現(xiàn)澆箱梁橋施工方案
現(xiàn)澆箱梁是一種在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑的橋梁上部結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)通常由一系列連續(xù)的梁板組成，形狀像箱子，因此被稱為現(xiàn)澆箱梁。下面是小編整理的現(xiàn)澆箱梁橋施工方案（精選6篇），歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家有所幫助。
現(xiàn)澆箱梁橋施工方案1
一、工程概況
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺(tái)鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺(tái)樁頂皆設(shè)有承臺(tái)，橋臺(tái)為肋式臺(tái)，橋墩為立柱，立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，左幅箱梁寬13.5m，為三室結(jié)構(gòu)，右幅箱梁寬17.0m，為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m，梁室高0.98m，底板厚0.2m，頂板厚0.22m，腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土，共1381.56m3。
二、現(xiàn)澆箱梁施工方案
現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時(shí)，封閉338省道交通，從3#臺(tái)路基進(jìn)行改道，確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強(qiáng)度竹膠板，箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
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1、338省道兩側(cè)排水溝回填處理
將排水溝內(nèi)松散浮土和淤泥挖除干凈，然后按照50cm一層分層回填山皮石，回填高度略低于省道路面高度，用壓路機(jī)分層碾壓至無沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。
2、橋梁范圍內(nèi)路基地表處理
用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表，并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實(shí)，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土，并做出2%—4%橫坡，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影響。
3、排水溝挖設(shè)
在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設(shè)50×50cm的排水溝，排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。
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K135+199.445分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工，支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m，橫隔板處縱向間距0.6m，橫橋向橫向間距梁底為0.9m，翼緣板底為1.2m，縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。
1、測(cè)量放樣
測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架。
2、布設(shè)立桿墊塊
根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。
3、碗扣支架安裝
根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后，安裝斜撐桿，保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。
4、頂托安裝
為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時(shí)，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。
�、�、縱橫梁安裝
頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。
�、�、支架預(yù)壓
為減少支架變形及地基沉降對(duì)現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測(cè)的預(yù)壓結(jié)果，對(duì)懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。
1、加載順序：分三級(jí)加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。
2、預(yù)壓觀測(cè)：觀測(cè)位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿，以便于沉降觀測(cè)。
采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)，布設(shè)好觀測(cè)桿后，加載前測(cè)定出其桿頂標(biāo)高。沉降觀測(cè)過程中，每一次觀測(cè)均找測(cè)量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。第一次加載后，每2個(gè)小時(shí)觀測(cè)一次，連續(xù)兩次觀測(cè)沉降量不超過3mm，且沉降量為零時(shí)，進(jìn)行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。
3、卸載：人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載，卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。卸載完成后記錄好觀測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。
�、�、模板安裝
1、底模板
底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾�，梁底兩�?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。
底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣 ，全面測(cè)量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測(cè)一點(diǎn)，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。
2、側(cè)模板和翼緣板模板
側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，根據(jù)測(cè)量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。
翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測(cè)標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。
3、箱室模板
由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除，在每孔的設(shè)計(jì)位置布設(shè)人孔。
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1、鋼筋安裝順序
(1)安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng);
(2)安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;
(3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋;
(4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋;
(5)第一次澆筑混凝土，待強(qiáng)度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。
2、鋼筋加工及安裝
鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。
鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
(1)鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、規(guī)格、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。
(2)鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。
(3)鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號(hào)的砼墊塊，砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。
(4)在鋼筋安裝過程中，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。
(5)鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對(duì)稱、錯(cuò)開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊，當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí)，采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。
(6)鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷，防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進(jìn)行壓漿。
鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。
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混凝土采用2座混凝土拌和站拌和，分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場(chǎng)2.5公里，十二合同段K124+100處混凝土拌合站，距離施工現(xiàn)場(chǎng)11公里。混凝土運(yùn)輸采用5臺(tái)罐車運(yùn)送，本合同段采用2臺(tái)罐車運(yùn)送，十二合同段采用3臺(tái)罐車運(yùn)送�，F(xiàn)場(chǎng)采用1臺(tái)泵車澆注混凝土，再聯(lián)系1臺(tái)泵車以備用。
箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬無一失。
2、混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對(duì)稱澆筑�；炷练謱雍穸葹�30cm，澆注過程中，隨時(shí)檢查混凝土的坍落度。
3、混凝土振搗采用插入式振動(dòng)棒，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，作用半徑約為振動(dòng)棒半徑的8~9倍。
4、振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。
5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍，在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線，以此來觀測(cè)混凝土澆筑過程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷�，查明原因后再繼續(xù)施工。
6、第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時(shí)，做好施工縫�；炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部1cm左右，將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉，露出堅(jiān)硬的混凝土粗糙面，用水沖洗干凈。
7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣�，從�?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度�；炷两�(jīng)振實(shí)整平后進(jìn)行真空吸水。真空吸水時(shí)間(min)為板厚(cm)的1~1.5倍，為10~15min，以剩余水灰比來檢驗(yàn)真空吸水效果。真空吸水機(jī)開機(jī)后真空度逐漸增加，當(dāng)達(dá)到要求的真空度(500~600mm汞柱)開始正常出水后，真空度要保持均勻。結(jié)束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。
真空吸水完畢后，用提漿棍滾壓，使其表面出漿，便于抹面。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時(shí)要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。待抹面后約半小時(shí)左右，采用抹光機(jī)再次進(jìn)行抹面整平，最后再人工進(jìn)行收漿抹面。
混凝土收漿抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時(shí)間，早了帶漿嚴(yán)重，影響平整度，晚了則拉毛深度不夠，一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握，在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。
8、在澆筑箱梁頂板預(yù)留孔混凝土前，應(yīng)清除箱內(nèi)雜物，避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。
9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)，橋面嚴(yán)禁堆放材料。
Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程
預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)造成質(zhì)量問題。
