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交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案

交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案

  一、安全文化建設(shè)注意事項

  第一, 加強領(lǐng)導(dǎo),提高各級領(lǐng)導(dǎo)的安全文化素質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)者好比種子,通過他們把安全價值觀言傳身教播種到每一名員工的心里,進(jìn)而通過細(xì)致的工作和努力的實踐不斷進(jìn)行培育,就能最有效地加快安全文化建設(shè)速度,從而形成良好的安全文化氛圍。

  第二, 緊緊圍繞企業(yè)實際,推進(jìn)安全文化建設(shè)。在安全文化推進(jìn)過程中,各單位要注重與本單位實際相結(jié)合?梢园凑"先簡單后復(fù)雜、先啟動后完善、先見效后提高"的要求,統(tǒng)一規(guī)劃,分步實施,切實抓好企業(yè)安全文化建設(shè)。

  第三,不斷創(chuàng)新安全文化的培育手段和方式。在堅持已有的行之有效的管理制度和措施的同時,要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)情況,根據(jù)員工的思想狀況,及時地創(chuàng)新工作方法和機(jī)制,吸收國內(nèi)外先進(jìn)的管理理念,吸收職業(yè)安全健康管理體系思想,有針對性地加強對員工安全意識、安全知識和安全技能的培訓(xùn)。人的文化行為一定要靠文化來影響,安全文化也是這樣。我們要利用一切的宣傳和教育形式傳播安全文化,充分發(fā)揮安全文化建設(shè)的滲透力和影響力,達(dá)到啟發(fā)人、教育人、約束人的目的。

  第四,利用一切手段和設(shè)施,加大對安全文化的傳播。要把對安全文化的宣傳擺在與生產(chǎn)管理同等重要、甚至比其更重要的位置來宣傳。抓好安全文化建設(shè),有助于改變?nèi)说木耧L(fēng)貌,有助于改進(jìn)和加強企業(yè)的安全管理。文化的積淀不是一朝一夕,但一旦形成,則具有變化人、陶冶人的功能。

  第五,不斷加大投入,發(fā)揮硬件的保證作用。企業(yè)要預(yù)防事故,除了抓好安全文化建設(shè)外,還需要不斷加大投入,依靠技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造,依靠不斷采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備來不斷提高安全化的程度,即保證工藝過程的本質(zhì)安全(主要指對生產(chǎn)操作、質(zhì)量等方面的控制過程),保證設(shè)備控制過程的本質(zhì)安全(加強對生產(chǎn)設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施的管理),保證整體環(huán)境的本質(zhì)安全(主要是為作業(yè)環(huán)境創(chuàng)造安全、良好的條件)。生產(chǎn)場所中都有不同程度的風(fēng)險,應(yīng)將其控制在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),使人、機(jī)、環(huán)境處于良好的狀態(tài)。

  二、交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案(精選6篇)

  為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,常常需要預(yù)先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案(精選6篇),希望對大家有所幫助。

  交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案1

  為全面推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,根據(jù)市局長交安監(jiān)[20XX]25號文件要求,結(jié)合實際,特制定本實施方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確實有序、高效推進(jìn)我縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),我局決定,成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作領(lǐng)導(dǎo)組(以下簡稱考評工作領(lǐng)導(dǎo)組),負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)協(xié)調(diào)工作。

  二、實施范圍

  經(jīng)行政許可具有獨立法人資格,直接從事道路水路運輸(含客貨運輸企業(yè)、客貨運站場)、城市客運(含公交、出租汽車企業(yè))、交通運輸建設(shè)施工、機(jī)動車維修、駕校等企業(yè)。

  (一)集團(tuán)公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的,可不申請考評;如果主動申請,也可以進(jìn)行考評。如果集團(tuán)公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的,應(yīng)申請考評。對于集團(tuán)公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的,應(yīng)對分公司、子公司單獨進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評。集團(tuán)公司下屬多個分公司、子公司90%以上評為二級(三級)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的,經(jīng)集團(tuán)公司申請,經(jīng)省級交通運輸主管機(jī)關(guān)同意后,可直接評定為二級(三級)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。

 。ǘ⿲τ诎囝惤(jīng)營項目及“一套班子多個牌子”的企業(yè),考評均實行分類考評,分類定級。

 。ㄈ⿲τ诠房瓦\站、渡口碼頭客運站等客運類站所,應(yīng)按照“一站一考評”的原則進(jìn)行考評。

 。ㄋ模⿲τ趶氖露喾N貨種運輸經(jīng)營的企業(yè),可按照達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)最高要求進(jìn)行考評。

  (五)對于縣鄉(xiāng)公路施工的建設(shè)項目部,原則上工期超過一年的項目部均要實施考評。

  三、管理分工

  全縣交通運輸行業(yè)按照分級負(fù)責(zé)、屬地管理的原則,組織實施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。

 。ㄒ唬┚职踩O(jiān)管股負(fù)責(zé)全縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn);

  (二)運管所負(fù)責(zé)全縣客、貨、維、駕及水上交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評及考評申報工作;

  (三)客運辦負(fù)責(zé)組織出租運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評及考評申報工作;

  (四)質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)在我縣滿一年以上,縣鄉(xiāng)公路施工項目部的標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評及考評申報工作。

  四、工作步驟

 。ㄒ唬┬麄鳒(zhǔn)備

  各單位要采取多種形式大力開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)宣傳貫徹活動,充分利用各種媒介,及時廣泛宣傳開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動的重要意義,組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)培訓(xùn),為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)營造良好的氛圍。

  (二)達(dá)標(biāo)要求

  按照省交通運輸廳《關(guān)于全面推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》要求,20XX年6月30日前將完成道路旅客運輸、汽車客運站、城市公共汽車客運、渡口、出租汽車營運、道路危險貨物運輸類企業(yè)的達(dá)標(biāo)考核工作;適時啟動交通運輸建筑施工、道路普通貨運、道路貨物運輸場站、機(jī)動車維修類企業(yè)的達(dá)標(biāo)考核工作,12月31日前完成企業(yè)總量的50%。

