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公路建設項目建議書
隨著社會一步步向前發(fā)展,我們使用上建議書的情況與日俱增,我們在寫建議書時要分條列出建議的具體內容。那要怎么寫好建議書呢?下面是小編為大家收集的公路建設項目建議書,希望能夠幫助到大家。
公路建設項目建議書1
第一章概述
洪安至峨溶公路位于我縣東南方向,起源于秀山縣洪安鎮(zhèn)貴塘橋,途經(jīng)貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍?zhí),止于湖南省毛溝?zhèn)田家坪村。該路全長9.5公里,貫通我縣洪安、峨溶兩鎮(zhèn),直接受益人口達9400余人。洪安至峨溶公路是我縣農(nóng)村公路建設規(guī)劃中一條重要的出境公路,是一條省際連線,更是我縣鐵路運輸與公路運輸?shù)穆?lián)系紐帶。該公路的建成,將改善我縣縣道龍石路的車輛通行狀況,大大降低過境車輛對龍石路的壓力。洪安至峨溶公路的建成,將把峨溶建設成暢通出口的邊貿集鎮(zhèn)中心,為縣建成渝、鄂湘、黔四省市邊區(qū)經(jīng)濟高地奠定良好的交通基礎。
第二章發(fā)展環(huán)境
一、地理位置和自然環(huán)境
洪安至峨溶公路所經(jīng)過的洪安鎮(zhèn),是秀山的`邊貿鎮(zhèn),是秀山與湖南花垣縣聯(lián)系的紐帶,是我縣的糧食基地、林業(yè)基地、藥材基地以及規(guī)劃旅游區(qū);洪安的邊城、三不管、翠翠島以及象鼻吸水,是秀山的旅游勝地,在那里游客既可以飽覽洪安別具一格的旅游景色,又可以品嘗獨特的洪安酸菜魚。峨溶鎮(zhèn)是我縣的糧食基地、油桐基地、林產(chǎn)基地以及藥材基地。是渝湘兩省市三縣邊區(qū)十余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的邊貿中心,是重慶市面向湖南省的邊區(qū)重鎮(zhèn),是渝東南第一門的重要窗口。洪安至峨溶公路的建成,將對人員的進出、物資的收集有著十分重要的意義。
區(qū)域內氣候溫和,全年平均溫度16.4OC,四季分明,以海拔600至800米的丘陵為主,總人口9400余人,所轄兩鎮(zhèn),土地肥沃,適宜各種農(nóng)作物生長,素有“米糧窗”之稱。公路所經(jīng)地域地勢平坦,地質條件良好,無不良地質路段,非震區(qū),交通便捷,沿線沙石、水力、水、電供應方便可靠,有利于公路建設。
二、主要控制點
洪安至峨溶公路,起與秀山縣洪安鎮(zhèn)貴塘橋,途經(jīng)貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍?zhí)恋鹊,止與湖南省寶靖縣毛溝鎮(zhèn)田家坪村。該路全長9.5公里,起于秀山縣洪安兩岔河迎賓大道,其中貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍?zhí)恋鹊,是該路的控制點,特別是峨溶鎮(zhèn)段,是峨溶鎮(zhèn)政府所在地,人流較多,車輛密度大,是該線建設工程的主要控制點。
三、與鄰公路、鐵路的銜接情況
洪安至峨溶公路,與國道319線相接,與國道326線、省道304線、是重慶與湖南的省級連線,與湖南保靖縣內公路連成網(wǎng)絡,鄉(xiāng)道平官路、平蓮路相連成網(wǎng)絡,與烏江上游沿河港口相距98公里,與湖南張家界國家森林公園和大墉飛機場相距250公里,與貴州銅仁飛機場相距180公里,公路、鐵路、水運、航空互相銜接,發(fā)展前景十分美好。
第三章運輸發(fā)展預測
根據(jù)《秀山縣公路網(wǎng)規(guī)劃》資料表明,洪安——龍貢——峨溶公路到預計車流量為4924輛/日,到將達到8620輛/日,年平均增長率為15%。因此,修建洪安至峨溶公路,以是勢在必行。
第四章公路建設規(guī)模及標準
一、公路選線
根據(jù)發(fā)展環(huán)境,發(fā)展預測和建設條件,堅持為秀山的經(jīng)濟發(fā)展和社會文明進步,本著“提高標準,節(jié)約投資,講究實效,著眼未來”的原則,嚴格把握重要控制點,注意保護生態(tài)環(huán)境,并與自然環(huán)境相協(xié)調。
二、建設規(guī)模和標準
洪安至峨溶公路,全長9.5公里,按部頒山嶺重丘二級公路技術標準進行設計,其設計行車速度60公里/小時。其路基寬8.5米,路面寬7.0米。橋涵設計荷載為汽車-Ⅱ級。
第五章工程投資及資金籌措
按照96《公路工程估算指標和公路工程投資估算編制辦法》,結合秀山在建工程的施工單價進行評估,共需投資247萬元,縣上解決資金247萬元。
第六章結論與建議
洪安至峨溶公路建設工程,是峨溶人民的心愿和迫切要求,是民心工程,也是我縣進出口干線公路的形象工程,應抓住西部大開發(fā)的大好時機,早立項、早實施、早現(xiàn)效益。
公路建設項目建議書2
一、項目概述
項目名稱:xx公路建設工程
建設地點:xx村民組
項目責任單位:xxxx鄉(xiāng)人民xx
項目責任人:
二、項目建設的必要性
xx村民組位于xxxx鄉(xiāng)東南部,東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接,東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶,人口383人,境內有豐富的森林資源和得天獨厚的旅游資源。獨特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調查該地森林覆蓋達到97%,木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸,人均1000多公斤。新種的'山核桃約500多畝,產(chǎn)量將逐年攀升。
xx公路的建成將成為以xxxx鄉(xiāng)通道為主干線,與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣,三年大變樣”戰(zhàn)略目標,加快當?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐,切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高,愿意集資、投勞。建設xx公路極大改善該區(qū)的交通條件,促進深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟發(fā)展,增加農(nóng)民收入,實現(xiàn)共同富裕。
三、項目建設綜合條件評價
1、地形
項目區(qū)屬山丘區(qū),四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高,平均海拔820m以上。
擬建路線與xxxx公路相銜接,地形標高在610m至820m之間,全長2.2公里,路基寬4.5m,行車道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質
溪流兩邊居住農(nóng)戶,溪水匯入xxxx河流入浙江省屬錢塘江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風濕潤區(qū),四季分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃,極端最低氣溫-12℃,無霜期180天。