預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個(gè)步驟：
1、孔道成型
預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時(shí)，根據(jù)管道座標(biāo)值，安設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋，并用綁絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。
錨頭安裝時(shí)，應(yīng)使錨頭入槽，不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng)，防止錯(cuò)位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯(cuò)位。
2、下料編束
首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計(jì)算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束，編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行，不纏繞，每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲，鉛絲扣向里，綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放，離開地面，以保持干燥，并遮蓋防止雨淋。
3、穿束
箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時(shí)鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。
4、張拉
�、� 張拉設(shè)備的選型：
張拉設(shè)備為2臺(tái)350噸千斤頂和兩臺(tái)ZB4-500油泵，為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性，所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：
Ny=N×δk×Ag×1/1000
式中：Ny——預(yù)應(yīng)力筋的張拉力;
N——同時(shí)張拉的預(yù)應(yīng)力筋的'根數(shù);
δk——預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力;
Ag——單根鋼絞線的截面積。
本施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為：
Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)
現(xiàn)場(chǎng)采用2臺(tái)400噸千斤頂進(jìn)行同步張拉，通過上式計(jì)算可知，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的需要。
根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求，采用油壓表的量程為0~100Mpa，精度為1.5級(jí)，其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm。
�、� 設(shè)備的校驗(yàn)：
油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y(cè)定和控制，為了正確控制張拉力，因此需對(duì)油壓表和千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。首先在計(jì)量局對(duì)油壓表進(jìn)行檢驗(yàn)，測(cè)試合格后，方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行加載試驗(yàn)，對(duì)千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可用于施工中。
�、� 張拉施工人員安排：
組成張拉班，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，司泵2人，記錄2人，千斤頂操作2人，各負(fù)其責(zé)，張拉前對(duì)張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識(shí)。
�、� 預(yù)應(yīng)力筋張拉
預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉,張拉程序?yàn)?→初應(yīng)力→δk (持荷2min 錨固)。張拉時(shí)，邊張拉邊測(cè)量伸長值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實(shí)際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場(chǎng)記錄及時(shí)整理，并報(bào)監(jiān)理工程師，并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對(duì)稱張拉。
張拉過程中統(tǒng)一指揮，兩端張拉速度盡可一致。出現(xiàn)的響動(dòng)或異�，F(xiàn)象立即停止施工，進(jìn)行檢查，查明原因后再行張拉。
鋼絞線理論伸長值△L計(jì)算
△ L=PpL/(ApEp)
式中：Pp——張拉力(N);
L——預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm);
Ap——預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2);
Ep——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/ mm2)。
預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△L，按照下式計(jì)算：
△ L=△L1+△L2
△ L1——從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長值;
△L2——初應(yīng)力以下的推算伸長值，可采用相鄰級(jí)的伸長值。
由于千斤頂?shù)仍O(shè)備未到位，無法計(jì)算L值，待設(shè)備就位后再計(jì)算△L值。
5、孔道壓漿
壓漿前為使孔道壓漿流暢，并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好，壓漿前用高壓水沖冼孔道，然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿，壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。壓漿施工完畢后，立即進(jìn)行封錨混凝土施工。
�、�、卸架
預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進(jìn)行卸架，卸架時(shí)應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后的施工。
三、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
2、開工前，首先對(duì)測(cè)量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。
3、對(duì)于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。