 。ㄈ┓椒ú襟E

  1、開展企業(yè)自評。

  各管理部門發(fā)動企業(yè)積極開展自評工作,各企業(yè)成立自評工作組,對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評指標(biāo)》進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評,逐項給出自評分值,并針對每一項評分值寫出詳細(xì)的自評報告。

  2、考評啟動,接受企業(yè)申請考評。

  省交通運輸廳對我市交通運輸企業(yè)考評機(jī)構(gòu)和考評員認(rèn)定后,市局將及時啟動考評工作,在考評有效期內(nèi),局考評機(jī)構(gòu)在企業(yè)申報的基礎(chǔ)上,按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評發(fā)證實施方法》及省廳要求,做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。

  各交通運輸企業(yè)對照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》完成自評,形成自評報告,經(jīng)考評組審核,按流程通過交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)向評審主管機(jī)關(guān)(三級向市交通運輸局,二級向省交通運輸廳、一級向交通運輸部)提出考評申請。評審主管機(jī)關(guān)制定相應(yīng)的考評機(jī)構(gòu)實施考 評。

  3、加強監(jiān)管、形成交流,協(xié)調(diào)解決企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。

  安全監(jiān)管股要加強企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)

  準(zhǔn)化考評工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),通過經(jīng)驗交流、現(xiàn)場觀摩、督導(dǎo)檢查等形式,及時掌握考評進(jìn)展情況,認(rèn)真研究解決考評工作中的新情況、新問題,指導(dǎo)和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

  4、組織復(fù)評、嚴(yán)格考核,確保企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化全面達(dá)標(biāo)。

  考評機(jī)構(gòu)完成考評后,對不達(dá)標(biāo)企業(yè)要及時就考評過程中發(fā)現(xiàn)的問題及企業(yè)提出整改建議,企業(yè)對考評機(jī)構(gòu)提出的整改意見,能按要求整改到位的經(jīng)考評機(jī)構(gòu)核實后,可視為達(dá)到考評要求。企業(yè)對考評結(jié)果存有異議的,可向評審主管機(jī)關(guān)提出復(fù)核申請,由主管機(jī)構(gòu)及時組織復(fù)核。

  縣交通運輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核,納入安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核和績效考核的重要內(nèi)容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評結(jié)果作為企業(yè)績效考核、信用評級、示范創(chuàng)建、評先創(chuàng)優(yōu)等活動的重要參考依據(jù)。要切實加強對未達(dá)標(biāo)企業(yè)的安全監(jiān)管,對在規(guī)定時限內(nèi)未完成安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)定級的交通運輸企業(yè),由行政許可單位責(zé)令其停產(chǎn)整頓,對規(guī)定時間內(nèi)經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級的企業(yè),要依法予以吊銷許可,以確保完成重點行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的目標(biāo)順利實現(xiàn)。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評充分體現(xiàn)了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,是新形勢下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展,是當(dāng)前乃至今后一段時間交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點工作。各單位要認(rèn)真按照市局的部署和要求,充分認(rèn)識到企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重要性,切實加強機(jī)構(gòu)、人員、資金等方面保障,確保年度工作目標(biāo)完成,逾期未完成的,將約談,通報相關(guān)單位,并將未按期達(dá)標(biāo)的企業(yè)納入交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管名單和“打非治違”對象。

  (二)明確目標(biāo),完善方案。相關(guān)單位要依據(jù)本《通知》明確的工作目標(biāo)、要求,結(jié)合實際和行業(yè)特點,完善本單位、本部門安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實施方案,進(jìn)一步細(xì)化工作目標(biāo)、措施和步驟,排出重點工作,列入工作節(jié)點,建立倒排時間表,廣泛發(fā)動、精心組織、積極推進(jìn),務(wù)求在規(guī)定時間內(nèi)高效地完成達(dá)標(biāo)考評工作。

 。ㄈ┮(guī)范程序,強化服務(wù)。考評機(jī)構(gòu)和考評員在開展考評工作中,要熟悉安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評方法和要求,認(rèn)真實施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。要加強監(jiān)督管理、規(guī)范考評程序、嚴(yán)格考評標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)肅考評紀(jì)律,認(rèn)真做好申請材料受理、評審結(jié)論審核、評審工作質(zhì)量檢查考核等相關(guān)工作,著力提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作質(zhì)量。

  考評機(jī)構(gòu)的考評工作不得以盈利為目的?荚u機(jī)構(gòu)要根據(jù)申請企業(yè)的規(guī)模、安全生產(chǎn)水平等情況,科學(xué)合理考評組人員組成、考評行程安排,盡量減少對企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的干擾,在保證考評效果的同時,盡量節(jié)約考評成本。嚴(yán)禁考評員私下收費。

 。ㄋ模┩怀鲋攸c,加強監(jiān)管。局安全監(jiān)管股要加強監(jiān)督檢查,堅持與時俱進(jìn),突出工作重點、解決突出問題,切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。一要將安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)與行政許可、目標(biāo)責(zé)任制考核、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來,把沒有開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和沒有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化體系運行的企業(yè)作為安全監(jiān)管重點,加大執(zhí)法檢查頻次,強化執(zhí)法檢查力度,努力提高企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的自覺性,確?荚u工作規(guī)范、有序開展。二要完善考核制度,落實工作責(zé)任,以行政手段推進(jìn)考評工作;建立有效激勵機(jī)制,激發(fā)企業(yè)自覺性,以經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)考評工作。三要建立考評工作信息化管理平臺,加強對工作進(jìn)展的實時管理,及時掌握動態(tài)信息,提高工作效率和服務(wù)水平。

