企業(yè)運輸管理制度（通用7篇）

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的企業(yè)運輸管理制度（通用7篇），歡迎閱讀與收藏。

　　企業(yè)運輸管理制度1

　　第一章公司概況

　　深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

　　第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

　　總則

　　安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

　　細(xì)則

　　一、管理機構(gòu)及工作職責(zé)

　　(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):

　　1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

　　2.根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。

　　3.組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

　　(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

　　1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

　　2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

　　3.負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的`建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

　　4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。

　　(三)駕駛員的崗位職責(zé):

　　1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

　　2.積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。

　　3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)

　　4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ�,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

　　5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。

　　6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

　　第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

　　貨物運輸?shù)牧鞒虉D:

　　一、貨物裝載

　　(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

　　(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

　　(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

　　二、貨物運輸

　　(一)在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

　　(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

　　三、貨物卸載

　　(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

　　(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

　　(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

　　(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

　　第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理

　　一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現(xiàn)場。

　　二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,對重大事故還要會同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。

　　三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　四、對肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

　　第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

　　三、定時單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

　　四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

　　五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

　　一、駕駛員的管理

　　(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

　　(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

　　(三)定期與駕駛員進行座談,了解情況。

　　(四)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　二、車輛管理

　　(一)將每輛車的信息登記在冊。

　　(二)定期做好車輛維護:

　　1.車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

　　2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

　　3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

　　日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。

　　二級維護:由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

　　季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

　　車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級護一并進行。

　　強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護車輛作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

　　企業(yè)運輸管理制度2

　　一、特殊車輛運輸管理規(guī)定

　　1、各單位運送大件時,必須由分管礦長牽頭制定《特殊車輛運送安全技術(shù)措施》,經(jīng)總工程師審批,并在礦調(diào)度會上提出申請、審批后方可實施。

　　2、《特殊車輛運送安全技術(shù)措施》的編制,必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對大件車輛尺寸及所載重量、裝載車輛的選型、車輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車等進行校核。并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車、沿途運輸和卸車,確保特殊車輛在運送過程中技術(shù)措施在落實上得到保障。

　　3、運送大件期間所在單位必須派副職以上干部進行現(xiàn)場跟班,負(fù)責(zé)沿途《特殊車輛運送安全技術(shù)措施》的`實施;駐礦安監(jiān)處派員負(fù)責(zé)監(jiān)督沿途運送大件安全措施的執(zhí)行情況。確保特殊車輛在運送過程中安全措施在落實上得到保障。

　　4、《特殊車輛運送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員,并有貫徹記錄和簽字備案。

　　5、運送大件前必須對沿途所經(jīng)路線(包括副井、平巷、斜巷)運輸設(shè)備和所用的安全設(shè)施進行安全確認(rèn),合格后方可實施。

　　6、首次運送的大件,應(yīng)使用模型在運輸線路上預(yù)先試送,確保線路暢通。

　　7、運送大件所用的車輛必須由施工安全負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查,確認(rèn)車輛各部完好,連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進行裝車。裝車后,必須對大件車的實際長、寬、高、重心確認(rèn)無誤后方可運送。