4、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。
5、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。
6、實(shí)行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進(jìn)行下道工序施工。
四、進(jìn)度保證措施
1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證;
2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)箱梁施工的宏觀管理。
3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度;
4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生;
5、對(duì)拌合站、吊車及發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查，保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài);
6、加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。
五、安全、文明施工保證措施
1、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。
2、箱梁梁施工前，安保部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
3、封閉338省道時(shí)，滿堂支架兩側(cè)10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。
4、鋼絞線張拉時(shí)，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護(hù)，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。
5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。
6、機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。
7、施工現(xiàn)場(chǎng)要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。
現(xiàn)澆箱梁橋施工方案2
一、施工前準(zhǔn)備
1、確定施工方案：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)要求，確定現(xiàn)澆箱梁的施工方案，包括施工方法、工序、工藝要求等。
2、材料準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好混凝土、鋼筋、模板等施工材料，并按照要求進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。
3、施工人員培訓(xùn)：對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，確保他們具備必要的施工技能和安全意識(shí)。
4、施工設(shè)備準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好施工所需的機(jī)械設(shè)備、工具和安全防護(hù)用具，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全和順利進(jìn)行。
二、施工工藝
1、模板安裝：按照設(shè)計(jì)要求和施工方案，安裝好現(xiàn)澆箱梁的模板，確保模板的平整度和穩(wěn)固性。
2、鋼筋加工和安裝：對(duì)鋼筋進(jìn)行加工和焊接，按照設(shè)計(jì)要求和施工方案進(jìn)行鋼筋的安裝和固定。
3、混凝土澆筑：在模板和鋼筋安裝完成后，進(jìn)行混凝土的澆筑，按照設(shè)計(jì)要求和施工方案進(jìn)行振搗和養(yǎng)護(hù)。
4、模板拆除：待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后，進(jìn)行模板的拆除，清理現(xiàn)澆箱梁的表面和邊角。
5、驗(yàn)收和保養(yǎng)：對(duì)施工完成的現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行驗(yàn)收，檢查其質(zhì)量和外觀，同時(shí)進(jìn)行必要的保養(yǎng)工作，確保其使用性能和外觀質(zhì)量。
三、安全措施
1、嚴(yán)格遵守施工安全規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督。
2、施工人員必須佩戴好安全防護(hù)用具，嚴(yán)禁違章操作和違規(guī)行為。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置好安全警示標(biāo)志，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全通道暢通。
4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期的安全檢查和隱患排查，及時(shí)處理安全隱患，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。
現(xiàn)澆箱梁橋施工方案3
一、施工前準(zhǔn)備
1、材料準(zhǔn)備：混凝土、鋼筋、模板、水泥、砂子、石子等。
2、施工人員準(zhǔn)備：施工隊(duì)伍、安全員、質(zhì)檢員等。
3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：清理施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工區(qū)域干凈整潔。
二、現(xiàn)澆箱梁施工步驟
1、放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行箱梁放線。
2、制作模板：根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作箱梁模板。
3、安裝鋼筋：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在模板內(nèi)安裝鋼筋。
4、澆筑混凝土：將混凝土倒入模板內(nèi)，確保混凝土均勻、密實(shí)。
5、振搗混凝土：使用振動(dòng)器對(duì)混凝土進(jìn)行振搗，確保混凝土密實(shí)、無氣孔。
6、養(yǎng)護(hù)：對(duì)澆筑完成的箱梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證混凝土強(qiáng)度和質(zhì)量。
7、拆模：待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除模板。
8、驗(yàn)收：對(duì)澆筑完成的箱梁進(jìn)行驗(yàn)收，確保質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
三、現(xiàn)澆箱梁施工注意事項(xiàng)
1、施工過程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)要保持干凈整潔，確保施工安全。
3、施工人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保施工安全。
4、混凝土澆筑后要及時(shí)進(jìn)行振搗，確�；炷撩軐�(shí)。