 。ㄎ澹⿵娀麄鳎訌娊逃。凡經(jīng)考評達(dá)標(biāo)的企業(yè),要向社會公告,通過加大正面宣傳力度,帶動其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評工作。要督促企業(yè)加強對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化知識的學(xué)習(xí)、深入、全面把握安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵,認(rèn)真按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的新要求,建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,努力增強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作實效。同時要積極組織安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)知識培訓(xùn),使企業(yè)從業(yè)人員、安全監(jiān)管人員準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的主要內(nèi)容、具體措施和工作要求,確?荚u工作規(guī)范、有序開展。

 。┘皶r總結(jié),逐步提高。各單位要及時進(jìn)行階段性總結(jié),安排專人負(fù)責(zé)填報工作,確保填報及時準(zhǔn)確,每月28日前將交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作情況報送局安全監(jiān)管股,無工作進(jìn)展的單位實行零報告,未及時上報的按未上報處理。

  交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案2

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  (一) 指導(dǎo)思想。

  以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面貫徹國發(fā)﹝20XX﹞23號和安委﹝20XX﹞4號文件精神,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以強化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎(chǔ)) 為重點,通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平,為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。

  (二) 工作目標(biāo)。

  1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),體制機(jī)制不斷完善,主體責(zé)任進(jìn)一步落實,員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,科技裝備水平和管理能力明顯提升,突出問題有效解決,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降,到20XX年,營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ;運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%;城市客運百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%;公路水運工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。

  3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭從事客運、危險化學(xué)品和煙花 爆竹等重點運輸企業(yè)在20XX年底前達(dá)標(biāo),其他交通運輸企業(yè)在20XX年前達(dá)標(biāo)。

  二、實施范圍

  具有獨立法人資格,具體從事公路水路運輸、城市客運 和公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動的交通運輸企業(yè)。

  三、管理分工

  企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級、二級、三級,其中一 級最高,三級最低。交通運輸部負(fù)責(zé)一級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管 理,省級交通運輸主管部門和長江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級、三級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理。

  四、主要內(nèi)容

  (一) 制訂工作方案

  各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求,結(jié)合本地 區(qū)、本單位實際情況,制定實施方案,明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé) 任,確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單,確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計劃、有步驟順利開展。

  (二) 建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。

  根據(jù)國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 范,制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評級 程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),明確工作流程,細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

  (三) 確定評審單位和評審人員。

  一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由交通運輸部確 定;二級、三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由省級交通 運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定,并報交通運輸部備案,確定的評審單位應(yīng)向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運輸部認(rèn)可,評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定,并報交通運輸部備案。

  (四) 示范推廣。

  部確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運 工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范,以總結(jié)經(jīng)驗、深入推廣。省級交通運輸管理部門和長江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實際,做好示范推廣工作

  五、工作要求

  (一) 加強組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會負(fù)責(zé)全國交通運輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),部安全委員會辦 公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實際,明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),認(rèn)真制定工作方案,合理確定階段目 標(biāo),分階段、分步驟實施。20XX年重點抓好政策法規(guī)、評級和評級標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作;20XX年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,成熟一批、評審一批,確保20XX年底以前實現(xiàn)既定目標(biāo)。

  (二) 加強工作指導(dǎo)。各部門、各單位要按照方案要求, 指導(dǎo)和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和 評審工作,按期完成工作任務(wù),確保工作質(zhì)量。要實行分類指導(dǎo),加強對評審單位和評審人員的專題培訓(xùn),研究解決安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的'新問題;要開展示范推廣,發(fā)揮 榜樣作用,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強經(jīng)驗交流,以點帶面、推動企業(yè)全面達(dá)標(biāo),為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo) 服務(wù)。

  (三) 加強跟蹤管理。各部門、各單位要加強跟蹤和監(jiān)督檢查,不斷鞏固建設(shè)成果,堅持與時俱進(jìn)、突出建設(shè)重點、 解決突出問題,做到持續(xù)改進(jìn)和升級,切實提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來,凡不符合安全生產(chǎn)條件的,一律不得 批準(zhǔn)從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動;凡在規(guī)定的時間內(nèi)仍 不能達(dá)標(biāo)的企業(yè),一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證,并在媒體公開曝光。要加強相關(guān)立法工作,以法律手 段督促達(dá)標(biāo);完善考核制度,落實工作責(zé)任,以行政手段推 進(jìn)達(dá)標(biāo);建立有效激勵機(jī)制,激發(fā)企業(yè)自覺性,以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平 臺,加強對工作進(jìn)展的實時管理,及時掌握動態(tài)信息,提高 工作效率和服務(wù)水平。

  交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案3

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實省廳、市局關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作相關(guān)意見要求,進(jìn)一步強化“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,進(jìn)一步樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,通過全面實施和深化“平安交通”建設(shè)活動,統(tǒng)領(lǐng)、統(tǒng)籌和推動各項安全管理工作,提升交通運輸安全管理能力,促進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),確保完成各項安全目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步推進(jìn)我縣交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

  二、總體目標(biāo)

  通過深化“平安交通”持續(xù)深入開展,進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制,夯實安全管理和應(yīng)急工作基礎(chǔ),促進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實,提升科學(xué)支撐水平,增強安全保障能力,促進(jìn)安全文化建設(shè),提高安全管理隊伍素質(zhì),逐步構(gòu)建完善的交通運輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制。本年度總體目標(biāo):實現(xiàn)全縣交通工程建設(shè)領(lǐng)域零事故、零死亡;杜絕死亡3人以上交通道路運輸責(zé)任事故及社會影響特別惡劣的安全事故。

