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車間主任總結(jié)

時(shí)間:2021-01-25 11:14:54 總結(jié) 我要投稿

車間主任總結(jié)(精選5篇)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編收集整理的車間主任總結(jié)(精選5篇),希望對(duì)大家有所幫助。

車間主任總結(jié)(精選5篇)

  車間主任總結(jié)1

  自從20XX年XX月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。在新的一年里,我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),并在即將到來(lái)的新的一年里使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng),F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間完善了車間20xx年制定的各項(xiàng)管理制度,完善車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),通過(guò)不斷優(yōu)化各項(xiàng)管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),合理申請(qǐng)車間生產(chǎn)所需的原材料的申購(gòu),車間備品備件及勞保用品的月度采購(gòu)計(jì)劃,保證車間各工序有序生產(chǎn)。

  3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

  (1)利用原材料的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將生產(chǎn)中產(chǎn)生小料定期進(jìn)行了分類和整理,結(jié)合新訂單的需求進(jìn)行及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。

  (2)電極易損件的消耗,車間在幾個(gè)月緊張生產(chǎn)中摸,評(píng)定出了電極正常的平均使用壽命,同時(shí)對(duì)拆除舊的零部件拼接修復(fù)達(dá)到再利用。

 、.一號(hào)組組全年損耗%比:截止xx月1日,1#:0.81%;2#:0.76%;3#:26.37㎡/kg。

 、.二號(hào)組全年損耗%比:截止xx月1日,1#全年損耗:0.89%(包括外購(gòu)損耗)

 、.三號(hào)組全年損耗%比:截止xx月1日,全年損耗:0.29%

  二、車間各項(xiàng)培訓(xùn)

  車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織地開展車間培訓(xùn)工作。

  1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  車間組織員工在車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容從實(shí)際操作的角度出發(fā),培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。讓后期新入職員工安全意識(shí)的提高,同時(shí)加深了老員工的安全生產(chǎn)意識(shí),為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

  2、員工的技能培訓(xùn)

  根據(jù)市場(chǎng)對(duì)公司產(chǎn)品需求量較為集中,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了各項(xiàng)促進(jìn)措施,各崗位分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)生產(chǎn)中容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)采取崗位定及現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,使生產(chǎn)效率有了較大提高、降低了生產(chǎn)成本。

  3、產(chǎn)品質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,嚴(yán)格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,為了車間員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督,加強(qiáng)培訓(xùn)車間質(zhì)檢人員的質(zhì)量管控工作,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在20xx年生產(chǎn)當(dāng)中取得了較大的進(jìn)步,使車間的質(zhì)量管理水平上了一個(gè)臺(tái)階。

  三、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作

  1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;不定時(shí)巡查車間現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)車間現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)全體人員的共同努力,做到車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,人員生產(chǎn)有序,設(shè)備運(yùn)行良好,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,對(duì)人與人班與班之間的矛盾及時(shí)疏導(dǎo)和化解,從而提高班組的整體水平。

  四、工作中的不足與工作計(jì)劃

  1、工作中的不足:

 、.現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

 、.繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),提高管理能力,以便于能更好的開展工作。

 、.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

  2、工作計(jì)劃

  ①.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

  ②.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

  ③.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  ④.加大產(chǎn)品質(zhì)量的管控。

  ⑤.認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

  ⑥.抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

 、.加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善。為公司的穩(wěn)步發(fā)展希望公司各部門對(duì)車間提出合理化意見(jiàn)和建議。

  車間主任總結(jié)2

  20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過(guò)不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主任的角色,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

  20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  前段焊接的工作中,因?yàn)楣に囀煜ぃ植幻媾R直接出貨,所以工作起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計(jì)劃的很完美,行動(dòng)的也很快,但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手,無(wú)法起到改善效果。經(jīng)過(guò)反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng),邊走邊摸索,又通過(guò)x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來(lái)越靠近這個(gè)角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。

  一、生產(chǎn)流程上問(wèn)題點(diǎn)與處理方法

  1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

  生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

 。ㄒ唬┏跏冀M的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過(guò)程中。

 。ǘ┮?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨(dú)立管理,模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問(wèn)題點(diǎn)。

  總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過(guò)于倉(cāng)促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

  2、取消物料在線庫(kù)存,成立物料組

  生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí),都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存,數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒(méi)有指定專人管理,而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大,結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒(méi)料了,庫(kù)房也沒(méi)料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

