2021年鐵路防洪防汛應(yīng)急預案范文

　　在學習、工作或生活中，有時會遇到無法預料的突發(fā)事故，為了可以及時作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，時常需要預先制定應(yīng)急預案。那么什么樣的應(yīng)急預案才是好的呢？下面是小編整理的2021年鐵路防洪防汛應(yīng)急預案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　鐵路防洪防汛應(yīng)急預案1

　　縣城是我縣政治、經(jīng)濟、文化中心，京廣鐵路、107國道在縣城東部南北橫貫而過。城區(qū)面積7平方公里，居住人口6.2萬人。為確�？h城安全度汛，本著以防為主、防搶結(jié)合的原則，制定本應(yīng)急預案。

　　一、防汛重點區(qū)域

　　根據(jù)職責分工，我局重點負責城區(qū)康莊路、振興路、勝利路三個立交橋，在建工程施工現(xiàn)場及開挖的基坑防汛排水工作。

　　二、防汛工作措施

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　　縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局成立防汛搶險突擊隊，隊長由局長張建敏擔任，副隊長由副局長趙偉擔任，下轄四個小隊，其中：

　　第一小隊負責康莊路立交橋的排水搶險工作，由趙偉同志具體負責；

　　第二小隊負責勝利路立交橋的排水搶險工作，由李擁軍同志具體負責；

　　第三小隊負責振興路立交橋的排水搶險工作，由武有辰同志具體負責；

　　第四小隊負責三個立交橋防污工程設(shè)備、物資準備、運送及較大險情的搶修工作，由市政公司經(jīng)理郝素杰同志具體負責（具體隊員名單附后）。

　　各在建工程項目部相應(yīng)建立防汛搶險突擊隊，明確任務(wù)，責任到人（具體項目隊長名單附后）。

　�。ǘ�）搶險物料準備

　　縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局準備排水機電泵8套，及時做好電力設(shè)備搶修工作，確保汛期正常運轉(zhuǎn)。市政公司準備挖掘機1臺、鏟車1臺，編織袋1000條，木樁200根，鐵絲2噸，砂土50立方，險情出現(xiàn)時，確保將物料及時運送現(xiàn)場。

　　各在建工程項目部視工程情況，自行備好足夠搶險物料。

　�。ㄈ�）水情傳遞

　　汛期實行24小時值班制度和領(lǐng)導帶班制度�？h住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組成3人巡視檢查組，專門關(guān)注天氣狀況，日夜監(jiān)測防汛重點區(qū)域，發(fā)現(xiàn)險情時迅速通過電話、手機或指派專人報險，并組織搶險突擊隊上崗。

　�。ㄋ模�應(yīng)急措施

　　當城區(qū)三個立交橋出現(xiàn)雨情時，縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局立即組織電工，啟動機電泵進行排水；當出現(xiàn)中雨以上較大雨情時，各隊員迅速趕到橋東、橋西兩側(cè)，設(shè)置警示標志，疏導行人車輛，直至橋下積水排完方可撤離。各在建工程施工現(xiàn)場出現(xiàn)險情，由項目部組織搶險突擊隊負責搶險，并及時上報險情。

　　鐵路防洪防汛應(yīng)急預案2

　　根據(jù)災害死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失(包括搶修費、復舊費及運營收入損失)以及中斷行車時間等將鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級。各級應(yīng)急響應(yīng)的判別條件及其啟動單位見下表。

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　　(1)死亡30人及以上;

　　(2)京廣、京滬、京九、京哈、隴海、浙贛六大干線中斷行車，搶修困難，經(jīng)搶修在48小時內(nèi)無法恢復通車;

　　(3)造成直接經(jīng)濟損失1億元及以上;

　　(4)國務(wù)院決定需要啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)的其他鐵路水害。

　　國務(wù)院或國務(wù)院授權(quán)鐵道部

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　　(1)死亡10人及以上;

　　(2)主要干線中斷行車，搶修困難，經(jīng)搶修在24小時內(nèi)無法恢復通車;

　　(3)造成直接經(jīng)濟損失在5000～10000萬元之間;

　　(4)鐵道部決定需要啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)的其他鐵路水害。

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　　(1)死亡3人及以上;

　　(2)主要干線中斷行車，搶修困難，經(jīng)搶修在12小時內(nèi)無法恢復通車;

　　(3)造成直接經(jīng)濟損失在500～5000萬元之間;

　　(4)鐵路局決定需要啟動Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)的其他鐵路水害。

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　　(1)造成人員死亡;

　　(2)主要干線限速，或中斷行車，經(jīng)搶修在8小時內(nèi)無法恢復通車;

　　(3)造成直接經(jīng)濟損失在100-500萬元之間;

　　(4)鐵路局決定需要啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)的其他鐵路水害。

　�、窦墤�(yīng)急響應(yīng)由鐵道部報請國務(wù)院，由國務(wù)院或國務(wù)院授權(quán)鐵道部啟動。此前，鐵道部及以下各級單位啟動相應(yīng)級別的`應(yīng)急響應(yīng)。

　　(1)鐵道部接到水害報告后，立即報告國務(wù)院，同時根據(jù)水害情況，通知有關(guān)部門和單位。必要時，由國務(wù)院領(lǐng)導指導應(yīng)急救援，協(xié)調(diào)相關(guān)部門的行動。

　　(2)鐵道部開通與國務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)急救援指揮機構(gòu)以及現(xiàn)場救援指揮部的通信聯(lián)系通道，隨時掌握水害進展情況。

　　(3)必要時通知有關(guān)專家對應(yīng)急救援方案進行咨詢。

　　(4)根據(jù)專家的建議以及國務(wù)院其他部門的意見，鐵道部確定水害救援的支援和協(xié)調(diào)方案。

　　(5)派出有關(guān)人員和專家趕赴現(xiàn)場參加、指導現(xiàn)場應(yīng)急救援。

　　(6)協(xié)調(diào)水害現(xiàn)場救援指揮部提出的其他支援請求。

　�、蚣墤�(yīng)急響應(yīng)由鐵道部負責啟動。鐵道部接到水害報告后，認為達到Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)標準的，啟動本級響應(yīng)。此前，鐵路局及以下單位啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急響應(yīng)。

　　(1)鐵道部防洪指揮部領(lǐng)導立即赴現(xiàn)場組織指揮開展救援、控制災情及工程搶修。

　　(2)組織有關(guān)鐵路局保護好鐵路職工及旅客人身安全，盡快疏散滯留旅客，盡量減少財產(chǎn)損失;調(diào)整列車運行圖，優(yōu)先保證國家重點運輸和搶險救災物資的運送;全力組織搶險、搶修，盡快開通線路。

　　(3)對于搶修技術(shù)復雜、施工困難、工期較長的，鐵道部在現(xiàn)場設(shè)立臨時指揮部，組織指揮有關(guān)鐵路局、工程局、設(shè)計院、相關(guān)專業(yè)專家聯(lián)合搶修，協(xié)調(diào)跨局搶修物資和搶險隊伍的調(diào)運，組織迂回運輸。

　　(4)現(xiàn)場臨時指揮部可根據(jù)需要，請當?shù)卣�府或廠礦企業(yè)支援防洪搶險。必要時，協(xié)調(diào)動用鐵路戰(zhàn)備器材，請求中國人民解放軍或武裝警察部隊支援防洪搶險。

　�、蠹壓廷艏墤�(yīng)急響應(yīng)由鐵路局負責啟動，響應(yīng)程序和內(nèi)容在鐵路局防洪應(yīng)急預案中具體規(guī)定。

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