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閃亮的名字最美鐵路人的事跡觀后感心得體會
在觀看完一部作品以后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？這時候十分有必須要寫一篇觀后感了！可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，以下是小編幫大家整理的閃亮的名字最美鐵路人的事跡觀后感心得體會，希望能夠幫助到大家。
閃亮的名字最美鐵路人的事跡觀后感心得體會1
劉曉燕
蘭州局集團公司蘭州西車輛段輪軸裝修工20xx年，她參加工作不到兩年，便在全路車輛專業(yè)職業(yè)技能競賽中取得了軸承檢修理論和實作第一名的好成績。她認真研讀《輪規(guī)》《鐵路貨車輪軸檢修工藝規(guī)程》等規(guī)章，記錄學習筆記20余萬字。她勤問、勤看、勤記、勤動手，對軸承關鍵部位尺寸限度了如指掌，對軸承零件如數(shù)家珍，對軸承缺陷圖爛熟于心，對軸承常見故障原因脫口而出。她嚴格執(zhí)行標準，經(jīng)她分解檢修的產(chǎn)品件件合格。
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陳志強
中國鐵路通信信號集團有限公司安控院
高級工程師
他長期從事列車運行控制系統(tǒng)研究和列控系統(tǒng)車載設備研發(fā)工作，先后參與“高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)關鍵技術及裝備”“基于國產(chǎn)芯片列車運行控制系統(tǒng)關鍵基礎裝備攻關”等10余項國家、省部級研究項目，先后主持全球首套高速鐵路CTCS—3級列控系統(tǒng)車載設備、城際鐵路C2+ATO系統(tǒng)等研發(fā)工作，成果廣泛應用于我國高速鐵路、城際鐵路列控系統(tǒng)中。
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亞庫甫·阿沙木都
烏魯木齊局集團公司駐村工作隊駐村書記
自20xx年以來，他已經(jīng)在和田縣（國家級貧困縣）駐村6個年頭，先后修建三條防滲渠，徹底解決了村民飲水、用水難的問題；在他的不懈堅持下，國鐵集團和烏魯木齊局集團公司下?lián)?0xx余萬專項扶貧資金，在村里先后修建面粉加工廠、配電箱廠、養(yǎng)殖專業(yè)合作社、打馕合作社、火車頭餐廳、火鍋店等一批“鐵字號”產(chǎn)業(yè)，解決了200余名貧困戶的'就業(yè)問題；此外，他還開辦“雙語課堂”、組建少年足球隊，豐富了大家的精神生活。在他的帶領下，達奎村、吉格代艾日克村已完成脫貧任務。
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張波
鐵科院集團公司機車車輛研究所研究員
他長期從事鐵路移動裝備應用技術研究及核心系統(tǒng)研發(fā)工作，參與了我國所有新型高速列車試驗研究，帶領研發(fā)團隊攻克高速防滑控制、牽引控制算法等一系列技術難題，使“復興號”牽引、制動、網(wǎng)絡等關鍵系統(tǒng)核心技術達到國際先進水平，為構(gòu)建安全、可靠、先進的高速動車組全新技術平臺作出了突出貢獻。他曾獲得火車頭獎章、鐵路青年科技拔尖人才、首屆鐵科院茅以升青年科技創(chuàng)新獎等榮譽。
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邢云堂
哈爾濱局集團公司三棵樹機務段動車組司機
他參與我國首條高寒高鐵哈大高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試，牽頭制定高寒高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試方案和作業(yè)指導書，填補了世界高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標準空白。他帶領“邢云堂技能大師工作室”成員開展技術攻關，有效解決了高鐵ATP轉(zhuǎn)換時無法準確定位動車組問題，該研究成果已制成手機APP軟件進行推廣。
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于本蕃
青藏集團公司格爾木工務段望昆線路養(yǎng)護
車間副主任
20xx年7月1日青藏鐵路全線開通，他便來到了唐古拉。他堅持標準化、精細化、零誤差，對軌道上的連接螺栓逐個檢查，平均每日徒步檢查測量近10公里，12年下來行走2萬余公里。他刻苦鉆研專業(yè)知識，善于總結(jié)工作經(jīng)驗，提煉出“看、測、析、敲、聽、驗”的“六標”檢修工作法在集團公司推廣。
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