車輛安全運(yùn)行管理制度5篇

　　在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的車輛安全運(yùn)行管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

車輛安全運(yùn)行管理制度1

　　1、維修室內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

　　2、維修室內(nèi)必須保持衛(wèi)生整潔，各類儀表擺放整齊，分類管理。

　　3、各類儀表維修校正完畢后，要作好記錄。

　　4、維修校正的儀表要由專人保管、發(fā)放，并建立登記制度。

　　5、使用中的.便攜儀應(yīng)由專業(yè)人員每隔10天用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行校正，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

　　6、便攜儀使用前，應(yīng)由專職人員對(duì)儀器的零點(diǎn)精度何報(bào)警點(diǎn)進(jìn)行檢查何調(diào)整，確保儀器處于正常工作狀態(tài)。

　　7、便攜儀工作電壓低于2.3V時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行充電。

　　8、便攜儀充電應(yīng)在通風(fēng)良好，并遠(yuǎn)離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。

　　9、光瓦及斷電儀的維修必須按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

　　10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的，由維修室負(fù)責(zé)賠償。

　　11、凡因使用操作不當(dāng)而造成儀表?yè)p壞的由使用人賠償。

　　12、光瓦、便攜儀及風(fēng)速表的儀表半年必須到局計(jì)量處進(jìn)行強(qiáng)檢修校正一次，并有合格證及標(biāo)校記錄。

車輛安全運(yùn)行管理制度2

　　1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

　　2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的.起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

　　3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

　　4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。

　　6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開(kāi)。

車輛安全運(yùn)行管理制度3

　　為了保障廠區(qū)的交通運(yùn)輸安全，維護(hù)交通秩序，防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程，結(jié)構(gòu)我廠的`實(shí)際，制定如下制度。

　　1、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)，并經(jīng)考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。

　　2、未經(jīng)車輛所在單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。

　　3、車輛通過(guò)十字、拐彎路口時(shí)，駕駛員一定要減速鳴笛，認(rèn)真瞭望、確認(rèn)信號(hào)，在沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)才能通過(guò)。

　　4、車輛的各種機(jī)構(gòu)零件，必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。（如照明、剎車等）

　　5、機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出廠區(qū)大門及拐彎時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5千米/小時(shí)，在廠區(qū)道路上行駛，時(shí)速不得超過(guò)10—15千米/小時(shí)。

　　6、非專職司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)用車輛，違者一律開(kāi)除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰，情節(jié)嚴(yán)重的送司法機(jī)關(guān)處理。

　　7、司機(jī)在離開(kāi)車輛時(shí)，必須取下鑰匙、檔復(fù)位，如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。

　　8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛，在行走時(shí)必須鳴笛，車輛每次倒車都必須鳴笛，并了解背后情況。

　　9、叉車、鏟車在行走過(guò)程中除專職司機(jī)外，一律不準(zhǔn)載入，嚴(yán)禁人貨混載行車。

　　10、嚴(yán)禁超標(biāo)（超高、超長(zhǎng)、超重）裝載行車。

　　11、鏟車在行駛時(shí)，無(wú)論空載還是重載，其車鏟距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。

　　12、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車，疲勞駕車，越道搶行等違章行為。

　　13、嚴(yán)禁空檔溜車和超速開(kāi)車。

　　14、嚴(yán)禁無(wú)阻火器車輛進(jìn)入禁火區(qū)。

　　15、如違反以上條款一律考核司機(jī)、車間主任，考核金額為100—500元。情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任，造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。

　　16、本制度從**年**月**日開(kāi)始執(zhí)行。

車輛安全運(yùn)行管理制度4

　　1、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,要貫徹“預(yù)防為主,安全第一”的原則,必須加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)過(guò)程的安全教育。

　　2、任課教師及實(shí)訓(xùn)室管理人員要對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中學(xué)生的'安全負(fù)責(zé)。在實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備,工作中必須考慮實(shí)驗(yàn)操作的安全要求。

　　3、做實(shí)訓(xùn)前，首先檢查實(shí)訓(xùn)室的安全情況，不允許有不安全因素存在。

　　4、用電設(shè)備要有良好的接地保護(hù)和漏電開(kāi)關(guān)。

　　5、實(shí)訓(xùn)過(guò)程中如發(fā)生人身或設(shè)備事故時(shí)，要立即切斷電源，及時(shí)搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門。

　　6、發(fā)生事故后要及時(shí)查明原因，由當(dāng)事人向有關(guān)部門寫出書(shū)面報(bào)告，并按有關(guān)規(guī)定處理。

車輛安全運(yùn)行管理制度5

　　1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

　　2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

　　3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的.司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

　　4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。

　　6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開(kāi)。

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