  三、深化平安交通建設(shè)的工作措施

 。ㄒ唬┐罅﹂_展“平安公路”創(chuàng)建活動。加強公路路政、養(yǎng)護(hù)巡查力度,全面排查公路安全隱患;組織開展重點路段災(zāi)害評估,切實提高抗災(zāi)能力;加大對各類危橋監(jiān)控、改造和治理力度,確保橋梁使用安全;加快推進(jìn)省道干線和農(nóng)村公路安保工建設(shè),對事故易發(fā)路段嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全設(shè)施、警示標(biāo)識等;進(jìn)一步強化多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,加大公路治超力度;開展“養(yǎng)護(hù)管理示范公路”創(chuàng)建活動;加強公路養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急基地一體化建設(shè),提高應(yīng)急救援能力;加強省道干線路網(wǎng)保暢和路域綜治管理,加強部門聯(lián)動,強化預(yù)防預(yù)警,及時發(fā)布路況信息,讓人民群眾走平安路、過平安橋。

  (二)大力開展“平安車輛”創(chuàng)建活動。全面推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強企業(yè)安全監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實企業(yè)安全主體責(zé)任;以“兩客一危”車輛為重點,強化車輛安全技術(shù)狀況檢驗、檢查和維護(hù)保養(yǎng),鼓勵車輛更新?lián)Q代,提高運輸車輛安全技術(shù)維持水平;繼續(xù)開展客車“安全帶-生命帶”工程,嚴(yán)格落實乘客安全告知制度;深化旅游客運安全整治成果,積極開展普通客運安全專項整治;大力實施駕駛員素質(zhì)提升工程,提高駕駛員的安全意識和操作技能;充分利用動態(tài)監(jiān)管等科技手段,嚴(yán)格落實客運、;\輸車船GPS監(jiān)控管理,規(guī)范駕駛員駕駛行為,嚴(yán)禁、嚴(yán)控超員超載超速和疲勞駕駛;進(jìn)一步強化對客運車輛進(jìn)出站安全檢查,讓人民群眾走平安路、乘平安車。

  (三)大力開展“平安車站”創(chuàng)建活動。認(rèn)真落實道路安全“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行和規(guī)范三級以上車站駐站監(jiān)管制度;嚴(yán)格執(zhí)行客運車輛客運站安全例檢和門檢規(guī)定,加強對客運站監(jiān)督管理,提高對客運站監(jiān)督的人控、技控水平,嚴(yán)禁、嚴(yán)控超載超員和帶隱患客車出站,確?蛙嚒叭贿M(jìn)站、六不出站”;強化客運車輛進(jìn)站安全檢查,嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)入車站,加強客運站場安全檢查和隱患排查,保持應(yīng)急設(shè)施完好。

 。ㄋ模┐罅﹂_展“平安工地”創(chuàng)建活動。全面推進(jìn)施工、監(jiān)理等企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評達(dá)標(biāo)工作,嚴(yán)格落實交通建設(shè)施工參與各方的安全責(zé)任。強化施工現(xiàn)場安全管理。以橋梁和工程建設(shè)為重點,繼續(xù)推行橋梁施工安全風(fēng)險評估制度,全面實施工程風(fēng)險預(yù)警預(yù)控預(yù)案管理。持續(xù)開展以“防坍塌、反三違”為重點的專項治理行動,加強重大安全隱患動態(tài)跟蹤管理,全面推行“平安工地”考核評價制度,定期公布評價結(jié)果,并與企業(yè)信用記錄掛鉤。逐步做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,杜絕較大以上責(zé)任事故,全力推進(jìn)平安工程建設(shè)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)?h局運輸安全股負(fù)責(zé)全縣交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)和日常工作。各單位要相應(yīng)成立創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),進(jìn)一步明確創(chuàng)建活動組織領(lǐng)導(dǎo)和目標(biāo)責(zé)任,確保創(chuàng)建活動組織嚴(yán)密,強力落實。要加大創(chuàng)建活動人力、物力投入,提供必要的資金支持,為開展創(chuàng)建活動創(chuàng)造良好的條件。

 。ǘ┙Y(jié)合實際,制定方案。局屬各單位要依據(jù)本方案,結(jié)合行業(yè)實際,制定具體創(chuàng)建實施方案特別是各子項創(chuàng)建方案。方案目標(biāo)要明確,措施要具體,針對性和可操作性要強,活動要有特色,活動措施要落實到基層、落實到崗位。各地、各單位還可以結(jié)合實際,開展如 “平安班線”、“平安班組”等有針對性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動。各單位創(chuàng)建活動實施方案請于7月15日前報局運輸安全股。

  (三)精心組織,注重實效。要圍繞創(chuàng)建活動主題,力求解決實際問題和提升監(jiān)管能力,堅持貼近實際、貼近基層、貼近群眾,創(chuàng)新工作形式和內(nèi)容,防止圖形式、走過場,不斷擴(kuò)大活動參與面和影響力,增強活動吸引力和感染力。

 。ㄋ模┘訌娦麄鳎皶r總結(jié)。要注重創(chuàng)建活動的總結(jié)和宣傳,及時總結(jié)推廣活動中好的經(jīng)驗做法,及時宣傳創(chuàng)建工作取得的成效和先進(jìn)典型。

  交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案4

  為認(rèn)真貫徹交通運輸局印發(fā)的《交通運輸局規(guī)范化建設(shè)活動實施方案》,進(jìn)一步加強交通運輸企業(yè)各項管理工作,全面提高依法經(jīng)營和服務(wù)發(fā)展的能力和水平,推動交通運輸工作向科學(xué)化、規(guī)范化、制度化方向邁進(jìn),促進(jìn)道路運輸業(yè)再上新臺階,結(jié)合交通運輸系統(tǒng)實際,特制定本實施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,以規(guī)范管理為重點,理順管理體制,大力解決運輸企業(yè)內(nèi)部管理中存在的突出問題,努力營造遵法守紀(jì)、依法經(jīng)營、按章辦事、的良好氛圍,樹立全新的管理和服務(wù)理念,完善管理制度和服務(wù)體系,細(xì)化管理程序和服務(wù)具體內(nèi)容,深化管理內(nèi)容和服務(wù)的手段、方法,努力把運輸管理和服務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化,使企業(yè)管理能力、從業(yè)人員素質(zhì)得到新的提高,促進(jìn)道路運輸工作的和諧發(fā)展、快速發(fā)展,推動交通運輸工作再上新臺階。