項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好,就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件
石料可采用路段邊開采邊利用,一舉兩得。間砂可在xxxx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運輸為主,直接送往工程工地。
四、項目建設標準、規(guī)模
根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置,發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要,再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設標準,路線全長2.2km,路面寬4.5m(彎道5—6m),最大縱坡7%。
五、工程概算
人工工資:根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性,人工粗工工資不作編制說明,主要實行自愿投勞施工。技術工資根據(jù)基本建設工程的有關規(guī)定,技工1500工,按40元/工計算,計6萬元。
材料:石料、河砂就地取材。原木按工程需要實行農(nóng)民自愿捐助,不作編制說明。鋼材3t,鋼材3600元/t,計1.08萬元。水泥80t,按410元/t(含運費),計3.28萬元。炸藥、、鋼扦及轟鉆設備等估計3萬元。
土地征用、三費補償:水田征用3畝,按1.4萬元/畝計4.2萬元。坡耕地8.0畝,按0.7萬元/畝計5.6萬元。經(jīng)濟林(主要是山核桃林)補償7萬,共計16.8萬元。
其他費用及不可預計費用3萬元。
總計所需資金概算33萬元。
六、工程的實施計劃
根據(jù)當?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件,結合該項目的特點,對工程進度如下安排:
3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。
8月底完成土石方開挖,檔墻、路基、橋梁涵洞。
10月前完成排水溝及路面整平工作,并竣工通車。
七、結論
xx公路的建成解決了一村380多人交通,有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接,提高區(qū)域內的綜合運輸能力,為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設奠定了基礎,改善了投資環(huán)境,必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,該項目實施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設的需要,是一項重要的民生工程,切實可行。建議上級給予批準建設和支持。
公路建設項目建議書3
一、項目概述
項目名稱:上胡家村里莊公路建設工程
建設地點:里莊村民組
項目責任單位:xxxx鄉(xiāng)人民政府
項目責任人:
二、項目建設的必要性
里莊公路的建成將成為以xxxx鄉(xiāng)通道為主干線,與全鄉(xiāng)54個村民組形成四通八達的交通網(wǎng)絡。是實現(xiàn)縣委提出的“一年一個樣,三年大變樣”戰(zhàn)略目標,加快當?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐,切實擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實需要。當?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高,愿意集資、投勞。建設里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件,促進深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟發(fā)展,增加農(nóng)民收入,實現(xiàn)共同富裕。
三、項目建設綜合條件評價
1、地形
項目區(qū)屬山丘區(qū),四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤地形狀。整個項目區(qū)地勢較高,平均海拔820m以上。
2、水文、氣候、地質
溪流兩邊居住農(nóng)戶,溪水匯入xxxx河流入浙江省屬錢塘江流域。
項目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質條件好,就地取材簡易。
3、筑路材料及運輸條件
石料可采用路段邊開采邊利用,一舉兩得。間砂可在xxxx河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運輸為主,直接送往工程工地。
四、項目建設標準、規(guī)模
根據(jù)當?shù)鼐唧w地理位置,發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟發(fā)展的需要,再結合資金、施工技術等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設標準,路線全長2。2km,路面寬4。5m(彎道5—6m),最大縱坡7%。
五、工程概算
人工工資:根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設慣例和當?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性,人工粗工工資不作編制說明,主要實行自愿投勞施工。技術工資根據(jù)基本建設工程的有關規(guī)定,技工1500工,按40元/工計算,計6萬元。
其他費用及不可預計費用3萬元。
總計所需資金概算33萬元。
六、工程的實施計劃
根據(jù)當?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件,結合該項目的'特點,對工程進度如下安排:
3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟林補償?shù)惹捌跍蕚涔ぷ鳎?月開工。
8月底完成土石方開挖,檔墻、路基、橋梁涵洞。
10月前完成排水溝及路面整平工作,并竣工通車。
七、結論
里莊公路的建成解決了一村380多人交通,有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接,提高區(qū)域內的綜合運輸能力,為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設奠定了基礎,改善了投資環(huán)境,必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,該項目實施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設的需要,是一項重要的民生工程,切實可行。建議上級給予批準建設和支持。
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