　　8、副井上下口、平巷、斜巷(各車場)必須在顯要位置懸掛運送大件的長、寬、高、重等最大數(shù)據(jù)。

　　9、每次運送大件,車輛上都必須配備復(fù)軌器,以備隨時使用。

　　10、其它規(guī)定祥見朱煤機[2022]8號文件。

　　二、斜巷內(nèi)裝卸車管理規(guī)定

　　1、斜巷內(nèi)原則上禁止裝卸物料,如必須裝卸時,應(yīng)有經(jīng)審批過的施工措施。

　　2、裝卸車前,應(yīng)仔細(xì)檢查礦車、特殊車輛及周圍環(huán)境狀況,確認(rèn)完畢后,方可按施工措施施工。

　　3、在斜巷內(nèi)裝車、卸車時,必須將車停穩(wěn),司機必須手不離制動閘把,集中精力,注意觀察。同時停止電機運轉(zhuǎn)。

　　4、裝卸前,必須在車輛的下方裝一道簡易阻車器,并用十字撐打牢固定住車輛(加長車輛另附穩(wěn)車措施),語音信號必須沿至裝卸點。

　　5、裝卸時,注意觀察周圍環(huán)境的安全情況,起吊時找正重心,固定牢固,防止物料旋轉(zhuǎn)、擺動、脫落傷及人員。

　　6、施工時,跟帶班及施工負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場,除操作人員外,其余人員應(yīng)躲避在安全地點。

　　7、起吊時,施工人員必須處在安全位置操作,嚴(yán)禁強行違規(guī)操作。

　　企業(yè)運輸管理制度3

　　為科學(xué)調(diào)度公司車輛，確保客運車輛符合運行線路、道路狀況要求，防止因調(diào)度不當(dāng)造成駕駛?cè)似�勞駕駛安全事故的發(fā)生，根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關(guān)要求，結(jié)合公司經(jīng)營范圍，制定本制度：

　　一、我公司到道路運輸經(jīng)營范圍：縣際班車客運（四類）；縣內(nèi)班車客運（四類）（農(nóng)村客運）；縣際包車客運；縣內(nèi)包車客運。運距都在100公里以內(nèi)。

　　二、公司經(jīng)營科在安排運輸任務(wù)必須遵循以下原則：

　�。ㄒ唬┌嗑�車輛按照核定的線路，班次運行；

　�。ǘ�）車輛類型等級為普通級以上，車輛技術(shù)等級為三級以上；

　　（三）車輛座位必須11座以上；

　�。ㄋ模┙�(jīng)驗收合格符合開行班線車輛的`村道（5米以下）座位不超過14座；

　�。ㄎ澹┡R時包車必須符合以上規(guī)定

　　三、發(fā)班時間及運行規(guī)定：

　�。ㄒ唬﹨^(qū)域化經(jīng)營的線路車輛實行的滾動發(fā)班，途徑三級以下路面的車輛發(fā)班時間不得在夜間22:00時-6:00時；

　�。ǘ�）所有班線車輛，包車客運車輛嚴(yán)格要求駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長總時間不超過36小時），連續(xù)駕駛不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

