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大橋的作文

時間:2021-04-09 18:08:24 我要投稿

大橋的作文

  在生活、工作和學習中,大家對作文都不陌生吧,作文可分為小學作文、中學作文、大學作文(論文)。你知道作文怎樣才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的大橋的作文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

大橋的作文

大橋的作文1

  每一處地方,都離不開一樣東西,那就是橋。而我最喜歡的那座橋,位于馬崗邊,是在1996年開始建筑的。哈!你們猜不到吧,那就是馬崗大橋。

  這座馬崗大橋大約有800米長,寬10米左右;上面是由許多半圓橙色的鋼管構成的,下面是由鋼筋和水泥組成的;而它有一個特點:鐵架是橙色的。

  如果你在早上去看馬崗大橋,旁邊的花草樹木青蔥翠綠,好像在微笑著說:“歡迎,歡迎,熱烈歡迎!”遠遠望去,只見那里柳絲吐綠,綠草如蔭。柳樹姑娘們正在把自己那獨一無二的“綠頭發(fā)”甩進明如玻璃的河里面沖洗呢!要是你走進野草里,偶爾會看見一些

  可愛的小動物,他們好像非常害怕,一見到人就馬上“撤退”。晚上的時候,無數盞五顏六色的燈閃閃發(fā)光,讓人眼花繚亂,像無數顆五彩繽紛的寶石閃耀在你面前!

  !馬崗大橋!你那橙色的鐵架像鳳凰一樣騰飛,你讓馬崗變得更加繁華,更加美麗!

大橋的作文2

  聽說矮寨大橋是個很雄偉的大橋,我們慕名而去。

  一路上,山路崎嶇,驚險。終于讓我看到了矮寨大橋 !

  我們在山上,我看到矮寨大橋后,我嚇得目瞪口呆,它搭在山上單靠鐵鏈來支撐整個橋。而且,它高大雄偉,旁邊的如畫的山和綠色的,和它無比的般配,似乎它們兩個是天生一對呢!

  雖然有點擔驚受怕,但是,我也有想上橋的沖動,一看我馬上就要上矮寨大橋,我心急如焚,我想:上了矮寨大橋那該有多好啊!可以看橋下的風景,那是多么爽啊!我想著想著,就仿佛我就站在矮寨大橋上,看橋下的風景真好看啊。我越想就越急,我就催趕緊開車上橋。

  當時要上橋的時候,我心想:哇噻,這個橋工程師是怎么設計成這樣的,建橋的時候一定死了不少人吧,那么大一座橋,用鐵鏈吊著,那些鐵鏈應該是世界上最好的鐵鏈吧。真壯觀,橋的入口和出口搭在山上,好恐怖啊,萬一掉下去就完蛋了,我看著矮寨大橋出口,不由的想起了一首童詩"在山的那邊"我一直眺望著矮寨大橋,一回兒想上去,一會兒又不想上去,我最后終于決定了要上去。

  可惜我們沒法上橋。因為他個橋聽說是去重慶的必經路。

大橋的作文3

  !藗兿蛲牡胤,而行駛在跨海大橋上,觀看兩邊茫茫海景莫過于最興奮的事了。今天,我就駛上了杭州灣跨海大橋,感受它帶給我的瑰麗和壯觀。

  杭州灣跨海大橋全長36公里,左右兩邊各有三車道,橋的兩邊欄桿由紅橙黃綠青藍紫七種顏色,仿佛長虹臥波。在橋邊正中間的位置有一個碩大觀景臺,觀景臺由兩座樓組成,樣子極像一只展翅雄鷹振臂飛翔。登上觀景臺頂樓,便可見“彩虹橋”的全貌,水天一色的美景盡收眼底,所以觀景臺有一個響亮而典雅的名字——海天一洲。我陶醉在海景合一的優(yōu)美景色之中,甚至有成為大海中一滴水的欲望。