  二、總體目標(biāo)

  樹立全新的管理和服務(wù)理念,完善管理制度和服務(wù)體系,細(xì)化管理程序和服務(wù)的具體內(nèi)容,深化管理內(nèi)容和服務(wù)的手段、方法,努力促進(jìn)運輸管理和服務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化,進(jìn)一步建立和完善道路運輸安全生產(chǎn)制度,推動道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任落實,強化道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防范和減少道路運輸事故的發(fā)生,為全市道路運輸行業(yè)又好又快發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

  三、組織機(jī)構(gòu)

  為扎實推進(jìn)客運企業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作,市交通運輸局成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  下設(shè)活動工作辦公室。

  四、工作內(nèi)容

 。ㄒ唬┮允袌雠嘤c服務(wù)為前提,促進(jìn)運輸市場的平穩(wěn)發(fā)展。研究修定、出臺《靈武市客運出租車管理辦法》、《靈武市客運車輛環(huán)境衛(wèi)生考核細(xì)則》等一系列制度,加強班線車輛、出租車輛環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量的整治,大力打造我市出租車城市名片效應(yīng)。制定和完善交通行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn),注重指標(biāo)的量化、細(xì)化和可操作性,增強對社會的服務(wù)和保障功能;特別突出對運輸企業(yè)的安全監(jiān)督功能,從安全知識的宣傳教育、安全機(jī)構(gòu)制度的建立、安全運行的監(jiān)測、車輛設(shè)備的定期定時檢驗、安全報警體系的建立以及安全事故應(yīng)急體系的建立等方面提出全方位的要求,在全市運輸企業(yè)開展提升服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)建評比競賽活動,啟動“工人先鋒號”創(chuàng)建活動。制定行業(yè)管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)規(guī)劃、合理布局客運市場,制定和完善農(nóng)村客運規(guī)劃網(wǎng)絡(luò),研究制定《靈武市客運線路公開招標(biāo)辦法》 ,嚴(yán)格按照擬定的新增計劃逐年招標(biāo)許可。

 。ǘ┮砸(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理為抓手,提升品牌客運企業(yè)。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全運營為目標(biāo),不斷提高公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,全力營造和諧有序的客運市場,傾力打造一流的客運企業(yè)。本著“市場規(guī)范、運行有序、方便群眾、有利安全”的原則,切實做到:一抓公司的規(guī)范化管理。繼續(xù)堅持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),實行統(tǒng)一管理,必要時采取統(tǒng)一招聘司乘人員、對車輛統(tǒng)一進(jìn)行維護(hù),統(tǒng)一制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)資源和效益共享。堅決糾正客運車輛分散經(jīng)營,亂停亂靠,搶客、甩客,超載等現(xiàn)象。同時抓好建章立制工作。要制定完善公司人員、車輛檔案管理制度、車輛技術(shù)管理制度、安全管理制度、例會制度、信譽考核制度、車輛維修保養(yǎng)制度、營運車輛準(zhǔn)入制度,一系列健全的管理制度,使企業(yè)規(guī)范化水平大大提高。二抓公司職工的素質(zhì)教育。特別是對司乘人員進(jìn)行教育,在著力提高司乘人員的素質(zhì)上下功夫,必須堅持定期例會制度,開展職業(yè)道德教育,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。提高公司和司乘人員的對外形象,客運服務(wù)是一個社會服務(wù)的窗口,企業(yè)在社會上的形象好壞,直接影響公司的信譽,要大力開展素質(zhì)教育,制定客運服務(wù)規(guī)范,堅決糾正一些司乘人員上車抽煙、說臟話,甚至赤膊駕駛,有的司乘人員不服從統(tǒng)一經(jīng)營管理,挑動鬧事等不良行為,要把規(guī)范化活動作為提高素質(zhì)的載體,貫穿在營運的全過程,在實踐中不斷規(guī)范司乘人員的行為。

  (三)以強化“三優(yōu)、三化”服務(wù)為平臺,促汽車站上臺階。為進(jìn)一步提高汽車客運站服務(wù)管理質(zhì)量和水平,按照市交通運輸局規(guī)范化建設(shè)活動實施方案有關(guān)精神,從站容站貌、安全管理和站務(wù)管理等方面入手,制定實施《靈武汽車客運站規(guī)范化服務(wù)管理試點工作方案》,開展以“三優(yōu)(環(huán)境優(yōu)美、秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì))”、“三化(服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化)”為主要內(nèi)容的規(guī)范化服務(wù)管理試點工作。通過加大投入,加強管理,進(jìn)一步完善客運站硬件功能設(shè)施,客運站要重新設(shè)置新的班次時刻表、里程票價表、營運線路圖、旅客須知以及禁運物品宣傳欄等;候車大廳配備飲水機(jī)、旅客留言板等,客運站工作人員崗位職責(zé)和相關(guān)工作制度統(tǒng)一上墻,站容站貌、安全服務(wù)管理和站場秩序等均有明顯改善,“窗口”建設(shè)得到進(jìn)一步發(fā)展,服務(wù)管理水平得到進(jìn)一步提升,安全管理得到進(jìn)一步加強,通過堅持“以人為本”的服務(wù)理念和開展規(guī)范化服務(wù)管理,有效提升客運站管理效率和服務(wù)水平,規(guī)范了站場秩序,進(jìn)一步改善了旅客乘車出行環(huán)境。

  (四)以提升服務(wù)水平和質(zhì)量為目標(biāo),創(chuàng)建文明班線客運。 為旅客提供溫馨、舒適、周到、安全的服務(wù)是班線客運規(guī)范化建設(shè)工作的重點,大力開展文明客運班線創(chuàng)建。不斷提升客運服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量是本次活動的主要內(nèi)容,各班線客運企業(yè)要制定公司創(chuàng)建文明客運班線的實施方案,把落實科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)建平安交通,提升客運企業(yè)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)道路客運市場健康有序發(fā)展作為活動的指導(dǎo)思想,打造一流的文明班線。各企業(yè)要制定創(chuàng)建文明客運班線承諾、文明客運班線駕駛員、乘務(wù)員工作標(biāo)準(zhǔn),為開展規(guī)范化創(chuàng)建文明客運班線工作提供了有力保障。