　　（三）包車客運車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。

　�。ㄋ模┱{(diào)度人員安排加班車輛必須保證駕駛?cè)诉\行時間未超過第（二）項規(guī)定。

　　企業(yè)運輸管理制度4

　　1、電機車司機離開操作位置時沒有切斷電動機或沒有將控制手把取下、扳緊車閘,罰電機車司機30元。

　　2、無電機車司機合格證操作電機車的,對責(zé)任者罰款50元。

　　3、電機車的燈、鈴、閘、連接器以及撒砂裝置必須經(jīng)常檢查維修,任何一項不正�；蚍辣�部分失去防爆性能,均罰責(zé)任者20元/次。

　　4、列車在過道岔、拐彎道、出硐口、調(diào)車場及地面工業(yè)廣場運行時不減速、不鳴笛者,罰機車司機20元。

　　5、列車在行駛時沒有前照明或后尾紅燈的罰司機或押車工20-50元。

　　6、機車與礦車及礦車與礦車之間的聯(lián)結(jié),使用非專用插銷和三環(huán)扣聯(lián)結(jié)的,罰押運工30元,司機20元。

　　7、礦車聯(lián)結(jié)處缺碰頭或鎖口及礦車嚴(yán)重變形不及時修復(fù)的,罰款10元/個。

　　8、違章爬、蹬、跳車的每次罰款50-200元/人

　　9、機車違章捎帶非本機車人員的,對機車司機、押車工和乘車者各罰50元。

　　10、機車司機和押車工不聽從運輸調(diào)度指揮,擅自改變行車路線,罰司機、押車工各100元,造成事故的從重處罰直至開除。

　　11、使用期限較長的小絞車沒有打固定基礎(chǔ)或四壓兩戧柱不牢固,絞車無護板,罰使用單位負(fù)責(zé)人100元。

　　12、非絞車司機操作絞車或絞車司機信號不明開動絞車的,罰責(zé)任者50元,無提升信號裝置罰責(zé)任單位100元。

　　13、掛鉤工沒有認(rèn)真使用正規(guī)插銷或插銷不到位,不掛保險繩或直接用保險繩代替鉤頭提放車以及掛車數(shù)超出措施規(guī)定的,不管造成事故與否,罰掛鉤工100-200元,情節(jié)嚴(yán)重者開出工作籍。

　　14、掛鉤工在操作時使用鎖口圈變形,沒有碰頭的礦車、不合格的三環(huán)和插銷,罰責(zé)任者50元/個。

　　15、主提升井筒或斜巷變坡點、甩車道的'地輥天輪不齊全、不運轉(zhuǎn)的,罰責(zé)任單位50元/個。

　　16、裝車超高、超寬的,罰責(zé)任單位20元/車。

　　17、提升絞車的各類保護裝置不完備、不可靠者,嚴(yán)禁開車使用,并罰責(zé)任單位50元。

　　18、絞車使用中或礦車在半道而司機擅自脫離崗位的,罰絞車司機50元,造成嚴(yán)重后果的另行追查處理。

　　19、小絞車鋼絲繩斷絲或磨損超過規(guī)定或鋼絲繩嚴(yán)重扭曲變形以及垛繩處連接固定不符合規(guī)定的,罰責(zé)任單位50元。

　　20、絞車滾筒上最后剩余的鋼絲繩纏繞數(shù)不符合規(guī)定的,罰責(zé)任單位負(fù)責(zé)人50元,罰操作絞車者30元。

　　21、絞車司機在開車前沒有事先檢查絞車零部件齊全完好情況的,罰司機20元。

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　　第一章 裝載

　　第一條 車輛必須按信號進出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。

　　第二條 如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報調(diào)度及值班區(qū)長,如匯報不及時或不匯報視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護板有大塊必須及時處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。

　　第三條 裝車時不許離開駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。

　　第四條 凡是汽車沒有裝滿,掃道工又沒給發(fā)車信號,私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。

　　第五條 車輛待裝時,不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。

　　第二章 運行

　　第六條 駕駛員上車前,必須對所駕駛車輛進行全面檢查,確認(rèn)無隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對駕駛員從嚴(yán)處理。

　　第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。

　　第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。

　　第九條 嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。

　　第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運行,不得私自改變行駛路線,未按安排運行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。

　　第十一條 運行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過30公里/小時,違者罰款300.00元。

　　第十二條 車輛掛幫造成前輪起來,罰款500元。

　　第十三條 會車時必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。

　　第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長同意批準(zhǔn),違者罰款50.00元。車斗或機器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。

　　第十五條 經(jīng)檢查凡制動、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無效等,不得投入運行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。

　　第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。

　　第十七條 在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。

　　第十八條 嚴(yán)禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實可靠措施,否則一次罰款100.00元。

　　第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車,異種車輛超車時,必須在前車讓車后,方可超車,夜間會車時應(yīng)相距150米時,互閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強超、強會從重處理。

　　第二十條 車輛運行過程中,在通過新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少沖擊力,待壓實后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個月,罰車組300.00元。不足二個月,罰車組200.00元。

　　第二十一條 車輛在通過煙區(qū)運行時,為確保行車安全,司機必須加強瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。

　　第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒有值班區(qū)長、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。

　　第二十三條 車輛在經(jīng)過交叉路口時,必須減速慢行,加強瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.