  離開海天一洲,我又回到了大橋上,繼續(xù)觀海景。打開窗戶,幽幽海風迎面吹來,一群海鷗啟動翅膀劃過天空,一望無際的海水,波濤滾滾的海浪,誰不留戀于此。

  汽車又經過了藍紫兩段,駛向橋的那端,下了橋,我仍然在回味著橋上的美妙風景,但“天下無不散筵席”,我與大海就此再見。很快我從陶醉中走了出來,帶著興奮與快樂,走向了新的旅程,在祖國的大地上歡騰著,歡騰著……

大橋的作文4

  市民們都知道諸暨有一條浦陽江,江上建有6座不同結構的橋。雖然各具特色,但我最喜歡的是西施大橋。

  西施是春秋戰(zhàn)國時期的美女,為了越國興旺,而獻出了自己。后人為了紀念她,稱她為荷花女神,西施大橋的名字就是以她的名字命名的。

  西施大橋很有特色,它大部分都是紅色的。不管風平浪靜,還是大風大浪,兩個橋墩都穩(wěn)穩(wěn)地托住了橋身。橋上兩個紅色的橋梁像巨大的弓一樣支撐著大橋,仿佛是兩條蛟龍在浦陽江上奔騰。橋面很寬闊,為了交通安全,中間是汽車道,兩邊高出的是人行道。大橋邊的欄桿上有綠色的海豚頂著紅色的小球,走在人行道上,似乎走進了海洋世界。橋欄上還有兩個并列的小圓圈,像眼睛一樣看著浦陽江。眼睛里似乎裝著浦陽江的過去和未來,有趣極了!節(jié)假日里,橋身上系有五顏六色的彩旗和紅彤彤的燈籠,好看極了!

  橋是連接浦陽江兩岸居民生活的紐帶,夏日是市民乘涼的好地方,是釣魚者的樂園。每天清晨,我走在上學的路上,遠遠望去,浦陽江兩岸的柳樹,迎風飄擺,跳著歡快的舞蹈。在春天的雨季里,晨霧中的西施大橋,若隱若現,如海市蜃樓一樣,動如詩,靜如畫,美不勝收。好一幅時尚新潮的江南水鄉(xiāng)風景!

大橋的作文5

  鄂黃長江大橋終于竣工通車了,爸爸騎著摩托車帶著我和媽媽去看大橋。

  今天天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云,大橋在明媚的陽光下顯得十分壯麗,仿佛像一條巨龍橫臥在滾滾江水上。大橋兩邊的大柱子就像一個個大柱子就像一個個巨人,桔紅色的斜拉鋼索就像剛勁有力的手臂,把大橋緊緊的拉著。

  大橋上方的柱子上還有李鵬親手提詞的幾個黃色的.大字——“鄂黃長江大橋”。大橋橋面是用瀝清鋪成的,非常寬敞,一次可以并列行駛三輛車。道路兩旁是人行道,人行道兩旁不銹鋼欄桿光潔、明亮。大橋上,車輛川流不息、行人來來往往。

  夜幕降臨,橋上的燈亮了,有絢麗多彩的廣告燈、明亮的路燈、還有來來往往的車燈,五顏六色,美麗極了。好似銀河落長江。

  大橋通車把鄂州和黃州連在了一起,它給兩岸人民的生活帶來了極大的方便。

大橋的作文6

  立交橋位于我市東部,分二層·盤旋向上,它是通往別的省市的路之一。它高大的的軀體下就是人們平時休閑娛樂的地方,那就是汽車站廣場。 夜里廣場上燈壁輝煌,色彩斑斕,支撐橋的幾十根石柱也發(fā)出迷人的光彩,綠油油的草坪包圍著廣場,給人一種美的享受。它靠這幾十根不同大小的石柱支撐,有好幾個人才能把它抱起來。

  立交橋的早上比晚上更美麗,汽車行駛在立交橋上,就像過山車一樣飛馳,繞道轉一圈,行人走在上面就像小螞蟻爬山,有時上東山的人是不是停下了看看定西的美麗風光。 這橋不分大車道和小車道,上去后直接上高速或者也可以通過它上東山,總之它最大的功能是溝通交通交流,使沒有路的地方有了路,把人們從一個地方送到另一個地方。 多么美麗的橋啊!