 。ㄎ澹 以規(guī)范化服務(wù)為載體 提升城市公交“窗口”形象

  為進(jìn)一步規(guī)范公交線路駕乘人員操作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升公交駕乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn),提高企業(yè)形象,在城市公交規(guī)范化建設(shè)中必須緊扣公交優(yōu)先發(fā)展一個主題;緊緊抓住公交規(guī)范化服務(wù)這條主線,全面落實各項規(guī)定,推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化;積極開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)美乘車環(huán)境、爭創(chuàng)優(yōu)良運營秩序、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)車廂服務(wù)活動。公交企業(yè)要以開展規(guī)范化建設(shè)為契機(jī),積極行動起來:一要抓好文明示范線創(chuàng)建活動,公交企業(yè)要結(jié)合自身實際,創(chuàng)造性地開展文明示范線創(chuàng)建工作。明確工作目標(biāo),確立創(chuàng)建重點,有層次地培樹示范典型。二要抓好服務(wù)品牌培樹活動。典型是旗幟,典型是標(biāo)桿。要注重先進(jìn)典型的示范帶動作用。要通過培養(yǎng)和宣傳企業(yè)優(yōu)秀員工,使職工學(xué)有榜樣,趕有目標(biāo),達(dá)到以點帶面,推動工作的效果。三要抓好職工培訓(xùn)活動。優(yōu)質(zhì)服務(wù)需要優(yōu)秀員工。沒有一流的員工,不可能提供一流的服務(wù)。公交企業(yè)要重視提高員工素質(zhì),要采取多種形式開展員工的培訓(xùn)工作。四要抓好結(jié)對競賽和結(jié)對幫扶活動。企業(yè)要積極組織線路間、員工間以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容的結(jié)對競賽活動。通過結(jié)對競賽,總結(jié)提煉優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作法,推動公交服務(wù)上臺階。

 。┮砸(guī)范經(jīng)營行為為重點,打靚出租車城市 “名片”。 客運出租車往往被譽為一個城市的“名片”,為了使這張城市“名片”更靚、服務(wù)更佳,我們將深入開展客運出租車規(guī)范化管理工程,從車容車貌到文明服務(wù)進(jìn)行全面規(guī)范,實行“五統(tǒng)一”管理,統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一駕駛員服裝、統(tǒng)一車輛標(biāo)識、統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督卡、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并以客運出租車規(guī)范化管理為契機(jī),在全市范圍內(nèi)廣泛開展文明服務(wù)競賽活動,進(jìn)一步提升服務(wù)檔次和服務(wù)水平,對車況良好、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的出租車頒發(fā)文明出租車標(biāo)牌,以此提高廣大從業(yè)人員爭先創(chuàng)優(yōu)意識,打造了文明城市形象品牌。同時,嚴(yán)厲打擊和處理無營運手續(xù)的“黑車”,有效凈化了出租車市場,保護(hù)了合法經(jīng)營者利益,保證了合法經(jīng)營出租車能夠為社會提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。并推薦以下規(guī)范使用文明用語,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求出租汽車司機(jī)舉止端莊,熱情待客。語言文明,使用普通話,用好五句話:1.“您好!”;2.“請問去哪兒?”3.“請付××元”,“謝謝!4.“請帶好隨身物品!5.“再見!

  儀容舉止明確規(guī)定,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對“的哥”、“的'姐”的儀容舉止做了明確而詳細(xì)的規(guī)定。出租汽車駕駛員營運時,嚴(yán)格遵守營運標(biāo)準(zhǔn):必須統(tǒng)一服裝,做到衣著整潔,嚴(yán)禁赤膊、穿拖鞋、穿背心和開車吸煙,女司機(jī)不準(zhǔn)穿超短裙?照{(diào)音響配備齊全,車輛服務(wù)標(biāo)識、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn):安裝行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的有效頂燈;車門兩側(cè)清楚地標(biāo)明經(jīng)營者名稱、車輛編號、監(jiān)督投訴電話號碼;按規(guī)定裝置準(zhǔn)確有效的計價器、空車待租燈、服務(wù)卡座、防劫裝置、語音報話器等;在指定的位置張貼城市客運許可證、乘客須知、禁煙標(biāo)志和設(shè)置服務(wù)證;配有統(tǒng)一監(jiān)制的枕套、座套。同時,一些服務(wù)細(xì)節(jié)也以書面形式做出要求——車內(nèi)空調(diào)、音響設(shè)施齊全有效;設(shè)置保潔袋等。座套每周更換兩次。車容車貌標(biāo)準(zhǔn):車輛前后擋風(fēng)玻璃和兩側(cè)車門玻璃保持清潔,隨臟隨洗;禁止隨意張貼廣告以及涂寫字跡,車窗玻璃禁止張貼太陽紙;車廂、行李廂無積水、積塵、污跡、異味,禁止堆放雜物;前后車燈完好有效,無明顯破損;車輛因碰、刮、車身修補面積不超過300平方厘米;保持白色枕套、座套整潔,做到每周更換不少于兩次;車輛牌照清晰,嚴(yán)禁遮擋。未經(jīng)同意嚴(yán)禁拼車,營運標(biāo)準(zhǔn)要求:必須嚴(yán)格按照公安交通管理機(jī)關(guān)指定的地點停放車輛,上、下乘客時按照規(guī)定停車;按照規(guī)定操作計價器,不得超過計價器顯示金額收費;不得強行拉客或者拒載乘客;未經(jīng)乘客同意,不得另載他人,經(jīng)乘客同意合乘的,應(yīng)按規(guī)定減收車費;服從出租汽車營運站點的統(tǒng)一管理;攜帶城市公共客運交通營運證,張貼客運許可證;不得運載違禁物品;不侵害乘客利益,發(fā)現(xiàn)乘客遺失物品及時報告,主動交還失主或上交單位;不利用出租汽車參與社會犯罪活動,發(fā)現(xiàn)歹徒作案應(yīng)及時報警。