　　第二十四條 道路上有大塊,應(yīng)及時處理或匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。

　　第二十五條 車輛在運煤期間,必須保管好運輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。

　　第二十六條 嚴(yán)格交接班制度,交班司機必須在交班前一、二趟時對車輛進行全面檢查尤其其對輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫補充氣,一次對交班司機罰款100.00元。

　　第二十七條 白班下班時,三點三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接,四點班下班交班時,十一點三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。

　　第二十八條 接班司機在交接過程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過程中或其它交接班時間回庫補油或補氣者,一次罰款100.00元。

　　第二十九條 交接班過程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對交班司機給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時匯報調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　第三十條 在日常保養(yǎng)及運行中,司機及維修工必須對車輛進行周密、細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強,造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

　　第三十一條 車輛在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。

　　第三十二條 車輛在生產(chǎn)過程中發(fā)生故障行走困難時,需立即停車,拉緊手制動,停在坡道或有危險路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長報告。否則給予罰款100.00元的處罰。

　　第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實回答有關(guān)人員的詢問,如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。

　　第三十四條 故障車輛能在原地處理的,不許回庫處理,需開回修理的,要向調(diào)度室報告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報告,請示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。

　　第三十五條 車輛磨合或運行期間,確屬司機責(zé)任心不強造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。

　　第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運行的,必須由本車司機進行看護,違者給予50.00罰款。冬季運行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。

　　第三十七條 車輛夜間運行時,遇到強光眩目看不清前方道路時,要立即停車。等對方車輛會車后,且看清前方道路時方可正常行使。

　　第三十八條 在運行過程中,加強對車輛各部的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機責(zé)任。

　　第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運行情況,故障情況等,不得有空項。否則每處空項給予罰款5.00元的處罰。

　　第四十條 在生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺或消極怠工有違反者,時間在半小時內(nèi)的罰款50.00元,一小時以上(含1小時)罰款100.00元。

　　第四十一條 參與冬季運煤的車輛,收車后司機必須對車輛的各部進行全面細(xì)致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

　　第四十二條 運行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并由值班區(qū)長及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。

　　第四十三條 生產(chǎn)運行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。

　　第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時,能夠及時發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎勵

　　第四十五條 運行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對當(dāng)班司機給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時處理,堅持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成后果加重處罰。

　　第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強,造成輪胎損壞報廢,對責(zé)任人按輪胎價格的百分之十至二十賠償。

　　第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)不得超過1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對司機給予罰款100.00元處罰。

　　第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫?及時進行補充燃?xì)?如因補氣不及時造成車輛停車或因氣罐壓力過低不能補氣的,給予罰款500.00元的處罰。

　　第四十九條 凡司機私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。

　　第五十條 車輛缺水時修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機知道不加制止,對司機給予同等處罰。

　　第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補加水不超過半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn)),補水半桶至一桶(不含半桶)對司機給予罰款50.00元的處罰,超過一桶罰款200.00元,超過兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對責(zé)任人按損失程度,對照責(zé)任狀處罰。

　　第五十二條 車輛運行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時向有關(guān)人員匯報原地處理,如司機私自開回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。

　　第五十三條 車輛在無爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時需及時檢查發(fā)動機、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對照責(zé)任狀進行處罰。

　　第五十四條 在運行過程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并給予罰款50.00元的處罰,對隱瞞不報和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。

　　第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過30公里每小時,如果測速在30至50公里的范圍之內(nèi),對本車司機給于警告、批評教育,如果測速在45公里每小時之間,對本車司機給予罰款500.00元的處罰,超過50公里每小時,對本車司機給予下崗處理。

　　第五十六條 運行車輛通過彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運行時,必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對司機給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。

　　第五十七條 車輛在運行過程中,司機嚴(yán)禁撥打手機和聽mp3。如果必須撥打手機必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對司機罰款200.00元。

　　第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機進氣管道內(nèi)有灰塵,司機必須及時擦試,并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。

　　第五十九條 然氣車在加氣過程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長匯報,同時要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。

　　第六十條 如果發(fā)動機因吸入大量灰塵而造成發(fā)動機無力,并造成經(jīng)濟損失的,對車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟損失。

　　第六十一條 如果發(fā)動機因吸入灰塵,造成發(fā)動機沒到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎的資格。