  我也要練好本領,長大后造更多的人間彩虹。

大橋的作文7

  我生活在一座海濱城市,城市的西面有一座雄偉的大橋,它橫跨在椒江上,叫“椒江大橋”。它建于20xx年11月份,全長2587米,有21米多寬,四個車道。

  一天,風和日麗,天氣晴朗,我們一家人騎車經過大橋,遠遠望去,大橋橫穿南北,像一條巨龍,橫跨在江面上。大橋中間高,兩邊低,呈梯形狀。走過長長的引橋,橋下的20多個橋墩像一只只巨大的手托住橋身,大橋兩邊的燈柱像一個個士兵站在兩旁守衛(wèi)大橋。在大橋最高的地方,我們停車觀望,只見橋上人來人往,車輛川流不息;往下看,滔滔的江水流向大海;向東遠望,是一望無際的大海。

  我站在橋上,聽著爸爸講關于大橋的故事:以前沒有橋的時候,人們都要乘船過江,很不方便,如果有大霧或大風就不能渡江了。有一次船翻了,還死了不少人。于是,政府決定在椒江上修建這座大橋。大橋建成后,江北人民敲鑼打鼓,奔走相告,他們再也不用為兩岸交通不便而煩惱了!真是“一橋飛架南北,天塹變通途”。

大橋的作文8

  浙江省建德市的新安江上有一座橋,叫白沙大橋,它到現在已經40年的歷史了。

  白沙大橋橋長300多米,有10米多寬,中間行車馬,兩旁走行人。這么長的橋,全部都是用石頭砌成,下面有6-7個橋墩,就像6-7個身強體壯的衛(wèi)兵,不管刮風下雪,天寒地凍,都不分晝夜地托住橋身,讓車子安全地通過。清清的江水把白沙大橋的全部都映在了水中。

  白沙大橋不但堅固,而且美觀,進入大橋,首先映入眼簾的是兩個雄偉的石獅,每隔兩米就會有一個小獅子,從橋頭到橋尾都是這樣,我數了數,總共有小石獅264個,大石獅4個,小石獅的樣子多種多樣,形態(tài)各異,有的小獅子在對我們笑,有的小獅子轉過身來,對著我們笑,有的小獅子趴在地上睡大覺,有的小獅子翹著屁股真可愛極了。所有的小獅子似乎都像真的一樣。

  我站在大橋上舉目眺望,遠處的青山、綠水,火紅的晚霞,這景色真讓人陶醉。

大橋的作文9

  我的家鄉(xiāng)在慈溪,慈溪有座大橋叫杭州灣跨海大橋。它可是座世界最長的橋。

  整座橋呈“S”型。有六車道。引橋就有五百米呢!兩邊護欄上每隔五公里換種顏色,它們分別是:赤、橙、黃、綠、青、藍、紫,這七種顏色。書上說:之所以每隔五公里換種顏色,是為了緩減司機眼睛的疲勞。大橋中央有座相似蓮花一樣的平臺,叫做海中觀光平臺,遠望好比一朵蓮花輕柔地漂浮在碧波之上。

  夜晚的大橋又是一番景象:五光十色的霓紅燈點著了,明亮無比的路燈也開了。霎時,整座大橋變成燈的海洋,光的世界。從車窗看,藍藍的大海成了彩色的海洋。

  杭州灣跨海大橋的中間還各有兩個“A”型斜拉塔。高約二百多米,一根根斜拉鋼索拉大橋支起來,如果車跑向鋼索,就會看見一根根鐵絲呼嘯著向后面跑去……

  我真為我是慈溪人而感到驕傲!