  為杜絕以上問(wèn)題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說(shuō)明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫(kù)存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點(diǎn)建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,整個(gè)流程體系也順暢了很多。

  二、生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與修改

  因?yàn)樵诤蠛腹ぷ鞯臅r(shí)候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時(shí)候都很倉(cāng)促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機(jī)會(huì)好好制作計(jì)劃分享,改善生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計(jì)劃做起。

  每日的順利的按訂單評(píng)審表的預(yù)定交期制作出來(lái)了,可執(zhí)行起來(lái)并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

  因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的問(wèn)題,在制作計(jì)劃的過(guò)程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,還有基層管理干部對(duì)《生產(chǎn)日計(jì)劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來(lái)的極大的困惑。

  三、具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)

  1、《生產(chǎn)日計(jì)劃》無(wú)法執(zhí)行,因生產(chǎn)計(jì)劃是訂單評(píng)審表上的物料交期是采購(gòu)內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計(jì)劃》時(shí)候,沒(méi)有對(duì)物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時(shí)的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

  2、《生產(chǎn)日計(jì)劃》執(zhí)行不徹底,對(duì)下屬的要求不能持之以衡每日計(jì)劃總有幾臺(tái)機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

  3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫(kù)房核料錯(cuò)誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無(wú)法正常完成的一大因素。

  四、針對(duì)交期的改善措施

  1、為配合生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即"綠色通道"。主線主要負(fù)責(zé)30臺(tái)以上的批量大訂單,"綠色通道"主要負(fù)責(zé)海外部的30臺(tái)以下的小訂單。對(duì)作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計(jì)劃完成后才可以下班。

  2、把《生產(chǎn)日計(jì)劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購(gòu)、庫(kù)房等相關(guān)部門都能隨時(shí)訪問(wèn)電腦查看,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更快一步的了解。

  3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計(jì)劃的下發(fā)時(shí)間也有原先的提前四個(gè)小時(shí),更改為提前兩天。給庫(kù)房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時(shí)間,降低了供料不及時(shí)現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

  五、工作不足之處

  在過(guò)去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計(jì)劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過(guò)xx學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中,導(dǎo)致體系失效。

  1、各類數(shù)據(jù)無(wú)法統(tǒng)計(jì)

  環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無(wú)法準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出反應(yīng)生產(chǎn)績(jī)效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對(duì)于管理制度不能執(zhí)行對(duì)下屬的錯(cuò)誤予以放比縱,使下屬無(wú)法意識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,不能及時(shí)糾正。

  2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會(huì)積極主動(dòng)xx工作,工作呈現(xiàn)出被動(dòng)狀態(tài),有時(shí)給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

  3、對(duì)同事在工作中缺陷之處沒(méi)有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無(wú)法達(dá)標(biāo)。對(duì)自己的做事沒(méi)有參照物,也無(wú)反饋信息。無(wú)法了解到自己的某做法是否合理。

  六、近期工作計(jì)劃

  1、加強(qiáng)培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力,建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn)。

  2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場(chǎng)的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性,加強(qiáng)品質(zhì)的過(guò)程控制,消除浪費(fèi)操作,提高生產(chǎn)能力。

  3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場(chǎng)。維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)效與浪費(fèi),尤其是通過(guò)物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費(fèi),逐步培養(yǎng)員工的5s意識(shí)。

  4、實(shí)施看板系統(tǒng),在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動(dòng),以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),達(dá)到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

  5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。

  6、進(jìn)一步完善績(jī)效考核制度,調(diào)動(dòng)員工的積極性。

  車間主任總結(jié)3

  俗話說(shuō)的好“不當(dāng)家不知柴米貴”,以此延伸“不經(jīng)營(yíng)不知賺錢難”,“不辦企業(yè)不知有風(fēng)險(xiǎn)”。車間主任是企業(yè)生產(chǎn)線的主要管理階層,是一個(gè)產(chǎn)品一條線一道工序的直接當(dāng)家人,怎樣使車間的各項(xiàng)工作開展得有聲有色,當(dāng)好這個(gè)領(lǐng)頭人。

  市場(chǎng)的開拓、產(chǎn)品的研發(fā)、技改的的投入這是公司領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)決策層所抓的大事。而在一個(gè)車間,完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃、任務(wù)、績(jī)效則是主任的主任要主要任務(wù)。管理出效益,關(guān)鍵看車間主作管理水平的高低,在“管”與“理”二字上下功夫做文章!肮堋笔锹氊(zé)工作,是“理”的前提;“理”中權(quán)屬工作,是“管”的反饋。只有按照規(guī)范化的工作思路管人、管事,才能總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷進(jìn)取。