　　第六十二條 對駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位

　　第六十三條 及時回斗,不得在斗沒有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對司機給予扣除當(dāng)月績效獎50.00元的處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。

　　第六十四條 沒有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。

　　第六十五條 生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁向驗收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過調(diào)查屬實的扣除索要到的產(chǎn)量同時罰款200.00元。

　　第六十六條、司機在交接班過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機,未造成后果的對交班司機給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。

　　第六十七條、生產(chǎn)運行過程中,司機嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。

　　第三章 排棄

　　第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場專職指揮人員的指揮。

　　第六十九條 土場排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點,外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。

　　第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場倒向排棄面或倒向有危險的路段時猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

　　第七十一條 土場排棄土擋高度和寬度、強度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。

　　第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場邊緣出現(xiàn)危險裂痕、易滑坡裂痕等跡象時,車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。

　　第七十三條 土場土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。

　　第七十四條 倒車時若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。

　　第七十五條 貨臺貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺分離后,再把舉升開關(guān)置于回位位置,防止貨臺猛在下落,使車輛劇震受操作。

　　第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺下檢查車輛。

　　第四章 救援

　　第七十七條 露天采區(qū)運輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。

　　第七十八條 牽引繩必須插結(jié),不過性,無拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。

　　第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。

　　第八十三條 打誤的車輛需要牽引時,由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長組織進行。

　　第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進行修理。

　　第八十五條 牽引制動失效或制動不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊長以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進行。

　　第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。

　　第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過硬的駕駛員操作。

　　第八十八條 在救援過程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅決按照救援要求進行指揮。

　　第八十九條 在救援過程中出現(xiàn)疑難問題,特殊情況在沒有切實可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級匯報各級領(lǐng)導(dǎo),請上級有關(guān)部門決定。

　　第九十條 各隊必須自備牽引繩一根,由隊長負(fù)責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊長300.00元,不能使用的`牽引繩必須及時反舊更新。.

　　第五章 維修

　　第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺時,首先檢查車輛上方有無各種線路,若有禁止支起貨臺。

　　第九十二條 車輛發(fā)生故障時,必須及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

　　第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。

　　第九十四條 電焊工在焊接車輛時必須遵照規(guī)程及時將電腦線、發(fā)電機接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。

　　第九十五條 回庫修理帶貨未卸在指定地點的,清理貨物費用由司機支付并予以罰款50.00元。

　　第九十六條 車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機負(fù)責(zé)打掃,維修場地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對車組或修理組罰款50.00元,包車組長及修理負(fù)責(zé)人,從重處罰。

　　第九十七條 車輛在維修過程中,司機必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。

　　第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺時必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

　　第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴(yán)禁只用一個千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

　　第一百條 實施風(fēng)電焊機作業(yè)時,沒有設(shè)專用滅火器,專人進行監(jiān)護,并未按區(qū)規(guī)定處理焊點及場地對責(zé)任人(包括焊工、司機)給予罰款200.00元的處罰。

　　第一百零一條 在廠房內(nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場搶修車輛時,必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。

　　第一百零二條 修理隊長或修理組長在安排修程的同時,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過程中的安全監(jiān)護工作,如發(fā)現(xiàn)不落實責(zé)任設(shè)計專人負(fù)責(zé),對安排修程的隊長或組長給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。

　　第一百零三條 在修理過程中如設(shè)定的監(jiān)護人不負(fù)責(zé)罰款100.00元,對監(jiān)護不到位造成安全事故,對監(jiān)護人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。

　　第一百零四條、庫內(nèi)嚴(yán)禁用明火,如必須動用明火時,須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護的條件下進行,違者罰款100-200元

　　第一百零五條 庫內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元

　　第一百零六條 庫內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴(yán)肅處理。

　　第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時處理,如因處理不及時造成輪胎損壞的,對責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。

　　第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級部門處理。

　　第一百零九條 司機必須選擇具備通行條件的道路運行,如出現(xiàn)司機強行通過不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。