大橋的作文10

  不騎車,不邀友,帶著滿懷的好心情,我和家人一起去拜訪我的好朋友,牡丹江路大橋。

  當朗朗的秋月掛在天幕時,撲面而來的是滿河霓燈,恰似銀河落水,繁星閃爍。沙河在月光,星光的交相輝映下,河面上幽光粼粼。

  再近一些,只見“牡丹江路大橋”這幾個字掛在橋面上,十分壯觀。橋上一盞盞路燈整齊地排列著,像守衛(wèi)牡丹江路大橋的衛(wèi)士一般。橋兩邊的彩燈不停的交換著顏色,綠色代表春天,紅色代表夏天,橙色代表秋天,而白色代表冬天。

  來到橋面上,五顏六色的霓虹燈倒映在水面上,水里的波紋好像會變顏色的絲帶,漂浮在水面上,大橋中間,一個水滴一樣的屏幕呈現在眼前,上面按順序的出現著不同的畫面,當我看到“談,可以;打,奉陪;欺,妄想時”。我深深感到,我們祖國現在是多么的富強,多么的強大,漯河的發(fā)展和變化是多么的巨大……

  漯河我愛,但我更愛,漯河的牡丹江路景觀大橋。

大橋的作文11

  在上海的緩緩流淌的、船只來往的母親河——黃浦江上,聳立著幾座橋梁,南浦大橋就是其中最早建造的的一座。這是一座集眾多全國之“最”于一身的橋梁。

  南浦大橋用鋼材與混凝土兩種建筑材料疊合而成。橋面下一層用大型“工字鋼”制成框架,上一層是鋼筋混凝土橋面板,鋼框架與橋面板用電焊焊接,結合處再澆上混凝土,使兩者聯成一體。這種疊合組成的橋面和鋼框架共同受力的新型結構,叫疊合梁結構。這在我國還是第一次采用,開了我國建橋史上的先河。

  主橋橋面的鋼框架共有438根鋼梁,其中一根重80噸,為全國之最;制作鋼梁用的鋼板,最厚的達80毫米,其厚度在鋼結構中又是一個全國之最。拼裝鋼框架用的10多萬套高強度螺栓的直徑達30毫米,螺栓之大,是我國建橋史上前所未有的。

  大橋凌空飛架于古老的浦西和現代化的浦東,它像一條騰飛的巨龍,浦東引橋像龍頭,科技的發(fā)展讓它不斷前進,浦西像龍尾,古老的風格讓它優(yōu)雅美麗。

  南浦大橋凝聚著廣大科技工作者和施工人員的心血,是全國人民智慧的結晶。

大橋的作文12

  今天,爸爸和媽媽帶我去看了蘇通長江大橋。

  在來的路上,爸爸已經告訴我:“蘇通長江大橋是世界上最大的斜拉橋!笨墒牵斘覀兊钠囬_到大橋前面時,我是為它的雄偉壯觀吃了一驚。我一眼看到了高大的橋塔高聳入云,橋面一眼望不到邊。橋塔向兩邊延伸出人字形的鋼拉索,每一根都比碗口還要粗。

  橋下面,是波光粼粼的江面。江面很開闊,那深黃色的長江波濤正不斷地擊打著岸邊,還不住地發(fā)出“啪啪”的響聲。江面上的船只星羅棋步。有的是上萬噸的大貨船,有的是小魚船。江兩岸都有大型的碼頭,一派繁忙的工作景象。

  我們的車只用了十分鐘就從江南開到了江北,當我們下橋時,我看著大橋的背影,不禁感嘆道:這么雄偉壯觀的大橋,給大家的的交通帶來了方便。這可都是設計師的智慧結晶和工人們的辛苦勞動換來的。以后我如果能見到他們,我一定要感謝他們。

大橋的作文13

  在一望無際的長江上,有一座世界第一的斜拉索橋——蘇通大橋。他就像長江上的一顆明珠,閃耀著她的萬丈光芒。星期日,爸爸、媽媽和我去參觀了蘇通大橋。在去的路上,我興奮不已,盼望著目的地快點兒到!

