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公務(wù)技師技術(shù)工作總結(jié)

時(shí)間:2021-09-10 17:39:02 總結(jié) 我要投稿

公務(wù)技師技術(shù)工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編精心整理的公務(wù)技師技術(shù)工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

公務(wù)技師技術(shù)工作總結(jié)

公務(wù)技師技術(shù)工作總結(jié)1

  一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高個(gè)人素質(zhì)

  沒有堅(jiān)定真確的政治方向,就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說:一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。

  二、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

  自從進(jìn)入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機(jī)電事務(wù),包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程,要隨時(shí)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長和一名電工技師,身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí),要認(rèn)真仔細(xì),做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對(duì)我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求:一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中,有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間,為公司的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司分配任務(wù)時(shí),在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔(dān),更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng),發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用,樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

  三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)水平

  長到老,學(xué)不了這句話是我的座右銘?茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識(shí)它,過兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實(shí)自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等,在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中,我學(xué)到了很多新的知識(shí),如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識(shí)面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  四、發(fā)展技藝互傳,實(shí)現(xiàn)社會(huì)服務(wù)

  在平時(shí)的工作中,我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí),實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。另外,我經(jīng)常在利用業(yè)余時(shí)間里會(huì)被邀請(qǐng)到其他單位幫助解決技術(shù)難題,涉及范圍遠(yuǎn)至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌范圍內(nèi)更多,五縣三市到處都去過。這與我平時(shí)業(yè)余鉆研高壓變電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開的,我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面:一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù),而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。從我手中親自一手負(fù)責(zé)完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團(tuán)里,她那里的子公司里,從容量為50kva到1500kva的大多數(shù)高低壓變配電工程,都是我親自一手負(fù)責(zé)操辦的。2、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設(shè)備配套廠和兩家變壓器廠做技術(shù)支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達(dá)一百多臺(tái),各種高低壓開關(guān)柜,各種工礦機(jī)電控制柜一百多臺(tái)。

  綜上所述,我感覺自己無愧于技師這個(gè)光榮稱號(hào)!但是我身為技術(shù)人員,不能現(xiàn)在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷地取長補(bǔ)短,也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩(wěn)步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會(huì)。

公務(wù)技師技術(shù)工作總結(jié)2

  自從93年從事維修電工工作18年來,對(duì)自己進(jìn)行一次專業(yè)技術(shù)總結(jié)是一件很有意義的事情。對(duì)以往的工作進(jìn)行理性地認(rèn)識(shí),發(fā)揮長處,改進(jìn)不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動(dòng)和引導(dǎo)今后的工作、學(xué)習(xí)、生活。

  多年來自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素養(yǎng)和思想道德修養(yǎng),提高自己的文化理論水平和專業(yè)知識(shí)、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時(shí),積極做好技術(shù)交流和創(chuàng)新,完成多項(xiàng)設(shè)備的更新改造任務(wù)。

  一、不斷學(xué)習(xí),提高個(gè)人修養(yǎng)。

  要說多年工作最大的感觸,我想說:選擇了維修電工行業(yè),就選擇了終生不斷的學(xué)習(xí)。其一是自覺地學(xué)習(xí)知識(shí)技能,電氣是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展最快的行業(yè),天天在發(fā)展,時(shí)時(shí)在更新,電氣控制理論日新月異,新設(shè)備層出不窮,時(shí)刻感覺到知識(shí)和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學(xué)習(xí)過程中,留心向周圍的師傅學(xué)習(xí)他們做人做事,多看他們身上各自的優(yōu)點(diǎn),從別人上學(xué)習(xí)到了不少的知識(shí)、技能,也學(xué)到了不少做人的方法和道理,對(duì)自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術(shù)性要求很強(qiáng)的行業(yè)來不得半點(diǎn)虛假,踏實(shí)工作,虛心學(xué)習(xí),不得有一點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)。其三,注重修養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和修養(yǎng),擺正自己的位置,端正自己的態(tài)度,找準(zhǔn)自己的定位,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)。對(duì)自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任,虛心誠懇地聽取別人指點(diǎn)和建議。其四,不斷學(xué)習(xí),提高自己思想素質(zhì)和覺悟。我是一個(gè)有著15年黨齡的黨員,定期參加黨員學(xué)習(xí)和活動(dòng)已成為了習(xí)慣,聽廣播,看電視,看報(bào)紙,及時(shí)了解新聞,領(lǐng)悟精神實(shí)質(zhì)和發(fā)展趨勢。同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,人的社會(huì)性,決定了人必須融入國家、社會(huì)和團(tuán)體,我們必須保持符合當(dāng)前時(shí)宜的思想覺悟和行為規(guī)范,成為一個(gè)國家、社會(huì)、團(tuán)體需要的人,有用的人,對(duì)家庭、對(duì)自己負(fù)責(zé)任的人。人,都要屬于某一群體,團(tuán)體意識(shí)、團(tuán)隊(duì)精神,是不可或缺的。不斷地學(xué)習(xí),保持思想的先進(jìn)性,眼光的長遠(yuǎn)性,成為一個(gè)有胸懷、有志遠(yuǎn)的人。