　　第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。

　　企業(yè)運輸管理制度6

　　為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，正確協(xié)調(diào)處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾，使公司在業(yè)人員真正認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項安全操作規(guī)程，實現(xiàn)安全工作全員、全過程、全方位管理，真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合項目部的具體情況，特制定如下安全例會制度，請遵照執(zhí)行。

　　一、安全例會的要求

　　1、安全會議必須克服：務(wù)虛多，務(wù)實少；傳達(dá)文件細(xì)，評定貫徹情況粗；羅列問題和難題多，解決問題、攻克難題的措施辦法少；做指示，講大話多，關(guān)于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。

　　2、從根本上杜絕安全會議流于形式。

　　3、各級安全會議根據(jù)其具體要求確定參加人員，參加會議的人員必須嚴(yán)肅會議紀(jì)律，無特殊情況一律不得請假。

　　4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準(zhǔn)備，有書面的材料。

　　5、安全會議必須做好記錄，條件允許時在作好書面記錄。

　　6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質(zhì)完成落實到位，應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督制度。

　　二、內(nèi)容

　　1、傳達(dá)國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神；總結(jié)一個階段以來的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗，取得的效果，安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，管理上存在的問題，確定切實可行的處理對策；根據(jù)存在問題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營的實際，確定安全管理的.具體工作任務(wù)和安全監(jiān)控的重點；在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故（或職業(yè)病危害）隱患時，及時查找事故原因，教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn)，制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案，追究事故責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。

　　2、學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級主管部門的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法，組織開展各項安全活動；匯報、交流一個階段以來的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問題以及當(dāng)?shù)厝嗣裾�府或主管部門關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài)；檢查、總結(jié)一個時期以來的

　　安全基礎(chǔ)工作（包括安全臺帳資料）和辦理各項安全生產(chǎn)手續(xù)的情況。

　　3、結(jié)合現(xiàn)場的生產(chǎn)實際，檢查、總結(jié)一段時期以來各作業(yè)層開展安全活動，落實安全教育，裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄；分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設(shè)計中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書或者安全作業(yè)指導(dǎo)書、安全事故應(yīng)急預(yù)案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題；學(xué)習(xí)有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，相互解答學(xué)習(xí)過程中的疑難問題，提高安全管理水平和安全意識。

　　4、空車進廠前或裝車前，根據(jù)生產(chǎn)、質(zhì)量和進度要求和現(xiàn)場的各種情況，研究制定整體的裝、卸車方案，包括安全管理措施、技術(shù)措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸，必須將經(jīng)會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。

　　三、組織形式

　　由公司主管安全經(jīng)理主持，各工作組負(fù)責(zé)人及小組成員；各作業(yè)層、各駕駛員；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參加，每周不少于1次。

　　四、本制度自建立之日起施行。

　　企業(yè)運輸管理制度7

　　為了認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理，杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生，使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道，結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實際，特制定本制度。

　　一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會，特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。

　　二、各成員必須準(zhǔn)時參加安全會議，會議實行簽到制，特殊情況不能到會的必須寫請假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意，并在請假條上簽字確認(rèn)方可請假。參會人員不得無故缺席例會，不得遲到、早退。

　　三、例會由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作，分析各方面存在的問題，通過各成員討論，布置下階段工作。

　　所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的'安全生產(chǎn)大會，總結(jié)過去一年的安全工作，表彰先進，部署當(dāng)年工作。

　　所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會，明確安全監(jiān)督管理工作重點，督促整改安全隱患。

　　春運、“五一”、“十一”黃金周前，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長組織交通運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開會議，專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。

　　四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會議。

　　五、發(fā)生重特大責(zé)任事故，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會，應(yīng)到人員必須到會。

　　六、每次會議必須有記錄，并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會議應(yīng)形成會議紀(jì)要或簡報。

　　安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導(dǎo)、考核。

　　七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。

　　八、會議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時完成。

　　九、本制度從公布之日起執(zhí)行。

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