  蘇通大橋終于出現在了眼前,我迫不及待地把頭探出了窗外,遠遠望去,只見它高大威武,像一條巨龍橫跨在長江南北,一眼望不到頭。

  來到橋邊,只見兩個三角形的橋墩,深深地插在長江底部,橋面上有很多根鋼索,就像巨人的手臂,牽引著長長的橋面?瓷先シ浅5眯蹅延^。爸爸告訴我:“這座大橋全長8146米,其中1088米是橫跨長江的。兩座塔高300米,上面的斜拉索有272根。地下支撐橋的橋墩也有131根!睒蛎娣浅5貙掗煟梢圆⑴判旭6輛汽車。在橋上經過的車輛來回穿梭。站在橋上向下望,只見有許多的輪船從橋下經過,它們顯得非常得渺小,就像一葉扁舟漂浮在江面上。

  蘇通大橋連著長江南北,方便了兩岸的人們。我想:這么雄偉的大橋,需要多少的建筑工人付出多少的心血和汗水才能建成呀?

大橋的作文14

  國慶節(jié)那天晚上,爸爸媽媽帶我去觀賞剛落成不久的鄂黃長江大橋。

  走近鄂黃大橋,只見又寬又長的大橋展現在我們面前,好似一條巨大的長龍;橋上兩排嶄新明亮的路燈把大橋映襯得更加雄偉壯觀。橋面上車來車往,川流不息。橋兩邊的人行道上,擠滿了前來觀看大橋的人們,有拄著拐杖的爺爺奶奶,衣著漂亮的叔叔阿姨、大哥哥大姐姐,還有爸爸媽媽牽著兩三歲的小朋友,真是人山人海,熱鬧非凡。

  橋下是新建的大橋公園。公園美麗極了,里面有許多花花草草,還有一棵高大的燈樹,燈樹是用彩燈做成的,兩邊還有花環(huán)做成的彩練,真漂亮!草坪邊上還有五彩的花燈,有紅的、黃的、綠的、紫的……

  把原本綠綠的草坪映照成了五顏六色。

  在燈光的照映下,還能看到滔滔的江水。江面上有小巧的漁船和豪華的大客輪,小漁船靜靜的躺在那兒,只有船上的燈一眨一眨的。大客輪則乘著夜色在江上緩緩地前行。

  走在大橋上,欣賞著美麗的大橋夜景,我的心情格外地舒暢。我相信,我的家鄉(xiāng)—黃岡一定會變得越來越繁榮美麗!

大橋的作文15

  白沙大橋位于建德市新安江江面上,于1960年建成,到現在已經已經有半個世紀的歷史了,是鏈接新安江兩岸的重要紐帶和地標建筑。

  白沙大橋非常雄偉。它橫跨在新安江江面上,全長362米,寬10米,兩邊行人,中間行車。白沙橋的橋身全部用石頭砌成,五個橋墩穩(wěn)穩(wěn)地支撐于江水中。正橋六孔,主孔各跨50米,略成弧形。每個大孔頂端的左右兩邊,還各有三個拱形的小橋洞。平時江水從大橋洞流過,發(fā)大水的時候,江水還可以從小橋洞流過。這種設計既減輕了流水對橋身的沖擊力,又減輕了橋身的重量,節(jié)省了石料。

  這座橋不但堅固,而且美觀。橋身采用的全部都是青石板。橋的南北兩頭各站著一對大石獅子,像守護大橋的侍衛(wèi),威風凜凜。橋面兩側的欄桿上雕有小石獅子252只,神態(tài)各異,栩栩如生。有的小獅子抱著一個繡球在玩耍;有的小獅子屁股翹的老高,好像在舞獅;還有的小獅子嘴里叼著一個球,腳上踩著一片祥云,好像神獸一樣……。

  白沙大橋雖飽經滄桑,但風采依舊。它以古老的身姿臥在青山之中,橫跨在綠水之上,如一位老人一般在靜靜地講述著山和水的故事。

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