  一、生產(chǎn)要的計(jì)劃,這是車間工作的前提。

  “手中有糧,心中不慌”。一切工作要有計(jì)劃性,計(jì)劃不到一步不靠,要認(rèn)真調(diào)度好各項(xiàng)工序的人員,設(shè)定機(jī)械動(dòng)力配置,挖掘出能量,減少浪費(fèi)。車間工作首先應(yīng)以計(jì)劃目標(biāo)為主,根據(jù)公司及廠部下達(dá)給車間的計(jì)劃、目標(biāo)、生產(chǎn)任務(wù),層層分解,落實(shí)到人。通過(guò)指標(biāo)分解將班組當(dāng)月的生產(chǎn)任務(wù)、質(zhì)量要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)以及員工的操作規(guī)程、紀(jì)律要求、定額標(biāo)準(zhǔn)逐一列出,并在班前會(huì)上動(dòng)員布置班是跟蹤檢查,班后總結(jié)考核,從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹,知道做什么怎么做。

  二、運(yùn)作講究數(shù)據(jù)性,這是車間工作的基礎(chǔ)。

  數(shù)據(jù)管理工作是車間的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,是生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)質(zhì)態(tài)好壞的主要依據(jù)。車間主任數(shù)據(jù)管理要抓好三性:

 。1)是講求可操作性;針對(duì)工序設(shè)置、崗位設(shè)置、流程設(shè)置,設(shè)定科學(xué)的表式,要一環(huán)套一環(huán),上道工序數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)下道工序有章可循、有據(jù)可依。

 。2)是講究真實(shí)性;車間主任應(yīng)挑選有文化、懂技術(shù)、會(huì)管理、作風(fēng)正派、做事踏實(shí)的同志擔(dān)任班組長(zhǎng),當(dāng)日生產(chǎn)當(dāng)日跟蹤、檢查,當(dāng)日數(shù)據(jù)匯總,務(wù)必做到真實(shí)、準(zhǔn)確。應(yīng)給員工的勞動(dòng)所得一分不少。搞花樣、玩水份、渾水摸魚多拿酬薪一分不給,必要時(shí)樹立正反典型,獎(jiǎng)?wù)媪P假。促使員工通過(guò)自身的工作來(lái)挖掘機(jī)械能量,減少浪費(fèi),工藝創(chuàng)新,達(dá)到增收的目的。

 。3)是講求連續(xù)性;考核數(shù)據(jù)、定額數(shù)據(jù)、交接數(shù)據(jù)、首檢數(shù)據(jù)構(gòu)成了正常生產(chǎn)活動(dòng),而主任每月三次盤點(diǎn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行分析數(shù)據(jù),是建立在前者基礎(chǔ)上的分析總匯。前者工作抓好、抓實(shí)、抓習(xí)慣了,對(duì)后者工作就會(huì)了如指掌,應(yīng)對(duì)自如。反之,數(shù)據(jù)管理有布置無(wú)檢查、有今天無(wú)明天、有交待無(wú)跟蹤、有發(fā)覺(jué)無(wú)措施,只會(huì)造成思路不清、數(shù)據(jù)不實(shí)、情況不明,陷入工作的被動(dòng)之中。

  三、核算圍繞成本性,挖掘好效益潛能。

  一個(gè)車間就是一個(gè)大家庭,小則幾十號(hào)人,大則上百號(hào)人,作為車間里的一家之長(zhǎng),車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本支出,又要增加“家庭成員”的勞動(dòng)收入。這是一個(gè)家長(zhǎng)既要會(huì)過(guò)日子,又要會(huì)過(guò)好日子應(yīng)有的能力與素質(zhì)。調(diào)動(dòng)好“家庭成員”的勞動(dòng)積極性和創(chuàng)造性,挖掘好生產(chǎn)工具機(jī)械設(shè)備能量,克服和減少操作過(guò)程中隨意浪費(fèi),是搞好車間成本核算挖掘車間潛能的關(guān)鍵。遇事要帶頭。有句話很實(shí)在“火車跑得快全靠車頭帶”,主任就是火車頭,要帶好各班組成員勇往直前,敢為人先,為大家樹立學(xué)習(xí)和效仿的榜樣,以人格魅力、示范感召力、熏陶影響力、輻射沖擊力,帶動(dòng)車間各項(xiàng)工作,做事要有超前意識(shí),技術(shù)創(chuàng)新?lián)屧谇,工藝改造學(xué)在前,發(fā)生機(jī)械故障維修在前,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題分析總結(jié)在前。

