市容主管部門的'批準文件（經(jīng)規(guī)劃、公安、市容批準設(shè)立的道路臨時非機動車停車場，社會非機動車停車場）；
�。ㄎ澹┓菣C動車停放服務(wù)收費審核表；
�。┓菣C動車停放服務(wù)收費標準明碼標價牌照片。
第十六條 社區(qū)從事非機動車停放服務(wù)經(jīng)營，不具有獨立法人資格者，不能提供《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》的，申領(lǐng)《經(jīng)營性服務(wù)收費許可證》，應(yīng)提供社區(qū)居委會與非機動車經(jīng)營者簽訂的合法有效的委托經(jīng)營協(xié)議或合同，其余資料同本辦法第十五條。
第十七條 非機動車停放服務(wù)收費，實行明碼標價和亮證收費制度。經(jīng)營者應(yīng)在停車場醒目位置設(shè)置由市物價局統(tǒng)一監(jiān)制的非機動車停放服務(wù)收費標準公示牌，公布服務(wù)內(nèi)容、收費標準、投訴電話等內(nèi)容，使用合法票據(jù)。
第十八條 非機動車停放服務(wù)費實行收費年檢制度。各停車場每年應(yīng)將收費執(zhí)行情況報送市物價局，以備查驗和監(jiān)督。
市、區(qū)價格監(jiān)督檢查機構(gòu)應(yīng)加強對非機動車停放服務(wù)收費監(jiān)督管理。經(jīng)營者有下列行為之一的，應(yīng)依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》處罰。
�。ㄒ唬┎话匆�(guī)定向市物價局申領(lǐng)《經(jīng)營性服務(wù)收費許可證》擅自收費的；
�。ǘ┎粓�(zhí)行價格主管部門制定的政府指導(dǎo)價標準收費的；
（三）不按規(guī)定明碼標價的；
�。ㄋ模┢渌`反法律、法規(guī)規(guī)定的亂收費行為。
第十九條 當涂縣可根據(jù)本辦法，結(jié)合實際制定實施細則。
第二十條 本辦法自2015年1月1日起執(zhí)行
電動車車庫管理制度5
為了加強停車場規(guī)范有序的管理，保障停車場的正常運行，特制定以下管理制度。
一、車輛管理負責人職責
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。
4、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
二、車輛管理員的職責及紀律
1、車輛管理員的職責如下：
(1)負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內(nèi)的自行車管理。
(2)實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
(3)按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
(4)遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。
(5)按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票，及時繳交營業(yè)款。
(6)負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持停車秩序。
(7)負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
(8)負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。
2、車輛管理員的紀律
(1)儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。
(2)執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務(wù)，禮貌待人。
(3)嚴格遵守《交接班制度》。
(4)值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關(guān)的事。
(5)愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。
(6)依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
(7)禁止在停車場所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準借娛樂為名搞變相賭博。
(8)團結(jié)互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結(jié)的事。遵守《員工宿舍管理規(guī)定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任批準。
三、門衛(wèi)管理制度
停車場庫門衛(wèi)需設(shè)兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。
7、定期檢查消防設(shè)施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。
8、車場庫門衛(wèi)不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關(guān)的閑雜人員要勸其離開。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執(zhí)勤無關(guān)的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告上級部門。
四、車輛管理員交接班制度
1、按時交接班，接班人員應(yīng)提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應(yīng)注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時應(yīng)將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設(shè)備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
五、停車場管理規(guī)定
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協(xié)調(diào)指導(dǎo)停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
(1)進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應(yīng)與行駛證相符，待辦車輛應(yīng)與待辦的證明相符。
(2)進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。
電動車車庫管理制度6
一、目的
通過規(guī)范進入商場停車場車輛的通行和停放，確保車輛及設(shè)施、人員安全，保證車輛停放整齊有序，道路暢通。
二、適用范圍
適用于商場停車場各類車輛的進出、停放管理。
三、職責
1、當班領(lǐng)班負責監(jiān)督、檢查車輛出入停放管理工作。
2、保安當值保安員負責車輛出入、停放管理。
四、工作程序
1、車輛進場停放
凡進入露天停車場車輛，應(yīng)按以下程序操作：示意停車取卡、入內(nèi)；
1.1當有車輛進場時崗?fù)け０矄T應(yīng)用標準指揮手勢示意慢行，并根據(jù)車輛類型指引其開往適合的地點停放；
1.2員工車輛(自行車、摩托車、電動車)由南面坡道進出負一層超市東面門口；
1.3需臨時停放的貨運車輛，停放于東門收貨平臺處停放；
1.4車輛在停車場內(nèi)應(yīng)減速慢行，車速不得超過5公里/小時。
2、如車輛未按照車輛管理規(guī)定進場停放
2.1、示意停車操作形象，向來車前方上揚左臂，上揚左掌與臂成直角，五指并攏，按交警停車指示姿式操作；
2.2、指示行車操作形象，向前手伸一臂，另一臂同時向行車方向示意擺動；
2.3、分流車輛操作形象，對于可入?yún)^(qū)�？寇囕v，應(yīng)在指示入行后，作敬禮和問候操作。問候語言為“歡迎光臨!”；對于暫時無車位進入停車場車輛，應(yīng)作說明，如“對不起，停車場暫無車位，請到別的停車場停放，多謝合作!”或“暫無車位，請稍候便為您安排，謝謝!”
2.4、行車糾紛處理操作形象，行車糾紛和爭執(zhí)多發(fā)生在停車場暫無車位，來車不服從指揮，要強行入停車場的問題上，如遇此糾紛，應(yīng)按勸說、解釋、請求諒解的原則處理，盡可能避免爭吵。操作語言應(yīng)多道歉、多歡慰，如“實在暫無車位，謝謝合作，請稍候”、“對不起，暫無法入車位，我會盡快為您安排”等等。值班人員應(yīng)做到“你火我不火，你急我客氣，你吵我道歉”。如遇無法勸說、不聽行車指揮，強行進入的車輛，應(yīng)報告上級部門處理。
3、車輛離場
當有車輛離場時，當值保安員應(yīng)及時收費并取回計費卡。
五、巡視
1、巡邏保安員每小時至少詳細檢查車輛的車況一次，發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖等現(xiàn)象及時通知車主，并在值班記錄上做好記錄，同時報告領(lǐng)班或主管處理；
2、發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員到車場時要及時勸其離開，若有緊急情況按《突發(fā)事件處理標準工作規(guī)程》處理。
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