  二、踏實(shí)工作,打鐵還得自身硬。

  日常工作中注意養(yǎng)成認(rèn)真仔細(xì),一絲不茍,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決,決不能潦草應(yīng)付,深知隱患則是后患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責(zé)任,也是考驗(yàn)。XX年中心成立機(jī)動(dòng)室,做機(jī)電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領(lǐng)大家一起做好設(shè)備的維修工作。有急、難的故障自己首先走在前頭,干在前頭,首先做好帶頭作用,承擔(dān)責(zé)任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

  三、注重形成團(tuán)隊(duì)合力

  日常工作、學(xué)習(xí)中,社交中,同事、朋友是一個(gè)重要的組成部分,平時(shí)就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)和集體。團(tuán)結(jié)就是力量,有團(tuán)隊(duì)才能做好每一項(xiàng)工作,才能有個(gè)人發(fā)揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責(zé),在一個(gè)團(tuán)體中起到模范帶頭作用。

  四、完成的重大改造項(xiàng)目

  20多年前剛上班的時(shí)候,同事修好一個(gè)收音機(jī),錄音機(jī),隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的事,就請(qǐng)教人家拜師學(xué)習(xí),開始了查書籍找資料。是興趣引導(dǎo)我走上了維修電工之路。剛開始的時(shí)候,干起來總是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實(shí)干活。后來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

  94年參與制作了自動(dòng)焊機(jī)試驗(yàn)臺(tái),作為維修試驗(yàn)自動(dòng)焊機(jī)電子電路板,才知道制作要考慮很多的問題和因素。

  99年自行設(shè)計(jì)提方案,完成了預(yù)處理線紅外線烘干加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,采用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點(diǎn)易燒毀的難題,獲得qc成果二等獎(jiǎng)。

  XX年鋼材預(yù)處理線噴漆室,經(jīng)常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費(fèi),雖經(jīng)多次修理效果不好。由于噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅(qū)動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、電控氣、氣控噴槍,并有高壓漆、光電轉(zhuǎn)換檢測開關(guān)參與工作。結(jié)合多年維修經(jīng)驗(yàn)和仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)鏈條傳動(dòng)的缺點(diǎn)和應(yīng)對(duì)辦法和調(diào)節(jié)方式,解決了這一難題!额A(yù)處理噴漆部分統(tǒng)調(diào)辦法》獲qc成果一等獎(jiǎng)。

  XX年下料車間10t橋吊,由于主滑線高低起伏,滑塊卡死、脫落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成可浮動(dòng)滑塊,從根本上堅(jiān)決了這一難題。

  XX年下料車間20t橋吊450w三只一組電磁抱閘線圈,經(jīng)常燒毀,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,費(fèi)用高。與技師盧海明一起設(shè)計(jì)完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運(yùn)行可靠,節(jié)約了大量備件費(fèi)用。

  XX年以來專門負(fù)責(zé)設(shè)備復(fù)雜性強(qiáng),技術(shù)難度高的兩條預(yù)處理線、一條開卷線的維修工作。

  XX年5月份完成了預(yù)處理線繼電控制升級(jí)為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產(chǎn)效率提高;同時(shí)增加了光電模擬板,實(shí)現(xiàn)了對(duì)各部件的實(shí)時(shí)監(jiān)控,極大地縮短了維修時(shí)間、降低了維修費(fèi)用;采用手動(dòng)、自動(dòng)兼顧的控制方式,給生產(chǎn)和維修工作帶來了極大的便捷。XX年4月又對(duì)預(yù)處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對(duì)輸送輥道進(jìn)行統(tǒng)調(diào),保證輥道各段可實(shí)現(xiàn)可調(diào)、同一速度工作。使設(shè)備降低了故障率,提高工作效率,生產(chǎn)暢通進(jìn)行。

  十多年從事維修電工工作以來,經(jīng)過自己努力工作,不斷學(xué)習(xí),積累了一些技能和知識(shí),憑著自己的能力,解決了一些生產(chǎn)中的技術(shù)難題和故障。受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng),給了不少榮譽(yù),是對(duì)我的極大的鼓勵(lì)和促進(jìn)。同時(shí)感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助,給我提供了發(fā)揮自己一技之長的平臺(tái)和機(jī)會(huì),成為一個(gè)為社會(huì)承認(rèn)的、有用的人。相信我會(huì)努力的,認(rèn)真做人、做事。

  存在的問題是,倍感知識(shí)和技能的不足越來越明顯,對(duì)工作成為了最大的阻礙。今后要注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)和技能,不學(xué)習(xí)就要被淘汰,這是客觀現(xiàn)實(shí)。