 。ㄆ撸├^續(xù)集中開展道路運輸安全隱患排查整治檢查。結(jié)合開展道路運輸安全隱患排查整治工作內(nèi)容,以“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站”、“五不出站”為重點,落實道路運輸企業(yè)、客運站安全管理各項措施,強化動態(tài)監(jiān)管,切實履行“一崗雙責(zé)”,落實道路運輸企業(yè)主體責(zé)任落實,提升安全管理水平的規(guī)范化建設(shè)。各道路運輸企業(yè)要開展“平安企業(yè)”創(chuàng)建活動,健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系,在道路運輸企業(yè)開展崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)建設(shè)活動,進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為。深入開展客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。嚴(yán)格企業(yè)評定標(biāo)準(zhǔn),真正提高企業(yè)自身安全管理能力和水平。強化駕駛員安全意識,提高安全駕駛能力;各運輸企業(yè)要把好駕駛員的聘用關(guān)和日常管理工作,始終將駕駛員安全教育管理當(dāng)作安全工作的重要環(huán)節(jié),切實通過安全學(xué)習(xí)、安全例會、技能培訓(xùn)等方式提高駕駛從業(yè)人員的職業(yè)、技能素質(zhì)和安全意識,充分發(fā)揮GPS的動態(tài)監(jiān)管作用,對營運車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控。

  五、實施步驟

 。ㄒ唬﹦訂T宣傳階段(20XX年6月14日—6月20日) 成立組織機(jī)構(gòu),召開交通運輸企業(yè)規(guī)范化建設(shè)活動動員大會,會后各企業(yè)也要召開動員會,組織全體從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范化建設(shè)活動有關(guān)精神,并制訂本企業(yè)切實可行的規(guī)范化建設(shè)活動方案。方案要明確具體的時間安排、具體措施、操作方法、工作要求及達(dá)到的效果。同時各企業(yè)要大造宣傳聲勢,通過學(xué)習(xí)園地、板報櫥窗、戶外宣傳欄等形式廣泛宣傳開展規(guī)范化建設(shè)的目的、意義、具體內(nèi)容等,努力形成人人參與規(guī)范化建設(shè)活動的濃厚氛圍。

  (二)組織實施階段(6月21日—8月30日)

  各運輸企業(yè)按照交通運輸局規(guī)范化建設(shè)活動方案的總體安排,結(jié)合本企業(yè)實際制定規(guī)范化建設(shè)方案,逐項開展、落實規(guī)范化建設(shè)各項內(nèi)容,精心制定符合實際的規(guī)范性制度,做到標(biāo)準(zhǔn)要高、效果明顯。

  (三)總結(jié)表彰階段 (9月1日—9月15日)

  各企業(yè)認(rèn)真總結(jié)在開展規(guī)范化建設(shè)活動中的好經(jīng)驗、好做法。交通運輸局規(guī)范化建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組將對各企業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作進(jìn)行全面考核驗收,并召開表彰大會對開展規(guī)范化建設(shè)活動成效顯著的單位和個人進(jìn)行表彰獎勵。

 。ㄋ模╈柟烫岣唠A段(9月16日—9月31日)

  各企業(yè)要在前期制定標(biāo)準(zhǔn)、完善制度的基礎(chǔ)上,開展“回頭看”深入查找規(guī)范化建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié),完善工作機(jī)制,有針對性地制定整改措施,進(jìn)一步建章立制,完善各類檔案資料,制定長效機(jī)制,進(jìn)一步鞏固和提高規(guī)范化建設(shè)的成效,把規(guī)范化建設(shè)作為一項長期性工作來開展,納入年終考核,作為評先選優(yōu)的重要依據(jù)。

  六、工作要求

  (一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各運輸企業(yè)要從全局和戰(zhàn)略的高度,充分認(rèn)識開展規(guī)范化建設(shè)的重要意義,將其列入重要工作議程,認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓緊抓實。要以正確的態(tài)度對待規(guī)范化建設(shè)活動,確保規(guī)范化建設(shè)深入扎實健康開展。

  (二)精心組織,加強領(lǐng)導(dǎo)。這次正規(guī)化建設(shè)任務(wù)繁重,必須切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),抓好各項措施的落實,努力實現(xiàn)各項工作目標(biāo)。各企業(yè)要嚴(yán)格實行工作責(zé)任制,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓,其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓,職能科室具體抓,形成一級抓一級、層層抓落實的工作局面。加強對規(guī)范化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要把規(guī)范化建設(shè)的實際成效,納入單位和個人工作考核,并作為干部年度考核的必要內(nèi)容。

  (三)強化督導(dǎo),推進(jìn)落實。局規(guī)范化建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強對各單位的督導(dǎo)檢查。要注重工作實效和質(zhì)量,完成好各項工作任務(wù),實現(xiàn)好各項工作目標(biāo)。各企業(yè)要設(shè)立意見箱,及時、廣泛地聽取干部職工意見,接受大家監(jiān)督,保證活動質(zhì)量。規(guī)范化建設(shè)活動結(jié)束前,局規(guī)范化建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對各單位規(guī)范化建設(shè)活動情況進(jìn)行滿意度測評,多數(shù)干部職工意要進(jìn)行補課。

  交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案5

  為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展,實現(xiàn)20XX年安全生產(chǎn)工作目標(biāo),公司結(jié)合春、夏、秋、冬的季節(jié)特點,制定階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)及實施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導(dǎo)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提高公司整體安全管理水平,增強全員安全生產(chǎn)意識。 工貿(mào)、危化、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化最新達(dá)標(biāo)資料,需要的求求:略。