  作風(fēng)講民主。經(jīng)常性召集車間會(huì)議、生產(chǎn)任務(wù)布置會(huì)、質(zhì)量問(wèn)題分析會(huì)、車間合理化建議會(huì),對(duì)車間的工作實(shí)行民主管理,形成以人為本,人人參與管理、個(gè)個(gè)肩上有責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、責(zé)任共負(fù)、榮譽(yù)共享的好氣息。

  批評(píng)講方法。人與人之間肯定不平衡,十個(gè)指頭伸出也會(huì)有長(zhǎng)有短,在車間各班組之中,員工自然而然也會(huì)有先進(jìn)、后進(jìn)之分;聰明、笨拙之分;車間主任在批評(píng)員工時(shí),在因人制宜、掌握心理、把握分寸,以此注重以理服人,就事論事,切忌以權(quán)壓力,“命令式”日吻。

  為人講公平。在車間各項(xiàng)工作中,職工請(qǐng)假、任務(wù)分配、工資定額是一個(gè)極為敏感的話題。主任要當(dāng)好這空虛家長(zhǎng),“一碗水”要端平,要恪守“制度面前人人平等”的原則,盡可能獎(jiǎng)罰分明,以公平、公正、公開辦事。

  做好車間工作,當(dāng)好車間主任,也是一門學(xué)問(wèn)。用力去做,只能勉強(qiáng)完成任務(wù);用心去做,就能克服工作中的困難,就能不負(fù)眾望,打造車間工作的一片新天地。

  車間主任總結(jié)4

  我是20XX年2月XX制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也快一年了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。現(xiàn)在,就過(guò)去的工作做下總結(jié):

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出XX公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1。各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83%到12月份達(dá)到84%,提高了1%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。

  2?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  3。從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的.流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  七、安全方面

  在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20XX年對(duì)XX公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  八、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

  總而言之,在新的一年,我將更加的努力工作,不斷改進(jìn)工作方法,不斷提高工作效率,爭(zhēng)取在新的一年,取得一個(gè)好的成績(jī)。

  車間主任總結(jié)5

  我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年上了,作為車間的主任,對(duì)于這一年的工作,我想我是有一個(gè)很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對(duì)自己過(guò)去一段時(shí)間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié)。

  一、態(tài)度積極,工作上進(jìn)

  這一年,我們工廠迎來(lái)了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個(gè)很被動(dòng)的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒(méi)有放松,堅(jiān)持把自己的工作管理好,保持一個(gè)上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時(shí)間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會(huì)得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來(lái)的。只要我們不放松,就有能力去突破和進(jìn)步。

  二、管理合格,改善方式

  這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費(fèi)了比去年更多的精力和時(shí)間。有幾個(gè)月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個(gè)打氣的人,鼓舞大家振作起來(lái),把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時(shí)和同事們相處的方式,只要大家有什么意見(jiàn),都可以過(guò)來(lái)直接跟我談,我更好的融入了這個(gè)集體中,所以對(duì)大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對(duì)于一個(gè)集體來(lái)說(shuō),團(tuán)結(jié)是很重要的,團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會(huì)在來(lái)年繼續(xù)努力,爭(zhēng)取一個(gè)更好的管理方式。

  三、彌補(bǔ)不足,計(jì)劃未來(lái)

  過(guò)去的不足,就要及時(shí)去彌補(bǔ)。現(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒(méi)有提高很多,這一點(diǎn)是需要去努力的。平時(shí)我會(huì)多花一些時(shí)間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時(shí)提出創(chuàng)新,提出建議。我覺(jué)得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會(huì)計(jì)劃好未來(lái),保持一個(gè)更加積極的態(tài)度去做好未來(lái)的每一件事,每一份工作,不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們車間的信任和期望。

  時(shí)間真的是一件讓人意猶未盡的事情;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會(huì)鼓勵(lì)自己,去找到一個(gè)更好的目標(biāo),找到一個(gè)更加完美的工作方式,更好的進(jìn)行下去,發(fā)展下去。

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