5、施工過程中要注意養(yǎng)護(hù)，確保混凝土強(qiáng)度和質(zhì)量。
6、施工完成后要進(jìn)行驗(yàn)收，確保質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
現(xiàn)澆箱梁橋施工方案4
現(xiàn)澆箱梁是指在現(xiàn)場(chǎng)使用模板和鋼筋混凝土一次性澆筑成型的梁，是建筑結(jié)構(gòu)中常見的一種構(gòu)件。下面是一份完整的現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案：
一、施工前準(zhǔn)備
1. 確定施工圖紙和設(shè)計(jì)要求，包括梁的尺寸、強(qiáng)度等級(jí)、配筋要求等。
2. 準(zhǔn)備施工所需的材料和設(shè)備，包括模板、鋼筋、混凝土、攪拌機(jī)、抹灰機(jī)等。
3. 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理和平整，確保施工安全。
二、模板安裝
1. 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，搭建現(xiàn)澆箱梁的模板，確保模板的尺寸、平整度和牢固度符合要求。
2. 對(duì)模板進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，確保模板的質(zhì)量和安全性。
三、鋼筋加工和安裝
1. 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)鋼筋進(jìn)行加工和預(yù)埋處理，包括彎曲、焊接和連接。
2. 將加工好的鋼筋按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，確保鋼筋的位置、數(shù)量和間距符合要求。
四、混凝土澆筑
1. 在進(jìn)行混凝土澆筑前，對(duì)模板進(jìn)行清潔和涂油處理，以防止混凝土粘附和模板變形。
2. 混凝土的攪拌和運(yùn)輸要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確�；炷恋馁|(zhì)量和均勻性。
3. 進(jìn)行混凝土的澆筑，要求澆筑過程中的振搗和抹平，確�；炷恋拿軐�(shí)性和表面平整度。
五、養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收
1. 在混凝土澆筑完成后，對(duì)現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，包括濕潤養(yǎng)護(hù)和覆蓋保護(hù)，確保混凝土的強(qiáng)度和耐久性。
2. 對(duì)現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行驗(yàn)收，包括尺寸、強(qiáng)度、表面平整度等方面的檢查，確保梁的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
現(xiàn)澆箱梁橋施工方案5
一、施工前準(zhǔn)備
1. 確定施工方案和設(shè)計(jì)圖紙，包括梁體結(jié)構(gòu)尺寸、配筋要求、澆筑順序等。
2. 準(zhǔn)備施工所需的材料和設(shè)備，包括混凝土、鋼筋、模板、支撐等。
3. 檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，確保施工場(chǎng)地平整、無障礙物，并進(jìn)行必要的安全防護(hù)措施。
二、模板安裝
1. 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，搭建箱梁模板，確保模板結(jié)構(gòu)牢固、尺寸準(zhǔn)確。
2. 安裝好模板支撐和調(diào)整器，調(diào)整模板的水平和垂直度。
3. 對(duì)模板進(jìn)行檢查，確保模板表面光滑、無裂縫、無漏漿現(xiàn)象。
三、鋼筋加工和安裝
1. 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)箱梁的鋼筋進(jìn)行加工和預(yù)埋件的安裝。
2. 鋼筋加工完成后，進(jìn)行驗(yàn)收，確保鋼筋的尺寸、數(shù)量和位置符合設(shè)計(jì)要求。
3. 將鋼筋按照設(shè)計(jì)要求捆扎成整體，安裝在模板內(nèi)，并進(jìn)行固定。
四、混凝土澆筑
1. 在進(jìn)行混凝土澆筑前，應(yīng)先進(jìn)行模板的清潔和涂油處理，以防止混凝土粘模板。
2. 混凝土澆筑應(yīng)采用攪拌站配送，確�；炷恋馁|(zhì)量和均勻性。
3. 澆筑時(shí)應(yīng)采用振搗機(jī)進(jìn)行振搗，確�；炷恋拿軐�(shí)性和均勻性。
4. 澆筑完成后，應(yīng)對(duì)箱梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持混凝土的濕潤，以確保混凝土的強(qiáng)度和耐久性。
五、模板拆除和驗(yàn)收
1. 在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，可以進(jìn)行模板的拆除。
2. 拆除模板時(shí)，應(yīng)注意避免對(duì)梁體造成損壞，同時(shí)對(duì)模板進(jìn)行清潔和維護(hù)，以備下次使用。
3. 對(duì)箱梁進(jìn)行驗(yàn)收，檢查梁體的尺寸、平整度、外觀質(zhì)量等，確保符合設(shè)計(jì)要求。
現(xiàn)澆箱梁橋施工方案6
現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案包括以下步驟：
1. 地基處理：根據(jù)地質(zhì)情況，采用合適的素土或石灰土、碎石土進(jìn)行分層回填壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并整平用壓路機(jī)壓實(shí)。
2. 支架設(shè)計(jì)：根據(jù)具體情況，采用不同的支架進(jìn)行搭設(shè)。例如，普通段支架可采用WDJ碗扣式多功能腳手架，并按照結(jié)構(gòu)尺寸及自重，確定立桿縱橫間距和水平桿間距均為0.9m。
3. 支架搭設(shè)：支架必須經(jīng)過120%的荷載預(yù)壓，取得相應(yīng)的撓度等數(shù)據(jù)以指導(dǎo)施工。同時(shí)，安裝臨時(shí)護(hù)欄、上下梯道，掛防落網(wǎng)。
4. 支架使用：支架使用前必須經(jīng)過安全檢查并經(jīng)過荷載預(yù)壓，以確保其穩(wěn)定性和安全性。
5. 支架拆除：完成施工后，需要對(duì)支架進(jìn)行拆除。拆除過程需要注意安全，避免對(duì)支架造成損壞。
此外，對(duì)于跨地面道路的支架，需要在跨地面道路的支架下預(yù)留通行門洞，確保道路通行能力不減弱。同時(shí)，根據(jù)道路寬度和通行要求，在道路兩側(cè)或在道路中間、機(jī)動(dòng)車道外側(cè)及混合車道外側(cè)橫橋向施工鋼筋砼條形基礎(chǔ)，其上各設(shè)置鋼支墩，在鋼支墩上安工字鋼作橫梁，工字鋼上安放貝雷梁作縱梁，然后鋪設(shè)工字鋼，搭設(shè)完成跨地面道路的箱梁支架。
以上就是現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案的主要步驟。在施工過程中，需要注意安全，確保支架的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí)，嚴(yán)格按照施工圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。
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