  二、工作目標(biāo)

  杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求,建立縱向到底,橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)指數(shù)控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。

  三、季度安全控制指標(biāo)

  一季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

  二季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

  三季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

  四季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元,確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故,不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。

  四、工作要求

  要落實安全生產(chǎn)責(zé)任,加強安全管理,確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  交通運輸企業(yè)安全文化建設(shè)實施方案6

  為切實做好冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生,按照市運管處《關(guān)于加強冬季道路運輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求,結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)特點,特制定我區(qū)加強冬季交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作實施方案如下:

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立“安全是交通運輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進(jìn)”的原則,以道路旅客運輸、危險化學(xué)品儲運、治超源頭企業(yè)為重點,認(rèn)真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標(biāo)本兼治,重在治本,進(jìn)一步強化安全管理,保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效遏制重特大事故,保證全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  二、主要工作

  此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為:“六檢查、六落實”,即“檢查安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置配備情況,落實安全職責(zé);檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況,落實安全責(zé)任;檢查車輛技術(shù)管理情況,落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運員和裝卸管理人員從業(yè)資格,落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為,落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患,落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運輸、危險貨物的運輸、存儲、貨運站場、源頭治超企業(yè)、機(jī)動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下:

  (一)嚴(yán)把交通運輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)

  各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上,全面落實安全責(zé)任、不斷加強基礎(chǔ)性工作,嚴(yán)把運輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到安全責(zé)任落實到位。二是全面加強安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求,完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運輸經(jīng)營者要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,建立健全安全管理規(guī)章制度、運輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案,完善并落實崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程。四是嚴(yán)格落實安全值班制度,要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

 。ǘ⿵娀kU品運輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強對危險品儲運企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查,特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運輸過程中的防凍保暖工作,針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點,有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運領(lǐng)域的“打非”行動,保持高壓態(tài)勢,堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴(yán)格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標(biāo)志,配備通訊工具和消防設(shè)備。

 。ㄈ⿵娀每瓦\輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律,結(jié)合我區(qū)旅客運輸實際情況,合理安排車次和從業(yè)人員,嚴(yán)禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為,積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運企業(yè)按規(guī)定做好客運車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查,嚴(yán)格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施,落實安全管理責(zé)任。

  (四)加強源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強日常管理,嚴(yán)禁超限、超載貨運車輛進(jìn)出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際,統(tǒng)籌安排,采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式,對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作,對不符合要求的企業(yè)加強日常巡查監(jiān)管力度,保持源頭治超高壓態(tài)勢。

  (五)加強營運車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運輸車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和等級評定,未按規(guī)定維護(hù)和等級評定或技術(shù)等級達(dá)不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛,不得參加營運。二是加強對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴(yán)格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進(jìn)行審查,不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運輸市場從事經(jīng)營活動。

 。┘訌婑{駛員從業(yè)資格管理。一是道路運輸經(jīng)營者要嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理,對招聘的駕駛員應(yīng)嚴(yán)格上崗資格審查,切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓(xùn),持證上崗。二是督促危險貨物運輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運員、裝卸管理人員檔案。三是嚴(yán)格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。

  三、職責(zé)分工

 。ㄒ唬┚诌\管科、物流科、各運管所協(xié)調(diào)配合對各交通運輸企業(yè),重點對危險貨物儲運企業(yè)的危險貨物營運車輛、貨運場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查,同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護(hù)。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責(zé)任制,嚴(yán)格履行治超職責(zé),做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改,整改要專人負(fù)責(zé),整改合格后要簽字登記,一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。

  (二)局維管科要加強機(jī)動車安全檢測的監(jiān)督管理,嚴(yán)格營運車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運車輛冬季檢修維護(hù)和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記,同時注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。

 。ㄈ┚竹{培科要加強對客運企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識,做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,安全行車。二是營運車輛駕駛員配備要符合規(guī)定,駕駛員具備道路運輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅持出車前、運行中、收車后的車輛“三檢”,遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況,合理安排車輛運輸和及時調(diào)整運行路線,并提前做好應(yīng)對的各種準(zhǔn)備。

 。ㄋ模┚只榇箨犚訌姸镜缆愤\輸市場安全檢查治理工作,進(jìn)一步加大路面巡查力度,重點檢查危險貨物運輸車輛、客運車輛的營運手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況,堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為,營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。

  四、時間安排

 。ㄒ唬﹦訂T部署階段:自今年11月23日至今年11月28日,局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案,制定督導(dǎo)檢查工作計劃,完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。

  (二)檢查整改階段:自今年11月29日至今年3月31日,對道路運輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查,對存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書,明確整改措施和期限,采取標(biāo)本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進(jìn)行抽查,并及時通報檢查情況。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)。成立冬季交通運輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作,協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長,王國華、趙壽燦副局長任副組長,局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實,檢查工作進(jìn)度和完成情況,匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。

  (二)突出監(jiān)管重點,落實監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)肅查處違反交通運輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為,加大對危險品、客運企業(yè)運輸車輛的稽查力度,重點打擊無資質(zhì)運營、未按規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車定期檢測、超范圍運營、客貨混裝運輸、危險品違規(guī)運輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運輸企業(yè)加強排查摸底,落實企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式,切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)格落實誰主管誰負(fù)責(zé)和責(zé)任倒查制度,確保安全監(jiān)管工作落到實處。

 。ㄈ⿵娬{(diào)部門協(xié)調(diào),堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機(jī)制,堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法,全面加強安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度,擴(kuò)大監(jiān)管工作的深度和廣度。

 。ㄋ模┘訌娦畔⒎答仯瑪U(kuò)大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求,迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè),擴(kuò)大宣傳覆蓋面,營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(局法制科)。同時要充分利用此次安全大檢查的時機(jī),認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗,確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。

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