  本人自入路以來。在工作中都能盡職盡責(zé),在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長的工作,出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù),隨著鐵路建設(shè)的需要,更是在段領(lǐng)導(dǎo),車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在平時(shí)的作業(yè)中,時(shí)時(shí)的警惕自已,把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。把安全與紀(jì)律牢固起來,在各方面提高自身的素質(zhì)。

  本人所在工區(qū)是一個(gè)多彎道,小半徑曲線居多的的工區(qū),由于鋼軌磨耗較大,造成圓曲線正矢偏差較大,幾何尺寸出現(xiàn)超限的情況。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn),安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓,為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理,確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行,就必須對(duì)線路病害進(jìn)行分析,而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),由于受到離心力的.作用,致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗,同時(shí)曲線又是病害集中,軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制,養(yǎng)護(hù)維修工作量相對(duì)較大,病害達(dá)到一定值時(shí),對(duì)列車的運(yùn)行將會(huì)造成很大的影響,針對(duì)現(xiàn)埸的實(shí)際情況,只有想盡一切辦法,對(duì)小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施,千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài),延長小半徑曲線維修周期,降低小半徑曲線維修成本。經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律,做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作,可起到事半功倍的效果,日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期,有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理,可減少維修工作量,而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn),就必須學(xué)會(huì)分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。

  曲線病害形成的原因主要有很多方面,而針對(duì)工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來說,有如下幾點(diǎn):

  一,由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí),容易造成路基積水,翻漿冒泥,下沉等級(jí)現(xiàn)象,引起線路路基變化,造成曲線正矢,水平,高低也相應(yīng)發(fā)生變化。

  二,拔道方法不當(dāng),由于現(xiàn)埸一般采用目測拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法,撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒有扒開撥正前方的道碴,撥正后沒有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙;以及不及時(shí)回填夯拍道床,同時(shí)為了減小拔道量而長期向曲線上股拔道,使用簡易方法計(jì)算撥道,由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置,造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。

  三,養(yǎng)護(hù)不當(dāng)不及時(shí)。沒有結(jié)合水平高低的整治而采用單純拔道方法,起拔道時(shí),在放置壓機(jī)時(shí),位置不當(dāng)也會(huì)引起方向不良使曲線不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養(yǎng)護(hù)中。對(duì)扣件,軌道加強(qiáng)設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位而失效都有可能導(dǎo)致曲線的變化。同時(shí)道床的不潔也會(huì)造成方向水良與軌距普遍性的病害。

  四,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗,同樣,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。超高或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗。養(yǎng)護(hù)不良造成鋼軌磨耗。曲線不圓順、方向不良、使列車通過時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng),這也會(huì)加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順,使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好,增加行車阻力與搖晃,加速鋼軌磨耗。緩和曲線超高的遞減距離不夠,引起列車在通過緩和曲線時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng),加速搖晃和沖擊,造成鋼軌非正常磨耗。曲線地段的暗坑,吊板,翻漿冒泥,引起列車通過時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊,產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對(duì)線路幾何尺寸的超限,軌枕,扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來越大的惡性循環(huán)。

  曲線病害的預(yù)防方法

  一,保持曲線正矢不超限,定期調(diào)查現(xiàn)場正矢,細(xì)心計(jì)算,全面撥正。特別是保持曲線頭尾的圓順。對(duì)于曲線“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行,不要忽大忽小。

  二,合理設(shè)置曲線外軌的超高。超高過大會(huì)加劇外股鋼軌的側(cè)面磨耗和內(nèi)股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過小,對(duì)外股鋼軌磨耗也不利。

  三,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證線路排水暢通,道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好,保持方向圓順,軌面平,軌距水平不超限是減少列車的搖晃,減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此,應(yīng)定期撥道,經(jīng)常養(yǎng)護(hù),預(yù)防病害的發(fā)生。

  四,同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中,調(diào)整軌底坡,更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改,軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合,以曲線上股為基準(zhǔn)股,曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi),在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對(duì)曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距,對(duì)硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對(duì)撥道后方向易發(fā)生變化所,加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊,使扣壓力符合要求。

  總的來說,曲線是鐵路的薄弱環(huán)節(jié),必須堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,提高人的素質(zhì),堅(jiān)持各單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件,提高認(rèn)識(shí),在思想上必須重視它,采取各種預(yù)防防措施,盡最大可能地延緩病害的發(fā)生,及時(shí)有效地實(shí)施綜合整手段,才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作,只有靠平時(shí)作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真,定期進(jìn)行繩正法撥道,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí),堅(jiān)持終身學(xué)習(xí),才能把曲線病害的預(yù)防和整治工作做好,也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行鐵路工務(wù)線路工技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)范文的文章到這里就結(jié)束了。

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